Najlacnejší prívesný motor: recenzia, popis, špecifikácie, recenzie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Lodné motory sú nenahraditeľné, keď je potrebné prekonať impozantnú veľkosť vodnej plochy. Veslovanie, samozrejme, prispieva k rozvoju svalov, ale nie každý je pripravený organizovať každodenné fitness behy na jazere alebo inej veľkej vodnej ploche.

Takýmto vybavením môžete vybaviť takmer každé malé plavidlo, od klasických gumených rybárskych člnov až po rekreačné člny. Hlavná vec je zvoliť správny výkon a venovať pozornosť ostatným prevádzkovým komponentom.

Na dnešnom trhu nájdete veľa možností – od najlacnejších prívesných motorov až po prémiové jednotky. Dobrá polovica domácich spotrebiteľov, ktorými sú jednoduchí rybári, si radšej vyberie niečo z verejného sektora. Ale to posledné má svoje špecifické a dosť nepríjemné stránky.

Najlacnejšie prívesné motory nie sú inélen atraktívna cenovka, ale aj kopa súvisiacich problémov, medzi ktoré patrí: priemerná montáž, časté poruchy, nie najlepšie ovládanie, zvýšená spotreba atď. Ale v skutočnosti nie je všetko také zlé, ako sa na prvý pohľad zdá. Vo výpredaji nájdete slušné možnosti, len musíte vedieť hľadať.

Ak s tým skúsení používatelia nemajú žiadne vážne problémy, začiatočníci pokrčia plecami a spoliehajú sa výlučne na konzultantov v obchode. Je dobré, ak natrafíte na kompetentného a nie príliš zaťaženého predajcu, ale takých máme veľmi, veľmi málo.

Pokúsme sa pochopiť túto problematiku a označiť to, čo sa nazýva najlepšie z najhorších. Predstavujeme vám teda najinteligentnejšie, súdiac podľa recenzií zákazníkov, a najlacnejšie prívesné motory. Zvážte pozoruhodné vlastnosti modelov a ich výhody a nevýhody.

Pokiaľ ide o náklady, dobrá polovica obchodov pripisuje do rozpočtového segmentu dvojtaktné modely do 40 000 rubľov a štvortaktné modely do 50 000 a všetko vyššie je už stredná cena a prémiové. Takže túto hranicu neprekročíme.

Titan Outboards TW2AMHS

Toto je najlacnejší 2HP prívesný motor. S O takomto nákupe sa hovorí, že lacnejšie je len veslovať. Prirodzene, od tohto modelu by sa nemal očakávať dobrý výnos. Dvojtaktný motor produkuje 5000 otáčok za minútu a je prirodzene, teda vzduchom chladený.

Model sa predáva za niečo menej ako 8 tisíc rubľov a nájdete ho takmer všadevšetky lodné obchody. Recenzie zákazníkov na najlacnejšiu jednotku sú zmiešané. Niektorí si dobre uvedomujú, že za túto cenu netreba očakávať žiadne zázraky, iní sa sťažujú na nízky výkon a priemerné ovládanie a píšu negatívne ohlasy.

Osobité vlastnosti modelu

Áno, najlacnejší prívesný motor má motor z kosačky na trávu a kričí ako hlásateľ, ale ak máte malý čln a málokedy vystúpite na vodnú hladinu, okrem toho máte obmedzený prostriedkov, potom bude Titan dobrým pomocníkom v rybárskom priemysle. Navyše je na trhu veľa možností z rovnakej cenovej kategórie, no pre mnohých sú horšie a je s nimi oveľa viac problémov. Takže tu máme klasické najlepšie z najhorších.

Výhody modelu:

• price;
• jednoduchá, no robustná konštrukcia;
• pohodlná a jednoduchá inštalácia.

Chyby:

• nízka dynamika;
• veľmi hlučná jednotka.

Približná cena modelu je asi 8 000 rubľov.

Patriot BM-120

Toto je jeden z najlacnejších prívesných motorov z Číny. Model svojím vzhľadom dosť pripomína plynovú kosačku a jeho parametre sú primerané - 2,2 litra. S a 4200 ot./min. Proti poriadnej vlne to zjavne nestačí, no na pohodový pohyb vo viac-menej pokojnom počasí to postačí. Všetko je lepšie ako veslovanie.

Okrem toho jeden z najlacnejších prívesných motorov, na rozdiel odpredchádzajúci model sa môže pochváliť prítomnosťou vodného chladenia. Ale tento systém sa stal len slabou stránkou zariadenia. Mnoho používateľov sa vo svojich recenziách sťažuje na nízku účinnosť chladenia.

