Ruské jadrové lietadlové lode a ich špecifikácie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Jadrové lietadlové lode sú najnovšou generáciou lodí, ktoré majú k dispozícii len popredné svetové mocnosti. Zároveň však prakticky nie sú uvedené v ruskom námorníctve. Aký je problém? Prečo je Ruská federácia, ktorá v mnohých ohľadoch vedie medzinárodné preteky v zbrojení, v tomto ukazovateli tak ďaleko? Veď Spojené štáty americké už majú v zásobe pomerne slušný počet takýchto lodí. Kde sú ruské jadrové lietadlové lode? Práve na túto otázku nájdete odpoveď v tomto článku. Pochopíte, prečo sa tento aspekt pretekov v zbrojení v Ruskej federácii ukázal ako taký slabý. Dozviete sa aj o lodiach tohto typu, ktoré sa vyrábali v Rusku, no z toho či onoho dôvodu neskončili v námorníctve. Môžete tiež získať informácie o jedinej lietadlovej lodi v prevádzke s námorníctvom, ako aj o tom, či sa v blízkej budúcnosti plánujú ruské jadrové lietadlové lode.

Získať konkrétne informácie o takýchto projektoch je samozrejme nereálne – zodpovedné osoby môžu povedať jedno v televízii, iné naznačia na papieri, no v skutočnosti sa môže stať aj tretie. Preto sú informácie o budúcnosti jadrových lietadlových lodí v Ruskučisto špekulatívne.

Prečo v Rusku nie sú jadrové lietadlové lode?

Ruské jadrové lietadlové lode je veľmi zaujímavá téma, keďže jednej z najsilnejších veľmocí sveta vojensky takmer úplne chýba veľký a dôležitý segment. Ako k tomu došlo? Celý problém spočíva v dedičstve, ktoré Ruská federácia zdedila po Zväze sovietskych socialistických republík. Háčik možno nájsť pri štúdiu vojenskej politiky ZSSR – faktom je, že štát úplne opustil výrobu lietadlových lodí, dokonca ich ani nepovažoval za koncept lodí nesúcich leteckú silu.

Už v časoch Sovietskeho zväzu bol položený základ pre nerovnosť tohto aspektu v budúcom Rusku v porovnaní napríklad so Spojenými štátmi. Výsledkom bolo, že Ruská federácia na začiatku svojej existencie nemala lietadlové lode a žiadne plány a programy na ich výrobu, krajina sa s novým tisícročím stretla v úplne rovnakej pozícii a dnes sa už len povráva, kedy ruské jadrové lietadlá objavia sa operátori a konverzácie.

Pokus o spustenie výroby

Nedá sa povedať, že by sa o to Sovietsky zväz ani nepokúsil. Začiatkom sedemdesiatych rokov ZSSR skutočne plánoval výstavbu prvej plnohodnotnej jadrovej lietadlovej lode, ktorá by mohla začať s náborom skutočnej jadrovej flotily. Bol už vytvorený projekt, ktorý dostal pracovný názov „1160“. Cieľom tohto projektu bolo vytvoriť do roku 1986 až triplnohodnotné jadrové lietadlové lode, ktoré by mohli katapultovať jedno z najefektívnejších sovietskych lietadiel Su-27K. Tento plán však, žiaľ, nebol predurčený na realizáciu, pretože v tom čase sa ZSSR sústreďoval na vytvorenie ťažkých krížnikov s lietadlami, ktoré by mohli nemožno z rôznych dôvodov nazývať plnohodnotnými jadrovými lietadlovými loďami. A práve vtedy vznikol návrh na vytvorenie najnovšieho ťažkého krížnika s vertikálnym štartom na prepravu lietadiel. Vtedy bol projekt „1160“obmedzený a prvá jadrová lietadlová loď domáceho pôvodu sa nikdy nezrodila.

Mimochodom, projekt krížnika s lietadlami, ktorý nahradil projekt „1160“, utrpel úplnú porážku. V roku 1991 bol dokončený, začali sa skúšobné jazdy, ktoré nakoniec viedli k tomu, že jedno z lietadiel spadlo priamo na palubu krížnika a tam zhorelo. V roku 1992 bol projekt obmedzený a Sovietsky zväz zostal bez jadrových lietadlových lodí a bez krížnikov s vertikálnym štartovacím systémom a Ruská federácia, ktorá sa objavila o rok neskôr, bez akejkoľvek batožiny v oblasti vývoja jadrových lietadiel. dopravcovia.

Ale čo sa stalo potom? Objavili sa ruské jadrové lietadlové lode? História ukazuje, že sa skutočne objavili, ale pravdepodobne to boli aj krížniky s lietadlami a hlavne neboli vytvorené pre ruské námorníctvo.

Čo teraz jesť?

Pokiaľ ide o ruské jadrové lietadlové lode, klasifikácia hrá veľmi dôležitú úlohu. Faktom je, že ako taký, atómovýv krajine nie sú vôbec žiadne lietadlové lode. A nikdy neboli vytvorené ani v Rusku, ani predtým v Sovietskom zväze. Ak však zahodíme precíznosť, potom ťažké krížniky nesúce lietadlá, o ktorých už bolo napísané skôr, možno pripísať lietadlovým lodiam. A potom môžete sledovať históriu toho, ako sa objavili krížniky, ktoré už fungovali v Rusku.

Prvými boli krížniky „Kyjev“, „Minsk“a „Novorossijsk“. Boli spustené v 70. rokoch 20. storočia a spoločne vyradené z prevádzky v roku 1993. Prvý stál desať rokov nečinný, kým ho neposlali do Číny, kde sa stal exponátom tematického múzea. Druhý, dva roky po vyradení z prevádzky, predali do Južnej Kórey, kde ho chceli rozobrať, aby získali kov, no potom ho predali ďalej do Číny, kde rovnako ako predchádzajúci skončil v tematickom múzeu. Tretí mal najmenej šťastia - bol predaný do Kórey na rozobratie, ale nikto ho nekúpil, takže krížnik bol rozobraný na súčiastky.

Pokiaľ ide o modernejšie modely, tu stojí za to venovať pozornosť krížniku s lietadlami Varyag, ktorý bol uvedený na trh v roku 1988. Po rozpade Sovietskeho zväzu sa však dostal na Ukrajinu, ktorá ho predala do Číny, kde ho vylepšili, dokončili a pripravili na používanie. Vďaka tomu funguje dodnes pod názvom „Liaoning“. Ďalším krížnikom, ktorý je stále v prevádzke, je Admirál Gorškov, ktorý fungoval do roku 2004, potom bol predaný do Indie, kde bol zrekonštruovaný, prerobený na klasickú jadrovú lietadlovú loď a dodnes slúži indickému námorníctvu. Je tu ďalší krížnik prevážajúci lietadlás názvom Uljanovsk, ktorý by mohol pôsobiť v Ruskej federácii - bol založený relatívne nedávno, v roku 1998, a plánovalo sa, že bude dokončený do roku 1995. Zároveň mohol ešte bezpečne slúžiť v ruskom námorníctve, no projekt bol pred dokončením obmedzený a to, čo už bolo zmontované, bolo rozobrané späť na kov. Takto sa prvé jadrové lietadlové lode Ruska nedostali do služby námorníctva.

Admirál Kuznecov

Ale sú to všetko ruské jadrové lietadlové lode? Tým recenzia nekončí, pretože je ešte potrebné pozrieť sa na jeden exemplár, ktorý ako jediný zostáva nad vodou a je súčasťou námorníctva. Čo je to za loď? Ide o ruskú jadrovú lietadlovú loď Admirál Kuznecov, jedinú loď v ruskom námorníctve, ktorú možno klasifikovať ako lietadlovú loď. Zároveň sa však dá nazvať iba jadrovou lietadlovou loďou, pretože rovnako ako predchádzajúce modely je to TAVKR, teda ťažký krížnik nesúci lietadlá. Rovnako ako všetky ostatné lietadlové lode bola postavená v sovietskych Chernihivských lodeniciach. Táto loď bola položená v roku 1985 a v roku 1988 už bola spustená na vodu - odvtedy funguje a dokázala slúžiť Sovietskemu zväzu aj Ruskej federácii. Svoj názov dostala až po rozpade ZSSR, predtým mala viacero rôznych názvov. Spočiatku dostal názov „Riga“, potom bol premenovaný na „Leonid Brežnev“, potom sa stal „Tbilisi“a až potom sa zrodila ruská jadrová lietadlová loď „Admirál Kuznecov“. Čo to jeloď, ktorá je momentálne jediná v celom ruskom námorníctve?

Špecifikácie lode

Ako vidíte, ruské námorníctvo nemá v Rusku veľké množstvo jadrových lietadlových lodí. Technické charakteristiky jedného ťažkého krížnika prevážajúceho lietadlá však môžu byť zaujímavé. Ide teda o loď s pomerne pôsobivým výtlakom - viac ako šesťdesiattisíc ton. Jeho dĺžka je 306 metrov, šírka - sedemdesiat metrov a výška v najväčšom bode - 65 metrov. Ponor lode môže byť od osem do desať metrov, s maximálnym výtlakom až 10,4 metra. Pancier tejto lode je vyrobený z valcovanej ocele, trup je nadbytočný s ďalšími priehradkami. Loď je chránená pred nepriateľskými torpédami 4,5-metrovou trojvrstvovou ochranou - pancierová vrstva je schopná odolať zásahu náložou 400 kilogramov TNT. Čo sa týka motorov, tu stojí za pozornosť, že bola použitá štvorhriadeľová technológia kotla-turbína, ktorá sa na plnohodnotných jadrových lietadlových lodiach nepoužíva. Ak však hovoríme o suchých technických charakteristikách, potom štyri parné turbíny dávajú celkom 200 tisíc koní, turbogenerátory produkujú 13 a pol tisíc kilowattov a dieselové generátory - ďalších deväť tisíc kilowattov. Za povšimnutie stojí aj ťahač, ktorý tvoria štyri päťlisté vrtule. Čo to všetko dáva dokopy? Celkovo je maximálna rýchlosť 29 uzlov, teda 54 kilometrov za hodinu. Tiež stojí za tovšimnite si bojovú ekonomickú a ekonomickú rýchlosť – prvá je 18 uzlov a druhá 14.

Ako dlho môže táto loď plávať bez natankovania? Dojazd samozrejme závisí od rýchlosti: pri maximálnej rýchlosti je dosah 3850 námorných míľ, pri bojovej ekonomickej rýchlosti - o niečo viac ako sedem a pol tisíc námorných míľ a pri ekonomickej rýchlosti - takmer osem a pol tisíc námorných míľ. míľ. Bez ohľadu na prejdenú vzdialenosť sa počíta aj s autonómiou plavby, ktorá je v prípade tejto lode štyridsaťpäť dní. Posádka takejto lode má o niečo menej ako dvetisíc ľudí. To je výsledok, ktorý by ruské moderné jadrové lietadlové lode mohli ľahko prekonať. Veď charakteristika bola stanovená asi pred tridsiatimi rokmi, takže sa niet čomu čudovať. To však nie je všetko, čo sa môžete dozvedieť o jedinej lietadlovej lodi s jadrovým pohonom, ktorá je v súčasnosti v ruskom námorníctve.

Výzbroj

Vzhľadom na skutočnosť, že táto loď je bojovou loďou, má na palube veľkú sadu rôznych zbraní, budeme teraz diskutovať o tom. "Admirál Kuznetsov" sa môže pochváliť navigačným systémom "Beysur", ktorý vám umožňuje viesť najmiernejšiu paľbu. Pred priamym pohľadom na zbrane by ste sa mali pozrieť aj na radarové zariadenia - tých je na lodi dosť. Na palube je sedem rôznych všeobecných detekčných radarov, ako aj dve letecké riadiace stanice. Tiež stojí za pozornosťna rádioelektronike - na palube je bojový informačný a riadiaci systém "Lesorub", komunikačný komplex "Buran-2" a mnohé ďalšie.

Teraz môžete venovať pozornosť zbraniam - v prvom rade stojí za zmienku šesť protilietadlových delostreleckých držiakov, ktoré sú určené na 48 tisíc nábojov. Z raketových zbraní na palube lode je 12 odpaľovacích zariadení Granit, 4 protilietadlové raketové systémy Kortik a štyri odpaľovacie zariadenia Dagger. Loď má tiež spôsob, ako zaútočiť alebo sa brániť proti ponorkám - sú to dva raketové systémy určené pre šesťdesiat bômb.

Aviation Group

Stojí za to pozrieť sa na komponent lietadlovej lode s technickými charakteristikami. "Admirál Kuznecov" je určený pre päťdesiat lietadiel, ktoré by mohli byť prepravované na palube. Navyše sa predpokladalo, že tam budú prítomné aj vrtuľníky. V skutočnosti však bolo všetko trochu inak a dnes táto loď slúži ako základňa len pre tridsať lietadiel, z ktorých väčšinu tvoria Su-33 a MiG-29K.

Plány do budúcnosti

Ale čo bude ďalej? Objaví sa nová ruská jadrová lietadlová loď? Alebo admirál Kuznecov zostane nadlho jediným zástupcom? Pred desiatimi rokmi Rusi vkladali svoje nádeje do nadchádzajúcej revízie dekrétu, ktorá sa uskutočnila v roku 2009. Podobne ako pri rozpade Sovietskeho zväzu a vzniku Ruskej federácie, ani pred desiatimi rokmi vláda s týmto segmentom vojenského trhu vôbec neplánovala. Pri tomV tom istom čase hlavný konkurent, Spojené štáty americké, spúšťal na vodu už desiatu plnohodnotnú jadrovú lietadlovú loď. Čo sa však stalo v roku 2009? Plán bol už vypracovaný do roku 2020 a jadrové lietadlové lode tam stále neboli uvedené. Takže nová jadrová lietadlová loď Ruska sa ešte neobjavila ani na papieri - existuje len slovami, a to aj v tlači, a nie vo vyhláseniach oficiálnych oprávnených osôb.

Prototypy

V skutočnosti sa už pracuje na návrhu lietadlových lodí, ale ruské námorníctvo dostane jadrovú lietadlovú loď novej generácie ešte veľmi dlho. V roku 2020 určite nie. V niektorých prípadoch zdroje uvádzajú, že iné krajiny pracujú na lietadlových lodiach pre Rusko, no častejšie sa mihá správa s obrázkom projektu, ako budú ruské jadrové lietadlové lode vyzerať. Na fotografii je znázornené usporiadanie lode, ktorá by mohla niesť obrovské množstvo lietadiel tým, že by sa vzdala objemnej hlavnej konštrukcie a nahradila ju malými riadiacimi vežami.

Medvedevov pokyn

Nádeje ľudí však ožili v roku 2015, keď Dmitrij Medvedev poveril ministerstvo obrany vypracovaním plánu na zavedenie jadrových lietadlových lodí. Nebude to najľahšia úloha z dôvodu, ktorý už viete - plnohodnotné lode tohto typu neboli nikdy postavené na území Ruskej federácie a dokonca ani bývalého Sovietskeho zväzu. Lietadlová loď s jadrovým pohonom nie je to isté ako ťažký krížnik nesúci lietadlo, takže budú musieť byť použité úplne iné technológie. Avšak, tak či onak, najoptimistickejšie prognózyuvádzajú, že do roku 2020 môže byť navrhnutý plán na vytvorenie prvých jadrových lietadlových lodí určených pre ruské námorníctvo.