Kontrolór technického stavu vozidiel: náplň práce, povinnosti a odborné preškolenie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Kontrolór technického stavu vozidiel musí spĺňať množstvo požiadaviek. V tejto špecializácii môžu pracovať osoby s neukončeným vysokoškolským vzdelaním v príslušnom smere alebo úplným odborným vzdelaním. Zároveň musí byť prax aspoň jeden rok.

Všeobecné pravidlá

Inšpektor technického stavu vozidiel je zamestnancom pripísaný a odvolaný príkazom riaditeľa. Miestne dokumenty vymedzujú osoby, ktorým zamestnanec priamo podlieha a ktorých činnosť má právo riadiť. V prípade neprítomnosti môže inšpektora technického stavu vozidiel nahradiť zamestnanec určený podľa stanovených pravidiel. Takáto osoba zároveň získava príslušné práva a zodpovedá za nesprávne plnenie úloh, ktoré jej boli zverené.

Ovládač technického stavuvozidlá: manuálne

Na vykonávanie činností musí zamestnanec vedieť:

1. Konštrukčné prvky, štruktúra, požiadavky na prevádzkyschopné vozidlá.
2. Prostriedky a metódy na kontrolu stavu strojov.
3. Typy porúch, ktoré sa majú zistiť.
4. Princípy fungovania počítačových diagnostických systémov, postup pri manipulácii s nimi.
5. Pravidlá podávania reklamačnej dokumentácie pre kvalitu údržby, opráv častí strojov a zostáv.
6. Z pravidiel.

Povinnosti kontrolóra technického stavu vozidiel

Zamestnanec skontroluje vozidlo pred odchodom a po návrate na parkovisko. V tomto prípade špecialista používa počítačové diagnostické systémy (ak sú k dispozícii). V prípade zistenia porúch kontrolór technického stavu vozidiel zakazuje výjazd na trať. K úlohám zamestnanca patrí aj kontrola kvality vykonanej práce pri údržbe vozidla. Špecialista vykonáva kontrolu v procese prijímania komponentov a zostáv po ich oprave a montáži. Ak sa zistí poškodenie, zamestnanec vypracuje príslušnú dokumentáciu. Taktiež pripravuje a registruje požiadavky na riešenie problémov a opravu. Zamestnanec tak realizáciou svojich úloh do určitej miery ovplyvňuje bezpečnosť na cestách. Pri vykonávaní svojich činností musí zamestnanec poznať, rozumieť a uplatňovať príslušné priemyselné predpisy vrátane tých, ktoré upravujú bezpečnosťpríroda a práca.

Práva

Ovládač môže:

1. Podniknite opatrenia na nápravu a zabránenie nezrovnalostiam a porušeniam.
2. Získajte právne záruky.
3. Požiadajte o pomoc pri realizácii úloh, ktoré mu boli zverené.
4. Zoznámiť sa s obsahom návrhov dokumentov súvisiacich s jej činnosťou.
5. Vyžadovať vytvorenie organizačných a technických podmienok pre riadne plnenie povinností, zabezpečenie potrebného inventára a techniky.
6. Vyžadovať a dostávať dokumentáciu, informácie, materiály na vykonávanie svojich činností, vykonávanie ustanovení zákonov prijatých prednostom.
7. Zlepšiť kvalifikáciu.
8. Všetky nezrovnalosti a porušenia zistené v priebehu činnosti nahláste vedeniu a predložte návrhy na ich odstránenie.
9. Zoznámiť sa s dokumentáciou, ktorá definuje jeho povinnosti a práva, kritériá, podľa ktorých sa hodnotí kvalita jeho práce.

