Wet leasing v letectve
Wet leasing v letectve

Video: Wet leasing v letectve

Video: Wet leasing v letectve
Video: Pásová píla GÜDE GBS 200 a čo sa mi podarilo na nej vyrobiť? 2024, Apríl
Anonim

Čo je lízing s posádkou v letectve? Načo to je? Na tieto a ďalšie otázky odpovieme v článku. Letecký lízing sa vzťahuje na verziu lízingu, ktorá sa používa na nákup a prevádzku oceľových vtákov a ich súvisiaceho vybavenia a infraštruktúry. Táto disciplína spája systém projektových honorárov a námorných prenájmov.

Operačný lízing

Je známe, že „mokrý“lízing je neoddeliteľnou súčasťou operatívneho. Lízingové spoločnosti, letecké spoločnosti a výrobcovia využívajú niekoľko rôznych systémov na dodávku lietadiel na prenájom. Dva z nich sú základné: finančný leasing a operatívny leasing.

Komerčné lietadlá sa často prenajímajú prostredníctvom predaja a lízingu komerčných lietadiel (CASL), pričom dve najväčšie sú GE Capital Aviation Services (GECAS) a International Lease Finance Corporation (ILFC).

mokrý leasing
mokrý leasing

Operačné lízingy sú zvyčajne krátkodobé. Trvá menej ako desať rokov, čo ho robí atraktívnym, keď je vložka potrebná na spustenie projektu (firmy) alebo skúšobnej expanzie.oficiálny prepravca.

Krátke operatívne lízingy chránia lietadlá pred opotrebovaním. Tento bod je vo väčšine krajín najdôležitejší z dôvodu často upravovaných zákonov týkajúcich sa životného prostredia a hluku. A čo štáty, kde sú letecké spoločnosti menej bonitné (napríklad krajiny bývalého ZSSR)? Operatívny leasing je tu jediný spôsob, ako kúpiť lietadlo pre leteckú spoločnosť.

Okrem toho dáva spoločnosti flexibilitu: je schopná riadiť zloženie a veľkosť vozového parku, redukovať a rozširovať ju podľa dopytu.

Odpisy

V rámci operatívneho lízingu sa letecká technika počas lízingu neodpisuje v plnej výške. Po uplynutí doby je možné ho znovu prenajať alebo vrátiť majiteľovi. Na druhej strane je pre majiteľa dôležitá zostatková hodnota lietadla na konci prenájmu. Vlastník môže požiadať, aby vrátené zariadenie prešlo údržbou (napríklad C-kontrolou), aby sa urýchlil presun k ďalšiemu prevádzkovateľovi. Rovnako ako v iných oblastiach lízingu, aj pri lízingu vzduchu sa často vyžaduje kaucia (záruka).

mokrý leasing v letectve
mokrý leasing v letectve

Ako funguje „mokrý“lízing v Rusku? Pri operatívnom lízingu nie je dodacia lehota lietadiel dlhšia ako sedem, niekedy aj desať rokov. Zákazník musí platiť leasingové splátky mesačne, ich výška závisí od doby trvania zmluvy.

Špeciálny tvar

Čo je teda „mokrý“lízing? Ide o špeciálny typ prevádzky, keď sa lietadlo prenajíma spolu sposádka. To znamená, keď lietadlo, jeho posádku, poistenie (ACMI) a údržbu zverí jedna letecká spoločnosť (prenajímateľ) inej alebo inému typu podniku, ktorý pôsobí ako sprostredkovateľ leteckej dopravy (nájomca), pričom každú hodinu platí administratívu.

mokrý leasing zahŕňa
mokrý leasing zahŕňa

Nájomca dodáva palivo, platby zahŕňajú aj dane, letiskové poplatky, akékoľvek iné clá atď. Platí jeho číslo letu. „Mokrý“lízing ako obvykle trvá od 1 do 24 mesiacov. Kratší prenájom sa považuje za krátkodobý charterový let v mene klienta.

Cvičenie

„Wet“leasing (wet leasing) sa zvyčajne využíva počas špičkových dopravných sezón, či už pri otvorení nových letov, alebo pri rozsiahlych každoročných kontrolách technickej situácie. Lietadlá získané prostredníctvom tohto typu prenájmu môžu lietať v krajinách, kde majú nájomcovia zakázanú prevádzku.

Táto disciplína môže byť aj formou charty, pri ktorej prenajímateľ poskytuje základné pracovné služby vrátane ACMI a nájomca vyvažuje prijatú pomoc číslami letov. Vo všetkých ostatných formách prenájmu prenajímateľ vydáva aj čísla letov. Rôzne možnosti prenájmu s posádkou môžu byť tiež zdieľané s rezerváciami miest.

Politické dôvody

Wet leasing je skvelý nástroj. Môže byť použitý z politických dôvodov. Napríklad EgyptAir, egyptská vládna spoločnosť, nemôže prepravovať cestujúcichdo Izraela pod vlastným menom kvôli politike svojho štátu. Vďaka tomu Air Sinai riadi lety tejto krajiny z Káhiry do Tel Avivu. Aby sa predišlo tomuto politickému problému, práve ona poskytuje spoločnosti EgyptAir prenájom s posádkou.

leasing mokrých lietadiel
leasing mokrých lietadiel

V Spojenom kráľovstve sa táto disciplína nazýva prevádzka lietadla na základe osvedčenia leteckého prevádzkovateľa (AOC) prenajímateľa.

Kvalita

Čo je ešte dobré na prenájme „mokrých“lietadiel? Pozostáva z povinnej údržby zariadenia, jeho opravy, poistenia a iných úkonov, za ktoré zodpovedá prenajímateľ. Na požiadanie nájomcu môže majiteľ okrem týchto služieb zaškoliť kvalifikovaný personál, venovať sa marketingu, dodávať suroviny a pod.

Predmetom tohto typu lízingu sú najčastejšie zložité špecifické zariadenia. Wet leasing vo väčšine prípadov využívajú buď ich výrobcovia alebo veľkoobchodníci. Banky a finančné inštitúcie sa k tomuto typu transakcií uchyľujú len zriedka, pretože nemajú k dispozícii potrebnú technickú základňu.

mokrý leasing v Rusku
mokrý leasing v Rusku

V praxi existuje mnoho foriem lízingových zmlúv, ale nemožno ich považovať za samostatné typy lízingových transakcií.

Formy prenájmu

príklad zmluvy o prenájme s posádkou
príklad zmluvy o prenájme s posádkou

„Mokrý“lízing zahŕňa mnoho rôznych nuancií. V medzinárodnej praxi sa stali najbežnejšími tieto formy lízingových transakcií:

  • V súlade s lízingom pre „Dodávateľa“, aj predajcu zariadeniapremení na nájomcu, ako pri spätnej transakcii. Ale prenajatú nehnuteľnosť neužíva on, ale iný nájomca, ktorého musí nájsť a odovzdať mu predmet zmluvy. Podnájom je povinnou podmienkou takýchto zmlúv.
  • Leasing „Štandard“zabezpečuje predaj predmetu transakcie financujúcej organizácii, ktorá ho prostredníctvom svojich leasingových spoločností prenajíma spotrebiteľom.
  • V obnoviteľnej forme zmluva zabezpečuje pravidelnú výmenu zariadenia na žiadosť nájomcu za novšie modely.
  • Všeobecný lízing je právo nájomcu rozšíriť zoznam prijatých zariadení bez uzatvárania nových zmlúv.
  • Akcionársky (skupinový) lízing - prenájom veľkých objektov (vrtné súpravy, lode, vrtné plošiny, lietadlá). Pri takýchto transakciách vystupuje niekoľko podnikov ako vlastník zariadenia.
  • Zmluvný leasing je špeciálna forma leasingu, pri ktorej má nájomca k dispozícii kompletné vozové parky áut, traktorov, cestných stavieb a poľnohospodárskej techniky.
  • Keď prenajímateľ dostane od jedného alebo viacerých veriteľov dlhodobú pôžičku až na 80 % prenajatého majetku, dôjde k lízingu s pákovým efektom. Tu sú veriteľmi veľké investičné a komerčné banky, ktoré vlastnia pôsobivé zdroje priťahované na dlhú dobu. Lízingové transakcie financujú banky prostredníctvom úveru alebo nákupu záväzkov.

Toto sú len najobľúbenejšie formy lízingových zmlúv. V praxi je možná kombinácia rôznych foriem dohôd, čo pribúdaich číslo.

Komerčné lietadlo

A predsa, prečo je potrebný prenájom vzduchu? Používa sa kvôli vysokým nákladom na dopravné lietadlá. Napríklad Boeing 737 Next Generation v roku 2008 stál približne 58,5 až 69,5 milióna dolárov. Používajú ho Ryanair a Southwest Airlines. Vo všeobecnosti si len málo leteckých spoločností môže dovoliť platiť za svoju leteckú flotilu v hotovosti, keďže majú nízke zisky.

mokrý prenájom
mokrý prenájom

Komerčné oceľové vtáky kupujú letecké spoločnosti prostredníctvom sofistikovanejších techník financovania a lízingu (pákový a požičaný). Najpopulárnejšie schémy na prideľovanie komerčných lietadiel sú finančný a operatívny lízing, zabezpečené úvery. Príklad zmluvy o prenájme s posádkou možno získať od akejkoľvek relevantnej firmy. Existujú ďalšie možnosti platby za lietadlá:

  • bankový úver alebo finančný lízing;
  • skutočné peniaze;
  • prenájom a predaj prevádzkovateľom alebo finančný lízing;
  • podpora výrobcu;
  • daňový leasing;
  • EETC (Equipment Certificate of Trust).

Tieto schémy sa týkajú predovšetkým daní a účtovníctva. Zahŕňajú úroky, odpisy daňových odpočtov a prevádzkové náklady, ktoré môžu znížiť daňovú povinnosť pre finančníka, prevádzkovateľa a prenajímateľa.

Súkromné lietadlá

Leasing súkromných lietadiel je rovnaký ako pôžička na auto alebo hypotéka. Základná ponuka pre firemné alebo malé súkromné lietadlodá sa to urobiť takto:

  • dlžník poskytuje veriteľovi základné údaje o očakávanom lietadle a o sebe;
  • veriteľ zistí cenu lietadla;
  • veriteľ hľadá nehnuteľnosť podľa registračného čísla lietadla, aby zistil vlastnícke problémy;
  • veriteľ pripraví materiály na transakciu: záložnú zmluvu, zmenku, záruku od tretej strany (ak sa ukáže, že dlžník je menej bonitný).

Pri uzatváraní takejto transakcie sa vystavia úverové dokumenty, prevedie sa vlastníctvo a finančné prostriedky.

Odporúča: