Hlavný bojový tank Merkava (Izrael): špecifikácie, výzbroj

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Merkava je tank, ktorý bol navrhnutý špeciálne pre izraelskú armádu. Prvá vzorka auta zišla z montážnej linky v roku 1979. Odvtedy vznikli štyri generácie, z ktorých posledná sa vyrába dodnes. V tomto článku sa zoznámite s vlastnosťami tanku Merkava a jeho odlišnosťami od konkurencie.

Vývoj

Izraelský program vývoja tankov bol schválený koncom leta 1970, krátko potom, čo Spojené kráľovstvo odmietlo dodať svoje tanky Chieftain Izraelu. Návrh viedol generálmajor Israel Tal. Je pozoruhodné, že to nebol inžinier, ale bojový dôstojník, ktorý prešiel všetkými arabsko-izraelskými vojnami. Pre svetovú prax stavby tankov bolo takéto stretnutie veľmi neobvyklé.

Už v apríli 1971 bol vyrobený oceľový model hlavného bojového tanku (MBT). Počas celého roku 1972 dizajnéri pracovali na koncepte predného umiestnenia motorového priestoru na prerobenom tanku Centurion. Do konca roku 1974 dveprvá inštancia stroja. V apríli 1979 dostala izraelská armáda prvé štyri modely tanku a v októbri toho istého roku bola oficiálne uvedená do prevádzky prvá generácia Merkavy. V lete 1982 boli tanky tohto modelu prvýkrát použité v skutočnej bitke.

Jedinečnosť projektu

Po predvedení projektu Merkava verejnosti sa stal predmetom sporov. Najväčším prekvapením bolo usporiadanie nádrže, ktoré bolo podľa mnohých odborníkov pre moderné MBT neopodstatnené. Pri vývoji stroja konštruktéri zohľadnili najmä obrannú bojovú taktiku a potrebu ochrany posádky na najvyššej možnej úrovni, čo v konečnom dôsledku viedlo k zmene priorít. Väčšina MBT je postavená na princípe "palebná sila - mobilita - ochrana", zatiaľ čo pre Merkavu sa ochrana stala prioritou.

Izraelčania chceli vytvoriť tank, ktorý by sa používal iba na ich území a nebol by dodávaný do zahraničia. V dôsledku toho sa to stalo - Merkava plne vyhovuje špecifickým požiadavkám izraelských vojenských síl, ale podľa predstaviteľov armád iných krajín má množstvo nedostatkov.

Označenie tanku bolo pôvodne používané ako dočasné, no neskôr mu bolo pridelené. Preklad „Merkava“z hebrejčiny znie ako „Ohnivý voz“.

Design

Hlavný dizajnér projektu, Israel Tal, nebol profesionálny inžinier, takže vojenské skúsenosti boli kľúčovým argumentom pri výbere jeho kandidatúry. Počas Suezskej krízy Tal viedolobrnená brigáda a počas Šesťdňovej vojny divízia. On, ako nikto iný, poznal vlastnosti tankového boja a mal významný vplyv na obrnenú doktrínu celého Izraela.

Podľa vyššie uvedenej doktríny by mal byť hlavný počet nepriateľských akcií vedený z pripravených obranných pozícií v prirodzených úkrytoch kvôli zmenám nadmorskej výšky. Tento prístup vám umožňuje čo najviac skryť trup tanku pred nepriateľom a nechať otvorenú iba vežu. Na základe toho sa pri vývoji tanku Merkava pokúsili čo najviac zmenšiť čelnú siluetu jeho veže a presunúť bojový priestor čo najviac do trupu.

Druhou úlohou, ktorú si dizajnéri stanovili, bola maximálna ochrana posádky. V tomto smere sa auto opäť dokázalo presadiť. Jeho usporiadanie sa nepodobá žiadnemu inému modernému MBT, pretože motor, prevodovka a palivový systém sú posunuté dopredu a sú tiež oddelené pancierovými priečkami od seba a od obytného priestoru.

Vnútorný priestor vozidla sa tiež výrazne zväčšil v porovnaní s inými nádržami. Vďaka tomu sa do vozidla zmestí 6 vojakov a 4 nosidlá s ranenými, prípadne dodatočná munícia podobných rozmerov, čo je ďalší unikát.

Ochrana

Pancier tanku je jedinečný a doteraz nemá obdoby. Vďaka špecifickému usporiadaniu priečok medzi motorom a prevodovkou sú cisterny dodatočne chránené. Trup a veža sú vyrobené odlievaním a majú silný sklon. Horný pancierový plát je možné demontovať. On mášpeciálny výčnelok, ktorý uzatvára spojenie veže s trupom. Po stranách trupu sú nainštalované clony na ochranu podvozku.

Predný priemet veže tanku Merkava je malý, čo bolo dosiahnuté použitím klinovitého tvaru. To vám tiež umožňuje zvýšiť pravdepodobnosť ricochetu. Konštrukcia veže je jedinečná nielen svojim tvarom, ale aj ochranou - nábojnice pre guľomety sú inštalované medzi dvoma vrstvami rozmiestneného panciera. Skúsenosti z libanonských vojenských operácií ukázali, že takáto ochrana tanku nestačila, takže následné úpravy dostali dodatočné pancierovanie veže. Vo všeobecnosti platí, že s každou novou verziou tanku rástla hrúbka jeho pancierovania.

Ďalším zaujímavým dizajnovým prvkom tanku Merkava sú svetlomety, ktoré sú ukryté v trupe pod vrstvou panciera a otvárajú sa len po dobu používania.

Výzbroj

Spočiatku bol tank vyzbrojený americkým 105 mm kanónom M68, čo je licencovaná verzia britského L7A1, ale konštrukcia veže okamžite poskytovala možnosť inštalácie zbraní väčšieho kalibru. Náboj munície vozidla bol 62 nábojov, ale kvôli veľkému bojovému priestoru sa dá vždy zvýšiť. Počnúc treťou modifikáciou sa tank začal vybavovať 120 mm izraelským kanónom model MG251.

Pomocná výzbroj Merkavy obsahuje koaxiálny 7,62 mm guľomet s kanónom a dva ďalšie odnímateľné guľomety FN MAG namontované na streche veže. Celková muníciaje 2 tisíc nábojov. Voliteľne je možné na plášť zbrane namontovať 12,7 mm guľomet M2N8. Za kladenie dymových clon je zodpovedný mínomet, ktorý vám umožňuje strieľať pod krytom panciera druhej a ďalších verzií tanku.

Systém riadenia paľby (FCS) "Matador" ako celok je vyrobený na vysokej úrovni a je aktualizovaný s každou novou modifikáciou stroja. Rýchlosť streľby a presnosť však zanechávajú veľa požiadaviek. Je to predovšetkým kvôli špecifickému usporiadaniu nádrže.

Ako v iných moderných bojových tankoch, mierenie na cieľ sa vykonáva pomocou mieridiel. Problém je v tom, že motor, ktorý je umiestnený vpredu, znižuje možnosti týchto zariadení a vytvára okolo nich konštantné tepelné pole. Čiastočne sa dá týmto ťažkostiam vyhnúť streľbou z vopred pripravených pozícií s vychladeným motorom, no v praxi to nie je vždy možné. Navyše je kvôli nezvyčajnému usporiadaniu predná časť tanku silne preťažená, takže pri streľbe dochádza k výrazným pozdĺžnym osciláciám, ktoré znižujú presnosť opakovaného výstrelu. Aby ste sa vyhli týmto odchýlkam, musíte medzi výstrelmi urobiť pauzu, čím sa niekoľkokrát zníži rýchlosť streľby z pištole.

Podľa izraelskej armády nie sú opísané nedostatky kritické a použitie korekčnej munície umožňuje ich úplné vyrovnanie.

Podvozok

Izraelská armáda sa rozhodla vytvoriť podvozok tanku Merkavavziať ako základ podobný prvok tanku "Centurion". Odpruženie britského auta sa vyznačuje dobrou odolnosťou voči výbušným zariadeniam a mínam. Používa vinuté pružiny a samostatné upevnenie každého pevného bodu k trupu pomocou štyroch skrutiek. Posledná uvedená vlastnosť uľahčuje výmenu poškodených častí, ako aj tvarovanie dna trupu do tvaru V, čím sa zvyšuje jeho odolnosť voči výbuchom zospodu. Na každej strane má tank 6 pogumovaných pásových valcov, 5 nosných valcov, volant vzadu a hnacie koleso vpredu. Dizajn trate bol tiež požičaný od British Centurion.

Elektráreň a prevodovka

Tanky Merkava boli vybavené americkými dieselovými motormi AVDS-1790 s výkonom 900 koní a mierne upravenými americkými poloautomatickými prevodovkami Allison CD-850-6B. Kvôli neobvyklému usporiadaniu týchto prvkov mohol takmer každý projektil, ktorý prerazil čelný pancier, znehybniť auto. Avšak vzhľadom na to, že motor a prevodovka sú zostavené v jednom module, je možné ich v teréne rýchlo vymeniť. V iných MBT pri podobnom zásahu dopadá hlavná rana na posádku a stroj môže pokračovať vo svojej práci.

Pozrime sa na úpravy izraelského tanku.

Merkava 1

Výroba prvej verzie tanku sa začala v roku 1979. Celkovo bolo vyrobených asi 250 exemplárov. Počas používania tanku v libanonskej vojne v roku 1982 sa zistilo množstvo nedostatkov vozidla. Potom to bolopadlo rozhodnutie o vytvorení aktualizovanej verzie Merkavy. Neskôr boli všetky tanky prvej modifikácie modernizované a prevedené na úroveň nových verzií.

Merkava 2

Táto verzia získala zvýšenú palebnú silu, zvýšenú schopnosť prechádzať terénom a zlepšenú ochranu. Ochrana veže bola zosilnená ďalšími clonami a bočné clony boli úplne vymenené za hrubšie. Koše na majetok a kovové reťaze s loptičkami boli zavesené na zadnej časti veže, čím sa zvýšila bezpečnosť vozidla proti HEAT nábojom.

Vnútorné vybavenie tanku bolo tiež vylepšené. Dostal izraelskú prevodovku Ashot, termokameru a systém riadenia paľby Matador-2. Kapacita palivovej nádrže modernizovaného vozidla sa zvýšila o 25 %. Celkovo bolo vyrobených asi 600 exemplárov tanku Merkava 2.

Merkava 3

Modulárna pancierová ochrana veže a trupu bola použitá na tretej generácii tanku. Skladá sa zo sady modulov, ktoré sú upevnené skrutkami. Táto konštrukcia umožňuje rýchlu a jednoduchú výmenu častí pancierovania v prípade poškodenia a zvýšenie ochrany tanku inštaláciou ešte pokročilejších komponentov.

Aktualizovaný tank dostal systém laserového žiarenia LWS-2, ktorý varuje posádku pred namierením najrôznejších zbraní na vozidlo. Systém riadenia paľby bol vymenený za novší. Hydraulické pohony otáčania veže tanku boli vymenené za elektrické s možnosťou ručnej duplikácie.

Palebná sila tanku bola zvýšená inštaláciou izraelského 120 mm hladkého vývrtupištole MG251, a mobilita - prinútením elektrárne na 1200 koní. Tank navyše dostal vylepšené odpruženie a izraelskú prevodovku. Celkovo zišlo z montážnej linky asi 640 kusov takýchto zariadení.

Merkava 4

Toto je najnovšia a najpokročilejšia modifikácia tanku Merkava. Ešte viac sa zvýšila bezpečnosť stroja, v dôsledku čoho sa jeho hmotnosť zvýšila na 70 ton. Pre zachovanie mobility takého ťažkého tanku bol vybavený novým motorom GD 883 s výkonom 1500 koní. Komplex Trophy inštalovaný na vozidle poskytuje účinnú aktívnu ochranu proti riadeným strelám a granátom.

Štvrtá generácia izraelského tanku Merkava dostala zväčšenú vežu, ktorá má rovnako ako predchádzajúci model modulárne pancierovanie. Tento tank bol posledný v sérii. Nahradiť by ho mali zásadne nové stroje, ktoré dostanú iné označenie.

Bojové použitie

Prvá libanonská vojna. Asi 1000 tankov Merkava sa zúčastnilo libanonskej vojny v roku 1982. Mnohí odborníci sa domnievajú, že tieto stroje sa s úlohami vyrovnali pomerne efektívne. Počas celej vojny bolo znefunkčnených iba 34 tankov. Zároveň sa niektoré z nich pokazili v dôsledku prehriatia motora a zanesenia filtrov pieskom.

Druhá libanonská vojna. V nepriateľských akciách v roku 2006 boli použité tanky Merkava 2., 3. a 4. verzie. Celkovo bolo do bojov zapojených asi 400 vozidiel. Vo väčšine prípadov boli použité na evakuáciu zranených.a podpora pechoty. V bojových podmienkach sa ako najodolnejšie ukázali tanky štvrtej verzie.

Po roku 2006. V roku 2007 bol tank Merkava 4 zasiahnutý RPG, v dôsledku čoho dvaja z členov posádky utrpeli ľahké poranenia šrapnelom. Koncom roka 2010 bol tank tretej verzie zasiahnutý raketou At-14 Kornet. Posádka úplne prežila. Na jar 2011 sa tank vybavený systémom aktívnej obrany Trophy dostal pod paľbu z ručného protitankového granátometu. Vďaka tomu, že komplex včas rozpoznal hrozbu a zneškodnil ju v bezpečnej vzdialenosti od vozidla, k poškodeniu tanku nedošlo.

Záver

Zhrnutím vyššie uvedeného možno konštatovať, že tank Merkava je dôstojným vozidlom, avšak len pre izraelskú armádu, podľa ktorej špecifických požiadaviek bol vytvorený. Na rozdiel od iných moderných MBT sa tento stroj pôvodne nesnažil byť univerzálny a prispôsobený akýmkoľvek klimatickým podmienkam. Preto nebude správne porovnávať to s tankami iných krajín.