MI-26: najväčší vrtuľník na svete

Obsah:

MI-26: najväčší vrtuľník na svete
MI-26: najväčší vrtuľník na svete

Video: MI-26: najväčší vrtuľník na svete

Video: MI-26: najväčší vrtuľník na svete
Video: BENZÍN nebo NAFTA | Které palivo je lepší? 2024, Smieť
Anonim

Najväčšie helikoptéry na svete sa líšia predovšetkým svojou hmotnosťou a nie dĺžkou, šírkou alebo priemerom vrtule. Podľa tohto kritéria patrí vedúce postavenie v tomto ohľade domácemu zástupcovi - MI-26. Stroj je jedným z mála na planéte, ktorý je schopný zdvíhať ťažké bremená, ktoré sa rovnajú jeho vlastným. Model sa stále sériovo vyrába aj teraz, napriek tomu, že vývoj obra prebiehal už v polovici sedemdesiatych rokov minulého storočia. Najväčší vrtuľník na svete sa zvyčajne používa na lekárske, ale aj vojenské dopravné a civilné dopravné účely. Za celú dobu bolo vyrobených viac ako tristo kusov tohto modelu, ktorý sa teraz používa v mnohých krajinách vo všetkých kútoch planéty.

Najväčšie helikoptéry na svete
Najväčšie helikoptéry na svete

História stvorenia

Potreba vyvinúť nový model bola diktovaná potrebami nielen sovietskej armády, ale aj národného hospodárstva. Vláda krajiny predložila vývojárom požiadavku, aby novinka mala schopnosť prepravovať náklad s hmotnosťou do 20 ton na vzdialenosť až 500 km a vykonávaťiné úlohy na vzdialenosť do 1000 km. Model mal zároveň nahradiť najväčší vrtuľník na svete v tom čase, ktorým bol MI-6. Usporiadanie bolo prijaté štátnou komisiou v roku 1975. O dva roky neskôr vzlietla prvá kópia modelu, kde strávil asi tri minúty. Spočiatku sa stavali len vojenské úpravy a o pár rokov neskôr sa rozbehla aj tvorba civilných verzií.

Váš vrtuľník Big Mi
Váš vrtuľník Big Mi

Sila

Najväčší vrtuľník MI-26 má elektráreň, ktorá pozostáva z dvoch preplňovaných motorov D-136. Jeho celkový výkon je 22 000 koní. Motory boli vyvinuté a vytvorené špeciálne pre tento model Záporožským podnikom Motor Sich. Motory sú také silné, že spolu so 40-tonovým strojom (s prihliadnutím na 12 ton paliva) dokážu zdvihnúť aj náklad s hmotnosťou 20 ton a prepraviť ho na vzdialenosť až 2350 km. Spotreba paliva elektrárne je niečo cez 3 tony paliva za hodinu prevádzky, pričom náklady na jednu letovú hodinu sa odhadujú na 600 000 rubľov. Najväčší vrtuľník na svete má nákladný priestor dlhý 12 m a široký niečo cez 3 m. Jeho využiteľná plocha umožňuje prepravu takmer akejkoľvek vojenskej techniky, ktorá sa nakladá cez zadný prielez vlastnou silou. Stroj dokáže súčasne prepraviť 68 výsadkárov alebo 82 vojakov a špeciálne vybavenie umožňuje jeho rýchlu prestavbu na sanitný vrtuľník, ktorý pojme až 60 zranených na nosidlách a troch zdravotníkov.

Najväčšívrtuľník na svete
Najväčšívrtuľník na svete

Civilná úprava

Civilná verzia modelu dostala názov MI-26T. Jeho výroba začala začiatkom roku 1985. Na rozdiel od vojenskej verzie bol v aute zmenený navigačný systém a nechýbajú ani inštalácie určené na umiestnenie ručných zbraní. Najväčší civilný vrtuľník na svete navyše získal vonkajší závesný systém, ktorého hlavnou funkciou je schopnosť prepravovať námorné kontajnery štandardnej veľkosti bez zapojenia riggerov. Úprava má okrem iného aj automatický drapák, ktorý uľahčuje presúvanie rúr s veľkým priemerom, ako aj prepravu dreva vyťaženého v horách.

Odporúča: