2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39
Severná flotila bola vytvorená oveľa neskôr ako B altské, Čierne more a Tichomorie. Význam polárneho operačného priestoru výrazne vzrástol začiatkom tridsiatych rokov XX storočia. Úspechy v letectve a stavbe lodí umožnili dospieť k záveru, že ochrana území, kde predtým nebolo možné vykonávať vojenské operácie, bola prioritou.
Ľudový komisár obrany ZSSR Klim Vorošilov v apríli 1933 podpísal rozkaz na presun eskadry pozostávajúcej z torpédoborcov „Kuibyshev“a „Uritsky“, dvoch ponoriek a dvoch stráží do polárnej zóny. Karavána lodí dostala názov EON-1 (expedícia na špeciálne účely). Lode tvorili základ vojenskej flotily vytvorenej v Murmansku. V auguste sa začala rozsiahla výstavba novej námornej základne v meste Polyarny.
V roku 1935 začala Severná flotila výcvik a bojové práce. V krátkom čase, len za dva roky, sa uskutočnilo mnoho diaľkových preplavov, najmä do Novej Zeme a pozdĺž Severnej morskej cesty, získali sa skúsenosti s plavbou ponoriek pod ľadom, vybudovali sa letiská pre námorné letectvo, bola zorganizovaná domáca a pomocná infraštruktúra. V máji 1937 bola na základe flotily vytvorená Severná flotila.
Tridsiate roky sa stali obdobím rozvoja Arktídy. Záchrana expedície I. D. Papanina sa uskutočnila za aktívnej účasti námorníkov a pilotov zo Severného mora.
Severná flotila sa zúčastnila fínskej zimnej vojny. Strategicky výhodná poloha hlavnej základne umožňovala blokovať nepriateľské zásoby z mora. Prístavy Petsamo a Liinakhamari obsadili sovietski námorníci.
Od júna 1941 význam sovietskych severných prístavov výrazne vzrástol. Archangelsk a Murmansk prijali pomoc spojencov, ich obrana sa stala životne dôležitou úlohou. Počas štyroch vojnových rokov prešlo Atlantikom viac ako jeden a pol tisíca konvojov, z ktorých každý sa stretol s našimi loďami stovky kilometrov ďaleko, odprevadil ich do cieľových prístavov a odrážal útoky nemeckých torpédových bombardérov, ponoriek a bombardérov.
Severná flotila aktívne pôsobila proti silám nemeckej Kriegsmarine. Nacisti stratili v polárnych zemepisných šírkach viac ako šesťsto lodí a 1300 lietadiel. Ponorkoví hrdinovia Nikolaj Lunin, Ivan Kolyškin, Israel Fisanovič, Mohammed Gadžiev a mnohí ďalší urobili všetko pre to, aby vyhrali, pričom v prípade potreby obetovali aj svoje životy. Piloti zo Severného mora Boris Safonov, Ivan Katunin, Pyotr Sgibnev pokryli svoje krídla s červenou hviezdou nehasnúcou slávou na arktickej oblohe.
Od päťdesiatych rokov sa Severomorská flotila stala nielen oceánskou, ale aj raketovou. Prvý balistický štart na svete sa uskutočnil v roku 1956 v Bielom mori. O tri roky neskôr Severomorčania prijali podmorský raketový nosič K-3. Lenin Komsomol. V roku 1960 sa na svete prvýkrát objavil podvodný štart balistickej medzikontinentálnej rakety.
V roku 1962 Severná ponorková flotila dobyla pól. Nosič rakiet „Leninsky Komsomol“zaujal povrchovú polohu, trupom prerazil ľad a námorníci sa postavili do bodu so súradnicou 90 stupňov severnej šírky. sh. vlajky ZSSR a námorníctva.
V druhej polovici sedemdesiatych rokov 20. storočia boli lietadlové lode zahrnuté do Severnej flotily. Prvým z nich bol krížnik „Kyjev“, v roku 1991 nastúpila do bojovej služby lietadlová loď „Admirál Kuznecov“.
Historické skutočnosti ukázali, aký prezieravý bol tvorca ruského námorníctva Peter Veľký. Pred viac ako tromi storočiami, keď navádzal prvé ruské lode v severných vodách, prorocky pochopil budúci strategický význam Severu pri ochrane krajiny.
Dnes je oblasťou zodpovednosti Severnej flotily Ruska celý svetový oceán. Sídlo v Severomorsku a Severodvinsku otvára príležitosti pre neobmedzený operačný priestor.
Odporúča:
Ruský ropný a plynárenský priemysel
Zemný plyn a ropa sú najcennejšie zložky základne prírodných zdrojov nielen pre palivo, ale pre celý ťažobný priemysel. Ropný a plynárenský priemysel je jedným z najsilnejších priemyselných odvetví v Ruskej federácii, ktorý do značnej miery tvorí rozpočet a platobnú bilanciu krajiny
Severná morská cesta. Prístavy Severnej morskej cesty. Vývoj, význam a vývoj Severnej morskej cesty
V posledných rokoch je Arktída jedným z kľúčových regiónov z hľadiska ruských národných záujmov. Jedným z najdôležitejších aspektov prítomnosti Ruska tu je rozvoj Severnej morskej cesty
Rybársky priemysel. Rybárska flotila. Podniky na spracovanie rýb. Federálny zákon „o rybolove a ochrane vodných biologických zdrojov“
Rybný priemysel v Rusku je dnes jedným z najsľubnejších odvetví. Jeho rozvoju venuje pozornosť, a to aj zo strany štátu. Platí to pre rybársku flotilu, ako aj pre rôzne spracovateľské podniky
Ruská flotila. Námorníctvo Ruskej federácie
Čo je toto – ruská flotila? Aké sú ciele jej činnosti? Aké asociácie sú v ňom zahrnuté? Poďme analyzovať štruktúru námorníctva, zoznámiť sa s velením. Na záver si povedzme o súčasnom stave vecí a perspektívach rozvoja
Tehlový vykurovací štít - vlastnosti, zariadenie a schéma dizajnu
Vyhrievací štít sa stane nepostrádateľným pomocníkom, ak sa také zariadenia, ako sú kachle na brucho, používajú v interiéri. Aj keď stojí za zmienku, že majú niekoľko dosť vážnych nevýhod, ktoré môžu potenciálnych používateľov odcudziť
