DAP - dodacie podmienky. Dekódovanie, vlastnosti, rozdelenie zodpovedností

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Medzinárodný obchod má svoje pravidlá. Niektoré z nich, týkajúce sa rozdelenia zodpovednosti predávajúceho a kupujúceho za dodávku, sa stali natoľko univerzálnymi, že boli vydané vo forme súboru odporúčaní. V niektorých krajinách získala štatút zákona. Pozrime sa na vlastnosti jedného z hlavných pojmov, ktoré existujú v obchode a dešifrujeme dodacie podmienky DAP 2010.

Všeobecné informácie

Incoterms je séria vopred definovaných obchodných pravidiel publikovaných Medzinárodnou obchodnou komorou (ICC) týkajúcich sa medzinárodného obchodného práva. Používajú sa pri transakciách zahraničného obchodu alebo obstarávacích procesoch, keďže ich používanie podporujú obchodné rady, súdy a medzinárodní právnici.

Pravidlá Incoterms pozostávajúce z trojpísmenových obchodných podmienok týkajúcich sa všeobecnej zmluvnej praxepredaje sú navrhnuté tak, aby jasne definovali úlohy, náklady a riziká, ktoré vznikajú v súvislosti s medzinárodným pohybom tovaru. Pravidlá sú často zahrnuté v zahraničnej hospodárskej zmluve o predaji, odrážajú uzavreté dohody o zodpovednosti, nákladoch a rizikách vyplývajúcich zo vstupu strán do hospodárskych vzťahov so zahraničným partnerom. Normatívny dokument Incoterms však nie je zmluvou ani zákonom. Neovplyvňuje ani ceny a neurčuje menu transakcie.

Uvedomte si, že Incoterms boli niekoľkokrát revidované, takže existujú rôzne verzie. Dokument bol naposledy znovu vydaný v roku 2010. Toto vydanie je najbežnejšie používané.

Ktorej skupine podmienok možno priradiť DAP

DAP Incoterms sú súčasťou skupiny termínov DAP. Popisujú rôzne spôsoby dodania tovaru a predstavujú dohody s maximálnou zodpovednosťou (náklady aj riziko) pre predávajúceho, nie pre kupujúceho. V skupine D bolo raz 5 škrtov. Teraz sú len 3.

Predtým boli v tejto skupine tri výrazy označujúce podmienky dodania tovaru na miesto:

• DAF – „Doručené na hranici“.
• DES – „Doručené z lode“.
• DEQ – „Doručené na nábreží“.

Tieto 3 koncepty sú teraz zjednodušené.

Miesto dodania je teraz identifikované takto: DAT - "Doručené do terminálu" alebo DAP - "Doručenie na miesto určenia". Je to spôsobené tým, že nárast objemu pravidelnej dopravy, ako aj dopravyzberná zásielka do bodu uvedeného v zmluve viedla k tomu, že ostatné podmienky sú zastarané.

Naďalej zvažujeme dešifrovanie. Termín DDU je „nezaplatené clo za dodanie“. Bol úplne vylúčený. Namiesto toho navrhli termín DDP, teda „Platenie cla za doručenie.“

Buďte opatrní, pretože mnohé webové stránky stále používajú staré skratky. S najväčšou pravdepodobnosťou majú nejasnosti spôsobené starou notáciou. Tieto body môžu byť mätúce, čo ohrozuje zvýšenie nákladov pri zostavovaní zmluvy o medzinárodnej preprave. Môžu vás stáť viac, ako ste očakávali.

Dodacie podmienky DAP Incoterms 2010 – vysvetlenie

Každý výraz v Incoterms má určitý výklad. Incoterms 2010 definuje DAP termíny ako „Delivery to Destination“. V tomto prípade sa má za to, že predávajúci splnil svoju povinnosť prepravy, keď je tovar k dispozícii kupujúcemu na prichádzajúcom dopravnom prostriedku, ktorý je pripravený na vyloženie v uvedenom mieste určenia.

Takýmto miestom môže byť akýkoľvek bod na zemeguli, na ktorom sa zmluvné strany dohodli. Predávajúci dodáva tovar na vozidlách, ktoré má k dispozícii, aby ho kupujúci mohol vyložiť. Zákazník akceptuje náklad, keď ho začne vykladať.

Ak sa spýtate na podmienky DAP – čo to jednoducho znamená, potom je odpoveď jednoduchá. Ide o situáciu, kedy si predávajúci prenajme prepravu, tovar preclení a doručí na miesto, na ktorom sa strany obchodu dohodnú. vykladanie,colné odbavenie a iné postupy sú v zodpovednosti kupujúceho.

Tento koncept je možné použiť v prípade prepravy akýmikoľvek dopravnými prostriedkami, ako aj pre kontajnerovú a multimodálnu nákladnú prepravu.

Kto je zodpovedný za colné odbavenie v krajine vývozu

Akonáhle je tovar pripravený na odoslanie, predávajúci na vlastné náklady vykoná potrebné zabalenie, aby sa tovar bezpečne dostal na miesto určenia. Všetky potrebné právne formality v krajine vývozu vykonáva predávajúci na vlastné riziko, to znamená, že je plne zodpovedný za to, že tovar môže bez problémov opustiť krajinu vývozu. Medzi jeho povinnosti patrí aj príprava dokumentov pre náklad. Predajca je zodpovedný nielen za vývozné formality, ale aj za prípadné nuansy v krajine tranzitu.

Kto je zodpovedný za colné odbavenie v krajine dovozu

Podľa dodacích podmienok DAP Incoterms musí po príchode tovaru na určité miesto v krajine určenia vykonať dovozné odbavenie sám kupujúci vrátane zaplatenia všetkých colných poplatkov. Rovnako ako v prípade podmienok DAT, za akékoľvek oneskorenie alebo prestoje bude zodpovedný predajca.

Keď riziko pominie

Podľa termínu DAP dochádza k prechodu všetkých rizík spojených s tovarom v okamihu, keď tovar dorazí na miesto určenia. Ak kupujúci tovar prevzal, už zaň zodpovedázodpovednosť.

Ako sa náklady delia medzi predajcu a kupujúceho

Podľa podmienok DAP všetky logistické náklady hradí predajca do určeného miesta určenia. Nevyhnutné náklady na vyloženie dodaného tovaru znáša kupujúci.

Ak sa predávajúci rozhodne znášať náklady vyplývajúce zo zmluvy o medzinárodnej preprave tovaru, ktorú uzavrel s logistami spojené s vykládkou v mieste určenia, nemôže svoje náklady uhradiť na náklady kupujúceho.

Ak je miestom dodania špecifikovaným v zmluve sklad, kde tovar smeruje z jedného miesta v krajine vývozu do určitého miesta v krajine dovozu, potom je pravidlo pre tento prípad jednoduché: tovar môže byť doručené bez colnej legalizácie.

Ak je miestom určenia sklad niekde na hranici a tovar nesmeruje priamo z krajiny vývozu k zákazníkovi, ale prechádza cez územie tretích krajín, potom v súlade s platnou colnou legislatívou nákladu môže byť udelený tranzitný status. Zároveň neprechádza colnou legalizáciou na tých územiach, kde bol v tranzite.

Problémy však môžu nastať, ak tovar musí prejsť colným odbavením pred dodaním a tiež ak je tovar v tranzite. Pre vybavenie všetkých povolení na prepravu tovaru môže byť potrebná úzka komunikácia medzi zástupcami prepravcu a kupujúcim. V prípade nesprávnej prevádzky alebo nekonzistentných akcií môže dôjsť k omeškaniam a sporom o zdržanie.

Dochádza k prevodu právvlastnosť

Je dôležité vedieť, že podmienky DAP, podobne ako iné Incoterms, neurčujú okamih prevodu vlastníctva predmetu medzinárodnej kúpnej zmluvy. Preto je potrebné zdôrazniť tento problém v samostatnom odseku.

Čo by ste mali venovať osobitnú pozornosť

Zmluvné strany môžu uplatniť podmienky DAP Incoterms bez ohľadu na to, akú dopravu použijú na prepravu tovaru. V zmluve je potrebné jasne definovať a predpísať miesto, kam má byť tovar dodaný. Riziko až do tohto momentu plne znáša predávajúci, preto musí zabezpečiť, aby názov destinácie uviedol kupujúci čo najkonkrétnejšie.

Keďže Incoterms ako celok neurčuje okamih prevodu vlastníctva a neprevádza ho na tovar a taktiež neuvádza platobné podmienky, budú potrebné dodatočné rokovania a samostatná dohoda oboch strán vyriešiť tieto problémy. To isté platí pre určenie jurisdikcie. Incoterms sa nevzťahujú na tovar pred a po doručení. V zmluvách je potrebné špecifikovať podrobnosti o prevode, preprave a dodaní tovaru. Naloženie kontajnera sa nepovažuje za balenie a musí byť uvedené samostatne v kúpnej zmluve.

Je dôležité vziať do úvahy, že hoci Incoterms nie je zákon, v niektorých krajinách, napríklad vo Francúzsku, je zahrnutý v právnej oblasti a má štatút záväzného aktu. V tomto prípade budú hrať prvoradú úlohu ustanovenia vypracovanej dohody,preto je potrebné v ňom predpísať všetky body, ktoré sú v rozpore s Incoterms, ale na ktorých sa zákazník s partnerom dohodol.

Povinnosti medzi zmluvnými stranami podľa dodacích podmienok DAP Incoterms sú rozdelené takto:

1. Zodpovednosti predajcu.

• Správna kvalita tovaru.
• Pripravte obchodnú faktúru a dokumentáciu.
• Exportné balenie a označovanie.
• Vývozné licencie a colné formality.
• Prenajmite si vozidlo.
• Načítavam.
• Doručenie na miesto určenia.
• Poskytovanie dokladu o doručení.

2. Zodpovednosti kupujúceho.

• Vykladanie doručeného tovaru.
• Dovozné formality a povinnosti.
• Zaplaťte náklady na kontrolu pred odoslaním.
• Dodanie do vášho skladu.

DAP je teda jednou z moderných a veľmi efektívnych podmienok pre doručovanie tovaru. Vyžaduje si to osobitnú pozornosť zo strany predávajúceho, ktorý znáša väčšinu nákladov a povinností, pri zostavovaní zmluvných vzťahov.