Ako pracovať v taxíku: zariadenie služby, potrebné podmienky a tipy pre začiatočníkov, ako zarobiť viac
Ako pracovať v taxíku: zariadenie služby, potrebné podmienky a tipy pre začiatočníkov, ako zarobiť viac

Video: Ako pracovať v taxíku: zariadenie služby, potrebné podmienky a tipy pre začiatočníkov, ako zarobiť viac

Video: Ako pracovať v taxíku: zariadenie služby, potrebné podmienky a tipy pre začiatočníkov, ako zarobiť viac
Video: Турчанки, какие они? Как живут турчанки? Откуда у турчанок деньги? 2024, Apríl
Anonim

Moskva je mesto bláznivých príležitostí a rýchleho kolotoča udalostí. Je to metropola, kam prichádzajú státisíce ľudí hľadať vysoko platenú prácu a sebarealizáciu v profesionálnej oblasti. Zástupcovia nielen ruských miest, ale aj iných krajín (väčšinou SNŠ) prichádzajú skúšať šťastie a zarábať peniaze do hlavného mesta. A jednou z najžiadanejších profesií je tu taxikár. Ale ako pracovať v taxíku v meste s viac ako miliónom obyvateľov, s jeho zbesilým tempom, dlhými dopravnými zápchami a neuveriteľne náročnými dopravnými podmienkami?

Stojí to za to?

Na to, aby ste sa odvážili pracovať ako taxikár, musíte byť odvážny človek. A nech je tu istá irónia, ale v skutočnosti musí byť výber takéhoto diela opodstatnený dobrými dôvodmi. Predsa len sa zdá, že byť vodičom a voziť pasažierov, otáčať „volantom“a chatovaťjazyk, ľahké. V skutočnosti si táto práca vyžaduje zodpovedný prístup, dobrý zrak, náležitú starostlivosť, výbornú reakciu. Nehovoriac o dobrých mravoch a zdvorilostných opatreniach, ktoré by správny kompetentný vodič mal mať. Oplatí sa pracovať ako taxikár – rečnícka otázka. Keď príde na nedostatok akejkoľvek voľby, keď neexistuje slušné vzdelanie alebo prostriedky, ktoré by mohli poskytnúť normálnu úroveň existencie a života, človek nemusí dlho premýšľať.

Práca v taxíku
Práca v taxíku

Pozitívy

Recenzie taxikárov svedčia o prítomnosti pozitívnych a negatívnych aspektov v tejto profesii. Čo dobrého môžete získať od šoférovania v osobnej doprave?

Po prvé, ide o denný príjem. Zamestnanci takýchto služieb by nemali čakať na deň výplaty mzdy alebo preddavku, aby mohli minúť prostriedky na nevyhnutné naliehavé výdavky. Tu sú peniaze, ako sa hovorí, "naživo": dnes som odletel - dnes som si priniesol domov čerstvý cent.

Po druhé, nemusíte mať úžasné a nebetyčné profesionálne zručnosti. Úroveň zručností vodiča je určená jeho skúsenosťami s riadením a záznamom bez nehôd. Na kvalitnú prácu v taxíku teda človek nemusí byť príliš vzdelaný, ani prehnane erudovaný, a to je veľmi dôležité pre predstaviteľov nižšej sociálnej vrstvy obyvateľstva z „outbacku“, ktorí sa snažia práca vo veľkom meste.

Po tretie, taxikári majú právo na sebaorganizovať pracovný rozvrh. Chcel som si vziať deň voľna - len som nešiel do práce. Chcel som pracovať cez deň - pracujete cez deň, v noci - teda v noci. Čo môže byť pohodlnejšie ako plánovanie vlastného pracovného času?

