VVE Zaramag: potreba výstavby

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-07 21:01

VN Zaramagskiye sú najmladšou kaskádou elektrární v Južnom Osetsku. Sú postavené na hornom toku horskej rieky Ardon v rokline Kassar. Stanice boli tak pomenované, pretože sa nachádzajú v bezprostrednej blízkosti obce Nižný Zaramag. Výstavba tohto komplexu bola uznaná ako účelná predovšetkým preto, že Južné Osetsko v súčasnosti zažíva akútny nedostatok elektriny.

Trošku histórie

Výstavba VE Zaramag sa začala v roku 1976. Hlavná stanica kaskády však bola uvedená do prevádzky až v roku 2009. Druhé zariadenie, Zaramagskaja HPP-1, je v súčasnosti vo výstavbe. Výstavba kaskády staníc na rieke Ardon, podobne ako mnohé iné podobné zariadenia, bola zmrazená v 90. rokoch minulého storočia. Hlavným dôvodom bol nedostatok financií.

Uskutočniteľnosť výstavby

Organizátorom výstavby týchto staníc je Zaramagskiye HPP JSC, dcérska spoločnosť RusHydro. Rozhodnutie o rozmrazení tohto zariadenia prijalo vedenie korporácie začiatkom roka 2015. Podľa Južného Osetska po r.jeho výstavbou sa zníži nedostatok elektriny v republike z 80 na 30 %.

S novým projektom došlo k významným zmenám v dizajne stanice. Inžinieri sa rozhodli najmä výrazne znížiť výšku hrádze a objem nádrže. Pôvodne mali do záplavovej zóny spadnúť obrovské plochy poľnohospodárskej pôdy. Navyše by sa muselo presťahovať veľa ľudí z dedín a dokonca aj niekoľkých malých miest. Po realizácii tohto projektu, podľa ktorého bola maximálna hĺbka nádrže iba 30 m, nedošlo k zaplaveniu žiadnej osady.

Štúdia uskutočniteľnosti

Výnimočnosť kaskády VN pri obci Nižný Zaramag spočíva predovšetkým v tom, že v tomto mieste rieka Ardon vytvára na 16 km sklon až 700 metrov. Takéto podmienky možno nazvať skutočne ideálnymi na vytvorenie komplexu vodných elektrární podľa schémy odklonu. Po dokončení výstavby HPP-1 bude celkový výkon kaskády 352 MW. Komplex sa tak stane najväčším v Južnom Osetsku.

VVE Zaramag sa stavajú v najťažších prírodných podmienkach. Návrh týchto staníc zahŕňa mnoho mimoriadnych a komplexných technických riešení. Po uvedení do prevádzky bude mať areál napríklad najväčšiu hlavu v Ruskej federácii. Okrem toho sa plánuje dodávka najvýkonnejších korčekových vodných turbín v krajine (na HPP-1). Na stanici bude tiež vykopaný najdlhší odklonový tunel, ktorý privedie vodu z hlavnej stanice do HPP-1.

Zaramag HPPs Company

Toto je malá JSC,ktorá je objednávateľom výstavby kaskády, vznikla 10.5.2000. Jej ústredie sa nachádza na adrese: Moskva, Stroitelny proezd, 7A, bldg. 5. Okrem toho existuje pobočka spoločnosti, samozrejme, v samotnom Severnom Osetsku - Alania. Adresa druhej kancelárie VE Zaramagskiye: Vladikavkaz, ul. Pervomajskaja, 34. Hlavnou činnosťou spoločnosti je vykonávanie technického dozoru pri výstavbe kaskády. Generálnym riaditeľom tejto spoločnosti je Vitaly Totrov.

Čo je to derivačná schéma

Stanice tohto typu sa budujú na miestach, kde má koryto rieky výrazný sklon a následne stavba priehrady neumožňuje akumulovať veľké množstvo vody. Na nápravu situácie sa používa špeciálna stavebná schéma. V tomto prípade sa na rieke najprv postaví priehrada a usporiada sa nádrž. Z nej vedú vodovodné potrubia do budovy vodnej elektrárne. Tie sú vybavené miernym sklonom (oveľa plochejším ako prirodzený kanál). Výsledkom je, že voda je privádzaná do budovy HPP pod veľmi vysokým tlakom zo značnej výšky, čo umožňuje zvýšiť kapacitu stanice o rádovo.

Environmentálne problémy

Predpokladá sa, že vodné elektrárne Zaramag, ktorých potreba výstavby je podľa vedenia republiky zrejmá, nebudú mať žiadny vplyv na charakter rokliny Kassar. Príliš veľké územia, ktoré sú dôležité pre hospodárstvo republiky, po výstavbe priehrady, ako užspomínané, nebolo zaplavené. Množstvo poľnohospodárskej pôdy v oblasti jej výstavby sa prakticky neznížilo.

V čase, keď sa pri Nižnom Zaramagu malo ešte len začať s výstavbou kaskády vodných elektrární, mal projekt veľa odporcov. Najmä známy ekológ B. Beroev ostro nesúhlasil s výstavbou stanice. Po zmenách v projekte však tento vedec radikálne zmenil svoj názor na výstavbu vodnej elektrárne. Podľa B. Beroeva zníženie výšky hrádze zo 79 na 39 m a hĺbka nádrže zo 70 na 30 m znížili nepríjemné environmentálne dôsledky prevádzky VE na primerané minimum.

Niektorí vedci vyjadrili obavy, že po výstavbe staníc môže utrpieť ložisko minerálnej vody Tibskoye a zdroje skupiny Nar a Kudzachta. Vykonané kontroly však ukázali, že výstavba VN nebude mať negatívny vplyv na tieto cenné prírodné objekty.

