2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39
Železničná doprava je dôležitou súčasťou hospodárstva každej krajiny. Tvorí takmer polovicu všetkého prepravovaného tovaru. Ide o jeden z najbezpečnejších spôsobov prepravy veľkých objemov nákladu. Po železnici sa prepravuje takmer akýkoľvek druh a objem nákladu, vrátane hromadného, tekutého a nadrozmerného. Na tieto účely existujú rôzne typy a veľkosti železničných vozňov. Hlavnou nevýhodou železničnej dopravy je viazanosť na určité trasy. V mnohých ohľadoch náklady na prepravu jednotky nákladu závisia od objemu železničného vozňa.
Kryté vozne
Účelom krytých vozňov je preprava kusového tovaru (domáce potreby, domáce spotrebiče, odevy, nábytok atď.) a širokého sortimentu obilnín, ktoré potrebujú ochranu pred atmosférickými zrážkami a mechanickým poškodením. Kryté vozne sú vybavené poklopmi a dverami na uľahčenie procesu nakladania a vykladania. Objem krytého železničného vozňa štandardného 4-nápravového modelu 11-066 je 86,4 m3 po úroveň poklopov a 120,15 m3 – plnýobjem vrátane strechy s celkovými rozmermi (D x Š x V) v mm: 13800 x 2760 x 2791. Nosnosť takýchto áut je 68 ton. Na prepravu špeciálneho tovaru, ako sú zvieratá, vtáky, sú k dispozícii špecializované boxy autá s potrebnou doplnkovou výbavou.
Vozidlá s krytom sú určené na prepravu akéhokoľvek hromadného nákladu. Ide o kryté vozne bunkrového typu vyrobené vo forme lievika. Nakladanie sa vykonáva zhora, vykladanie - zdola, cez špeciálne poklopy v spodnej časti, ktoré sa nazývajú "násypky". Vnútorný objem železničného násypného vozňa je 93 m3. Vozne tohto typu sú ideálne na prepravu cementu, sadzí, obilia.
Vagóny železničných gondol
Vagóny gondoly sú určené na prepravu tovaru, ktorý nevyžaduje ochranu pred poveternostnými vplyvmi: vozidlá, zariadenia a stroje, hromadný a hromadný náklad. Gondola - železničné nástupište s bočnicami, ale bez strechy. Absencia strechy výrazne uľahčuje nakladanie a vykladanie, ktoré v závislosti od zaťaženia môžu vykonávať vyklápače vagónov. Objem železničného vozňa tohto typu je 75 m3 s nosnosťou 69 ton V modernej železničnej doprave sa používajú kabínkové vozne so šiestimi a ôsmimi nápravami s nosnosťou 95 ton a 125 ton, resp. Dizajn gondolových vozňov môže byť odlišný: rovné prázdne steny, šikmé steny, rovná podlaha s vykladacími poklopmi, bez nich, s poklopmi po stranách. Používa sa aj na hromadný nákladsamovykladacie gondolové nákladné autá.
Izotermické a chladiarenské autá
Železničné kryté vozne určené na prepravu rýchlo sa kaziaceho tovaru vyžadujúceho kontrolu teploty (mäso, ryby, ovocie atď.) - izotermické alebo chladiarenské vozne. Objem chladiarenského železničného vozňa sa v závislosti od modelu pohybuje od 75 do 130 m3. Pre udržanie požadovanej teploty je skriňa izolovaných vozňov opláštená špeciálnou tepelnou izoláciou. Chladiarenské autá sú vybavené chladiacimi jednotkami, ktoré udržujú požadovaný teplotný režim.
Odporúča:
Železničná stanica. RZD: mapa. Železničné stanice a uzly
Železničné stanice a uzly sú komplexné technologické zariadenia. Tieto prvky tvoria jednokoľajovú sieť. Ďalej v článku sa budeme týmito pojmami zaoberať podrobnejšie
Železničný most: všeobecné charakteristiky a odrody
Moderný železničný most je komplexná inžinierska stavba, ktorá umožňuje vlakom prekonať akékoľvek prekážky (napríklad rokliny, rokliny, kanály, úžiny a dokonca aj mestskú infraštruktúru). Aktívna výstavba takýchto štruktúr vo svete začala koncom 19. storočia
Železničná trať je Definícia, koncept, charakteristiky a rozmery. Rozmery vlaku a vlastnosti prevádzky koľajových zariadení
Cestovaním vlakom po mestách a obciach sa môžete dozvedieť veľa zaujímavých a zábavných vecí o svete železnice. Neraz si cestujúci ľudia kládli otázky, kadiaľ vedie tá či oná železničná trať? A čo cíti strojník, ktorý riadi vlak, keď sa vlak práve rozbieha alebo prichádza do stanice? Ako a odkiaľ sa pohybujú kovové autá a aké sú cesty koľajových vozidiel?
Triediaci kopec: zariadenie, pracovná technológia. Železničná infraštruktúra
Triedenie je neoddeliteľnou súčasťou železničnej nákladnej dopravy. Stanice, na ktorých prebieha prerozdeľovanie tovaru, využívajú mnoho špecifických mechanizmov, z ktorých hlavným je hrb. Poďme zistiť, čo je triediaci kopec a ako funguje
Aký je rozdiel medzi právnikom a právnikom, aký je rozdiel? Čím sa líši právnik od právnika – hlavné povinnosti a rozsah
Ľudia si často kladú otázky: "Aký je rozdiel medzi právnikom a právnikom?", "Aký je rozdiel medzi ich povinnosťami?" Keď nastanú životné okolnosti, keď je potrebné obrátiť sa na predstaviteľov týchto profesií, musíte zistiť, kto je potrebný v konkrétnej situácii