Boeing-767 na oblohe všetkých kontinentov

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Hukot lietadiel americkej spoločnosti Boeing pozná obloha na všetkých kontinentoch, moriach a oceánoch. Žiaľ, tento zvuk nie je vždy pokojný, jeden z najväčších svetových výrobcov lietadiel sa dlhodobo špecializuje na výrobu strategických bombardérov, no tento príbeh nie je o nich, ale o osobnom parníku Boeing 767.

Lietadlá tohto radu začali lietať na domácich a medzinárodných linkách od začiatku osemdesiatych rokov dvadsiateho storočia. Celkovo bolo vyrobených viac ako tisíc 767, čo je pre letecký priemysel ktorejkoľvek krajiny dosť vážne číslo. Aké je tajomstvo takéhoto úspechu?

Boeing 767 je prvé sériovo vyrábané dvojmotorové lietadlo schopné prekonať vzdialenosti päťtisíc míľ alebo viac bez pristátia. Pred ním bola takáto úloha realizovateľná iba pre štvormotorové vozidlá. Sama o sebe táto skutočnosť hovorí málo, pretože cestujúcemu je v skutočnosti jedno, koľko motorov je nainštalovaných v lietadle, ktoré ho prepravuje z Paríža, povedzme, do Káthmandu. Ale to je len na prvý pohľad. Dva ešte výkonnejšie motory vážia menej ako štyri, čo znamená, že celé lietadlo sa stáva ľahším. Môžete vziať viac pasažierov a naliať do nádrží viac petroleja. Spotrebapalivo je znížené, let je lacnejší. Taká je závislosť.

Lietadlo má široký trup, ktorý zvyšuje jeho kapacitu a zlepšuje letové podmienky.

Séria 767 sa nachádza v strede medzi sériami Boeing 757 a 737, vďaka čomu má správnu veľkosť pre stredne vyťaženú leteckú spoločnosť.

Po Boeingu-767 začali ďalší výrobcovia Airbus, Tupolev, Suchoj používať schému širokotrupého jednoplošníka s dolným krídlom a dvoma motorovými gondolami pod ním. Ich lietadlá nie sú horšie a svojimi vlastnosťami možno dokonca prevyšujú Boeingy, pretože pokrok pokračuje, ale fakt, že séria 767 po toľkých rokoch výroby v radoch naďalej úspešne konkuruje mladším výrobcom, hovorí za všetko..

Mimochodom, o vlastnostiach. Boeing 767 letí rýchlosťou 850 km/h na vzdialenosť až 12 000 kilometrov s 270 cestujúcimi v dvoch triedach a ich batožinou na palube. Stroj je veľmi spoľahlivý, počas prevádzky sa stratilo len pätnásť lietadiel s minimálnym počtom obetí a drvivú väčšinu týchto incidentov nemá na svedomí technika, ale nesprávne činy posádky alebo nekalý úmysel. Takže počas útokov z 11. septembra útočníci použili parníky tohto konkrétneho typu.

Je známy prípad, keď 767-ka preletela viac ako sto kilometrov s motormi naprázdno a po menšom poškodení úspešne pristála, po ktorej sa vrátila do prevádzky.

ruštinaletecké spoločnosti široko používajú Boeing 767. Aeroflot prevádzkuje jedenásť lietadiel, Transaero - päť, sú vo flotile Krasnojarských aerolínií, Rossiya a ďalších domácich leteckých dopravcov. Zároveň sa žiadne z lietadiel tohto typu u nás nezrútilo.

Ruskí pasažieri ocenili pohodlie letu na Boeingu-767. Usporiadanie salónu sa stalo klasickým, tri sedadlá v strednom rade a dve na každej strane, takže z každých siedmich miest majú štyri priamy prístup do uličky.

Takéto lietadlo má aj Roman Abramovič, na želanie majiteľa je natreté bielo-sivo-oceľovými farbami.