Inžiniersky závod Arzamas: história, popis, produkty

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

JSC „Arzamas Machine-Building Plant“(AMZ) zaujíma jedinečné postavenie medzi všetkými podnikmi obranného sektora krajiny. Ide o jedinú sériovú výrobu kolesových obrnených transportérov všetkých druhov v Ruskej federácii. V jej dielňach sa vyrába ako legendárny BTR-80/82, čo je štít a meč motorizovaných pušiek, tak aj ultramoderné obrnené terénne vozidlá triedy Tiger. Vo všeobecnosti modelový rad zahŕňa desiatky úprav najrozmanitejších vojenských a hasičských vozidiel.

Začiatok cesty

Arzamas Machine-Building Plant, ktorého produktové fotografie nenechajú ľahostajných znalcov vojenskej techniky a histórie, bol založený v roku 1972. V tom čase bol Arzamas (nezamieňať s Arzamas-16) zaostalým provinčným mestom, kdenebolo tam takmer žiadne pouličné osvetlenie.

Po založení podniku sa sem nahrnuli špecialisti z celého ZSSR a spolu s mešťanmi zušľachtili „predmestie Nižného Novgorodu“. Počas posledných desaťročí sa Arzamas rozrástol do šírky a výšky a dnes je to mesto so 100 tisíc obyvateľmi, pohodlné na život.

Cez útrapy ku hviezdam

Vytvorenie strojárskeho závodu Arzamas nebolo jednoduché. Vojenské ministerstvo tento podnik nepovažovalo za prioritu. V dôsledku toho administratíva pravidelne čelila nedostatku financií, vybavenia a kvalifikovaného personálu. V 70. rokoch sa tu vyrábali tlmiče pre obrnené vozidlá montované v Gorkého automobilovom závode.

Spočiatku boli produkty AMZ kritizované kvôli nízkej kvalite spracovania. S cieľom zlepšiť situáciu a zvýšiť zodpovednosť pracovníkov bol v polovici 70. rokov na žiadosť prvého riaditeľa V. A. Shilova do výroby zavedený systém vojenskej kontroly kvality, tzv..

Hlavná stránka v histórii továrne na výrobu strojov v Arzame bola otvorená v roku 1980. Vláda v zásade prijala rozhodnutie najprv zadať skúšobnú vojenskú objednávku na výrobu obrnených transportérov a neskôr presunúť výrobu obrnených transportérov z automobilového závodu GAZ v Nižnom Novgorode do Arzamasu.

Zrútenie paradigmy

Až do 90. rokov bol závod na výrobu strojov Arzamas (AMZ) silne zaťaženýpráca. Sériovo sa tu vyrábali nenáročné a spoľahlivé BTR-80 rôznych modifikácií a špeciálnych vozidiel. Paralelne sa realizovali sociálne a kultúrne projekty, vybudovali sa nové mikroštvrte.

Život na začiatku 90. rokov však urobil svoje vlastné zmeny v dlhodobých plánoch závodu. V nadväznosti na myšlienky „perestrojky“bol prijatý rozsiahly konverzný program, ktorý navrhoval znížiť výrobu zbraní a čiastočne ich nahradiť „spotrebným tovarom“. Do konca roku 1991 predstavoval objem vojenských produktov v AMZ asi 70 %, o rok neskôr menej ako 40 %.

Čas rozhodnutia

Vedenie však malo vôľu a vytrvalosť odolať neočakávanej ekonomickej realite. Zatiaľ čo sa výrobné zariadenia uvoľňovali pre spotrebný tovar, inžinieri strojárskeho závodu Arzamas spolu so špecialistami GAZ vyvíjali celú rodinu perspektívnych viacúčelových kolesových terénnych vozidiel s rezervou do budúcnosti. Sú to autá s nezávislým zavesením kolies, ktoré sa neboja terénu, húštin, jám, výmoľov a dokonca ani popadaných stromov. Táto technika je žiadaná v ťažobných spoločnostiach, medzi geológmi, vodnými a lesníckymi pracovníkmi, extrémnymi cestovateľmi. Samostatne bol navrhnutý na ťažbu kmeňový vozík vybavený manipulátorom.

Napriek úsiliu administratívy bola hlavná výrobná činnosť – výroba obrnených transportérov – skutočne obmedzená. Vrchol prepadu nastal v roku 1995, kedy produkcia obrnených vozidiel klesla oproti „tučným“80. rokom 6-krát. Existencia strojárskeho závodu Arzamas stratila zmysel. nejakozázračne sa riaditeľovi V. I. Tyurinovi podarilo presvedčiť ministerstvo obrany RF, aby povolilo predaj obrnených vozidiel na export. To zachránilo podnik.

Dnes

V tejto chvíli nemožno povedať, že rastlina prekonala podmorské útesy. AMZ je však najväčším výrobcom kolesových obrnených vozidiel a hľadí do budúcnosti s väčšou dôverou. Udalosti posledných rokov ukázali dôležitosť ľahko obrnených a dobre manévrovateľných vozidiel v regionálnych konfliktoch. A tu má závod Arzamas Machine Plant čo ponúknuť.

Po prvé, starý BTR-80 prešiel radikálnymi úpravami. Na jeho základe bol vytvorený model číslo 82 zbavený mnohých nedostatkov stroja predchádzajúcej generácie. V obrnenom transportéri sa zlepšila ochrana posádky, zlepšila sa ergonómia a nainštalovalo sa nové vybavenie. Zvýšená (a výrazne) palebná sila vďaka použitiu 30-mm vysokopalných zbraní.

Po druhé, ruská armáda dostala dlho očakávané obrnené SUV série Tiger, ktoré je dobrou obdobou slávnych Hummerov. Prirodzene sa pri jeho navrhovaní zohľadnili nedostatky amerického modelu, čo umožnilo vyrobiť vynikajúce vybavenie.

Produkty

OJSC Strojársky závod Arzamas, ktorý pôsobí ako vlajková loď výrobcu mobilných obrnených vozidiel, je schopný vyrábať širokú škálu špeciálneho, civilného a mobilného vybavenia. Problém zvládnutý za posledné roky:

• Séria obrnených kolesových transportérovBTR-80/80A/82/82A/90 (vrátane úprav).
• Oprava a evakuácia (BREM-K), zdravotnícke plávajúce obrnené vozidlá (BMM).
• Vysoko mobilné vozidlá ("Tigr", "Vodnik"), obrnené a neozbrojené.
• Hasičské autá.
• Terénne vozidlá a terénne vozidlá série GAZ-5903.
• Unifikované šasi na montáž špeciálneho vybavenia.

V súčasnosti sú hlavné kapacity nasmerované na výrobu modelov Tiger a BTR-82A.