JSC „Achinská ropná rafinéria Východnej ropnej spoločnosti“

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Achinská ropná rafinéria Východnej ropnej spoločnosti (AO ANPZ VNK) je jedinou veľkou ropnou rafinériou na Krasnojarskom území. Kapacity závodu umožňujú spracovať približne 7,5 milióna ton ropy ročne. V roku 2013 sa vyrobilo 2,83 milióna ton vykurovacieho oleja, 2,1 milióna ton motorovej nafty, 1,22 milióna ton benzínu a iných produktov.

História

Spočiatku mala byť v Krasnojarsku postavená Achinská ropná rafinéria Východnej ropnej spoločnosti. Vzhľadom na to, že sa plánovalo vyrábať hlavne produkty pre rafinériu oxidu hlinitého v Achinsku, Rada ministrov ZSSR sa rozhodla prehodnotiť stavenisko a vybrala miesto v blízkosti Achinska.

Prví rafinéri ropy prišli pracovať do rafinérie Achinsk z rôznych častí krajiny: Angarsk, Omsk, Pavlodar, Jaroslavľ. V čase, keď bola spustená rafinéria Atyrau, Achinsk a Krasnojarské územie nepripravovali špecialistov na „ropu“.

12. decembra 1982 závod dostal prvý priamy benzín a 31. decembra 1982 prvých 15 železničných cisterien komerčného vykurovacieho oleja pre ačinskú aluminurastlina. 12. decembra 1984 bola uvedená do prevádzky kombinovaná bitúmenová prevádzka. Bol prijatý prvý decht, vákuový plynový olej a bitúmen.

Produkcia

Rafinéria Achinsk dlho vyrábala štandardné produkty:

• nízkooktánový benzín;
• topný olej;
• gasoil;
• bitumen;
• tar.

Výroba vysokooktánového benzínu v Achinskej ropnej rafinérii sa začala v roku 1990 v dôsledku rozšírenia vozového parku v regióne. Dovtedy závod vyrábal benzín A-80.

V roku 2008 bola rafinéria Atyrau prvou z podnikov Rosneftu, ktorá začala vyrábať euro-produkty: dostala priemyselné šarže motorového benzínu Regular a Premium, ktoré spĺňajú normy Euro-3 MST.

V roku 2012 Rosnefť v Achinskej ropnej rafinérii zorganizovala výrobu nového typu paliva – lodného nízkoviskózneho typu 1. A 6. decembra 2012 dostali rafinéri v Achinsku prvú priemyselnú dávku (viac ako 4 000 ton) benzínu Regular-92, čo zodpovedá Euro-4. Od začiatku roka 2013 závod vyrába benzín Regular-92 (Euro-5) a benzín Premium-95 (Euro-4).

Management

Na samom začiatku výstavby rafinérie Atyrau (júl 1971), keď sa ešte nezačalo financovanie, už začalo fungovať riaditeľstvo budúceho podniku. Najprv v nej pracovalo šesť ľudí, no nepreviedli ani peniaze na platy prvých manažérov. Potom zástupca riaditeľa V. A. Burtsev predal svoj motocykel. S týmito prostriedkami mladé mužstvo vydržalo od júla do konca roku 1971. Dnes chrbtová kosťadministratívni pracovníci sú skúsení manažéri. Generálnym riaditeľom rafinérie Atyrau je Demakhin Alexey Alexandrovič. Podnik riadi predstavenstvo.

Mimochodom, ruský minister obrany Sergej Šojgu pracoval v Achinskej ropnej rafinérii v rokoch 1991-1992. Počas týchto rokov bol hlavným inžinierom trustu SU-82 "Achinskalyuminstroy". Toto oddelenie vybudovalo zariadenia pre továrenské spracovateľské zariadenia.

Affiliation

Achinská rafinéria sa presťahovala do Rosneftu v roku 2007, odvtedy sa sortiment produktov neustále rozširuje, výrobné zariadenia sa modernizujú. Napríklad v júni 2007 bola uvedená do prevádzky centralizovaná operátorská miestnosť č.1, odkiaľ sa riadia technologické procesy. Ide o stavbu bunkra, hrúbka jej stien dosahuje jeden meter. Zároveň je miestnosť operátora vo vnútri veľmi pohodlná. Konštrukcia takejto budovy je diktovaná modernými požiadavkami na bezpečnosť personálu vo výrobe s nebezpečenstvom požiaru a výbuchu. V novembri 2012 bola uvedená do prevádzky druhá dozorňa na území rafinérie Atyrau, kde bude umiestnený personál rozostavaných blokov.

Bezpečnosť a životné prostredie

Keďže ropná rafinéria je výbušná a nebezpečná požiaru, v dielňach Achinskej ropnej rafinérie VNK pôsobia skupiny špeciálne vyškolených ľudí, ktorí si v prípade núdze dokážu poradiť s požiarom. Prvýkrát takéto formácie vznikli v roku 1996. Každý rok si tímy núdzovej reakcie na cvičisku továrne zdokonaľujú svoje zručnosti v núdzovej reakcii.

Predezinfekcia vody, ktorá sa v podniku opakovane používa pre technologické potreby, namiesto chlórovania sa používa metóda ultrafialového čistenia. Poskytuje technológiu úpravy vody, ktorá je neškodná pre človeka a životné prostredie, ničí DNA a RNA baktérií, vírusov a húb. Mimochodom, ropná rafinéria Achinsk ročne prideľuje stovky miliónov rubľov na opatrenia na ochranu životného prostredia. V rokoch 2011 a 2012 sa závod stal víťazom prestížnej celoruskej súťaže Ecoleader.

Infrastructure

Systém dodávky vody a sanitácie rafinérie Atyrau je jedinečný svojho druhu. Pre technologické potreby sa opätovne využívajú nielen vyčistené odpadové vody závodu, ale aj dažďová a roztopená voda z priemyselného areálu a nezastavaného územia. Maximálny obrat vody a minimálny odber vody z rieky Chulym umožňujú zabezpečiť, aby sa do rieky počas 10 mesiacov v roku nevypúšťali žiadne vody.

Od roku 2011 prebieha v závode rozsiahla výstavba. Očakáva sa, že sa objavia dve veľké výrobné zariadenia: komplex na výrobu ropného koksu a hydrokrakovacia jednotka. V podniku vytvoria 860 ďalších pracovných miest.

Do prevádzky bola uvedená stanica na miešanie benzínu – prvá v ropných rafinériách Rosneft. Pomocou automatizovanej technológie teraz rafinérie ropy v Achinsku miešajú benzínové komponenty s lekárenskou presnosťou.

V auguste 2012 boli v rafinérii Atyrau uvedené do prevádzky zariadenia na odber vody z podzemných zdrojov, čo rafinérii umožníprijímať vlastnú vodu pre potreby domácnosti a pitnú vodu a znižovať prevádzkové náklady. Čoskoro bude v areáli ropnej rafinérie v Achinsku pracovať takmer toľko staviteľov ako samotných rafinérií ropy. Na stavbách hydrokrakovacieho komplexu a komplexu na výrobu ropného koksu dnes pracuje takmer 800 ľudí a na vrchole stavebných prác sa plánuje zvýšiť ich počet na 1 500 odborníkov.

Doprava

Achinsk obchvat sa v meste objavil aj vďaka ropnej rafinérii. Výstavba diaľnice na východnom hrdle nadjazdu umožnila vyviesť ťažké vozidlá z mesta, ako aj využiť cestu pre tranzitné vozidlá cez Achinsk pozdĺž Moskovského Traktu.

Pred 5 rokmi prebiehala výstavba železničného priecestia, ktoré dnes spája mesto s cestou do Achinskej ropnej rafinérie (fotku niektorých jej zariadení sme predstavili v recenzii). Tempo prác spomaľoval neustály pohyb vlakov. Pre stavbárov boli pridelené „okná“, počas ktorých bola zastavená doprava po diaľnici. Spravidla netrvali dlhšie ako dve hodiny. Na náklady Achinskej ropnej rafinérie boli postavené aj tri mosty: dva železničné a jeden cestný.

Veľké sociálne projekty

V septembri 1986 bola v okrese Privokzalny v Achinsku na náklady rafinérie Atyrau postavená poliklinika, ktorá mala denne prijať 600 návštevníkov. V roku 1989 bola uvedená do prevádzky nemocnica. Stavitelia povedali, že uprostred výstavby zdravotníckej jednotky rafinérie nastavenisko niekedy nemalo dostatok tehál - kvôli tomu, že achinská tehelňa sa nedokázala vyrovnať s výrobou potrebného množstva stavebných materiálov. A kvôli tomu museli tímy nečinne stáť.

