Russian Airlines – od Dobroletu po Aeroflot

Russian Airlines – od Dobroletu po Aeroflot
Russian Airlines – od Dobroletu po Aeroflot

Video: Russian Airlines – od Dobroletu po Aeroflot

Video: Russian Airlines – od Dobroletu po Aeroflot
Video: Col. Douglas Macgregor Exposing Lies and Falsifications. Ukraine, Russia 2023 2024, November
Anonim

Ľudia strednej a staršej generácie si občas s nostalgiou spomínajú na nevtieravú reklamu zo sovietskej éry vyzývajúcu na lietanie s lietadlami Aeroflotu. Plagáty s týmto sloganom boli vyvesené pri predajniach leteniek a len na preplnených miestach, nemalo to komerčný zmysel, keďže tento letecký dopravca nemal konkurentov.

ruské letecké spoločnosti
ruské letecké spoločnosti

Súčasný Aeroflot - Russian Airlines OJSC je priamym potomkom tejto mocnej organizácie, ktorá združovala podniky rôznych profilov. Znak znázorňujúci kosák a kladivo orámované krídlami, s dobromyseľným humorom označovaný ako „sliepka“, bol aplikovaný na trupy najrôznejších nevojenských zariadení. Poľnohospodárske, polárne, výskumné, meteorologické, superťažká doprava, vláda, vo všeobecnosti akékoľvek letectvo - to všetko bol Aeroflot. A to nepočítame hlavný smer, teda prepravu cestujúcich. Samozrejme, vyskytli sa prípady, keď služby leteckej spoločnosti využíval aj obranný priemysel a v prípade vojny sa plánovalo takmer okamžitý prechod k službe pre potreby armády.

Dnes sú Russian Airlines jedným z nichnajväčšie spoločnosti na svete, jej technická flotila prevádzkuje najmodernejšie typy lietadiel, domácich aj dovážaných. Je to však len pokračovanie slávnych tradícií sovietskej éry. Výraz „prvýkrát na svete“sa často používal v súvislosti s úspechmi Aeroflotu.

as aeroflot ruské letecké spoločnosti
as aeroflot ruské letecké spoločnosti

Spoločnosť Dobrolet vznikla v roku 1923, v roku 1932 dostala názov, ktorý sa stal jednou z najznámejších značiek na svete, ktorú zdedili ruské aerolínie. Okrídlený znak sa stal symbolom spoľahlivosti a vysokej kultúry služieb, najmä na medzinárodných letoch.

Pred vojnou nezaberala letecká doprava veľmi popredné miesto v celkovej osobnej doprave, hoci základ budúcej moci Ruských aerolínií bol položený už v roku 1939, keď sa stalinistické vedenie rozhodlo získať licenciu na výroba DC od americkej firmy Douglas -3. V tom čase bol tento typ lietadla najpokročilejším v triede osobného letectva, v ZSSR sa vyrábal pod indexom Li-2. Nebeský pracant veľmi pomohol v ťažkých vojnových časoch a potom, po víťazstve, ho začali využívať na prepravu osôb.

Potom hlavný tok cestujúcich prevzal Il-14 na stredné vzdialenosti, potom An-24 prevzali spojenecké a ruské aerolínie. Pre lety na veľké vzdialenosti sa od roku 1956 používa prvé prúdové osobné lietadlo Tu-104 na svete a turbovrtuľové Tu-114.

Spoločnosť Russian Airlines
Spoločnosť Russian Airlines

Zoznam všetkých typov lietadiel používanýchRuské aerolínie by zabrali viac ako jednu stranu malého textu. Všetko tu bolo: malé, s kabínou ako mikrobus, An-2, An-14 "Pchelka", L-410, aj obrovské Ana-transportéry a dokonca aj nadzvukový Tu-144.

Po rozpade ZSSR sa Aeroflot stal ruskou leteckou spoločnosťou. Po prežití ťažkých deväťdesiatych rokov opäť zaujal silnú pozíciu na trhu domácej a medzinárodnej leteckej dopravy.

Od sovietskeho „Aeroflotu“sa „Russian Airlines“líšia prítomnosťou vo flotile lietadiel, okrem domácich Ils a suchých amerických „Boeingov“a európskych „airbusov“. Znak zostal rovnaký, hoci červenú vlajku kladiva a kosáka nahradila bielo-modro-červená trikolóra na chvostovej jednotke.

Odporúča: