Recyklačný poplatok pomáha šetriť životné prostredie

Recyklačný poplatok pomáha šetriť životné prostredie
Recyklačný poplatok pomáha šetriť životné prostredie

Video: Recyklačný poplatok pomáha šetriť životné prostredie

Video: Recyklačný poplatok pomáha šetriť životné prostredie
Video: Papierová chromatografia | Experiment | Fyzika | Pokusy pre deti 2024, Apríl
Anonim

Obyvatelia mnohých osád a miest v Rusku sa často sťažujú na vytváranie spontánnych skládok, ktoré šíria nepríjemný zápach a často sú zdrojom toxických látok. Naša krajina je ďaleko od Japonska, kde sa odpad spracováva na vysokej kvalitatívnej úrovni a oslobodzuje prírodu od jej prítomnosti. V júli 2012 bol však prijatý legislatívny akt (FZ č. 128), ktorý obsahuje definíciu takého pojmu ako recyklačný poplatok.

recyklačný zber
recyklačný zber

Tento poplatok bol zavedený s cieľom zachovať environmentálnu bezpečnosť, čo je napríklad v Európe dlho veľmi módny fenomén. Tu musíte za likvidáciu auta zaplatiť už pri kúpe auta približne 100 eur. A vo Švajčiarsku sa prostriedky na recykláciu batérií a batérií zbierajú aj pri ich predaji.

Recyklačný poplatok za autá v modernom Rusku sa prvýkrát objavil ako súčasť recyklačného programuvozidiel prevádzkovaných v krajine v rokoch 2010-2011. Počas tohto obdobia mohol majiteľ starého auta priviesť auto k predajcom, zaplatiť 3 000 za likvidáciu a získať zľavu 50 000 rubľov na nové auto určitej značky. Recyklačný poplatok, ktorý sa dnes vyberá na území Ruskej federácie, platia tí, ktorí autá do krajiny dovážajú, tí, ktorí ich vyrábajú, ako aj tí, ktorí kúpili auto od osôb, ktoré tento poplatok nezaplatili v súlade s so zákonom.

Postup platby poplatku je rôzny. Dovozcovia áut môžu požadovanú sumu zaplatiť priamo na colnici alebo neskôr v banke. Ruské automobilky na tento poplatok neprispievajú, ale podávajú žiadosť na ministerstvo priemyslu a obchodu o pripravenosti auta po skončení jeho životnosti bezpečne zlikvidovať. Odborníci sa domnievajú, že recyklačný poplatok pre zahraničné autá bol zavedený okrem iného v rámci protekcionistických opatrení vlády voči domácemu automobilovému priemyslu.

recyklačný poplatok za autá
recyklačný poplatok za autá

Pri platbe poplatku sú povinné nasledujúce parametre:

  • VIN auta;
  • model;
  • brand;
  • dátum vydania;
  • veľkosť motora (pracovná);
  • kategória vozidla;
  • číslo motora a model;
  • typ motora;
  • hrubá hmotnosť vozidla v tonách;
  • Celé meno, údaje z pasu, DIČ platcu;
  • číslo colného vyhlásenia (ak existuje).

Poplatok za používanie sa platí v stanovenej základnej sadzbe upravenej o koeficient, ktorý je stanovený pre konkrétnu skupinustroje (ustanovené vyhláškou č. 870 z 30.08.2012).

recyklačný poplatok za cudzie autá
recyklačný poplatok za cudzie autá

Od platenia poplatku je oslobodených niekoľko osôb vrátane:

  • osadníci a utečenci, ktorí dovážajú autá ako osobný majetok;
  • diplomatické misie, konzuláty, ktoré dovážajú za určitých podmienok;
  • osoby dovážajúce autá z územia krajín colnej únie;
  • dovoz nekomerčných vozidiel určitých konfigurácií starších ako 30 rokov;
  • osoby, ktoré dovážajú autá špecifikované v určitej časti zákona 16-FZ z 1.10.2006 (o ekonomickej zóne v Kaliningrade).

Očakáva sa, že recyklačný poplatok spolu s ďalšími aktivitami prispeje k čistejšej krajine a zabezpečí dobrú environmentálnu situáciu pre budúce generácie.

Odporúča: