2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-24 13:24
Ľudstvo letelo do vesmíru v minulom storočí. Počas tejto doby vesmírna technológia urobila silný prielom. Ale ak astronauti zostanú na palube orbitálnych staníc dlhší čas, potom je potrebná preprava nákladového priestoru a takýto tok nákladu musí byť pravidelný. Jedným z najjednoduchších riešení tohto problému bol vývoj špeciálnych vozidiel. Na základe kozmickej lode Sojuz, ktorú riadia piloti, vedci vytvorili nákladné vesmírne vozidlo.
Ako vznikla myšlienka nákladnej lode (GC)?
Účelom organizácie nákladnej dopravy je predĺžiť dobu aktívnej existencie orbitálnej stanice. Schopnosti pilotovanej kozmickej lode Sojuz z hľadiska kapacity potrebného vybavenia so spotrebným materiálom, ktorý bol potrebný na podporu života a plnú prevádzku stanice a posádky, boli obmedzené. Preto bola vyvinutá špeciálna kozmická loď Progress s maximálnym využitím kozmickej lode Sojuz (SC), ktorá sa dobre osvedčila z hľadiska automatického letu.
Parametre
O dôležitosti stavby nákladnej lode sa ani nehovorilo. Otázka znela, aký by mal byť.
Prediskutovali sa jeho rozmery, materiály, ktoré sa majú použiť na jeho vytvorenie, a vybavenie potrebné na to. Všetky tieto otázky boli veľmi nejednoznačné a niektoré tak zostali dodnes. Parametre, ktoré mala mať loď Progress, bolo potrebné prispôsobiť požiadavkám nákladu a množstvu vybavenia na palube. Vývojári sa nezhodli na verziách lode s posádkou a bez posádky.
V prvom prípade bola ako hlavná výhoda označená možnosť vrátiť niektoré materiály alebo zariadenia na zem. Pri druhej možnosti bola výhodou hospodárnosť: všetky materiály s výsledkami výskumu sa museli vrátiť s posádkou. Ekonomika lode bola prioritou.
Design
Prvky kozmickej lode Progress museli byť navrhnuté tak, aby vytvárali čo najmenší šum pre antény, senzory a solárne polia. Okrem toho bolo potrebné vymeniť zastarané vybavenie. A bolo to potrebné urobiť čo najskôr. Dodaciu lehotu tovaru bolo potrebné skrátiť na minimum, ako aj zohľadniť nepredvídané situácie. Činnosť riadiaceho systému, orientáciu a korekčnú inštaláciu bolo potrebné upraviť tak, aby zabezpečovali správnu úroveň manévrovania s orbitálnou stanicou.
Podľa výpočtov optimálne rozmery a hmotnosť nákladnej lode"Pokrok" sa maximálne zhodoval s parametrami kozmickej lode "Sojuz". To značne zjednodušilo prácu, pretože bolo možné plne využívať nástroje, zostavy a konštrukčné prvky tejto lode. Bolo rozhodnuté, že vybavenie a materiály, ktoré budú dodané na stanicu, budú umiestnené v špeciálnom priestore pre náklad. Je zapečatený a vybavený dokovacou jednotkou s poklopom na vstup do samotného oddielu. Palubné systémy sú umiestnené v prístrojovej časti lode.
Prihrádky
V netesnom oddelení, v ktorom je aj transportná loď „Progress“, sú umiestnené pneumohydraulické systémy. Tým bolo vylúčené prenikanie palivových pár do obytného priestoru. V prípade úniku stlačeného plynu by tlak vo vnútri utesnených oddelení nemal prekročiť normu.
Priestor s jednotkami pohonného systému a inštaláciami bol tiež netesný: orientácia, stretnutie a náprava.
Prvé vzorky
Konštruktéri brali do úvahy také momenty, ako je štartovacia hmotnosť dopravného prostriedku Progress, jeho maximálne rozmery so zloženými anténami a tie by nemali presiahnuť rozmery v kozmickej lodi Sojuz. To by umožnilo použiť na vypustenie nosnú raketu, ktorá vynesie kozmickú loď na obežnú dráhu.
