Recenzie: Yamal LNG, ruská plynárenská spoločnosť

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Ako bolo naplánované podľa harmonogramu v roku 2017, začiatkom decembra sa uskutočnilo míľnikové podujatie, prvý skvapalnený plyn z Yamal LNG OJSC bol odoslaný na pevninu. Tlačidlo na spustenie prepravy plynu stlačil hlavný iniciátor a inšpirátor tohto rozsiahleho projektu - náš prezident Putin V. V. Nie každý veril tejto myšlienke, ale našli sa ľudia, ktorí sa chopili šance a nakoniec vyhrali – povedal to Vladimir Vladimirovič na záverečnej konferencii.

Predbežné výsledky a recenzie špecialistov Yamal LNG

V decembri 2017 bola spustená prvá fáza výstavby závodu, ďalšia fáza bude spustená v rokoch 2018 a 2019. Potom bude postavená štvrtá - kompletne na ruských technológiách. Podľa odborníkov bude dopyt po plyne vo svete len rásť a za 20 rokov spotreba vzrastie približne o 40 %, konkrétne po LNG o 70 %. Záujem o skvapalnený plyn je taký veľký, že hlavný riaditeľ najmocnejšej národnej Saudskej Arábieropná spoločnosť Saudi Aramco. Čo by mohlo zaujímať spoločnosť zo Saudskej Arábie, hlavného svetového dodávateľa plynu v severnom Rusku? Samozrejme, naším ďalším možným plynovým projektom v Arktíde je arktický LNG-2. Saudi sa netaja záujmom o spoluprácu pri financovaní a rozvoji odboru. Spustenie drahého, unikátneho komplexu v meste Yar-Sale v Yamale je epochálna udalosť v celosvetovom meradle. Nie je žiadnym tajomstvom, že naša krajina, naše strategické ropné a plynárenské spoločnosti podliehajú sankciám vrátane sankcií za technológie a dodávky zariadení. Je to o to cennejšie, že v takýchto drsných podmienkach bola prvá etapa projektu dokončená načas a na našu krajinu prekvapivo neboli prekročené prvotné odhadované náklady. To spôsobilo veľa pozitívnej spätnej väzby o Yamal LNG. Mimochodom, Američanom sa zatiaľ nepodarilo spustiť podobný projekt na Aljaške.

História OAO Yamal LNG

Yamal a jeho priľahlé územia sú lídrami v Rusku, pokiaľ ide o preskúmané zásoby plynu. Dnes sa viac ako 20 % ruského plynu nachádza v Jamale, takže miestne ložiská sú predurčené ako hlavné oblasti ťažby tohto paliva. Pred 12 rokmi vznikla OAO Yamal LNG, kde akcionármi boli Novatek - 60% akcií, Total - 20% akcií a CNPC - 20% akcií. Novatek nedávno predal 9,9% podiel fondu Silk Road Fund, ale ponechal si kontrolný podiel vo výške 50,1%. Hlavná výstavba sa začala v roku 2012rok. Celková investícia do všetkých troch fáz komplexu je 27 miliárd USD.

Integrované technológie výroby, skvapalňovania a marketingu plynu

Zmluvní partneri Yamal LNG implementovali integrovaný prístup k projektu ruskej plynárenskej spoločnosti. V Sabette, malej osade miestnych obyvateľov Nenets, sa v roku 1980 objavili prví pracovníci na zmeny. Ale rozvoju obce a priľahlých území sa dostalo až s rozvojom projektu. Začala sa výstavba námorného prístavu, závodu na skvapalňovanie plynu, moderného letiska Sabetta a samotnej dediny Sabetta, kde už žije viac ako 20 000 ľudí.

Plyn zo studní cez potrubia položené nad zemou ide do zariadenia na skvapalňovanie plynu. V závode sa z plynu oddeľuje plynový kondenzát (kvapalné nečistoty), metanol a iné cudzie frakcie. Vyčistený, ideálne suchý plyn ide do skvapalňovania a potom potrubím do skladovacích zariadení a nádrží. Sú štyri, každý má 160-tisíc kubických metrov. Srdcom každého stupňa zariadenia je kryogénne zariadenie (priamo skvapalňuje plyn) – najkomplexnejšie zariadenie, len s viac ako 40 kilometrami potrubí. Svoje využitie nachádza aj plynový kondenzát, ktorý sa posiela do špeciálnych nádrží a príslušné cisterny prepravujú kondenzát k spotrebiteľom.

Námorný prístav spoločnosti Yamal LNG

Jedinečný námorný prístav Sabetta bol vybudovaný na prepravu skvapalneného plynu. Je kľúčovým článkom technologického reťazca a hlavnou základňou dopravného uzla prerozvoj ropných a plynových polí v Jamale a Obskom zálive. Prístav už zabezpečoval plavbu po Severnej morskej ceste po celý rok. Prístav spoločnosti Yamal LNG Sabetta je vstupnou bránou do Arktídy, je kľúčovým článkom pri výstavbe zariadenia vo výstavbe.

Preprava skvapalneného zemného plynu

Podľa recenzií, keď Yamal LNG dosiahne svoju projektovanú kapacitu, mal by dodať 16,5 milióna ton skvapalneného plynu (5,5 milióna ton na každú linku). Na prepravu takýchto pôsobivých objemov plynu bude vytvorená celá flotila unikátnych plavidiel z pätnástich špeciálne navrhnutých vystužených tankerov na prelomenie ľadu s kapacitou 173 000 metrov kubických každý. S lodiarmi z Južnej Kórey bola podpísaná zmluva na dodávku prepravcov plynu v hodnote viac ako 5 miliárd dolárov. Vedúci tanker, ktorý sa už naložil a odišiel pre zákazníkov, nesie meno Christophe de Mangenie, meno prezidenta Totalu, ktorý tragicky zomrel v roku 2014. V mnohých ohľadoch je to zásluha prezidenta spoločnosti – že napriek sankciám zostal v projekte francúzsky Total. Ich znalosti, skúsenosti a technológie sú v stavebníctve veľmi dôležité. Podľa plánu by sa koncom roka 2018 malo mesačne nakladať desať nosičov plynu. Doba nakládky jednej lode je približne 20 hodín.

Kľúčoví spotrebitelia

Na základe zmluvy časť plynu nakúpia zakladatelia akciovej spoločnosti Total a CNPC. Medzi kupujúcimi: „dcéra“spoločnosti Gazprom, singapurské, španielske, britské, indické, francúzske spoločnosti. Navyše 96 % budúcich dodávokuž boli zazmluvnené a je známe, že 70 – 80 % skvapalneného plynu pôjde do krajín ázijsko-pacifického regiónu. Rusko má zatiaľ malý podiel na globálnom obchode s LNG. Ak sa však zrealizujú všetky plánované projekty, staneme sa významným hráčom na trhu a bude sa s nami počítať. Nedosiahneme úroveň najväčšieho svetového dodávateľa LNG – Kataru, ale sme celkom schopní stať sa jedným zo svetových lídrov. Prezident Novatek povedal, že spustenie arktického LNG-2 v rokoch 2022-2023 je skutočné.

Arktické polia stimulujú rozvoj Ruska

Podľa odborníkov bude rozvoj polí na polostrove Jamal, v zálive Ob na polostrove Gydan ťahúňom rastu ruskej ekonomiky. Ako povedal Mendelejev v 19. storočí: „Bohatstvo Ruska bude rásť na Sibíri“, tak teraz bude bohatstvo našej krajiny rásť v Arktíde. Koniec koncov, rozvoj týchto území si bude vyžadovať vedecký výskum a technológiu mnohých výskumných ústavov v celej krajine a mnoho podnikov a spoločností v Rusku bude zaťažených objednávkami. Navyše za podmienok sankcií dochádza k nútenej substitúcii dovozu, čo sa nakoniec ukáže ako dobré pre nás.

Špeciálna stavebná technológia

Fázy výstavby závodu na skvapalňovanie zemného plynu v Jamale ukazujú, že napriek skutočnosti, že sankcie určite ovplyvňujú financovanie a technologickú podporu, Rusko našlo alternatívne financovanie a dokázalo si vytvoriť potrebné vybavenie samo. Aby bolo možné namontovať a prevádzkovať zariadenie za podmienokpermafrost, sú potrebné jedinečné technológie. Častokrát nedokázali pomôcť ani priťahovaní zahraniční odborníci na výstavbu takýchto projektov. Závod je zostavený z obrovských modulov, ktorých je viac ako 300. Moduly vznikajú na pevnine, ich hmotnosť dosahuje desiatky a stovky ton. Tieto superbloky sú prepravované špeciálnymi plavidlami, na vykládku bolo vytvorené ťažké kotvisko, ktoré vydrží zaťaženie viac ako 10 ton na 1 m2. meter. Z modulov sa na mieste zostaví závod. Kvôli permafrostu sa celá inštalácia modulov vykonáva na miestach inštalovaných na hromadách, ktoré idú dole desiatky metrov.

Keďže v Yamale neexistuje žiadna komunikácia s pevninou, okrem námornej a leteckej, všetko je tu autonómne. Mala by existovať vlastná výroba energie a tepla. Vo výstavbe je GTPP s kapacitou 370 MW elektrickej energie a 150 MW tepelnej energie. Dokonca aj vlaky, ktoré budú čoskoro jazdiť po železnici do Sabetta, budú jediné na svete, ktoré budú využívať LNG ako palivo.

Sabetta – dedina robotníkov na zmeny

Dnes už Sabetta z hľadiska počtu obyvateľov a životných podmienok nie je dedinou, ale mestom. Pôvodne sa osada volala Sabeta (s jedným „t“), potom sa nejako potalianizovala. V 90. rokoch 20. storočia, keď sa výrazne znížil počet vrtných a prieskumných prác, klesol počet obyvateľov obce na niekoľko desiatok ľudí. Od roku 2012, keď sa začala výstavba projektu Yamal, však populácia rýchlo rástla a dedina sa zmenila na mesto. V podmienkach permafrostu sú vytvorené dôstojné podmienky pre prácu a odpočinok zamestnancov podniku na výrobu plynu. Väčšina obyvateľov tu pracuje na princípe rotácie a životné podmienky sú špecifické: práca-domov, práca-domov. Dom je hostel s izbami pre 4-8 osôb. Životné podmienky sú slušné, priestranné jedálne, veľké telocvične a telocvične pre tých, ktorí majú po rušnej zmene ešte silu. Pre všetky prísne zákazy, porušené - "zbohom", na pevninu.

Perspektívy pre Yamal LNG a ďalšie arktické projekty

Udalosti, ktoré sa teraz odohrávajú v Yamale, sa dejú raz za sto rokov. Význam rozvoja projektu je porovnateľný s rozvojom západnej Sibíri pred 50-60 rokmi. Je potrebné brať do úvahy stále rastúcu úlohu LNG v globálnej plynovej bilancii. Vzhľadom na to, že najrýchlejšie rastúce trhy sa nachádzajú v krajinách ázijsko-pacifického regiónu, je často jednoducho nemožné organizovať dodávky plynovodom do týchto krajín. Podľa odborníkov, ak sa splnia všetky plány načrtnuté našimi producentmi plynu, do roku 2030 by podiel Ruska na globálnom trhu LNG mohol dosiahnuť 15 %. A všetky jamalské polia môžu dosiahnuť objem 70 miliónov ton skvapalneného plynu. Už teraz sú recenzie Yamal LNG najnadšenejšie. Prístav Sabetta podľa projektu dosiahne o niekoľko rokov obrat nákladu 30 miliónov ton. Už dnes sa vďaka výstavbe celoročného prístavu na Jamale zdvojnásobil objem dopravy pozdĺž severnej námornej cesty. Okrem produktov plynárenského priemyslu bude prístav odbavovať aj ďalšie náklady potrebné pre severné územia. Samozrejme, bude sa využívať aj v záujme ruského ministerstva obrany, teda má strategický význam.

Voľné pracovné miesta na smeny

Továreň na skvapalnený zemný plyn Yamal sa vyvíja a na budovanú výrobu sú samozrejme potrební špecialisti. Vyžadujú sa inžinieri, robotníci, operátori rôznych špecialít. Plat začína od 85 000 rubľov, pre popredných odborníkov - 2-3 krát viac. Yamal LNG kontakty: Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Yamal District, Yar-Sale village.