2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39
Závod Lichačev je jedným z najstarších strojárskych podnikov, ktoré Rusko zdedilo po ZSSR. V sovietskych časoch hrala dôležitú strategickú úlohu. Čo sa dnes stalo s týmto gigantom? Čo sa nachádza na území závodu ZIL?
Historické pozadie
Tento závod začal svoju existenciu v roku 1916, kedy sa plánovalo vytvoriť v Rusku podnik schopný vyrábať nákladné autá talianskej spoločnosti FIAT. Kvôli zložitým politickým a ekonomickým okolnostiam roku 1917 nebola táto myšlienka plne realizovaná. Nie všetky budovy nového závodu boli postavené v Tuleva Grove a nebolo možné spustiť výrobu. Preto sa vedenie rozhodlo začať montovať talianske nákladné autá z hotových dielov.
V priebehu rokov svojej existencie sa územie závodu ZIL postupne zväčšovalo a z jednoduchých dielní na montáž a opravu nákladných vozidiel sa stal skutočný priemyselný gigant. Do roku 1975 sa v jeho závodoch vyrábalo viac ako 200 tisíc áut ročne. Ale do konca 80. rokov v továrnikríza je zrelá: predchádzajúce modely nákladných vozidiel sú zastarané a nový vývoj bol neúspešný. ZIL nemal čas sa z toho dostať - nastal rozpad Sovietskeho zväzu a prudký pokles ekonomických ukazovateľov, čo viedlo k takmer úplnému odstaveniu podniku.
Posovietske obdobie
Začiatkom 21. storočia sa vedenie podniku opakovane pokúšalo zvýšiť ZIL na bývalú úroveň. Ale všetky boli márne. Dlhy rástli, budovy boli prázdne, pracovné miesta ubúdali. Postupom času sa v južnom okrese Moskvy vytvorila poloopustená priemyselná zóna, ktorá zaberá 275 hektárov. Preto sa vedenie mesta rozhodlo túto situáciu zmeniť.
V roku 2013 padlo rozhodnutie o rekonštrukcii územia. Vybuduje sa tu nová mikroštvrť uzavretého typu, v ktorej môže bývať asi 30-tisíc ľudí. Infraštruktúrne zariadenia a niekoľko prevádzkových dielní závodu vytvorí približne 45 000 ďalších pracovných miest.
V roku 2016 bolo v ZIL vyrobené posledné auto. Dnes sú kapacity zastavené a v okolí závodu prebieha aktívna rekonštrukcia území a rozvoj. Na území závodu ZIL si už môžete kúpiť byty.
O novom obytnom komplexe
„ZILART“je názov novej mikroštvrťky, ktorá vyrastie na mieste opustenej priemyselnej zóny. Bude pozostávať z obytných budov na 6-14 poschodiach, vzdelávacích a zábavných zariadení.
Nové budovy na území závodu ZIL budú plne uvedené do prevádzky približne o 10 rokov. Hoci prvá fáza výstavby je takmerdokončené. Každý dom v tomto projekte bol vytvorený s ohľadom na miesto výstavby, orientáciu fasád a ďalšie faktory dôležité pre pohodlné bývanie v nich.
Za zmienku stojí, že materské a stredné školy sa zlúčia do jedného systému, čo bude pre hlavné mesto novinkou. Veľká pozornosť je venovaná aj ďalším infraštruktúrnym zariadeniam: na území vyrastie športovo-zábavný areál, ktorý už čiastočne prijíma návštevníkov.
Priemyselné zariadenia budú od obytných oblastí oddelené parkovými oblasťami, ktoré sa stanú pripomienkou Tulle Grove, ktorý tu vyrástol predtým.
Priemyselné zariadenia
Vďaka novému projektu sa vzhľad Moskvy v tejto štvrti výrazne zmení. Územie závodu ZIL sa z väčšej časti zmení na moderný mikrodištrikt. Samotný podnik sa však neplánuje úplne zlikvidovať. V južnej časti bývalého závodu je naň vyčlenených 50 hektárov.
Všetky ostatné budovy budú buď zbúrané, alebo zrekonštruované na umelecké objekty, obchodné centrá a športové zariadenia. Mnohí pesimisti hovoria, že takto moskovská vláda zabíja priemyselného giganta. Či sa výroba áut obnoví, ukáže čas.
Dopravná a pešia infraštruktúra
Teraz územie závodu ZIL nie je celkom vhodné na plnohodnotný život. A to všetko preto, že je trochu izolovaný od hlavných dopravných tepien mesta. A vnútorné cesty zanechávajú veľa požiadaviek. Na nápravu tejto situácie projektrekonštrukcia zahŕňala výstavbu 30 km nových ciest. Cez rieku Moskva budú postavené 3 cestné a 2 mosty pre chodcov. To umožní priamy prístup na varšavskú diaľnicu a ďalšie dôležité ulice.