Negatívne momenty

Je tu však aj druhá strana mince. V otázke, ako pracovať v taxíku, nie je všetko také hladké. Existuje množstvo určitých aspektov, ktoré bránia niektorým, ktorí si chcú vybrať v smere tejto profesijnej oblasti:

  • nedostatok osobného a kariérneho rastu – nie každý je spokojný s výsadou stráviť celý život za volantom služby osobnej cestnej dopravy;
  • odpis auta - ak práca v službe zahŕňa používanie vlastného osobného auta, musíte sa pripraviť na to, že sa odpisuje dostatočne rýchlo a zjednodušene povedané „zabíja“na miestnych komunikáciách;
  • zložité pracovné podmienky – v snehu, v horúčave a v náporovom daždi sú taxikári nútení poslúchať prevládajúce okolnosti a obsluhovať zákazníkov, a to aj napriek pekelnej zime a mrazivému chladu alebo šialeným letným horúčavám.
Dopyt po taxíku v zlom počasí
Dopyt po taxíku v zlom počasí

Ako si vybrať dobrú službu

Ak chcete ísť do práce taxíkom, musíte otestovať pôdu na existujúcich službách a vybrať si tú, ktorá vám bude čo najviac vyhovovať z hľadiska pracovných podmienok. V prvom rade sa mnohí pozerajú na to, či je v službe zabezpečená doprava. Ak totiž pracujete v taxíku vo svojom aute, ako majiteľ osobného vozidla, vodičmusí pochopiť stupeň možného opotrebovania stroja. Okrem toho musíte venovať pozornosť prítomnosti minimálnych znakov sociálneho balíčka alebo dohody medzi zamestnávateľom a zamestnancom so stanoveným postupom poskytovania služieb a vzájomným dodržiavaním konkrétnych podmienok. Okrem toho, aby ste pochopili, v ktorom taxíku je lepšie pracovať, musíte sa opýtať potenciálnych kolegov - prax predsa vždy lepšie popisuje úskalia akejkoľvek oblasti činnosti.

Mestská premávka
Mestská premávka

Ktorým bodom venovať osobitnú pozornosť

Na prácu v taxislužbe musí byť vodič spočiatku dôvtipný, najmä pokiaľ ide o veľké mestá alebo metropolitné oblasti, ako je Moskva. Je tu veľa nuancií, ktoré bude prísne kontrolovať Rostransnadzor, štátny dopravný inšpektorát, sťahováci a satelitné monitorovanie dopravy. Navyše obrovský počet špeciálnych požiadaviek a sankcií uvalených na porušovateľov je vo svojom rozsahu kolosálny. Napríklad zastavenie v centre Moskvy na viac ako dve minúty sprevádza pokuta 2500 ruských rubľov. Osobitnú pozornosť si vyžaduje aj porušenie vo forme parkovania na trávniku: tu Moskovský správny cestný inšpektorát udeľuje pokutu 5 000 rubľov. občan, 30 000 rubľov. oficiálne a pozor, 300 000 rubľov. organizácie! A taxislužba nie je nič iné ako organizácia a taxikár zastupujúci svoju organizáciu, ktorý vstúpi na trávnik, bude musieť pracovať pomerne dlho, aby zaplatil pokutu, ktorá mu bola v tomto prípade udelená.

Taxi v dopravných zápchach metropoly
Taxi v dopravných zápchach metropoly

Ako sa správať k zákazníkom

Aby ste mohli pracovať v osobnej cestnej doprave, potrebujete aj osobnú schopnosť komunikovať s potenciálnymi zákazníkmi. Môže neurotický človek pracovať v taxíku? nie Je nepravdepodobné, že by v takejto práci prežil človek so slabou vôľou, citlivý a príliš vzrušujúci. Faktom je, že okrem zdvorilosti a priateľskosti musí každý taxikár vedieť zvládnuť aj ťažkosti. Choďte po moskovských cestách: šesť jazdných pruhov, pravidelné dopravné zápchy, najťažšie podmienky v dôsledku prehnanej kontroly zo strany štátnej dopravnej polície - to všetko naznačuje, že nie každý sa dokáže vyrovnať s úlohou pokojnej a kvalitnej jazdy vozidla s cestujúcimi. A ak zoberiete do úvahy aj to, že existujú násilní opití klienti, musíte sa zásobiť slušnou dávkou trpezlivosti a vytrvalosti, aby ste sa k neadekvátnemu pasažierovi v odpovedi neodvážili.

