Regresný nárok podľa OSAGO: definícia, článok 14. Právo na regresný nárok poisťovateľa voči osobe, ktorá škodu spôsobila, lehoty na vykonanie a právne poradenstvo

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Regrese PZP pomáha poisťovniam získať späť peniaze, ktoré boli vyplatené poškodenému v dôsledku dopravnej nehody. Takúto žalobu možno podať na vinníka, ak boli porušené podmienky zákona. Poškodenému je navyše potrebné zaplatiť na základe odborného posúdenia, ako aj protokolu o nehode, ktorý bol spísaný na mieste.

Definícia postihu na OSAGO

Regres je inkaso finančných prostriedkov poisťovňou klienta. V súlade so zákonom sa tento úkon nazýva spätná požiadavka. Vodiči často pri kúpe poistky nerozumejú tomu, proti čomu sú poistení, a veria, že sú poistení proti všetkému. Je potrebné dôkladne si preštudovať všetky úskalia, aby ste sa v budúcnosti nesklamali a neplatili veľké sumy zo svojhovrecko. Mnoho vodičov si kladie otázku: „Spoločnosť zaplatila poistenie obeti, ale prečo požaduje peniaze aj od vinníka?“

Črty situácie súvisiacej s vrátením peňazí

Poisťovňa hradí škodu zranenému vodičovi z dôvodu škody spôsobenej jej klientom. Výška škody nesmie presiahnuť hranicu stanovenú zákonom. Ale v budúcnosti, ak to podmienky dovolia, bude poisťovňa inkasovať regres na OSAGO. Samotný proces prebieha prostredníctvom súdneho sporu. Na získanie kladného rozhodnutia musí poisťovateľ poskytnúť nezvratné dôkazy, ako aj dokumenty, ktoré túto skutočnosť potvrdzujú. Ide napríklad o úkon prehliadky motorového vozidla, posúdenie škody, záver, že vinník bol opitý a pod. Celková suma bude vyššia ako platba poškodenému, nakoľko zahŕňa náklady na vyšetrovanie, ako aj ďalšie náklady spojené s touto poistnou udalosťou.

Na využitie práva na postih podľa OSAGO od vinníka nehody musí poisťovňa vykonať:

• úhrada škody zranenému vodičovi v plnej výške, ale v súlade s limitom;
• obráťte sa na súd s príslušným nárokom.

Tieto dva body sú pre poisťovne povinné. Na to, aby sa poisťovňa obrátila na súd, je tiež potrebný nezvratný dôkaz o protiprávnom konaní vinníka.

Dôvody na zrušenie

Existujúniektoré prípady, keď si poisťovňa môže nárokovať výplatu.

• K dopravnej nehode došlo v dôsledku toho, že vinník bol pod vplyvom alkoholu alebo drog. Zákon zakazuje šoférovať pod vplyvom alkoholu.
• Platnosť vodičského preukazu vypršala alebo vôbec neexistoval.
• Vodič viedol cudzie auto bez splnomocnenia.
• Vinník nebol zahrnutý do poistenia OSAGO.
• Ak vodič šoféroval nákladné auto a vozidlo nemá žiadny kupón na diagnostickú kartu alebo mu vypršala platnosť.
• Vinný vodič z miesta dopravnej nehody ušiel. Dopravní policajti dnes páchateľov ľahko nájdu pomocou kamier. Preto nebude ťažké nájsť vinníka a podať žalobu na OSAGO.
• Po skončení zmluvy sa stala dopravná nehoda.
• Vinný vodič sám vyprovokoval nehodu a bol jej priamym účastníkom. Takéto akcie sa týkajú najmä podvodníkov.

Ako je zrejmé z vyššie uvedených dôvodov, základom pre postih v rámci OSAGO zo strany vinníka nehody je protiprávny čin osoby. Poisťovne nemajú právo požadovať platbu, ak vodič nepredvídal a nedopustil sa úmyselného alebo nezákonného konania.

Skutky vinníka

Vinný vodič by nemal ignorovať súdne pojednávania. Keďže ak nebude prítomný pri konaní, tak poisteniespoločnosť dostane v neprítomnosti rozhodnutie, ktoré bolo plánované. Ak bude páchateľ prítomný na stretnutiach a zároveň využije služby profesionálnych právnikov, je tu možnosť výrazne znížiť sumu. K dnešnému dňu sú maximálne platby za OSAGO:

• pre autá - 400 000 rubľov;
• škody na živote a zdraví ľudí - 500 000 rubľov.

Príklad

Ak výška škody presiahne tieto limity, zvyšnú sumu musí vinník zaplatiť sám. Napríklad na postihnutom aute vznikla škoda 800 000 rubľov. Poisťovňa zaplatí maximálne 400 000 rubľov. Bude tu ďalších 400 000 rubľov, ktoré bude musieť vinník zaplatiť zo svojho. Navyše, ak dôjde k postihu OSAGO od vinníka, potom bude musieť zaplatiť najväčšiu sumu.

Ako sa vyhnúť opačnej požiadavke

Aby ste sa nestali neprávom vinníkom dopravnej nehody, musíte dodržiavať určité pravidlá.

• Vodič musí byť osoba, ktorá dodržiava zákony. Musíte dodržiavať pravidlá cestnej premávky.
• Je potrebné skontrolovať platnosť zmluvy OSAGO a obnoviť ju na konci poistného roka.
• Nákladné vozidlá musia mať vždy platný formulár diagnostickej karty.
• Ak vodič používa viac ako jedno auto, musí byť uvedený v zozname každého poistenia. Preto musíte skontrolovať svoje priezvisko v informáciách vodiča.
• Ak si vodič sadne za volant cudzieho auta, musí byť tiež zapísaný v zozname vodičov a musí mať aj splnomocnenie.
• Ak dôjde k dopravnej nehode, nesmiete opustiť miesto nehody, pretože takéto konanie bude považované za porušenie zákona.
• Netajte pred poisťovňou žiadne dodatočné informácie.
• Nesmiete sa zbaviť alebo opraviť motorové vozidlo bez povolenia poisťovateľa.

Ak budete dodržiavať vyššie uvedené pravidlá, vodiči budú môcť znížiť riziko preplatenia regresu podľa OSAGO. A v tomto prípade ani pri nehode, pri ktorej sa ukázalo, že zavinil vodič, nemusí škodu poškodenému nahradiť na vlastné náklady, keďže to bude riešiť poisťovňa.

Načasovanie

Premlčacia lehota pre CMTPL závisí od toho, aká veľká škoda bola spôsobená v dôsledku dopravnej nehody. Ak dôjde k poškodeniu majetku, poisťovatelia sa môžu obrátiť na súd do dvoch rokov od dátumu nehody. Ak bola v dôsledku nehody spôsobená škoda na živote alebo zdraví účastníkov, potom bude opravná lehota pre OSAGO tri roky.

Ak sa teda poisťovňa v tejto lehote neobráti na súd, vinník nebude musieť platiť. To sa však zriedka stáva, pretože poisťovatelia patria na finančný trh a majú záujem o príjem finančných prostriedkov. Preto, ak majú plné právo vyberať peniaze, túto príležitosť si nenechajú ujsť. Jediné plusv tejto situácii je, že súd môže brániť odporcu, ak existujú dôkazy, argumenty, ako aj nepomer predloženej sumy. Zmiernenie súdneho rozhodnutia vo vzťahu k vinníkovi bude, ak bude vinník prítomný na stretnutí a obráti sa na kvalifikovaných právnikov.

Súdna prax

Sporný súdny spor netrvá dlho. Ak je tvrdenie poisťovne podložené potvrdenými dôkazmi, súd mu rýchlo vyhovie. Ale ak vinník nesúhlasí s rozhodnutím, tak môže podať odpor a konanie sa natiahne. Páchateľ môže tiež požiadať o pomoc vyšší súd. Najčastejšie však páchatelia súhlasia s požiadavkou poisťovateľa a nevzťahujú sa na vyššie orgány. Nižšie je uvedený príklad súdnej praxe odvolania sa na OSAGO.