Zodpovednosť

Kontrolór zodpovedný za:

1. Predčasné splnenie alebo nesplnenie úloh, ktoré mu boli zverené v súlade s odvetvovými, vrátane miestnych zákonov.
2. Nedodržiavanie pravidiel podnikania, zdravia, bezpečnosti, požiarnej ochrany a priemyselnej hygieny.
3. Zverejnenieobchodné tajomstvo informácie o organizácii.
4. Zlyhanie alebo nesprávne vykonanie pokynov interných aktov, právnych príkazov vedúceho podniku.
5. Postupky spáchané počas vykonávania úloh. Zodpovednosť spadá do rámca stanoveného správnymi, občianskymi a trestnými normami.
6. Spôsobenie škody na majetku podniku v medziach stanovených zákonom.
7. Zneužitie právomocí udelených zamestnancovi v súvislosti s jeho/jej činnosťami, a to aj na osobné účely.

Výroba strojov na linke

Bezpečnosť cestnej premávky je regulovaná federálnym zákonom. V súlade s ustanovením § 196-FZ 20 podnikatelia a právnické osoby, ktoré prepravujú vozidlá, sú povinní zorganizovať a vykonať kontrolu pred cestou. Účelom tohto postupu je zabrániť tomu, aby sa na linku dostali chybné stroje. Vozidlo sa kontroluje podľa zavedenej výrobnej schémy:

1. Je určený zodpovedný zamestnanec, ktorý bude pôsobiť ako kontrolór.
2. Pripravuje sa priestor, kde sa bude test vykonávať.
3. Zisťuje sa zoznam porúch, ktorých prítomnosť je základom pre zákaz uvoľnenia vozidla na linku.

Kvalifikácia

Odborné preškolenie sa vykonáva na vymenovanie zamestnanca podniku do pozície referenta kontroly vozidiel. Ovládač technického stavumotorových vozidiel získava poznatky v rámci špeciálnych programov. Vyvíjajú ich špecializované vzdelávacie inštitúcie. Nariadením Ministerstva školstva a vedy je stanovený minimálny objem kurzu, ktorého sa musí zúčastniť inšpektor technického stavu vozidiel. Školenie trvá minimálne 250 hodín.

Kontrolný bod

Miesto technickej kontroly by malo byť vybavené vo vykurovanej, uzavretej vetranej miestnosti vybavenej prístreškom. Zabezpečuje revíznu jamu s osvetlením a zásuvkami na pripojenie prenosných svietidiel s napätím 12 V. Kontrolné miesto je vybavené miestnosťou pre zamestnanca, ktorý kontroluje vozidlo. Rozmery revíznej jamy musia zodpovedať parametrom stanoveným normou ONTP 01-91. Kontrolné body sú vybavené:

1. Zariadenia na kontrolu a nastavenie svetlometov.
2. Rozmer pneumatík.
3. Zariadenie na kontrolu vôle systému riadenia.
4. Analyzátor plynu (pre dieselové a benzínové motory).
5. Pravítko na ovládanie prstov.
6. Zámočnícke nástroje.
7. Prenosná lampa.

Extra

Uvoľnenie vozidla na linku sa vykonáva po posúdení stavu jednotlivých systémov, jednotiek, komponentov samotného vozidla a prívesu. Ukazovatele musia spĺňať požiadavky regulačných predpisov. Na kontrolu pracovného brzdového systému na vstupe do kontrolného bodu vodič náhle zastaví vozidlo. Stav parkovacej jednotky sa posudzuje pri výjazde. ATkontrolný otvor sa skontroluje a skontroluje tesnosť hydraulickej brzdy a odpočúva sa pneumatický systém (pri zošliapnutom pedáli). Celková vôľa v riadení sa meria na stojacom vozidle špeciálnym zariadením, ktoré fixuje uhol a začiatok zákruty. Uvoľnenie vozidla je povolené, ak je uznané za prevádzkyschopné. Prijatie musí potvrdiť podpisom pracovník, ktorý overenie vykonal. Autogram je nalepený na nákladnom liste. Pojazdné vozidlo prevezme vodič, ktorý podpisom potvrdí riadny stav vozidla.