Ochota a ústretovosť taxikára
Ochota a ústretovosť taxikára

Aký čas dňa je najlepší na prácu

Keď už hovoríme o tom, ako pracovať v taxíku na smeny, musíte si určiť optimálny čas. Tu si taxikár zvolí dobu práce na základe vlastných preferencií. Ľudia, ktorí sa považujú za ranných vstávačov, sú zvyknutí vstávať a jazdiť, ako sa hovorí, s prvými kohútmi. A soví ľudia pracujú častejšie v noci, zásobujú sa pár kúskami kávy a dobrou náladou na pracovnú nočnú promenádu. Niekomu vyhovuje zbierať oneskorených zákazníkov ponáhľajúcich sa do práce, ktorí nemali časmetrom a niekto sa uspokojí s doručovaním nočných klubov a iných podobných predstaviteľov moskovského nočného života.

Aby ste pochopili, ako sa v noci pracuje v taxíku, potrebujete aspoň pár jázd s klientelou reprezentujúcou párty svet metropolitnej metropoly. Nie je to vždy príjemné: ísť s pár chlapmi, ktorí uviazli v stave alkoholického alebo psychotropného opojenia. Má to však aj svoju odvrátenú stranu – takíto ľudia často nechávajú svojmu nočnému „pilotovi“dvojité alebo dokonca trojité šeky.

Nočná pracovná promenáda
Nočná pracovná promenáda

Aké vlastnosti by mal mať taxikár

Ak chcete vykonať prácu v taxíku, musíte sa vedieť prispôsobiť klientovi. Neexistuje jediná správna línia správania s cestujúcimi. Koniec koncov, koľko ľudí, toľko preferencií: niekto ide na akciu a v očakávaní zábavy v dobrej nálade je pripravený pokecať so svojim prenajatým taxíkom a niekto po náročnom dni nechce hovoriť taxikár alebo, čo je ešte horšie, počúvať jeho absolútne zbytočné reči o tom, ako a koho dnes stihol zobrať. Preto skôr, ako si zvyknete na prácu v taxíku, musíte si vypracovať metodiku správania sa k vašim potenciálnym pasažierom. Primárnym kľúčom k úspechu v tomto biznise je pozornosť, zdvorilosť a zdvorilosť. S dobre vychovaným človekom za volantom sa bude zákazníkom jazdiť oveľa príjemnejšie ako s drzým vodičom. A zároveň nechajú slušné sprepitné pre vodiča, ktorého majú radi.

Dobré rady pre dobrého vodiča
Dobré rady pre dobrého vodiča

Čo najviaczarábať peniaze ako taxikár v Moskve

V každodennom živote sa taxikári vo veľkých zárobkoch nelíšia. Sú dni, keď je klientela mimo hitparád, častokrát keď husto prší alebo sneží a ľudia sa nechcú nechať strhnúť divokou jazdou. A stane sa, že za celý deň niekoľko chudobných cestujúcich prinesie do rozpočtu rozrušeného vodiča nie príliš upokojujúci príjem. Ale keď príde na Moskvu, tu je všetko inak. Na otázku, ako pracovať v taxíku v Moskve, možno odpovedať jednoznačne: ťažké, ale ziskové. Rozsah územia a vysoká hustota obyvateľstva umožňujú miestnym vodičom zarobiť v priemere 3 500 až 5 000 rubľov. o deň. Ich mesačný zisk je teda približne od 75 000 do 100 000 rubľov. a vyššie, v závislosti od víkendu a počtu odpracovaných hodín za deň. A to je, treba poznamenať, veľa peňazí pre návštevníkov z ekonomicky zaostalých krajín alebo obyvateľov predmestí.

Odporúča: