Porovnanie najlepších lietadiel (5. generácia). Lietadlo 5. generácie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Lietadlá 5. generácie sú tri svetoznáme modely: ruský T-50, americký F-22 (Raptor) a čínsky J-20 (Black Eagle). Práve tieto krajiny budú môcť v prípade akýchkoľvek vážnych globálnych situácií ovplyvňovať geopolitickú situáciu vo svete. Ktorý model je lepší a kto dokáže zachytiť vzdušný priestor?

Vo vojne ako vo vojne

Dnes môžeme povedať, že mnohé krajiny vedú rozsiahlu vojnu, v ktorej hlavnú úlohu nehrajú zbrane, ale inovatívne technológie a ultra presné zbrane. V tejto súvislosti zohráva významnú úlohu vojenské letectvo, konkrétne jeho 5. generácia. Lietadlo T-50 ruskej výroby sa môže stať dôstojným konkurentom iných leteckých dopravných prostriedkov. Tieto špičkové modely obsahujú:

1. Jednoduché ničenie strategických nepriateľských cieľov.
2. Schopnosť paralyzovať celý obranný priemysel krajiny.

Pozrime sa na tieto tri vozidlá podrobnejšie, aby sme pochopili, čo rôzne krajiny ponúkajú ako svoje spoľahlivé zbrane.

T-50 PAK FA (Rusko): ako to všetko začalo

Lietadlá 5. generácie sa začali vyvíjať nie tak dávno a najprv ich návrh vykonávali kancelárie pre návrh stíhačiek v Sovietskom zväze. V 80. rokoch sa začalo naplno pracovať na výrobe multifunkčného stíhača. V prvom rade sa plánovalo vytvorenie stíhača s dlhým dosahom, ktorý by sa mohol stať dôstojnou náhradou za Su-27 a MiG-31. Hlavné požiadavky na model boli nasledovné:

• multifunkčnosť, čiže schopnosť pôsobiť na akýkoľvek typ cieľa – vzdušný, pozemný a povrchový;
• nízka viditeľnosť v akomkoľvek spektre – od vizuálneho po tepelné a elektromagnetické;
• jedinečná manévrovateľnosť, ktorá by umožnila implementáciu nekonvenčných techník a taktických prvkov vzdušného boja;
• rozšírený rozsah možných letových režimov;
• nadzvuková rýchlosť letu.

Prvé hrboľaté lietadlo

Predtým, ako sa objavili ruské lietadlá 5. generácie, prešli všetkými možnými vylepšeniami. Najprv bol teda Su-47 nominovaný ako hlavný stíhač, potom sľubný stíhač Su-27KM. Ani jeden z týchto modelov však v žiadnom prípade nemohol byť medzi piatou generáciou. Preto boli v roku 1998 vypracované nové zadávacie podmienkyvytvoriť jedinečného bojovníka. Počas tejto doby bolo premyslených veľa modelov, až v roku 2001 bol vymyslený sľubný letecký komplex frontového letectva PAK FA.

Úspešný pokrok

Prvé lietadlo 5. generácie Ruska sa začalo vyrábať v Komsomolsku na Amure v roku 2006. Do roku 2009 boli vytvorené tri technické vzorky, po ktorých boli testované. Prvý let sa uskutočnil už v roku 2010, čo umožnilo identifikovať problémy s riadením a brzdovým systémom. Ako je uvedené v správach vývojárov, tento model sa vyznačuje jednoduchosťou a jednoduchou údržbou, schopnosťou vyvinúť rýchlosť bez dodatočného spaľovania, manévrovateľnosťou s vysokým preťažením a nenápadnosťou.

V tých časoch sa len Spojené štáty a Rusko mohli pochváliť, že majú vo výzbroji lietadlá 5. generácie. Hovorilo sa, že Číňania tiež plánujú vytvoriť nový produkt. Keď sa pozrieme dopredu, povedzme, že ho vytvorili - a pokiaľ ide o jeho vlastnosti, nebolo v žiadnom prípade horšie ako jeho americké a ruské náprotivky.

