Boeing 777-300 – priestranné lietadlo na diaľkové lety

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Napriek tomu, že lietadlá Boeing 747 sa dodnes úspešne používajú, známa spoločnosť, ktorá ich vyrába, začala s výskumom s cieľom vytvoriť lepšie a modernejšie vložky. Nakoniec v roku 1994 vzlietlo prvé lietadlo, model 777-300. Na rozdiel od predchádzajúcich lietadiel Boeing je väčší a môže cestovať oveľa dlhšie bez tankovania.

Model 777-200 sa stal priamym základom pre vytvorenie tohto lietadla. Boeing 777-300 sa od neho líši trupom predĺženým o 10,3 m, ako aj prítomnosťou ďalších kamier. Prvá úprava výrazne spevnila samotný trup, ako aj chvostové koleso a podvozok. Pokiaľ ide o ďalšie videokamery, sú tu potrebné na pomoc pilotom v procese manévrovania priamo na letisku.

Boeing 777-300 je schopný prepraviť približne 550 cestujúcich. To je však možné, ak existuje iba jedna ekonomická trieda. Ak má lietadlo 2 triedy, potom sa počet sedadiel pre cestujúcich zníži na 479. V tom istom prípade, keď linka obsahujesedadlá 3 tried, maximálny počet cestujúcich je 386. V ekonomickej triede sú sedadlá vo väčšine kabíny inštalované v 11 radoch podľa vzorca 3 + 5 + 3. Pokiaľ ide o biznis triedu, tu sú sedadlá usporiadané v 9 radoch (3+3+3). V prvej triede sú sedadlá inštalované v 6 radoch (2+2+2). Pre plnú kontrolu nad vložkou je potrebné, aby posádku tvorili dvaja piloti.

Boeing 777-300 má pomerne veľkú veľkosť. Jeho dĺžka je 73,86 m, výška 18,51 m. Priemer trupu je zároveň 6,1 m. Rozpätie krídel tohto modelu Boeing je 60,93 m a ich celková plocha je 427,8 m.

Prázdne lietadlo tohto typu váži 160 ton. Dokáže sa však vzniesť do vzduchu, aj keď jeho hmotnosť vzrastie na 263 ton.

Bez akéhokoľvek tankovania je toto lietadlo schopné preletieť 11 029 km. Zároveň je jeho cestovná rýchlosť 893 km/h. Môže letieť do výšky 13 100 m. Toto lietadlo je vybavené rôznymi motormi: PW4098, General Electric GE90-92B a Rolls Royce Trent 892.

Na základe Boeingu 777-300 sa už vývojárom zo spoločnosti podarilo vytvoriť celkom zaujímavú a kvalitnú modifikáciu. Toto lietadlo sa od svojho „predchodcu“líši hneď niekoľkými spôsobmi. Hovoríme o Boeingu 777-300 ER. Po prvé, má o niečo priestrannejší interiér. Po druhé, toto dopravné lietadlo zvýšilo základnú funkčnosť a je schopné lietať ešte ďalej ako model 777-300. V čombezpečnosť letu sa len zlepšila. Po tretie, nový model má vylepšené koncovky krídel. Okrem toho, namiesto motora General Electric GE90-92, úprava poskytuje modernejšiu pohonnú jednotku - General Electric GE90-115B.

Boeing 777-300 je dnes spolu s jeho vylepšenou verziou najpriestrannejším dopravným lietadlom schopným lietať na veľké vzdialenosti. Napriek tomu, že na svojej palube nesie veľké množstvo sedadiel pre pasažierov, pohyb po kabíne tohto lietadla je prekvapivo jednoduchý, aj keď sa bavíme o ekonomickej triede. Dizajn interiéru kabíny je urobený celkom dobre. Používa pokojné, rovnomerné osvetlenie, ktoré podporuje dobrý odpočinok.