2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39
„Náklad“je slovo, ktoré prišlo do ruštiny z nemčiny. Doslovne preložené ako „náklad“. Spočiatku to malo niekoľko významov: preprava tovaru po mori; platba za to; samotné prepravované predmety. V súčasnosti sa definícia nákladu chápe oveľa širšie. Dôvodom tohto javu je, že preprava tovaru sa začala vykonávať nielen po vode.
Dopravné je platba za použitie dopravy pri presune veľkej zásielky tovaru na určité vzdialenosti. Takýmto dopravným prostriedkom môže byť nákladné auto, lietadlo, loď atď. Námorná preprava je stále najbežnejším druhom dopravy. Zahŕňa nielen platbu za prepravu cestujúcich a tovaru, ale v určitých prípadoch aj za naloženie a doručenie na správne miesto.
Doprava je služba, ktorá sa poskytuje po uzavretí zmluvy. Musí to byť písomné. Podrobnosti ako cena, umiestnenie,čas nakládky a trasa doručenia. Služba sa platí najčastejšie po ukončení prepravy. Cena prepravy môže závisieť od tarify stanovenej zmluvou za jednu jednotku hmotnosti alebo objemu, alebo môže byť účtovaná paušálne za použitie celého vozidla alebo jeho časti. V druhom prípade hovoríme o paušálnej sume – pevnej výške platby. Zvyčajne sa účtuje, keď je naložený heterogénny produkt, ktorého hmotnosť a objem je ťažké určiť.
Platba je určená dohodou strán. Veľkosť dopravného, ako aj cena je tiež stanovená dohodou. Ak v zmluve nie je uvedené nič o počte prepravovaných predmetov, určuje sa na základe sadzieb platných v mieste nakládky.
Takzvané "mŕtve" prepravné je platba za tovar, ktorý mal klient predložiť na prepravu, no nepredložil. V praxi to znamená, že odosielateľ uviedol v zmluve počet predmetov, ktoré sa majú prepraviť, ale nemohol ich poskytnúť v plnom rozsahu. Nie je však oslobodený od celej platby uvedenej v dokumente.
Existuje aj taká vec ako spiatočná preprava. Povedzme, že tovar nemôže byť zaslaný do prístavu určenia z nejakého dôvodu, ktorý nezávisí od prepravcu. V tomto prípade sa náklad prepraví späť.
Dopravné za loď sa platí buď v prístave odchodu, alebo v mieste dodania, alebo v splátkach. Najčastejšie sa to však robí po preprave nákladu. Koniec koncov, právo na prijatie nákladu vzniká vlastníkovi lodev čase plnenia zmluvných podmienok. Ako prepravca nesie obchodné riziká a plne zodpovedá za bezpečnosť nákladu. Ak tovar nebol dodaný, potom bez ohľadu na dôvod (napríklad strata plavidla) žiadne záväzky dané klientom neoprávňujú majiteľa lode na prijatie prepravného. Platobné podmienky a čas ich realizácie sa z určitých objektívnych dôvodov nemusia zhodovať. Zmluva o námornom poistení dáva majiteľovi lode záruku, že dostane odmenu. V určitých prípadoch sa príjemca môže stať platiteľom.
Odporúča:
Platba vopred – ide o platbu vopred alebo zálohu? Pochopenie konceptu
Platba vopred je platba uskutočnená vopred a pred prevodom tovaru, ako aj vykonaním práce alebo poskytnutím služby. Použitie tohto typu platieb prispieva k stabilizácii vzťahov medzi zmluvnými stranami, garantuje záujmy vlastníkov komodít v prípade nestabilných trhových podmienok, inflácie a krízy v platobnom styku
Komerčná ponuka na dodávku tovaru, alebo ako úspešne zrealizovať predaj
Obchodná ponuka na dodávku tovaru sa skladá z troch častí, ktoré odhaľujú samotnú podstatu: sprostredkovanie informácií spotrebiteľovi alebo ďalšiemu obchodnému reťazcu za účelom ďalšieho predaja alebo spotreby tovaru
Riečna doprava. Preprava riečnou dopravou. River Station
Vodná (riečna) doprava je doprava, ktorá prepravuje cestujúcich a tovar loďami po vodných cestách prírodného pôvodu (rieky, jazerá) aj umelých (nádrže, kanály). Jeho hlavnou výhodou je nízka cena, vďaka čomu zaujíma významné miesto vo federálnom dopravnom systéme krajiny, a to aj napriek sezónnosti a nízkej rýchlosti
Príprava tovaru na predaj. Druhy a účel tovaru. Predpredajová príprava
Príprava tovaru na predaj zahŕňa celý rad úkonov potrebných pre rýchly obrat a zvýšenie zisku predajne
Pretriedenie tovaru je súčasný nedostatok jednej položky tovaru a prebytok inej položky. Účtovanie triedenia pri inventarizácii
Pri inventarizácii v obchodných podnikoch sa často zistia nedostatky, prebytky a pretriedenie. Pri prvých dvoch fenoménoch je všetko viac-menej jasné: buď je toho alebo toho produktu veľa, alebo málo. Pretriedenie tovaru je dosť nepríjemná a náročná situácia