Výhody T-50 PAK FA

Ako poznamenali mnohí odborníci, piata generácia ruských lietadiel má jedinečné vlastnosti. V prvom rade sú modely atraktívne tým, že plnia funkcie stíhacieho aj útočného lietadla. Okrem toho nový balík avioniky integruje funkciu elektronického pilota. Lietadlá 5. generácie Ruska sú vybavené sľubnou radarovou stanicou, ktorá je doplnená o fázované anténne pole. Jeho vlastnosťou je redukciazaťaženie pilota, ktorý sa môže sústrediť a vykonávať taktické úlohy.

PAK FA vybavenie

Stíhačky Supernova, vytvorené v Rusku, sú vybavené unikátnym palubným vybavením. Jeho zvláštnosťou je, že je možné vymieňať si údaje online a komunikácia prebieha tak s pozemnými riadiacimi systémami, ako aj v rámci leteckej skupiny. Vďaka použitiu moderných materiálov a unikátnych technológií sa ruské vojenské lietadlá 5. generácie vyznačujú aerodynamickým usporiadaním a nízkou úrovňou rôznych stupňov detekcie. Vďaka tomu sa zvyšuje bojová účinnosť lietadiel proti rôznym druhom cieľov. Dizajn modelu je vyrobený tak, aby bola minimalizovaná viditeľnosť lietadla. Motor PAK FA pozostáva z 80 % nových dielov, čo umožnilo zvýšiť spoľahlivosť a životnosť zdroja.

T-50 je lietadlo 5. generácie, ktoré patrí do ťažkej triedy. Novinkou v ruskej stavbe motorov je systém plazmového zapaľovania, ktorý zabezpečuje štart motora bez kyslíka. Digitálne ovládanie bolo tiež prvýkrát použité na lietadlách domácej výroby: tento systém je mobilný a flexibilný. Čo sa týka zbraní, plánuje sa vybaviť PAK FA zbraňami zvonku a vnútri závesu.

Vlastnosti zbraní

T-50 je lietadlo 5. generácie, ktoré bude schopné bojovať na rôzne vzdialenosti. K tomu je vybavený raketami rôznych typov. Použitie moderných výdobytkov umožní odhaliť vzduch a zemzariadenia s vyššou účinnosťou. Model bude tiež vybavený jednotným informačným systémom pre bojové použitie a riadenie za účelom výmeny dát s inými lietadlami. Z noviniek dostane lietadlo navigačný systém založený na navigácii GPS / GLONASS, ako aj REM, EW a potlačenie infračerveného vyhľadávača a diaľkové rozbušky nepriateľských rakiet, EDSU, palubný tankovací systém a dvoj- kupolový brzdiaci padák.

Zahraniční experti dospeli k záveru, že najnovšie ruské lietadlo 5. generácie je skutočným úspechom pre inžinierov, ktorí dokázali navrhnúť takúto nenápadnú jednotku.

F-22 („Raptor“) USA

Toto lietadlo možno považovať za najlepšie lietadlo 21. storočia. Je to spôsobené tým, že v tomto modeli boli vývojári schopní stelesniť najnovšie potešenie v oblasti letectva. Bojové lietadlo F/A-22 sa začalo projektovať v roku 1991 a bolo vytvorené na základe moderných počítačovo podporovaných konštrukčných nástrojov. Americké lietadlá 5. generácie sú považované za najvýkonnejšie a najsilnejšie na svete, pretože sa vyznačujú dlhým letom nadzvukovou rýchlosťou a môžu ukázať jedinečnú taktiku.

V porovnaní s ruským lietadlom má F/A-22 systém riadenia vektora ťahu, čo má za následok lepšiu manévrovateľnosť. To (rovnako ako vysoká úroveň elektronickej výbavy) urobilo z tohto modelu najvýkonnejší na svete. Mnohí odborníci však poznamenávajú, že ruské lietadlá 5. generácie môžu dobre konkurovať svojim americkým náprotivkom, pokiaľ ide o výkon aspoľahlivosť.

