CASCO: či je potrebné vystaviť poistnú zmluvu, podmienky registrácie, typ vozidla, pravidlá pre výpočet koeficientu a poistnú tarifu

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

V článku zistíme, či je CASCO potrebné. Ako sa táto služba správne vypočíta a čo ovplyvňuje cenu politiky?

Stále viac ruských občanov chápe, že poistenie auta je taká dôležitá služba, pomocou ktorej môžete predísť množstvu nepríjemných následkov jazdy na cestách. Každý si chce zabezpečiť svoju budúcnosť. Dôvera v poisťovne postupne rastie a zároveň sa každým rokom zvyšuje počet poistených áut. Najpopulárnejším poistením je momentálne KASCO. Či je potrebné to nakresliť, povieme nižšie.

Popis

Popis CASCO musí začínať skutočnosťou, že tento produkt je navrhnutý tak, aby chránil majetok pred všetkými druhmi rizík, bez ohľadu na to, čo to je. Najčastejšie však CASCO znamená poistenie auta. Existujú dve hlavné riziká, pre ktoré sa tento produkt kupuje.poistenie:

1. Škoda - poškodenie vozidla v dôsledku nehody, pádu cudzích predmetov naň, ako aj strata v dôsledku vandalov atď. Takéto riziká určujú najmä cenu poistnej zmluvy, pretože napr. prípady sa vyskytujú najčastejšie.
2. Krádež alebo krádež – poistenec dostane výplatu, len ak sa jeho auto stane zlodejom. V skutočnosti sú skutočné krádeže dnes pomerne zriedkavé, no tento typ poistenia je veľmi populárny.

CASCO sa zvyčajne chápe ako kombinácia týchto dvoch rizík, ale mnohé poisťovne ich predávajú samostatne. Takmer všetky poisťovne teda vedia poistiť auto len na riziko poškodenia, avšak poistka výlučne s rizikom krádeže alebo krádeže existuje len v ojedinelých prípadoch.

Zákazníci sa často pýtajú, či auto potrebuje CASCO.

Aký to má zmysel?

Zjednodušene povedané, podstata tohto poistenia je nasledovná - klient zaplatí peniaze a poisťovňa mu na oplátku sľúbi, že mu v prípade poistnej udalosti vyplatí určitú sumu. Tu je potrebné zvážiť dve veci:

1. Istá suma môže byť prezentovaná v peňažnom alebo materiálnom vyjadrení (napríklad, ak si klient vyberie možnosť „dostať zaplatené za opravy“). V druhom prípade je všetko jasné – auto treba dať do podoby, v akej bolo pred nehodou. V prvom prípade nie je všetko také jednoduché - je možné, že množstvo peňazí, ktoré klient dostane od poisťovateľa, mu nebude vyhovovať, napríklad nebude stačiť na opravyauto. Stáva sa to preto, že poisťovňa a klient odhadujú náklady na opravu auta odlišne.
2. Poistná udalosť - môže dôjsť aj k nedorozumeniu medzi poisťovňou a klientom v tom, čo presne za také možno považovať.

Typ vozidla, na ktoré sa vzťahuje KASCO poistenie – ľubovoľné. Poistiť si môžete nielen osobné auto, ale aj iné vozidlo.

Aby sme pochopili, či je potrebná CASCO politika, zistíme, aké dokumenty sú potrebné na registráciu.

Dokumenty

V štandardných prípadoch sa na registráciu vyžaduje nasledujúca dokumentácia:

• žiadosť, ktorá je vyhotovená vo voľnej forme alebo vo forme stanovenej konkrétnou poisťovňou;
• pas ruského občana alebo iný doklad, ktorý vám umožní identifikovať jeho osobnosť;
• osvedčenie o registrácii právnickej osoby - v prípadoch, keď je CASCO politika vydaná na vozidlo vo vlastníctve organizácie;
• autopas – PTS;
• registračné dokumenty: kúpna zmluva, osvedčenie o evidencii vozidla, faktúra, všetky druhy colných dokumentov atď.

V skutočnosti zoznam požadovaných dokladov stanovuje poisťovňa v každom jednotlivom prípade. Vyššie uvedený zoznam je však štandardný.

Musím vystaviť CASCO a ako to urobiť?

Proces návrhu

Dnes štandardný algoritmus pre tento postup zahŕňa:

• príprava všetkých potrebných dokumentov v konkrétnom prípade - ide o názov vozidla a pas majiteľa vozidla, ako aj vodičské preukazy všetkých osôb, ktoré ho môžu viesť;
• potom musíte kontaktovať vybranú poisťovňu, aby ste uzavreli zmluvu - na to musíte poskytnúť auto na kontrolu;
• vypracovanie osobnej ponuky pre konkrétneho klienta – je dôležité si ju prečítať pred podpisom zmluvy;
• platba poistného;
• vystavenie CASCO poistky, poistných pravidiel a potvrdenia o platbe klientovi.

Základný CASCO tarifa

Mnohí poistenci majú obavy z najdôležitejších colných sadzieb pre CASCO v tomto roku. Takáto poistka je dobrovoľná, pretože motoristi si ju chcú kúpiť za najvýhodnejšiu cenu, no zároveň majú viac záruk, že dostanú náhradu škody v prípade poistnej udalosti.

