Platby "Rosgosstrakh": recenzie. Ako zistiť výšku platby a podmienky?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Rosgosstrakh je jednou z piatich najväčších poisťovacích spoločností v Rusku. Vznikla v roku 1992 a ak rátame históriu zo sovietskych čias, tak začala v roku 1921. K dnešnému dňu existuje takmer 80 pobočiek a viac ako 3 000 kancelárií a divízií. Spoločnosť sa špecializuje na životné a zdravotné poistenie občanov, majetku a zodpovednosti za škodu.

„Rosgosstrakh“pozostáva z poprednej otvorenej akciovej spoločnosti a zahŕňa niekoľko ďalších spoločností s úzkou špecializáciou, ako napríklad IC „RGS Life“, „RGS-Medicine“, PF „RGS“.

V tomto článku zvážime, ako sa platby uskutočňujú Rosgosstrakh. Majú s tým poistenci problémy a ak áno, aké, s čím súvisia a ako ich riešiť?

Poistenie auta

Mnoho Rusov dôveruje tomuto typu poistenia Rosgosstrachu. Pre uzatvorenie poistenia OSAGO, odobčan bude potrebovať cestovný pas, evidenciu vozidla, vodičský preukaz a doklad o absolvovaní technickej kontroly.

V ktorejkoľvek pobočke spoločnosti, ako aj na webovej stránke si môžete vystaviť aj predĺžiť poistnú zmluvu, ktorá sa uzatvára na tri, šesť alebo dvanásť mesiacov. Najpopulárnejšie sú samozrejme poistky na 1 rok.

Dokument sa môže vzťahovať na všetky osoby, ktoré budú riadiť auto, alebo sa môže obmedziť na konkrétnych ľudí, ktorí môžu toto vozidlo riadiť. Od tejto položky závisí nielen výška poistky, ale aj prípadné platby Rosgosstrachu.

Náklady na poistenie môžu závisieť od nasledujúcich faktorov:

• kategórie áut;
• jeho motor;
• skúsenosti a vek vodiča;
• bydlisko a registrácia;
• Nehody, ktorých sa majiteľ auta nedávno stal.

V závislosti od jednotlivcov a ich vozidiel existujú aj objektívne dôvody, ktoré ovplyvňujú náklady.

Platby uskutočnené spoločnosťou Rosgosstrakh v roku 2016

Údaje za začiatok roka 2016, ktoré zverejnila Ruská únia poisťovateľov motorových vozidiel, ukázali pre túto veľkú spoločnosť neuspokojivý výsledok. Ukázalo sa, že platby Rosgosstrachu za OSAGO dosiahli 8,5 miliardy rubľov, pričom poplatkov bolo menej: iba 7,7 miliardy rubľov. Treba poznamenať, že negatívny ukazovateľ sa stal prvýkrát za posledných 13 rokov.

Po zvýšení sadzieb CMTPL na konci minulého roka, poistnébolo viac platieb o takmer dve miliardy rubľov. Na začiatku roka 2016 však trhový podiel prudko klesol o takmer desať percent.

Samotný Rosgosstrakh sa k platbám poistenia nevyjadruje. Spoločnosť je však presvedčená, že takýto ukazovateľ vôbec nenaznačuje, že organizácia môže opustiť určité regióny. Platby sa ukázali byť vyššie ako poistné z toho dôvodu, že boli vypočítané podľa taríf, ktoré sa vytvorili minulý rok. Zároveň už začiatkom roka 2016 Rosgosstrakh oznámil, že OSAGO už o spoločnosť nemá záujem. A koncom marca spoločnosť dokonca pozastavila elektronický predaj poistenia. Podľa PCA až dve tretiny elektronických poistiek patria Rosgosstrachu. Straty sa o niečo zmenšili, no stále rastú. Okrem tejto spoločnosti bijú na poplach aj ďalšie poisťovne. Mnohí si však krízu spájajú aj s konaním autoprávnikov.

Straty spoločnosti sú zisky právnikov v oblasti automobilového priemyslu

Niektoré poisťovne sú si isté, že práve pobúrenie právnikov v oblasti automobilového priemyslu vedie k tomu, že v systéme sa schyľuje ku kríze. Preto dokonca plánujú predkladať návrhy zákonov s novelami, aby mali všetky poisťovne dostatok taríf na svoje bežné fungovanie.

Ak však poisťovniam záleží na ich ziskoch, bežní majitelia áut očakávajú, že v prípade nehody dostanú takú náhradu, ktorá pokryje všetky náklady na opravu vozidla.

Po preštudovaní tematických fór sa ukazuje, že podľa mnohých majiteľov áut Rosgosstrakh podceňuje platby v prípade nehody. presne takz tohto dôvodu sú nútení obrátiť sa na pomoc profesionálnych právnikov, aby si z poisťovne „odklepli“sumu potrebnú na opravu. Ako vidíte, mnohí z nich sú na súde úspešní. V dôsledku toho poisťovne utrpia straty a následne podhodnotia platby. Ukazuje sa to ako začarovaný kruh. Ale späť k poisteniu.

