Monopoly LLC, dopravná spoločnosť: recenzie vodičov o práci a plate

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Spoločnosť "Monopoly" sa zaoberá prepravou tovaru v Rusku a poskytovaním iných špedičných služieb. Špecializácia tejto organizácie spočíva v logistike tovaru, ktorý si počas prepravy vyžaduje špeciálne teplotné skladovacie podmienky. Spoločnosť úspešne pôsobí na trhu už viac ako 10 rokov.

Regionálna sieť zahŕňa 9 pobočiek po celej krajine. Sídlo spoločnosti Monopoly LLC v Petrohrade sa nachádza na ulici Zvezdnaya 1. Klientom ponúkame poradenstvo v oblasti logistiky, zabezpečenia bezpečnosti, ako aj sledovania tovaru počas prepravy.

Všeobecné informácie

Monopoly LLC je skupina spoločností s vlastným dopravným parkom, ktorý zahŕňa viac ako 500 nákladných vozidiel. Úsilie všetkých zamestnancov smeruje k dosiahnutiu cieľov ich klientov. Spoločnosť tvrdí, že sa poskytovaniu služieb venuje profesionálneslužby a zaručujú najlepšiu kvalitu. Dodržiavanie vysokých kritérií na tomto trhu viedlo k vytvoreniu nasledujúcich pracovných podmienok v organizácii:

• Poistenie nákladu.
• 24-hodinový dispečer.
• Rezervácia dopravy.
• Preposielanie tovaru na viaceré miesta.
• Vodiči majú lekárske knihy.
• Dostupnosť preukazov na Moskovskom okruhu.

Stabilitu poskytovania služieb skupine spoločností Monopoly zabezpečuje veľký vozový park. Autá sú vybavené špeciálnymi nastaveniami, ktoré vám umožňujú regulovať teplotu v nákladných komorách.

Špeciálne vybavenie v strojoch poskytuje tepelnú izoláciu a dobré vetranie. Pri doručovaní akéhokoľvek nákladu je najdôležitejším faktorom čas. Tovar si musí nielen zachovať svoje kvality, ale musí byť aj rýchlo doručený na miesto určenia. Dodržiavanie hygienických noriem je veľmi dôležité. Od vodičov sa vyžaduje, aby kontrolovali čistotu a prevádzkyschopnosť všetkých mechanizmov.

Preprava konkrétneho nákladu

Technológia prepravy tovaru je daná špeciálnym spôsobom skladovania rýchlo sa kaziacich produktov. Organizácia vykonáva prepravu tovaru v súlade s požiadavkami a platnými predpismi. Vozový park dopravnej spoločnosti "Monopoly" je pomerne rozsiahly. Všetky stroje sú vybavené systémom klimatizácie.

Vysoko kvalifikovaní špecialisti a logistici vyvíjajú optimálne trasy pre dodanie tovaruvodičov. Funkcie služby sú nasledovné:

• Kvalifikovaná manipulácia s nákladom.
• Sledovanie trasy.
• Široká geografická oblasť služieb.
• Krátke dodacie lehoty.

Špecifickosť prepravy vám umožňuje udržiavať špecifikovanú teplotu v nákladnom priestore v rozsahu od -30 do +30 stupňov. Organizácia zaručuje bezpečnosť tovaru počas prepravy. Spoločnosť Monopoly si medzi zákazníkmi získala dobrú povesť, ale spätnú väzbu od zamestnancov o tejto spoločnosti možno vnímať rôznymi spôsobmi.

Funkcie dopravy

Náklad sa prepravuje na špeciálnych chladiarenských vozidlách, v ktorých je možné nastaviť klimatizáciu. Preprava týmto spôsobom je potrebná pre nasledujúci tovar: ryby a mäsové výrobky, vína, voda, konzervy, zelenina, kozmetika, sadenice, chemikálie, hygienické výrobky, nebezpečný tovar atď.

Produkty musia byť zabalené v škatuliach alebo škatuliach a prepravu tovaru v Rusku vykonávajú vysokokvalifikovaní odborníci. Každý výrobok má povolený teplotný rozsah, ktorého nedodržanie môže viesť k stratám a odmietnutiu.

Pracovné výhody

Organizácia sa striktne riadi zásadami pracovnej legislatívy, preto svojich zamestnancov formálne zariaďuje už od prvého dňa práce. Vodiči hovoria, že koordinátori pomáhajú pri preprave a vypĺňajú potrebné dokumenty. Mnohí vedúci oddelenia poznajú možnosť kariérneho rastu. Spoločnosť vypláca mzdy včas av plnej výške.

Ťažkosti a nedostatky v práci

Mnoho ľudí hovorí, že preprava sa musí vykonávať na strojoch s veľkým fyzickým opotrebovaním. Vodiči tvrdia, že vozový park firmy tvoria kamióny domácej výroby. Vzhľadom na zvláštnosti ruského automobilového priemyslu musia vodiči vykonávať opravy na ceste.

Nákladné autá KamAZ s pohonom na plyn musia byť často tankované, takže dochádza k neustálemu plytvaniu palivom. Recenzie vodičov o dopravnom podniku Monopoly uvádzajú, že opravy áut treba neustále prosiť od top manažmentu. V priebehu rokov sa však postoj k otázke aktualizácie technológie neprehodnotil. Ako negatívum vodiči uvádzajú časovo nemožné objednávky, ktoré často zadávajú logistici.

Organizácia zaviedla systém pokút, ktoré sa udeľujú za meškanie, nekvalitnú prácu atď. Niektorí zamestnanci nie sú spokojní s organizáciou stravovacieho systému, pretože si jedlo musia kupovať za vlastné peniaze. Je takmer nemožné kompenzovať takéto výdavky na úkor spoločnosti, čo potvrdzujú aj negatívne komentáre.

Recenzie obsahujú informácie, že nižší manažment nahrádza vyšší manažment. Mnohé komentáre sú plné negatívnych informácií o neúctivom prístupe k vodičom. Vodiči vo svojich recenziách na dopravný podnik Monopoly tvrdia, že očakávanie sľubovaných vyhliadok najčastejšie v prácisa ukáže ako strata času. Bývalí zamestnanci sa domnievajú, že táto organizácia podceňuje svojich ľudí.

Finančná zložka

V mnohých recenziách sa uvádza, že zamestnanci dostávajú mzdy načas. Ako hlavnú výhodu uvádzajú zamestnanci oficiálne zamestnanie. Väčšina vodičov sú mladí ľudia zameraní na peňažnú motiváciu. Zarábanie veľkých peňazí s touto spoločnosťou je problematické. V negatívnych recenziách o prepravnej spoločnosti Monopoly vodiči tvrdia, že nie sú nijako chránení, preto si v prípade nehody musia škodu plne nahradiť z vlastného vrecka.

Pracovné podmienky

Spoločnosť poskytuje svojim zamestnancom kompletný sociálny balíček. Cieľom spoločnosti je spolupracovať s najschopnejšími a najodolnejšími zamestnancami, takže fluktuácia zamestnancov prekračuje povolené limity.

Bývalí vodiči tvrdia, že ľudia v tejto pozícii nezostanú dlhšie ako tri mesiace. Mnohí nevedia vypočítať mzdy, pretože výplata sa natiahne 4-krát. Spätná väzba od vodičov o dopravnej spoločnosti Monopoly obsahuje informácie, že každý z nich je prísne kontrolovaný.

Zamestnanec je preto povinný robiť trasy iba v tých smeroch, ktoré mu poskytne koordinátor. Niektorí vodiči si všímajú nekompetentnosť dispečerov, keďže často musia jazdiť s prázdnymi autami na dosť veľké vzdialenosti. V negatívnomrecenzie uvádzajú krátke dodacie lehoty, ktoré je potrebné dodržať. V opačnom prípade budú vodiči pokutovaní. Zamestnanci musia často prevádzkovať nočné lety a počet najazdených kilometrov na doručenie nákladu by mal byť približne 1000 kilometrov.

Tankovanie auta

Vodiči vo svojich recenziách tvrdia, že prostriedky vydané v rámci správy nestačia na naplnenie plnej nádrže. Preto si za svoje peniaze musíte kúpiť palivo alebo natankovať najlacnejší benzín. Ak chcete nahlásiť účtovnému oddeleniu, musíte si kúpiť šek na inej čerpacej stanici. Mnoho vodičov si musí nájsť najkratšie trasy, aby ušetrili peniaze na čerpacej stanici.

Náhrada nákladov

V mnohých recenziách sa uvádza, že sa spotrebuje niekoľkonásobne viac paliva, ako sa plánovalo. Nikto nechce platiť za tankovanie z vlastného vrecka, takže zamestnanci sa v tejto organizácii nezdržujú. Niektorí vodiči hovoria o veľkých nadmerných výdavkoch, ktoré predstavovali pomerne značné sumy.

Akékoľvek cestovanie zahŕňa vydávanie denných diét. Monopol neurčuje veľkosť a postup platby, takže vodiči jednoducho poskytujú šeky. Účtovné oddelenie a vedenie organizácie nezávisle určujú primeranosť kompenzácie určitých výdavkov. Spoločnosť taktiež neposkytuje zúčtovacie výkazy k dani z príjmov 2 fyzických osôb. Samozrejme, každá práca má aj svoje negatíva. Práca kamionistu je však dosť špecifická, preto sa na ňu treba pripraviť. V opačnom prípade je lepšie venovať pozornosť iným oblastiam práceaktivity.

Čo je alarmujúce

Pre spoločnosť Monopoly sú vždy voľné pracovné miesta na rôznych stránkach na hľadanie zamestnania, napríklad na oddelení dopravy. Dobré pozície dlhodobo obsadzujú ľudia spriaznení alebo kamarátski s vedením. Mnohí bývalí zamestnanci neodporúčajú výber v prospech tejto spoločnosti. Vodičom, ktorí pracovali pre Monopoly, sa odporúča, aby nestrácali svoj profesionálny čas.

Spoločnosť stanovila mieru spotreby benzínu, ktorá je 30 litrov na 100 kilometrov. Vzhľadom na to, že podľa noriem organizácie leto trvá do konca novembra a zima začína v decembri, nadmerná spotreba paliva je zrejmá.

Recenzie zamestnania

Zamestnanci si uvedomujú, že spoločnosť začína klamať už vo fáze pohovoru. Vodičský test je najdôležitejším momentom, pretože odhaľuje veľký počet potenciálnych vodičov. Zamestnanci hovoria o dlhom pohovore, ktorý prebieha v niekoľkých fázach.

Zamestnávateľ farbisto opisuje pracovné podmienky a perspektívy rozvoja v rámci spoločnosti. Vodičom ponúkajú aj atraktívne platy. V skutočnosti zamestnávateľ vo fáze prijímania do zamestnania vymenúva výšku mzdy pred zdanením. V skutočnosti sa ukazuje, že je oveľa nižšia. Voľné pracovné miesta dopravnej spoločnosti "Monopoly" pre vodičov-dopravcov kategórie E pre nákladné auto sú neustále zverejňované na rôznych stránkach. To znamená, že v tejto polohenikto nemešká. Dopravná spoločnosť "Monopoly" nie vždy vypláca mzdy načas, čo potvrdzujú bývalí vodiči. V prehľadoch poznamenávajú, že konečný finančný výsledok je rozdelený na plat a bonus, ktorých veľkosť nie je nikde pevne stanovená. V pracovnej zmluve je jasne uvedená nízka mzda, čo potvrdzuje aj spätná väzba vodičov na dopravnú spoločnosť Monopoly.

Pozitívna spätná väzba

Mnohí zamestnanci (vodiči, nakladači) poznamenávajú, že plat v tejto organizácii je nižší, ako očakávajú, no vždy je vyplácaný načas. Zamestnanie v „Monopoly“je len oficiálne, takže každý zamestnanec má k dispozícii plný sociálny balíček. Množstvo zarobených peňazí je uvedené na výplatnej páske, takže je ľahké si to všetko skontrolovať. Platy v obálkach tu nikomu nedávajú.

V niektorých recenziách ľudia hovoria, že kariérny rast je tu naozaj možný, ale na získanie vyššej pozície musíte tvrdo pracovať. Tento trend teraz pozoruje takmer každá súkromná spoločnosť.

Mnohí vodiči v recenziách uvádzajú, že majú k dispozícii nové autá, no aby ste ich získali, musíte prejsť akousi skúšobnou dobou na 3 mesiace a dokázať, že ste dobre. Veľmi zriedkavo sa nové vybavenie poskytuje tým, ktorí práve získali prácu. Je to pochopiteľné, pretože vedenie spoločnosti nechce riskovať svoj vozový park.

Niektorým vodičom sa páči skutočnosť, že ichtrasu tvoria koordinátori, pretože v tomto prípade preberajú značnú časť zodpovednosti za doručenie nákladu.

Summary

V tomto článku sme skúmali špecifiká práce a recenzie vodičov o dopravnej spoločnosti Monopoly. Dá sa usúdiť, že personálny problém v ňom je dosť akútny. Povesť spoločnosti v očiach zákazníkov vytvára rýchlosť a integrita nákladu počas prepravy. Pracovný postup zabezpečuje niekoľko špecialistov naraz: špeditéri, dispečeri, koordinátori, vodiči a nakladači.

Vedenie organizácie je na zamestnancov pomerne náročné. Je to spôsobené tým, že úspešnosť plnenia záväzkov vyplývajúcich z dohôd priamo závisí od ich konania. Práve vodiči a dispečeri sú osobami, ktoré charakterizujú spoločnosť ako celok. Po preštudovaní skutočných recenzií si každý môže urobiť záver o špecifikách práce v tomto podniku.