Kritika stanice

Napriek tomu, že ekológovia v podstate dali súhlas na výstavbu tohto dôležitého zariadenia pre ekonomiku republiky, mal stále veľa odporcov. Kritika stanice v podstate smeruje k tomu, že sa stavia v seizmicky nebezpečnej zóne – na križovatke troch tektonických porúch. Obavy mnohých verejných organizácií sa dajú ľahko vysvetliť. Podľa ich názoru je objekt dosť nebezpečný (vodné elektrárne Zaramag). Nehoda, najmä pretrhnutie priehrady počas zemetrasenia, povedie k takým hrozným následkom, ako je zničenie miest Ardon a Alagir, ako aj všetkých malých osád nachádzajúcich sa medzi nimi. V dôsledku toho viac75 tisíc ľudí. V prípade prielomu tiež voda spôsobí nenapraviteľné škody na osetskej vojenskej diaľnici prechádzajúcej cez roklinu Kassan a niekoľkých významných historických a archeologických pamiatkach.

Konštruktéri stanice však nezdieľajú obavy verejných organizácií. Projekt kaskády je podľa nich vypracovaný tak, aby jej konštrukcie bez problémov odolali zemetraseniu o sile až 11 bodov. Parametre priehrady a ostatných stavieb VN dokonca o niečo presahujú projektové normy. Obavy verejnosti z už prítomných mikrotrhlín na nábreží, ktoré sa objavili pri viacerých zemetraseniach, ku ktorým došlo pri zamŕzaní stanice, sa snažia rozptýliť aj konštruktéri. Podľa ich názoru je priehrada vodnej elektrárne v uspokojivom stave.

Odbornosť

Projekt kaskády Zaramag, ktorého objednávateľom sú VE Zaramagskiye JSC, pred uvedením do praxe samozrejme prešiel všetkými potrebnými kontrolami. Povolenie na výstavbu stanice bolo získané od:

• Ministerstvá palív a energetiky Ruskej federácie;
• Gosgortechnadzor RF;
• Glavgosexpertiza;
• Ministerstvo pre mimoriadne situácie Osetska;
• EMERCOM Ruska.

Výsledky všetkých vyšetrení boli navyše overené počas verejných vypočutí vo Výbore pre palivá, bývanie a energetiku Severného Osetska-Alania za účasti zástupcov verejnej komory.

Headend: Statistics

Po dokončení práceVodná elektráreň Zaramag sa stane najvýkonnejšou v republike. Hĺbka rokliny Kassar v oblasti výstavby stanice je 1000 m. Rieka má v tomto mieste veľmi veľký spád. V lokalite hlavnej VE je jej povodie 552 km2. Rýchlosť rieky v tejto oblasti dosahuje 2,5-3,5 m/s.

Hrada stanice má maximálnu výšku 39 m, jej dĺžka je 300 m, šírka v základni je 330 m. Jeho maximálna hĺbka je 30,6 m. Povodňová štôlňa stanice sa nachádza na ľavom brehu rieky. Ardon. Je navrhnutý tak, aby vypustil 938 m³/z vody.

V budove vodnej elektrárne, umiestnenej na pravom brehu, je inštalovaná štvorlopatková rotačná hydraulická turbína s klapkou. Priemer jeho obežného kolesa je 3,5 ma hmotnosť 30 ton Generátor stanice SV 565/139-30 UHL4, poháňaný turbínou, vyrába napätie 15 MW. Elektrická energia sa prenáša z hydraulického agregátu do rozvádzača 110 kV. Odtiaľto prúd tečie cez dve elektrické vedenia do rozvodní Zaramag a Nuzal. Tlakový tunel č. 1 VE má prierez 7,3 x 7 ma dĺžku 674,29 m.

Štatistiky na HPP-1

Výstavba druhého objektu kaskády od roku 2016 sa už chýli ku koncu. Zoznam najdôležitejších priemyselných zariadení v Južnom Osetsku čoskoro doplnia existujúce vodné elektrárne Zaramag. Zaramagskaya HPP-1 je hlavným uzlom tohto komplexu a po dokončení výstavby bude vyrábať hlavnú časť elektriny. Táto budova sa nachádzaväčšinou pod zemou.

Voda z hlavnej stanice do budovy HPP-1 bude privádzaná cez beztlakový tunel. Najprv sa má vypustiť do špeciálneho bazéna dennej regulácie. Podľa mnohých v Južnom Osetsku je projekt VE Zaramagsky skutočne grandiózny. Napríklad BSR stanice bude mať objem 270 tisíc m³. Projektovaná dĺžka najnetlakového preklápacieho tunela bude 14 226 m.

Budova VE-1 má byť vybavená dvoma hydraulickými blokmi pracujúcimi na spáde 619 m. Priemer kolies ich turbín bude 3,345 m. Tiež dva generátory SV 685/243- V objekte bude inštalovaný 20 s výkonom 173 MW. Energia s napätím 15,75 kV pôjde do transformátorov (230 MVA) a potom do rozvádzača (330 kV). Jeho výdaj bude realizovaný prostredníctvom dvoch elektrických vedení do odberného miesta Alagir. Kapacita vodnej elektrárne hlavnej stanice sa po výstavbe VE Zaramagskaja-1 zníži na 10 MW.

Záver

Vodné elektrárne Zaramag sú teda skutočne veľmi dôležitým objektom pre hospodárstvo Južného Osetska. Dokážu výrazne znížiť nedostatok elektriny. A vzhľadom na to, že pôvodný projekt bol dokončený tak, aby sa minimalizoval negatívny vplyv na ekológiu regiónu, jeho výstavbu možno považovať za celkom účelnú a opodstatnenú.