Základné skúšobné metódy pre asf altový betón

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Problém kvality povrchu vozoviek je u nás mimoriadne akútny. Preto je veľmi dôležité pri preberaní prác stavebných služieb vykonať kvalitné a správne skúšky železobetónu. A na základe výsledkov týchto prác by sa už malo rozhodnúť o uvedení zariadení infraštruktúry cestnej dopravy do prevádzky. V tomto článku si povieme niečo o vlastnostiach a pravidlách (GOST) testovania asf altového betónu.

Základy

Na kontrolu súladu dlažby s uznávanými normami je potrebné vyrobiť špeciálne vzorky, ktorých tvar a geometrické rozmery sú presne špecifikované. Vyhnete sa tak chybám merania. V tomto prípade je materiál vystavený značnému tlaku, aby sa zhutnil. V niektorých prípadoch sa však skúšky asf altového betónu vykonávajú na materiáli bez tlakového vytvrdzovania. Koniec koncov, sú stanovené fyzikálne a mechanické vlastnosti zmesipre všetky podmienky, a ak materiál nespĺňa normy, potom hotový náter nebude schopný poskytnúť spoľahlivú priľnavosť pneumatík vozidla ani bezpečný pohyb v rôznych poveternostných podmienkach.

V niektorých prípadoch je potrebné použiť nie špeciálne vyrobené vzorky, ale jadrá vyrezané zo skutočného povrchu vozovky. Skúšky asf altového betónu v tomto prípade umožnia opraviť nezrovnalosti medzi charakteristikami deklarovaných a stanovených požiadaviek.

Niektoré funkcie výroby mixu vzoriek

Skúšanie asf altového betónu by sa malo vykonávať iba na správne vyrobených vzorkách. Zmes sa vyrába pomocou elektrického miešadla vybaveného vyhrievacími prvkami na udržanie požadovaných procesných teplôt.

Pred vložením do mixéra musia byť všetky komponenty vysušené a zahriate na určité teploty. V závislosti od typu zmesi je možné materiál zahriať od 80 do 170 stupňov Celzia.

Spojivo sa pred vložením do zariadenia zmieša s minerálmi. Túto prácu vykonáva manuálne operátor zariadenia. Zmes je jednoducho nemožné dobre premiešať rukami, preto sa výsledná hmota po premiešaní špachtľou vloží do špeciálneho laboratórneho mixéra. Čas potrebný na rovnomerné premiešanie všetkých zložiek zmesi sa môže výrazne líšiť v závislosti od použitého spojiva a zložiek (od troch do šiestich minút).

Test zloženiavzorky chodníka

Tento test vám umožňuje pomerne presne určiť percento minerálov a spojív vo vzorkách (vzorkách) povrchu vozovky.

Obsah minerálov sa určuje pomocou takzvanej extrakčnej metódy.

Na vykonanie práce budete potrebovať presnú elektronickú váhu, špeciálnu odsávaciu hubicu, rúru, chladničku, porcelánový téglik, rozpúšťadlá a dostatočné množstvo vaty.

Pri príprave na tento test musia byť vzorky veľmi dobre vysušené. Na tento účel sa skrútia do troch, najlepšie štyroch vrstiev filtračného papiera a umiestnia sa na určitý čas do sušiacej skrine.

Sklená nádoba naplnená rozpúšťadlom sa zahreje na teplotu varu obsahu. Keďže rozpúšťadlo je horľavé, pre zaistenie bezpečnosti sa musí zahrievanie vykonávať v pieskovom kúpeli. Keď sa na vzorku aplikuje horúce rozpúšťadlo, extrahuje a odstraňuje spojivo z asf altového betónu. Postup sa opakuje, kým rozpúšťadlo neprestane meniť farbu. Zostáva len odvážiť minerály a vypočítať ich hmotnostný zlomok.

Hydrostatická metóda váženia

Táto metóda testovania povlaku je jednou z najbežnejších kvôli ľahkej implementácii, nízkym nákladom a demonštrácii. V súlade s GOST sa testovanie asf altového betónu hydrostatickým vážením môže vykonávať na jadrách vyrezaných zo skutočného náteru, ako aj na špeciálne vyrobených v laboratóriu.vzorové podmienky.

Uskutočňuje sa výskum na určenie hustoty asf altového betónu, pričom sa berú do úvahy póry vo vzorke. Faktom je, že ich počet a veľkosť nemožno presne a rýchlo určiť žiadnymi diagnostickými metódami. Ale hustota je jedným z najdôležitejších ukazovateľov regulovaných GOST a priemyselnými normami.

Do všetkých vzoriek musia byť vyvŕtané tenké otvory. Potom sa cez tieto otvory prevlečie niť a zváži sa na vzduchu. Vyžaduje sa presnosť ukazovateľov hmotnosti až na tri desatinné miesta, preto sa odporúča používať moderné elektronické váhy s vysokou presnosťou. Vzorky sa potom odvážia vo vode. Pred zákrokom je však potrebné ponechať ich v kvapaline 30 minút, aby boli nasýtené vodou. Ďalej môže proces prebiehať podľa dvoch scenárov: váženie impregnovaných vzoriek na vzduchu alebo vo vode. V závislosti od použitej technológie sa technika výpočtu bude líšiť.

Táto metóda je známa už veľmi dlho, no stále ju aktívne využívajú popredné laboratóriá po celom svete.

Výpočet hustoty stužujúcich minerálov v náterovom zložení

Pri testovaní asf altového betónu laboratórium nevyhnutne vykonáva súbor opatrení na určenie špecifickej hmotnosti minerálov v zmesi. Táto technika je výpočtová, ale napriek nedostatku experimentálnych údajov hrá veľmi dôležitú úlohu pri hodnotení kvality povrchu vozoviek rôznych typov a konzistencie.

Výpočet je založený nareferenčné údaje o hustote a iných charakteristikách každého z minerálov, ktoré tvoria zmes. Pri výbere ukazovateľov hustoty jednotlivých zložiek zmesi by ste sa mali riadiť výlučne štátnymi normami v tejto oblasti (GOST). Ak preberáte údaje z iných zdrojov, povedie to k chybnému záveru a nesprávnemu rozhodnutiu zo strany vedenia a realizátorov stavebných či prieskumných prác. Samozrejme sa budú brať do úvahy aj hmotnostné zlomky komponentov.

Dá sa hustota určiť výpočtom?

Laboratórne testovanie asf altového betónu si vyžaduje drahé vybavenie. A nie každá organizácia si môže dovoliť nákup takéhoto vybavenia. Preto je v niektorých prípadoch povolené určiť hodnoty určitých veličín metódou výpočtu. Táto metóda nemusí udávať presnosť na niekoľko desatinných miest, ale stále vám umožňuje určiť stupeň kvality pokrytia.

Na určenie celkovej hustoty asf altu teda môžete použiť najjednoduchší vzorec. Hlavná vec je poznať hustotu spojiva, ako aj proporcie a zloženie minerálneho tmelu.

Pyknometrická metóda na určenie hustoty asf altu. Čo je jeho podstatou?

Táto metóda je celkom použiteľná, pretože ju upravuje GOST. Metóda skúšania asf altového betónu vyžaduje zbrúsenie vzoriek (jadier) náteru na určitú veľkosť. Ďalej pomocou vysoko presných elektronických váh je potrebné získať dve vzorky s hmotnosťou 100 g. Chyba v tomto prípade by nemalaprekročiť jednu stotinu gramu.

Výsledná zmes sa vloží do sklenenej banky so známymi vlastnosťami (hmotnosť, hmotnosť, objem atď.). Banka je naplnená vodou asi do jednej tretiny. Výsledná zmes sa musí dôkladne premiešať pretrepaním v rukách, potom sa vykoná séria manipulácií.

Prečo a ako sa vykonáva test opuchu?

Povinná je aj skúška vzoriek asf altového betónu, ako je napučiavanie. Ak sa tento ukazovateľ prekročí, ovplyvní to nielen životnosť dopravnej infraštruktúry, ale ohrozí aj život a zdravie ľudí.

Princíp je založený na porovnaní geometrie materiálu pred a po nasýtení vlhkosťou. Na uskutočnenie takýchto experimentov je potrebná sušiaca pec.

Ukazovateľ sa vypočíta pomocou jednoduchého vzorca.

Tá istá vzorka sa striedavo váži najprv vo vzduchu a potom vo vode. Potom vzorka zostane nejaký čas v kvapaline a je nasýtená. Po niekoľkých hodinách sa vzorka znovu odváži vo vzduchu a vo vode. Prijaté údaje sa nahradia do vzorca.

Testovanie odolnosti vozovky proti vode

Tento test sa vykonáva na vzorkách po veľmi dlhom vystavení vode. Presnejšie povedané, tento test porovnáva pevnostné charakteristiky suchých vzoriek s charakteristikami jadier, ktoré boli vo vodnom kúpeli aspoň 15 dní.

Na test budete potrebovať vákuumsušička, ortuťový laboratórny teplomer a výkonný hydraulický lis.

Ako určiť schopnosť materiálu absorbovať vodu?

Protokol na bezchybné testovanie asf altového betónu vyžaduje výsledky experimentov na určenie schopnosti saturovať vodou povrchu vozovky. Toto je veľmi dôležitý ukazovateľ. Množstvo absorbovanej kvapaliny výrazne závisí nielen od samotného materiálu, ale aj od podmienok nasýtenia (predovšetkým teplota a tlak).

Táto testovacia metóda vyžaduje v laboratóriu veľmi presné váhy, vákuovú pec, ortuťový teplomer a sklenenú banku s dostatočným objemom.

Princíp je založený na stanovení zmeny hmotnosti vzorky pred a po nasýtení. Keď poznáte hustotu vody, ako aj hmotnosť suchej vzorky, je veľmi ľahké a jednoduché určiť tento indikátor.

Skúšobná metóda pevnosti v tlaku pre asf altový betón

Index kompresnej odolnosti je jedným z najdôležitejších. S prihliadnutím na jeho hodnotu sú nastavené spôsoby prevádzky ciest, maximálne zaťaženie nápravy vozidiel a pod.

Podstatou testu je, že vzorka je vystavená kompresii na výkonnom lise, kým nezačne prebiehať deštruktívny proces.

Pripravená vzorka chodníka sa umiestni na lisovaciu platňu. Horná doska sa privedie na povrch vzorky vo vzdialenosti 1 až 2 milimetre. Až po vykonaní týchto krokov môžete povoliťhydraulický pohon. Kovové platne dobre absorbujú teplo, čo môže ovplyvniť čistotu experimentu. Aby sa chyba minimalizovala, odporúča sa ohrievať lisovacie dosky na špecifikované teploty. Táto možnosť však nie je vždy dostupná. Na sporák môžete položiť kúsok papiera. Toto opatrenie tiež minimalizuje tepelné straty asf altového betónu.

Prípravné práce na tlakovú skúšku

V prvom rade si musíte pripraviť vzorky. V závislosti od cieľov to môžu byť jadrá z hotového povrchu vozovky a laboratórne vyrobený materiál na výskum.

Pred priamym pristúpením k kompresným testom je potrebné vzorky podržať pri určitej teplote (50, 20 alebo 0 stupňov Celzia). Doba expozície sa môže líšiť. Stačí teda vydržať vzorky náteru za studena jednu hodinu. Horúci náter (hovoríme o výrobnej technológii) sa musí uchovávať vo vykurovacom zariadení najmenej dve hodiny. Ak je potrebné udržiavať vzorky pri nulovej teplote, potom sa umiestnia do ľadovej vody.

Požadované vybavenie a prístroje na testovanie odolnosti proti zaťaženiu tlakom

V arzenáli je potrebné mať výkonný (asi 100 kN) hydraulický lis s možnosťou nastavenia sily v malých prírastkoch.

Keďže testovanie liateho asf altového betónu sa musí vykonávať pri rôznych teplotných podmienkach, je potrebné, aby ortuťteplomer. Ortuť patrí do triedy nebezpečných látok. Preto dostupnosť takýchto zariadení vyžaduje získanie povolení, školenie a preškolenie laboratórneho personálu o pravidlách prevádzky a údržby ortuťových zariadení na rôzne účely.

Pri teste budete potrebovať aj špeciálne termostatické nádoby s objemom minimálne osem litrov.