Vinný vodič šoféroval pod vplyvom alkoholu. A bola to jeho chyba, že sa nehoda stala. Spôsobená škoda bola 60 000 rubľov. Poisťovňa vinníka súhlasila s vyplatením peňazí poškodenému. Neskôr však podala žalobu, aby si vymohla svoje výdavky. Skutočnosť, že vodič bol skutočne opitý, preukázala až lekárska prehliadka. Tento dokument bol predložený súdu. Na základe všetkých podkladov sa súd rozhodol uspokojiť pohľadávku poisťovne.

Takýchto procesov je v praxi veľa. Ak bolo zavinenie vodiča zrejmé, na stranu sa postaví súdpoisťovňa.

Europrotokol

Regres na OSAGO môže dostať vinný vodič kvôli neznalosti zákonov. Registrácia európskeho protokolu sa považuje za rýchlu a pohodlnú, pretože nie je potrebné čakať na príchod dopravnej polície. Po zostavení tohto dokumentu potrebujete vedieť o nuansách, aby sa v budúcnosti nevyskytli žiadne problémy.

Rekurz podľa Európskeho protokolu

Poisťovňa môže podať žalobu z dôvodu nesúladu so zákonom.

• Vinník po vyplnení európskeho protokolu neodovzdal svojej poisťovni do piatich pracovných dní tlačivo hlásenia úrazu, ktoré bolo vyplnené spoločne s poškodeným. Potom bude nasledovať právo na postih zo strany poisťovateľa.
• Vinník pred uplynutím pätnástich kalendárnych dní začal svoje auto opravovať alebo recyklovať – poisťovateľ bude žiadať regres a obrátiť sa na súd.
• Ak vinník po prijatí oznámenia neposkytne auto na kontrolu, dostane od spoločnosti regres.

Mnohí vodiči o týchto požiadavkách nevedia. Preto, aby ste sa vyhli postihu poisťovne podľa OSAGO, je potrebné zaniesť oznámenie do kancelárie poisťovateľa a s vozidlom nič nerobiť. Musíte tiež pravidelne kontrolovať svoju poštovú schránku, či nie je vyzvaná na kontrolu. V opačnom prípade má poisťovňa v zmysle zákona právo požadovať regres. A s najväčšou pravdepodobnosťou sa súd postaví na jej stranu.

Pri vypracúvaní európskeho protokolu je tiež dôležité približne odhadnúť spôsobenú škodu. Ak existuje možnosť, že škoda môže byť vyššia ako 50 000 rubľov, musíte zavolať policajta dopravnej polície. V opačnom prípade bude obeť požadovať rozdiel od vinníka, keď bolo možné všetky náklady uhradiť pomocou poistenia.

Privolajte komisárov

Ak sa v procese prípravy európskeho protokolu účastníci nehody rozhodli zavolať komisárov, potom musí byť vinník opatrný a presný. Zvyčajne komisári hovoria, že vinník by nemal mať v rukách dokumenty, pretože všetko urobia sami. Stať sa však môže všeličo a aj komisár môže zabudnúť poslať dokumenty poisťovateľovi. V tomto prípade nebude možné vyhnúť sa postihu, keďže vinníkovi nezostanú v rukách žiadne doklady a ani sa nedozvie, že výpoveď nebola odoslaná. Preto treba komisárovi odpovedať, že vinník si dokument prevezme sám, treba si ponechať aj kópiu protokolu. Ak komisár nesúhlasí s tým, že vodič má doklady, môže vinník požiadať o potvrdenie, že komisár preberá všetky povinnosti odovzdať doklady spoločnosti.

Záver

Regresný postup CMTPL je stanovený zákonom „O OSAGO“a umožňuje poisťovniam vrátiť finančné prostriedky od vinníkov nehôd. Často dochádza k dopravným nehodám v dôsledku protiprávneho konania vodičov vozidiel. Ale sú chvíle, keď si človek podmienky neuvedomuje. Týka sa to Európskeho protokolu. Aby sa predišlo zbytočným nákladom, je potrebnéštudovať zákony. V ťažkých situáciách sa tiež môže vodič obrátiť na špecialistov, ktorí pomôžu zmierniť súdne rozhodnutie. Ale aby ste sa vyhli opravným prostriedkom podľa OSAGO, nemusíte porušovať zákon.