Závitové spojenia a ich typy

Závitové spojenia a ich typy
Závitové spojenia a ich typy

Video: Závitové spojenia a ich typy

Video: Závitové spojenia a ich typy
Video: Самая Дешевая Еда из Фикс Прайс. Обзор Продуктов из FIX PRICE 2024, Smieť
Anonim

Závitové spojenia závisia od vonkajšieho a vnútorného povrchu miesta. Sú vnútorné, vonkajšie, kužeľové a valcové. Líšia sa v reze a profile dielu: okrúhle, obdĺžnikové, perzistentné, lichobežníkové. Termín môže prebiehať alebo sa uzatvárať.

Spojovací prvok má trojuholníkový profil a je rozdelený do dvoch skupín: palcový a metrický.

Závitové spojenia
Závitové spojenia

Palcové závitové spojenie sa meria v palcoch (odtiaľ názov), stúpanie je 25,4 mm. Vyznačuje sa počtom špirálových závitov na palec rezanej časti.

Palcové závity sa používajú na spájanie potrubí (nazývané "potrubné závity"). Používa sa aj na rezanie náhradných dielov rôznych zariadení. V strojoch, ktoré sa vyrábajú v našej dobe, sa palcové závity nepoužívajú. Normy sú navrhnuté pre metrické údaje, takže dizajn je v súlade s touto normou.

Závitové spoje s prítlačným závitom sa používajú pri veľkých zaťaženiach Lichobežníkové spoje slúžia ako spojovacie prvky pri prenášaní pohybu (osúvacie skrutky) a síl, ale nespôsobujú pevné upevnenie dielov. Prearmatúry používajú okrúhle závity, v strojoch sa používa veľmi zriedka.

S trojuholníkovým profilom sú závitové spojenia najspoľahlivejšie, dokonca aj s

Uťahovací moment pre závitové spoje
Uťahovací moment pre závitové spoje

rovnaký priemer. Ťah je menej odolný. Lichobežníkové závity budú ešte menej spoľahlivé. Najslabší je obdĺžnikový. Vďaka hladkému zaobleniu má okrúhly vysokú dynamickú pevnosť.

Závitové spoje sú rozdelené do skupín: skrutkové, kombinované, skrutkované a svorníkové.

Najjednoduchšie spojenia pozostávajú z matice a skrutky.

Aby sa predišlo samovoľnému odskrutkovaniu spojov, používajú sa uzamykacie časti, ktoré zmierňujú vibrácie a nárazové zaťaženie a znižujú trenie.

V príručkách existuje mnoho spôsobov, ako zastaviť samoskrutkovanie.

Závity automobilov sú vyrobené z uhlíkových kovových skrutiek. V spojovacích materiáloch, ktoré vyžadujú zvýšenú spoľahlivosť a pevnosť, sa používa legovaná chrómová oceľ. V momente uťahovania závitových spojov sa používa dynamický kľúč (normalizuje zaťažovacie momenty), ktorý sa používa v mechanizmoch, kde je sila spoja presne definovaná v technickej dokumentácii.

Výpočet závitových spojov
Výpočet závitových spojov

Závitové spoje sa najskôr upnú, potom sa mierne uvoľnia a znova utiahnu. Toto riadi správnu upínaciu silu.

Výpočet závitových spojov sa vykonáva s cieľom určiť napätie, ktoré sa vyskytuje v spoji. Tiež trebavypočítajte mieru bezpečnosti pre použité skrutky.

Výpočet sa vykonáva pomocou prvkov:

- bez matice a s maticou;

- s excentrickým a koncentrickým zaťažením;

- so zapínaním na špendlík;

- kontaktná zóna je určená geometriou závitu;

- ak existuje veľa valcových častí hriadeľa;

- s mnohými taniermi.

Výpočty používajú rovnaké štatistické zaťaženia.

Závitové spojenia sú dobré, pretože sa dajú vždy rozobrať bez poškodenia samotných častí.

Odporúča: