Tanky ZSSR - absolútna kvantitatívna a kvalitatívna prevaha

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Koncom tridsiatych rokov mali tanky ZSSR všetky znaky moderných obrnených vozidiel z konca dvadsiateho a začiatku tohto storočia. Patria medzi ne: delá s dlhou hlavňou, dieselový motor, silný antibalistický pancier vyrobený bez nitov a zadná prevodovka. Počas celej druhej svetovej vojny ani jedna krajina nevytvorila jediný model vojenskej techniky, ktorý by spĺňal všetky tieto štyri kritériá, až v druhej polovici päťdesiatych rokov zahraniční konštruktéri pochopili, čo bolo sovietskym konštruktérom tankov jasné už v polovici tridsiatych rokov..

Základom tankovej flotily Sovietskeho zväzu od roku 1941 bol ľahký BT-7 (vysokorýchlostný). Tento stav plne zodpovedal ofenzívnej povahe vojenskej doktríny: nepriateľ sa pripravoval na porážku na svojom území. Tieto stroje mali vysokú rýchlosť (až 80 km/h) a manévrovateľnosť, boli kolesové a pásové. Prakticky nemohli bojovať v teréne, ale rovnako ako všetky tanky ZSSR mali výkonný motor na naftu, pohon zadných koliesvalčeky, 45 mm kanón schopný zasiahnuť akýkoľvek zahraničný analóg svojej doby a guľomet. Pohon zadných kolies mal nižší profil, ktorý znížil zraniteľnosť tým, že nemusel poháňať hnací hriadeľ na predné valčeky.

Napriek dominantnej úlohe ofenzívnej strategickej myšlienky boli tanky ZSSR nielen ľahké, ale aj stredné a ťažké. T-34, najlepší v strednej triede, mal v prvej modifikácii 75 mm kanón, okrem toho bol čelný pancier hrubý, bol umiestnený v reflexnom uhle. Rovnako ako v prípade tankov BT, jeho podvozok obsahoval pásové kladky na šikmých pružinách. Táto schéma bola vynájdená americkým inžinierom Christie, stala sa tou najlepšou v praxi stavania svetových tankov a zostáva ňou dodnes. V roku 1943 sa objavila modifikácia T-34-85 s 85 mm kanónom a liatou vežou.

Po nemeckom útoku na ZSSR sa práve stavba stredných a ťažkých tankov stala hlavným smerom vývoja konštrukčného vývoja.

Ťažké tanky ZSSR z druhej svetovej vojny nepoznali obdobu. KV a IS, ktoré sa objavili na fronte v roku 1944, sa stali ideálnym nástrojom na preniknutie do echelonej obrany nepriateľa. 122-milimetrové vežové delo nedalo žiadnemu nemeckému tanku šancu vyhrať delostrelecký súboj a pancierová ochrana s hrúbkou až 120 mm spôsobila, že 46-tonový gigant bol prakticky nezraniteľný.

V porovnaní s nemeckými tankami mali tanky ZSSR oveľa lepšiu manévrovateľnosť, bolije pohodlnejšie na obsluhu a vďaka správnemu rozmiestneniu je aj jednoduchší, pričom má najlepšie bojové vlastnosti. Oveľa ľahšie sa prepravovali, prechádzali cez mosty, konvenčné aj pontónové. Treba poznamenať, že nemeckým konštruktérom sa do konca vojny nepodarilo vytvoriť tankový dieselový motor, ktorý by sa dal porovnať s naším 600-koňovým B-2-34.

V povojnových desaťročiach sovietske továrne pokračovali vo výrobe tankov. ZSSR ich vyrobil viac ako všetky ostatné krajiny dohromady. T-54, T-62, T-72 a ďalšie vzorky obrnených vozidiel sovietskej éry sa stali majstrovskými dielmi dizajnérskych nápadov a predmetom zapožičania technických nápadov pre staviteľov tankov z celého sveta.