Funkcie motora

Faktom je, že výkon Patriota je nízky, takže musíte motor tlačiť do vysokých otáčok a existujúci systém v dobrej polovici prípadov túto úlohu jednoducho nezvláda. Preto musíte robiť nútené „dymové prestávky“, aby ste predišli vážnemu prehriatiu. Kvalitný olej a pravidelné čistenie prívodu vzduchu, súdiac podľa recenzií, pomáhajú len čiastočne. Tento model teda nie je pre tých, ktorí radi cestujú, ale len pre tých, ktorí sa chcú dostať na miesto, ísť na ryby a späť.

Motorskí profesionáli:

• kompaktná veľkosť;
• dobrá kvalita zostavy;
• jednoduchá inštalácia;
• množstvo náhradných dielov;
• primeraná cena za dostupné vlastnosti.

Nevýhody:

priemerný vodný chladiaci systém (potrebuje prestávky)

Odhadovaná cena modelu je asi 13 000 rubľov.

Toyama TM5TS

Ďalšia dvojtaktná verzia, ale vážnejšia ako predchádzajúce dve a so zodpovedajúcimi nákladmi. Model ponúka svojmu užívateľovi 5 hp motor. S od 5500 ot./min. Ak predchádzajúce motory vážili asi 10 kg, potom tento, hoci je kompaktný, je dosť ťažký - 20 kg.

Tu máme plný pohon v klasickej verzii: neutrálna rýchlosť, dopredu a dozadu. Značka Toyama všaka japonské, ale motory pochádzajú výlučne z čínskych dopravníkov. Napriek tomu je kvalita zostavenia a spoľahlivosť zariadenia ako celku veľmi vysoká. Japonský OTC na dopravníku je v strehu a nepripúšťa vážne chyby.

Hlavné body motora

Používatelia vnímajú model väčšinou pozitívne. Je dobrá v mnohých smeroch. Sila motora je dostatočná na to, aby síce nie s vánkom, ale celkom rýchlo prešiel cez jazero či rieku na miesto. Samotná jednotka je nenáročná na údržbu, ale vyžaduje dobrý olej a benzín. Snáď jedinou kritickou chybou, na ktorú sa majitelia často sťažujú, je skromný objem nádrže - iba 2,7 litra. Pri dobrej rýchlosti vydrží menej ako hodinu.

Výhody modelu:

• veľmi dobrá kvalita zostavy;
• nenáročnosť motora na údržbu;
• slušný operačný zdroj;
• nízka hladina hluku;
• jednoduchá inštalácia na loď.

Chyby:

• skromná veľkosť plynovej nádrže;
• ťažká váha pre dvojtakt.

Približná cena modelu je asi 40 000 rubľov.

HDX F 5 BMS

Jedná sa o jeden z najlacnejších štvortaktných prívesných motorov od rastúcej popularity čínskeho výrobcu "Hondex" (Hondex / HDX). Značka si získala povesť jedného z mála dodávateľov z ríše stredu, ktorý vyrába spoľahlivé motory. Početné pozitívne recenzie od vlastníkov na špecializovaných fórach sú toho priamym potvrdením.

Motor dostal výkon 5 litrov. S a beží hladko pri 5000 ot./min. Napriek skromnému objemu plynovej nádrže má motor celkom slušnú výkonovú rezervu. Všetko je to o citeľnom náraste, oproti dvojtaktu, krútiaceho momentu v nízkych otáčkach. To znamená, že pre naložený čln je oveľa jednoduchšie a praktickejšie ísť nízkou rýchlosťou, než sa odtrhnúť z miesta, napríklad na pretekoch, a vytlačiť všetku šťavu z motora.

Vlastnosti modelu

Súdiac podľa recenzií používateľov, prívesný motor pokojne zrýchľuje na 25 km/h a pri „cestovnej“rýchlosti 20 km/h sa cíti sebavedomo. Majitelia si všímajú aj nenáročnosť modelu na údržbu. Áno, vyžaduje si to drahý olej a adekvátne oktánové palivo, ale dizajn ako celok nie je o nič komplikovanejší ako poľnohospodárske kultivátory alebo generátory. Tak sa s tým zmierte, v takom prípade to nebude ťažké.

Jediní, ktorí o motore zanechávajú nie práve najlichotivejšie recenzie, sú lovci. Vodní hráči tvrdia, že HDX F 5 BMS nie je tou najlepšou voľbou. V bažinatých nádržiach sa prívod rýchlo upchá a skrutka nadvihne bahno v malej hĺbke. Ale model sa dokonale ukázal pri love v čistej vode. V tomto prípade proti nej nie sú žiadne sťažnosti.

Výhody modelu:

• ekonomický motor;
• pomerne jednoduchá konštrukcia a ľahká údržba;
• dobrá dynamika;
• pohodlná obsluha.

Nevýhody:

jednotka nie je vhodná premokrade

Odhadovaná cena modelu je asi 50 000 rubľov.