Systémy elektrického vedenia

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Bez elektrického vedenia je technokratická krajina nemysliteľná. Táto sieť ľudstva prepletá celý svet. Elektrické vedenie je jedným z prvkov elektrických systémov, ktorý prenáša energiu prúdom. Podľa spôsobu prepravy rozlišujú

káblové a nadzemné elektrické vedenia. Prvé sú pred ľudskými očami skryté, druhé vidíme každý deň, ako odchádzajú z domu. V podmienkach dynamicky sa rozvíjajúcej občianskej a priemyselnej výstavby sa počet elektrických vedení každým rokom zvyšuje. Zvyšujú sa aj nároky na priepustnosť a bezpečnosť so zvyšujúcim sa zaťažením medzisystémových komponentov. Elektrické vedenie sa používa aj na prenos informácií pomocou vysokofrekvenčných signálov. Na území bývalého ZSSR sa používa 60 HF a FOCL kanálov.

Výstavba elektrických prenosových vedení je komplexná inžinierska úloha, ktorá zahŕňa nasledujúce procesy: návrh, inštalácia, uvedenie do prevádzky a údržba. Elektrické vedenia sa vyznačujú povahou prúdu: priame a premenlivé. Po dohode: distribúcia,

kufor, ultra dlhé (spravidla vysokonapäťové elektrické vedenia) a spotrebiteľské (pod 20 kV). Podľa napätia: nízke, stredné, vysoké, ultra vysoké a ultra vysoké. Prenosové vedenie s najvyšším napätím je vedenie Ekibastuz-Kokchetav (1150 kV). Podľa spôsobu prevádzky neutrálov: izolované, kompenzované, účinne uzemnené, hluché uzemnené. Podľa režimov prenosu energie: normálny, núdzový alebo inštalácia.

Prvý experiment s vytvorením elektrického vedenia sa uskutočnil už v 19. storočí. Ruský inžinier Fjodor Pirotskij použil železné koľajnice v roku 1874

cesty na prenos prúdu na diaľku. Na jednej koľajnici šiel prúd jedným smerom, na druhej - vrátil sa. Experiment mal pozitívny výsledok a po trase niekoľko rokov premával koč. Niekoľko chodcov však dostalo elektrický šok a projekt bol uzavretý. Mimochodom, experiment nebol zbytočný – dnešné metro funguje presne na tomto princípe.

V tých rokoch boli vedci na celom svete zaneprázdnení vývojom rôznych spôsobov prenosu prúdu na veľké vzdialenosti. Najúčinnejší systém navrhol a vytvoril ruský vynálezca Michail Dolivo-Dobrovolsky. V roku 1891 bolo pod jeho vedením vybudované prvé vedenie trojfázového prúdu na vzdialenosť 170 kilometrov. Energetické straty sa znížili o štvrtinu. Na Medzinárodnej elektrotechnickej výstave v Nemecku vedci z celého sveta uznali, že problém bol vyriešený. V Petrohrade bol otvorený Elektrotechnický inštitút, ktorývyvinul ruský elektrifikačný systém a vyškolil špecialistov.

Rusko pôvodne nemalo vlastnú priemyselnú základňu pre elektrifikáciu krajiny - drôty boli privezené zo zahraničia a podpery boli vyrobené z improvizovaného materiálu - dreva. Počas prvej svetovej vojny, revolúcie a občianskej vojny bola výstavba elektrického vedenia pozastavená. A od roku 1923 študenti Michaila Dolivo-Dobrovolského, ktorí zostali v Rusku, pokračovali v práci svojho učiteľa.