V dôsledku toho boli vyvinuté prvé letové vzorky. Práce na projektovej dokumentácii, schémach a prevádzkových dokumentoch prebiehali v rokoch 1974 až 1976. Predbežný návrh bol dokončený vo februári 1974 aprvý letový model bol testovaný v roku 1977 po ukončení jeho vývoja vo februári. Prvá nákladná loď bola uvedená na obežnú dráhu 20.1.1978
Na začiatku bola kozmická loď „Progress“na prepravu tovaru vytvorená v dvoch kópiách. Vláda neskôr objednala 50 ďalších.
V období rokov 1978 až 1994 sa na experimenty opakovane používali nákladné lode triedy Progress. Medzi hlavné štúdie patrilo vytvorenie a testovanie prototypu vesmírneho radarového systému na detekciu povrchových a podvodných objektov, ako aj rámových veľkorozmerných rádiových antén, zariadení s optikou pre vesmírnu komunikáciu a reflektorov slnečného svetla z vesmíru. Na základe GC bol neskôr vytvorený Gamma modul, špeciálny automatický astrofyzikálny prístroj.
Results
Skúsenosti z prevádzky ukázali, že prvé kozmické lode Progress M a Progress boli schopné neustále poskytovať orbitálnym staniciam potrebné vybavenie a materiál pre ich dlhú a plodnú prácu na obežnej dráhe. Do roku 1985 to boli jediné automatické stroje.
Nákladná loď vznikla najmä na základe návrhu kozmickej lode Sojuz. Napriek tomu sa vyznačoval svojimi kvalitatívnymi vlastnosťami, takže dokázal vyriešiť dôležité úlohy, ktoré neboli dostupné iným zariadeniam.
Po zdĺhavom testovaní palubných a letových systémov úpravy kozmickej lode Progress potvrdili ich vysokú spoľahlivosť. V dôsledku toho 27 nákladných kozmických lodí dokončilo hlavnúletové programy.
Nákladná loď sa navyše stala efektívnou základňou pre rôzne druhy výskumu a vytváranie cieľových modulov rôznej zložitosti.
Na základe jednej z úprav bol realizovaný vývoj nového SC „Progress M-2“, určeného pre medzinárodnú orbitálnu stanicu. Bolo možné vytvoriť väčšie prepravné nákladné lode pomocou iných nosných rakiet, ako je Zenith.
Okrem toho sa stalo realistickým vykonávať zložité manévre, výskum a ovládať nové technológie likvidácie odpadu. A to všetko vďaka vytvoreniu viacúčelovej automatickej nákladnej lode.
Odporúča:
VAZ: história stvorenia a vývoja. OJSC "AvtoVAZ"
Volga Automobile Plant je známy ako najväčší domáci podnik v strojárskom priemysle. Mnoho desaťročí práce automobilového giganta je bohaté na vzostupy a pády. VAZ, ktorého história sa začína pred polstoročím, dnes nestráca svoje pozície. O tom bude reč v článku
Vesmírna loď: prekonajte gravitáciu
Vesmírna loď je možno najvýznamnejším vynálezom v histórii ľudstva. Ide o skutočný vedecký a technologický prielom, ktorý nám umožnil dotknúť sa tajomstiev vesmíru a spoznať svet mimo našej rodnej planéty. Ľudská civilizácia si počas svojej histórie musela prejsť dlhou a tŕnistou cestou plnou chýb a zlyhaní, ktorej korunou bolo prekonanie zemskej gravitácie a vstup do blízkozemského priestoru
T-34-100: história stvorenia
Stredný tank T-34 v čase svojho vzniku v roku 1940 spĺňal najvyššie požiadavky na tento typ zbrane. Rastúca bezpečnosť nepriateľských tankov si však vynútila inštaláciu stále výkonnejších zbraní - 85 mm a viac
Čo je to kyvadlová doprava? História stvorenia a fotografie
Článok podrobne rozoberá, čo je raketoplán. Uvádza sa popis raketoplánov z rôznych sfér života: z vesmíru, automobilových tém, počítačových a herných oblastí
Lietajúca lietadlová loď: popis, charakteristika a história stvorenia
Lietajúca lietadlová loď je lietadlo schopné niesť niekoľko menších lietadiel určených na vzdušný boj