Samohybný výložníkový žeriav: popis, špecifikácie a typy

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

pohyb pozdĺž šípky.

Klasifikácia otočných žeriavov

Výložníkové žeriavy sú rozdelené do niekoľkých typov v závislosti od rozsahu použitia a konštrukčných prvkov.

Je zvykom rozlišovať šesť typov zariadení:

1. Samohybný výložníkový žeriav, v ktorom je výložník upevnený na pohyblivej plošine alebo podvozku.
2. Portál je inštalovaný na portálovej konštrukcii navrhnutej tak, aby umožňovala premávku.
3. Veža, v ktorej je rameno upevnené na vertikálnej farme, veža.
4. Loď je inštalovaná na plávajúcich plavidlách na nakladanieoperácie vykládky.
5. Sťažeň alebo otočný žeriav má zvislý stožiar, na ktorom je pohyblivo pripevnená šípka.
6. Montážny výložník sa inštaluje priamo na stavenisku, stacionárne, napevno.

Každá kópia výložníkového žeriavu má priradený index, v ktorom sú zakódované hlavné konštrukčné prvky a špecifikácie.

Pojazdné žeriavy

Zo všetkých skupín zdvíhacích strojov sú najbežnejšie samohybné výložníkové žeriavy, ktoré sú vybavené rôznymi vrtuľami v závislosti od prevádzkových podmienok a úloh.

Bola zabezpečená široká distribúcia tejto skupiny špeciálneho vybavenia:

• autonómny pohon;
• mobilita a vysoká manévrovateľnosť;
• schopnosť pohybovať sa s nákladom;
• vysoká nosnosť;
• schopnosť rýchlej prepravy do iného zariadenia;
• všestrannosť – možnosť inštalácie rôznych vymeniteľných zariadení.

Pojazdné žeriavy majú vymeniteľný výložník, ktorý umožňuje meniť parametre špeciálneho vybavenia a využívať ho na vykonávanie rôznych prác. Výložníkový mobilný žeriav je široko používaný pri stavbe mostov a energetických zariadení, ako aj na nakladanie ťažkých vozidiel pred prepravou.

Klasifikácia otočných žeriavov

Hlavné parametre, podľa ktorých sa výložníkové žeriavy delia do tried sú: nosnosť,typ podvozku, dizajn pohonu a technické vlastnosti.

Podľa typu podvozku sa špeciálna výbava delí na niekoľko typov:

1. Automobil – zdvíhacie zariadenie namontované na vozidle.
2. Železnica je namontovaná na nástupištiach pohybujúcich sa pozdĺž železničných koľají.
3. Pásový otočný žeriav sa pohybuje na pohybe húsenice.
4. Pneumowheel je vybavený vlastným pneumatickým kolesovým podvozkom ovládaným priamo z kabíny.
5. Koľajnica – rovnaká ako železničný žeriav, ale nezávisle sa pohybuje pozdĺž trate.

Niektorí stavitelia rozlišujú typ traktora, kde výložník so zdvíhacím zariadením funguje ako vymeniteľné príslušenstvo. Táto technika sa používa na vykonávanie prác súvisiacich s pohybom tovaru v teréne.

Pohon otočným žeriavom

Hlavným pracovným prvkom je pohon, ktorý je zodpovedný za pohyb tovaru. Najpoužívanejší výložníkový žeriav s mechanickým typom pohonu. V ňom sú všetky komponenty poháňané spaľovacím motorom na naftu alebo benzín.

Elektricky ovládané žeriavy sú široko používané na mestských staveniskách, kde sú napojené na elektrické vedenie. Pre autonómnu prevádzku je potrebná inštalácia dieselového generátora. V tomto ohľade sa špeciálne vybavenie s hydraulickým pohonom stalo populárnym mimo hraníc mesta, kde je každý mechanizmus strojavybavený vlastným hydromotorom.

Zároveň sú žeriavy rozdelené na jednomotorové, kde sú všetky pracovné jednotky poháňané elektrárňami pracujúcimi na jednom hriadeli, a viacmotorové, kde každý mechanizmus dostáva pohyb od vlastného samostatného motora.

Dizajn šípky

V závislosti od konštrukcie existujú dva typy žeriavových výložníkov - teleskopické a priehradové. Prvým typom výložníka je dutá skriňa, vo vnútri ktorej je umiestnený jeden alebo viac výsuvných nosníkov. Ak je potrebné zmeniť dĺžku výložníka, hydraulické valce vysúvajú teleskopické prvky. Takéto zariadenia sa najčastejšie inštalujú na hydraulicky ovládané žeriavy.

Mrežové šípky sa ďalej delia do štyroch skupín:

• najbežnejšie priamočiare, určené na riešenie širokého spektra úloh;
• krivočiary majú inflexiu, v zóne ktorej je kladkostroj inštalovaný. Tieto ramená sa používajú na premiestňovanie objemných nákladov;
• extendable dokážu zväčšiť svoju dĺžku inštaláciou ďalších sekcií;
• článkové - šípy pozostávajúce zo šikmej časti a výložníka, ktorý je k nej pripevnený pomocou pántu, čo výrazne zvyšuje dosah šípu.

Každý typ zariadenia výložníka je vybavený pružným alebo pevným zavesením. V prvom prípade výložníkový žeriav zdvíha bremeno pomocou systému lán a reťazového kladkostroja av druhom prípade pomocou hydraulických valcov.

Kapacita výložníkových žeriavov

Hlavnou hodnotou, ktorá charakterizuje žeriav je jeho nosnosť – maximálna hmotnosť bremena, ktorú žeriav dokáže zdvihnúť.

Podľa tohto parametra dochádza k špeciálnemu vybaveniu:

• ľahké – do 10 ton;
• stredné – do 25 ton;
• ťažký – viac ako 25 ton.

Nosnosť zahŕňa aj hmotnosť pracovných prostriedkov - uchopovače bremien, drapáky alebo elektromagnety. Nosnosť závisí od polomeru výložníka, pričom sa berie do úvahy stabilita špeciálneho zariadenia proti prevráteniu, ako aj pevnosť pracovných jednotiek.

Funkcie otočných žeriavov

GOST 22827-85 upravuje hlavné charakteristiky a štandardné veľkosti, ktoré môžu mať samohybné výložníkové žeriavy. Charakteristika - hlavné parametre, ktoré určujú rozsah a účel špeciálneho vybavenia. Sú to:

• vysoká výška - dosah háku od vyklápacej hrany, dĺžka ramena, hĺbka spúšťania a výška zdvihu zdvíhacieho zariadenia;
• rýchlostné charakteristiky - určujú rýchlosť zdvíhania, otáčania bremena, zmeny dosahu výložníka, pohybu v pracovnom a pripravenom stave na prepravu;
• parametre sklonu - návrhový sklon, ktorý zaisťuje možnosť vertikálneho pohybu najťažšieho bremena vo všetkých polohách rotačnej časti;
• ukazovatele uhla otočenia – uhol, pod ktorým sa môže špeciálne vybavenie otočiť.

Rovnaké špecifikácie platia pre stacionárne výložníkové žeriavy. Pre viacpodrobné informácie nájdete v príslušných GOST.