Rekonštrukcia futbalového ihriska na štadióne "Olimp" bola tiež vykonaná na náklady rafinérie Atyrau. V roku 2011 Rosnefť vyčlenila na tieto účely 60 miliónov rubľov.

Školenie

Školenie personálu pre ropný priemysel v Achinsku začalo v roku 1987. V tomto roku bola z iniciatívy Achinskej ropnej rafinérie otvorená odborná škola č. 96 (dnes Technická škola ropy a zemného plynu). V novembri 2013 spoločnosť ATNiG oslávila 25. výročie. Závod každoročne prijíma 50 mladých odborníkov. Absolventi univerzity majú tento status počas prvých troch rokov po ukončení štúdia.

Školy č. 18 a 1 (teraz lýceum č. 1) a tri materské školy v okrese Privokzalny postavila rafinéria Atyrau podľa nových projektov špeciálne prispôsobených podmienkam Sibíri.

Úspechy našich dní

Achinsk podnik môže byť hrdý nielen na sovietsku minulosť. Úspechy posledných rokov nie sú o nič menej významné:

• V roku 2009 ročný objem rafinácie ropy v rafinérii Atyrau prvýkrát prekročil 7,5 milióna ton. Pôvodne bola kapacita primárnej jednotky na rafináciu ropy 6 miliónov ton ropy.
• Podľa výsledkov spoločenských aktivít v roku 2010 získala spoločnosť JSC „Achinsk Oil Rafinery VNK“ako prvá v regióne certifikát dôvery voči zamestnávateľovi.
• V rokoch 2011-2012 boli produkty rafinérie Atyrau medzi víťazmi celoruskej súťaže „100 najlepších produktovRusko“v nominácii „Výrobky na priemyselné účely“.
• V predvečer svojho 30. výročia, 19. novembra 2012, rafinéria spracovala 180 miliónov ton ropy od spustenia závodu.

Achinská ropná rafinéria: kontakty

OJSC "ANPZ VNK" sa nachádza na adrese: Krasnojarské územie (RF), Bolsheuluysky okres, priemyselná zóna rafinérie.

Kontakty: telefón (391-59)533-10, fax (391-59)537-10.

Nehoda

Veľká nehoda spôsobená človekom v roku 2014 vyradila spoločnosť na dlhý čas z bežného pracovného cyklu. K výbuchu ropných produktov došlo 15. júna 2014 o 23:37, zahynuli ľudia. Špeciálna komisia za príčinu tragédie označuje koróziu potrubia v zóne destilačnej kolóny, kde sa spracováva ropa. Achinská ropná rafinéria sa stala antirekordérom: poisťovne museli vyplatiť najväčšiu poistku v roku 2014 – 800 miliónov dolárov. Do 20. novembra bol podnik obnovený.

Šéf Rosneftu I. Sechin informoval, že príčinou nehody bola chyba dodávateľa. Pri oprave systému neboli dodržané technologické normy, najmä pri montáži bola porušená tesnosť spojov. Počas štartovacích prác viedli úniky plynu k výbuchu a rozsiahlemu požiaru.

Záver

Achinská ropná rafinéria je dnes jednou z najlepších rafinérií Rosneftu. Vzhľadom na rast investícií do ropného a plynárenského priemyslu krajiny, rozsiahly program modernizácie, ktorý sa v závode realizuje, ako aj priaznivú geografickú polohu, má rafinéria Atyrau všetky predpoklady na vedúce postavenie v tomto odvetví. Aspoň v sibírskom regióne.

Po nedávnej katastrofe spôsobenej človekom používajú rafinérie najnovšie nástroje na monitorovanie bezpečnosti a implementujú environmentálne projekty. Patronátna pomoc regiónu neklesá. V plánoch je postupné zväčšovanie sortimentu inovatívnych produktov, rozširovanie kapacít, zvyšovanie kvality, znižovanie nákladov a zvyšovanie hĺbky spracovania uhľovodíkov. Podnikoví lídri hľadia do budúcnosti s dôverou!