Je potrebné poznamenať, že obranný komplex ruského lietadla rieši mnohé problémy s identifikáciou objektov s vysokou presnosťou, hoci vybavenie Raptora pripomína útočné lietadlá. Americké lietadlo sa zas môže pochváliť vybavením novej generácie nastaviteľných bômb, ktoré sú vybavené inerciálnym satelitným navádzacím systémom.

Výbava Raptor

Aby bolo lietadlo menej viditeľné, vývojári ho vybavili systémom pasívneho režimu. Americké vojenské lietadlá 5. generácie "Raptor" sú schopné odhaliť veľký vzdušný cieľ vo vzdialenosti až 300 km, pozemné - až 70 km. Kokpit má širokouhlý HUD s veľkým zorným poľom, čím sa odlišujú aj ruské lietadlá. Zo zbraní si možno všimnúť vstavaný kanón Mb 1A2 (strelivo - 480 nábojov), štyri rakety vzduch-vzduch, 6 rakiet AIM-120C a dve rakety v priehradkách. Na výstelkách krídel lietadla je umiestnených niekoľko rakiet.

Americké lietadlo sa stalo prvým stíhacím lietadlom, ktoré bolo plne vybavené integrovaným systémom palubného vybavenia. Zahŕňa centrálny integrovaný systém spracovania dát, komunikačný systém, navigáciu, identifikáciu ICNIA a elektronicky riadený bojový komplex.

J-20 („Čierny orol“)

Ak sú ruské lietadlá 5. generácie známe, tak modely čínskej výroby len dobývajú svet. Model J-20 je teda ťažký bojovník, vytvorený podľa schémy „kačice“. Avšak podľajeho technické vlastnosti sa nedajú porovnávať ani s ruským, ani s americkým modelom. Odborníci teda poznamenávajú, že čínske lietadlo má problémy s aerodynamikou, jeho letový dosah je v porovnaní s naším modelom krátky a dizajn, ktorý nebol spomenutý, zvyšuje radarovú viditeľnosť jednotky. Hlavným problémom čínskych stíhačiek je nedostatok motorov. Ukazuje sa, že ťažké, celkovo a dobre viditeľné lietadlo nemá v prevádzke ani manévrovateľnosť, ani spoľahlivosť. Najnovšie ruské lietadlo 5. generácie a americký Raptor preto zostávajú najspoľahlivejšie na svete.

Porovnávacia analýza

Porovnajme dva modely – ruskú a americkú výrobu:

Taktické a technické vlastnosti	Russian T-50	Americký "Raptor"
Posádka	1 osoba	1 osoba
Krídla	78, 8 m²	78 m²
Trvanie letu	3, 3 hodiny	3 hodiny
Max. rýchlosť	2, Mach 6	2, Mach 4
Dosah	2200 km	5500 km
Maximálna vzletová hmotnosť	37000 kg	38 000 kg
Bojový strop	19, 2km	18 km

Závery: kto je lepší?

Najnovšie stíhačky s najvyšším výkonom sú momentálne dostupné iba v USA a Rusku. Kto zvíťazí, ak sa lietadlá zrazia vo vzduchu? Odpoveď na túto otázku nie je taká jednoduchá. Na jednej strane americká stíhačka slúži už dlho, zatiaľ čo náš model ešte len prechádza letovými skúškami. Na druhej strane má ruské lietadlo pokročilejšiu konštrukciu, vďaka ktorej je lepšie manévrovateľné. Ruskí vývojári sa zameriavajú aj na to, že lietadlo T-50 môže niesť väčšiu zásobu paliva, takže bude dokonalejšie ako americký model z hľadiska praktického doletu a bojového polomeru. V každom prípade sa výkon oboch modelov bude neustále zlepšovať, takže je stále ťažké vyvodiť jednoznačný záver o tom, kto je silnejší.