Pohodliu chodcov sa v projekte venuje značná pozornosť. Najprv budú vybavené všetky násypy, na ktorých sa objavia vyhliadkové plošiny. Po druhé, pre bezpečnosť pohybu v rámci areálu budú vybudované podzemné a vyvýšené priechody pre chodcov.
V obytnom komplexe vznikne najdlhší peší bulvár v Moskve. Jeho dĺžka bude 1,2 km. Po nej sa bude dať prejsť až k pobočke múzea Ermitáž, ktorá je stále vo výstavbe.
Do areálu parku, ktorý sa bude rozprestierať na ploche viac ako 14 hektárov, budú mať prístup aj chodci. O rozvoj parku sa starajú známi urbanisti, ktorí ho maximálne spríjemnia na rekreáciu. Takto plánujú postupne reorganizovať územie závodu ZIL.
Zaujímavé fakty
Pri navrhovaní mikrodistriktu „ZILART“sa bral do úvahy najlepší zážitok zo svetových miest. Nábrežie sa teda porovnáva s tým istým v Paríži, park - s Barcelonou, pešie zóny - so Singapurom.
Rezidenčný komplex na území závodu ZIL súčasne stavalo 10 najlepších architektonických agentúr v krajine. To umožnilo vytvoriť projekt nielen mikrodistriktu, ale aj skutočného umeleckého objektu, ktorý bude vyrobený vo futuristickom štýle.
Budovu pobočky Ermitáž navrhol profesor HaniRashid, ktorého projekty už postavili vynikajúce budovy napríklad v New Yorku, Abu Dhabi, Paríži. Podľa jeho predstavy ide o vežu vysokú 150 metrov, ktorá sa bude nachádzať na začiatku umeleckej zóny mikrodistriktu. Sám architekt to nazýva mostom z minulosti do budúcnosti.
Približne polovica všetkých ulíc bude pre chodcov. Plánuje sa, že budú pomenované po významných vedcoch a umelcoch, napr.: Kadynsky, Chagall, Stepanova, Ginzburg a ďalší.
25 hektárov územia zaberie športové a zábavné centrum „Park of Legends“. Už dnes v ňom sídli ľadový palác, kde sa v roku 2016 konali majstrovstvá sveta v ľadovom hokeji, Hokejové múzeum, Centrum synchronizovaného plávania.
Samozrejme, plány na zmenu tváre priemyselnej zóny sú obrovské a či sú predurčené na uskutočnenie, ukáže až čas. Ale ak sa to naozaj stane, "ZILART" sa stane ďalším klenotom hlavného mesta.
Odporúča:
Moskovská uhoľná panva – história, vlastnosti a zaujímavé fakty
Baníctvo je odvetvie, ktoré sa rozvíja už veľmi, veľmi dlho. Jedným z pomerne starých ložísk je Podmoskovnská uhoľná panva
Recyklácia odpadu v Rusku: vlastnosti, požiadavky a zaujímavé fakty
Recyklácia odpadu v Rusku je v počiatočnom stave. Plány ministerstva prírodných zdrojov vybudovať spaľovne odpadu môžu spôsobiť nenapraviteľné škody na životnom prostredí a verejnom zdraví. Je potrebné sledovať svetové trendy, v prvom rade zbierať odpadky, triediť ich
Moderný chov hydiny v Rusku: vlastnosti a zaujímavé fakty
Keď si v obchode kupujete vajcia alebo hydinové mäso, sotva premýšľate o tom, odkiaľ pochádzajú? Ukazuje sa, že Rusko má veľký úspech v oblasti chovu hydiny
Gorky Automobile Plant (GAZ): história závodu a automobilov, funkcie a zaujímavé fakty
Medzi ruskými mestami sú mnohé, ktorých história je neoddeliteľne spojená s fungovaním veľkých automobilových podnikov. Sú to napríklad Naberezhnye Chelny a Tolyatti. Na tomto zozname je aj Nižný Novgorod. Sídli tu Gorky Automobile Plant (GAZ)
Kumulatívny prúd: popis, vlastnosti, vlastnosti, zaujímavé fakty
V súčasnosti armáda okrem iného používa protitankové granáty špeciálnej konštrukcie. V konfigurácii tohto typu munície sa okrem iného nachádza lievik. Keď detonátor vystrelí, zrúti sa, v dôsledku čoho sa začne vytvárať kumulatívny prúd