Naposledy boli tarify zmenené v roku 2017, no aj dnes sú stále veľmi aktuálne. Koeficient je možné vypočítať vopred pomocou online kalkulačky, aby ste vedeli presnú sumu pre konkrétnu poistnú udalosť.

Naposledy boli tarify zmenené v roku 2017, no aj dnes sú stále veľmi aktuálne. Koeficient je možné vypočítať vopred pomocou online kalkulačky, aby ste vedeli presnú sumu pre konkrétnu poistnú udalosť.

Čo ovplyvňujecena?

Poďme zdôrazniť niektoré z najdôležitejších koeficientov v CASCO, ktoré sa používajú takmer vo všetkých organizáciách:

• Tbu – je základný koeficient.
• Ki/gv – rok výroby a stupeň opotrebenia auta.
• Kf – franšíza.
• Tx - možnosť krádeže auta.
• Qvs – skúsenosti a vek vodiča.
• Cr – splátkový kalendár.
• Kpo – prítomnosť systému proti krádeži.

Vzorec výpočtu:

CASCO=(TbuKi/gwKvsKfKr)+(TxKi/gvKpoKr)

Vypočíta sa teda približná suma poistky. Ak chcete získať presný údaj, je lepšie kontaktovať službu Online kalkulačka z oficiálnej webovej stránky poisťovne alebo ísť autom do kancelárie.

Potrebujem KASCO poistenie, je dôležité si to zistiť vopred.

Pravidlá výpočtu koeficientu

Komplexný výpočet poistenia auta prebehne rýchlo a bez použitia zložitých vzorcov. Existujú dva spôsoby výpočtu: ručne alebo online. To posledné je obzvlášť populárne. Je to naozaj veľmi pohodlné. Používateľovi stačí zadať všetky potrebné informácie do databázy a program ich sám vypočíta.

Je teda potrebné CASCO? Aká je jeho výhoda?

Pozitívne momenty CASCO

Keďže je tento typ poistenia dobrovoľný, každý sa sám rozhodne, či ho potrebuje alebo nie. Medzi hlavné výhody patria:

• príležitosť znížiť náklady na materiál v prípade značného poškodenia vozidla;
• psychologickéochrana pred problémami.

Je vždy potrebné robiť CASCO? Aké sú nevýhody tohto typu poistenia?

Negatívne vlastnosti

Jeho nevýhody sú:

• vysoká cena ročného poistenia;
• skutočné riziko, že dostanete poistné vyplatenie nižšie, ako je spôsobená škoda;
• značná strata času pri prihlasovaní a ďalšom riešení poistnej udalosti.

Po použití tohto typu poistenia auta sa mnohí zákazníci pýtajú, či je na druhý rok potrebné CASCO? Ide o čisto individuálnu preferenciu každého klienta. Ak sa autu za posledný rok nič nestalo, nemali by ste dúfať, že budúci rok bude mať majiteľ vozidla šťastie. Existujú rôzne situácie a nikto nie je proti nim poistený, okrem majiteľov poistiek CASCO.

Ako sa tvorí koeficient?

Výpočet rizík spoločnosti a tvorbu CASCO koeficientov vykonávajú poistní matematici. Títo zamestnanci pravidelne sledujú štatistiky škodovosti tak v rámci spoločnosti, ako aj na trhu služieb ako celku. Poistní matematici často používajú oficiálne vládne údaje. Zároveň zohľadňujú štatistické parametre dopravných nehôd a ich účastníkov. Okrem toho sa vykonáva pravidelné monitorovanie krádeží. Ak zamestnanci spoločnosti vydávajúcej poistku odhalia, že v krátkom čase bolo odcudzených niekoľko áut rovnakého modelu, bude takmer nemožné poistiť sa v tejto organizácii so ziskom.rovnaké auto.

Na základe získaných informácií poistní matematici používajú špecializované matematické vzorce na výpočet pravdepodobnosti výskytu určitej poistnej udalosti.

Okrem toho je tu ešte jeden dôležitý bod. Poprední poisťovatelia áut nedávno vážne uvažovali o inštalácii telemetrických systémov. Toto zariadenie pomáha sledovať mnohé parametre, vrátane rýchlosti auta a štýlu jazdy jednotlivca. Jednotlivé spoločnosti už dnes využívajú telemetriu na meranie poistného rizika. Princíp stanovenia tarify pre toto poistenie je celkom jednoduchý. Pri uzatváraní poistnej zmluvy si majiteľ auta nainštaluje na svoje auto telemetrické zariadenie, ktoré mu poisťovateľ odporučí, a dostane za to výraznú zľavu. V budúcnosti sa tarifa upravuje v závislosti od štýlu jazdy. Opatrní vodiči majú nárok na určité zľavy, ale porušovatelia pravidiel cestnej premávky budú musieť zaplatiť viac za poistenie.

Zvažovali sme, či auto potrebuje CASCO. Ale či to vypracuje alebo nie, každý majiteľ auta sa rozhodne sám.