Prečo by Rusko mohlo potrebovať jadrové lietadlové lode?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Počas celého dvadsiateho storočia boli lietadlové lode symbolom agresie, ktorá sa nie vždy zmenila na vojenský konflikt a niekedy spočívala v demonštrácii sily. Pouličný lupič, ktorý v pravej ruke drží ťažké páčidlo a v ľavej tehlu, sa zdvorilo ponúkne, že ju kúpi za okrúhlu sumu.

Chudobné štáty si nemôžu dovoliť udržiavať výkonné námorníctvo. Náklady na lietadlovú loď sú dnes v porovnateľných cenách 10-15 miliárd dolárov a jej výstavba so sebou prináša dodatočné rozpočtové náklady na udržiavanie technického stavu a bojaschopnosti, ročne porovnateľné s touto sumou. Niet divu, že hovoria, že najlepší spôsob, ako zničiť nepriateľa, je dať mu silnú vojnovú loď.

Úspešné vedenie vojenských operácií je mimoriadne náročné bez dosiahnutia vzdušnej nadvlády. Vojny povojnových desaťročí (Kórea, Vietnam, Falklandy) sa nezaobišli bez plávajúcich leteckých základní, ktoré premávali blízko centra konfliktu a zabezpečovali prítomnosť stoviek lietadiel vo vzdušnom priestore.

Spory o tom, koľko ruských lietadlových lodí treba, sa vedú už od čias Sovietskeho zväzu. Oponenti v nich sú rozdelení do dvoch hlavných skupín, konvenčne nazývaných „holubice“a „jastraby“. Prvý obhajuje zásadudostatočnosť, to znamená minimalizáciu vojenských nákladov, a to posledné - pre adekvátnu a takmer symetrickú reakciu na akúkoľvek výzvu.

Sovietska ekonomika svojou efektivitou nemohla konkurovať výrobným kapacitám svojho hlavného konkurenta, Spojených štátov, a tak sa výstavba desiatky jadrových lietadlových lodí neuskutočnila. V 70. rokoch stála každá z týchto lietadlových lodí amerických daňových poplatníkov približne miliardu dolárov. Počas 80-tych rokov však boli v Nikolaeve položené ťažké krížniky Varyag a Tbilisi, ktoré boli schopné prijať na svoje letové paluby päťdesiat moderných viacúčelových nadzvukových lietadiel, ktorých technické vlastnosti neboli horšie ako Hornety a F-16, nehovoriac o Tomcatoch a Phantomoch.. Po rozpade ZSSR vyvstala otázka, či Rusko potrebuje tieto lietadlové lode a vo všeobecnosti, čo s nimi robiť.

Šalamúnovo rozhodnutie bolo prijaté. Veleniu Čiernomorskej flotily sa podarilo previesť loď „Tbilisi“, ktorá bola uvedená do prevádzky, do Severnej flotily, kde úspešne vykonáva vojenskú službu pod názvom „Admirál Kuznecov“a nedokončený „Varyag“zostal hrdzavieť. v lodeniciach Nikolajev, kým nebol predaný do Číny za cenu kovového šrotu.

Devastácia a úplný ekonomický úpadok deväťdesiatych rokov naznačili západným analytikom, že Rusko si už nebude môcť nárokovať rolu superveľmoci. Scenár rozdelenia krajiny a nastolenia úplnej kontroly nad ňou sa zdal celkom možný. V určitom momente však veci nešli podľa plánu. Čovolaný, prehliadaný…

Po splatení zahraničných dlhov a vyvodení záverov o nebezpečenstve nerešpektovania bezpečnosti na príklade iných štátov začalo vedenie krajiny posilňovať obrannú spôsobilosť, bez ohľadu na ruské námorníctvo. V prvej fáze sa neplánovali stavať lietadlové lode, sústredili sa na hlavnú údernú silu – ponorkovú flotilu.

Vojenské doktríny mnohých štátov sa medzitým výrazne zmenili. Čína a India – krajiny, ktoré nikto nemôže obviniť z neokolonializmu – sa napriek tomu začali usilovať o vytvorenie vlastných plnohodnotných flotíl s leteckou podporou. Taliansko a Španielsko tiež dostali, síce malé, ale lietadlové lode. Francúzsko má plnohodnotnú loď tejto triedy, navyše s jadrovou elektrárňou. Prečo krajiny, ktoré sa neusilujú o vojenské zabratie cudzích území, potrebujú takéto zbrane a môžu byť potrebné ruské lietadlové lode?

Otázka je skôr rétorická. Je ťažké vyvinúť vojenský tlak na zväzový štát ďaleko od našich brehov, ak sa na jeho brehoch objavia ruské lietadlové lode. Každá superveľmoc má okrem zachovania vojenskej parity aj ekonomické záujmy, ktorých potreba obrany môže vzniknúť v tých regiónoch, ktoré si dnes informačné portály nepamätajú. Vlastníctvo plnohodnotnej flotily schopnej riešiť akékoľvek bojové misie na odľahlých miestach je otázkou nielen národnej prestíže a vojenskej nevyhnutnosti, ale aj ekonomickej realizovateľnosti.

Nové lietadlové lode ruského námorníctva podľa všetkého dostanú,táto udalosť by sa však nemala očakávať v nasledujúcom desaťročí. Loď tejto triedy nie je drahá len sama o sebe, ale potrebuje aj vhodnú infraštruktúru. S najväčšou pravdepodobnosťou budú postavené plnohodnotné lode na prepravu lietadiel s jadrovou elektrárňou, výtlakom cez 100 000 ton, takmer neobmedzeným doletom a dlhodobou autonómiou. Možno ich bude menej ako Spojených štátov, ale dosť na to, aby sa spojenci Ruska nikoho nebáli.