Dobrovoľné poistenie

Okrem OSAGO existuje aj dobrovoľné KASCO poistenie. Od spoločnosti OSAGO sa líši tým, že Rosgosstrakh na ňom vykonáva platby v prípade nehody v prípade poškodenia auta počas útoku, nehody, krádeže a iných situácií. Pre skúsených vodičov existuje samostatný typ politiky s názvom „Protikrízová CASCO“. Jeho cena je v porovnaní s bežnými o polovicu nižšia.

Ako doplnok k OSAGO si môžete zakúpiť DSAGO alebo DGO, ktoré kompenzujú škody, ak boli spôsobené vinou majiteľa auta.

OSAGO: platba poistenia

Poisťovňa vyplatí peniaze pri vzniku poistnej udalosti, ak:

• utrpelo auto účastníka nehody, ktorý je nevinný v tom, čo sa stalo;
• poškodené semafory alebo značky DD;
• utrpel vodič alebo cestujúci.

Náhrada škody na živote a zdraví môže byť až päťsto rubľov a majetok - až štyristo. Platba môže byť vykonaná v hotovosti aj prostredníctvom opravy. V druhom prípade, ak je škoda na vozidle väčšia, ako môže spoločnosť uhradiť, chýbajúcu sumu treba nahradiťvinník nehody.

V poisťovni najneskôr do 15 dní od udalosti musíte poskytnúť pas, osvedčenie, osvedčenie o evidencii vozidla, osvedčenie o nehode, oznámenie o nehode a kópiu protokolu.

Čo robiť, ak je suma platby príliš nízka

Papierovanie bolo odoslané a čakáte na platbu za opravu. No zrazu sa ukáže, že prijatá suma na účet je zjavne podhodnotená a nepokryje všetky náklady na uvedenie vozidla do normálu. Aké by mohli byť vaše ďalšie kroky?

Niekto vezme, čo sa ponúka, a zastaví sa tam. A ostatní budú hľadať spravodlivú odmenu. Ak ste si pre seba vybrali druhú cestu, budete sa musieť objednať na nezávislé vyšetrenie, aby ste v budúcnosti mohli dokázať podhodnotenú sumu žalobou na Rosgosstrakh. Výplatná suma je sporná podľa nasledujúcich predbežných krokov:

• podajte žiadosť v kancelárii, kde bola poistná zmluva vystavená;
• zavolajte na horúcu linku;
• apelujte na vedenie.

Stáva sa, že takéto úkony stačia na prehodnotenie platby. Ak však spoločnosť stále odmietne zvýšiť sumu, môžete podať sťažnosť na PCA, potom sa obrátiť na právnu radu a po vykonaní krokov odporúčaných tam podať reklamáciu.

Nezávislá odbornosť

Takmer všetky konzultácie vám povedia, že sa musíte objednať na nezávislé vyšetrenie. Táto služba je obľúbená u majiteľov áut. Koniec koncov, odhadcovia poisťovní spravidla nie sú tak nezávislí. Napríklad môžunevšímať si skryté vady, ktoré sa prejavia až pri oprave. A potom bude potrebné túto poruchu zaplatiť z vrecka poškodeného.

Nezávislé vyšetrenie, ktoré si objednáte, je potrebné zaplatiť. Ak sa však výsledky vyšetrenia nezhodujú s tými, ktoré vykonali poisťovne, a budete to napádať na súde, musíte v žalobe uviesť, že náklady na nezávislé vyšetrenie poisťovateľom vám budú uhradené.

Ak sa navyše sporí o výšku CASCO platieb, skúsení autoprávnici do toho zahrnú aj nárok na náhradu morálnej ujmy, ktorý v prípade dobrovoľného poistenia často uspokojí súd a poisťovniam to nevadí.

Uskutočnenie nezávislého vyšetrenia

Nezávislé vyšetrenie sa teda vykonáva nasledovne. Účastník nehody si objedná službu a zaplatí za ňu, pričom dostane platobný doklad (na základe ktorého sa budú vymáhať výdavky na súde). Je vhodné popísať nuansy, ktoré sa mu zdajú sporné v hodnotení poisťovne. Napríklad neboli nájdené žiadne skryté chyby.

V prípade potreby sa odhadcovia tretích strán dohodnú na mieste a čase kontroly s tretími stranami. Počas kontroly sú všetky škody na vozidle prijaté pri nehode starostlivo zaznamenané fotografovaním a podrobným popisom. Ďalej sa vykonávajú presné výpočty potrebných náhradných dielov a reštaurátorské práce. Aktuálne sumy od oficiálnych predajcov sa berú do úvahy, ak auto obsluhuje on, alebo priemerný trh. Tiež dôležitéfaktor opotrebovania. Informácie o cenách sú prevzaté z významných internetových portálov alebo predajní v regióne, kde k nehode došlo. Pripravuje sa znalecký posudok. Takéto organizácie často ponúkajú ďalšiu právnu podporu, to znamená vedenie prípadu na súde.

Kompenzačné platby

Rosgosstrakh nevypláca platby v prípade kompenzačného plánu. Toto robí RSA. Na kompenzáciu sú potrebné tieto dôvody:

• bankrot Spojeného kráľovstva;
• vypršanie jej licencie;
• vinník spôsobenia škody obeti nebol identifikovaný;
• vinník nemá poistku žiadnej poisťovne, vrátane Rosgosstrachu.

Výplata náhrady škody sa týka poistenia OSAGO. Závisia od platu a iných príjmov poškodeného, ako aj od nákladov na liečenie úrazov pri nehode. Kompenzačné platby súvisiace so životom a zdravím poistencov sa pohybujú od 24 do 60 000 rubľov.

Suma výplaty

Po odoslaní žiadosti o platbu na Rosgosstrakh spolu s ostatnými dokumentmi zostáva čakať na rozhodnutie poisťovne. Samozrejme, mnohí chcú rýchlo zistiť sumu, ktorá bude pomenovaná. Keď ale prejdete na stránku spoločnosti, okrem stavu prípadu a čísla vášho platobného príkazu sa nič nedozviete.

Informácie o rozhodnutí, ktoré bolo urobené, sú odoslané na e-mail a správa na telefón. O stave budete informovaní, ak zavoláte na kontaktné číslo spoločnosti Rosgosstrakh. Ak chcete zistiť platbu v peňažnom vyjadrení, žiadna z týchto metód nebude fungovať.

Akozistiť výšku platby a v akom časovom horizonte budú peniaze pripísané na účet?

Existujú nejaké spôsoby, ako zistiť tieto informácie podľa čísla prípadu? nie Suma bude známa až po posúdení prípadu a prevode peňazí do banky. Po prijatí rozhodnutia sa prevod uskutoční do troch pracovných dní. Na to sa však nevzťahujú platobné podmienky "Rosgosstrach". Prípad sa podľa predpisov považuje za 30 dní. Okrem toho môže byť načasovanie individuálne.

V súčasnosti si môžete vypočítať približnú sumu výplaty sami. Na oficiálnej stránke spoločnosti sa nachádza online kalkulačka, pomocou ktorej sa môžete zamerať aj na určitú veľkosť. Ale v ňom sa skôr dozviete o sume pri nehode. Ale v prípade OSAGO a CASCO budete musieť počkať, aké platby sa Rosgosstrakh rozhodne uskutočniť.

Recenzie: Súhlaste s rozhodnutím alebo zažalujte

Mnohí sa zo svojej smutnej skúsenosti naučili, že vo väčšine prípadov sú platby pre OSAGO v prípade nehody podhodnotené. Niekedy môže nedoplatok dosiahnuť 80 %. Je na nich, aby rozhodli, čo v takýchto prípadoch urobia pre majiteľov áut.

Niektorí chcú veci rýchlo vyriešiť a vziať si množstvo, ktoré dostanú. Iní hľadajú právnu radu a žalujú spoločnosť.

Ako ukazuje prax, dokonca aj vedenie Spojeného kráľovstva to potvrdzuje, právnici v oblasti automobilového priemyslu „okrádajú“poisťovateľov, ak sa pustia do veci. A to znamená, že ak sa účastník nehody predsa len rozhodne žalovať, potom sú dobré šance na dosiahnutie pozitívneho výsledku.

Usudzujem podľaPodľa recenzií, ktoré zanechali vodiči, ktorí už týmito testami prešli, sa čoraz viac ľudí rozhoduje nesúhlasiť s nedoplatkom, ale bojovať o takú sumu, ktorá plne preplatí opravy na aute. Avšak aj keby Rosgosstrakh objektívne nemal zvýšiť sumu platby, možno ju požadovať od vinníka nehody.

Záver

Takto to dnes vyzerá v Rosgosstrachu, toto sú jeho platby poistencom. Samozrejme, každá spoločnosť čelí nespokojným zákazníkom. A ak je na začiatku veľmi nervózny a nepríjemný dôvod, nie vždy sa rodia pozitívne emócie.

Na druhej strane, pri pravidelnom platení poistenia má majiteľ auta právo počítať so zákonom prisľúbenou platbou. Preto, ak dôjde k nehode, stojí za to hľadať spravodlivé rozhodnutie vo vašom prípade. Koniec koncov, platba za poistenie Rosgosstrakh by mala pokrývať opravu auta, ktoré sa dostalo do nehody bez zavinenia majiteľa.