2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39
Tím lokomotívy musí často urgentne robiť dôležité rozhodnutia súvisiace s opravou rušňa. Na to potrebujete poznať konštrukciu hlavných častí elektrickej lokomotívy a funkcie tých jej mechanizmov, ktoré môže brigáda opraviť sama. V továrni sa vykonáva odstraňovanie závažných porúch a generálne opravy elektrických rušňov. Jeden z týchto podnikov, dalo by sa povedať „Aibolit“pre lokomotívy, sa nachádza v hlavnom meste južného Uralu. Adresa závodu na opravu elektrických lokomotív Čeľabinsk: ul. Kosareva, 1.
História a aktivity podniku
Tento jednotný podnik patrí Ministerstvu železníc Ruskej federácie a má štatút federálneho štátneho podniku. Závod na opravu elektrických lokomotív v Čeľabinsku bol založený v apríli 1943. Najprv to boli workshopy:Pracovali v nich zlievarne a mechanické opravárenské služby a počas vojny sa vyrábali tankové náboje. Neskôr, v roku 1957, dielne pokračovali vo forme závodu na opravu elektrických koľajových vozidiel.
V súčasnosti je množstvo ruských pobočiek železničného profilu združených pod krídlami Zheldorremmash (LocoTech). Ide o zavedenú OJSC, kde sa nachádza závod na opravu elektrických lokomotív Čeľabinsk. Na webovej stránke podniku nájdete informácie o činnosti závodu, výrobe, výrobkoch, personáli a voľných pracovných miestach. Sú tam uvedené aj kontaktné údaje.
Štrukturálne divízie závodu
Štruktúra podniku na opravu elektrických lokomotív hlavného mesta južného Uralu zahŕňa tri veľké divízie:
- Výroba elektrických strojov sa zaoberá nákupom motorov pre elektrické vysokozdvižné vozíky.
- Zlieváreň sa špecializuje na výrobu dielov z tvárnej liatiny pre kontaktnú sieť. Takáto výroba je jediná v krajine. Významne prispela k plneniu zákaziek pre niektoré krajiny východu: Mongolsko a Irán, Čínu a Turecko. Významnú úlohu zohralo aj pri elektrifikácii železníc v SNŠ a Rusku.
- Výroba montáže elektrických lokomotív.
Závod na opravu elektrických lokomotív Čeľabinsk vykonáva opravy a modernizáciu domácich lokomotív: elektrických rušňov rôznych sérií, jednosmerných a v niektorých prípadoch aj striedavých. Lokomotívy sa berú do práce prenákladná a osobná doprava, ako aj banské zariadenia.
Výroba montáže elektrických lokomotív
Za „srdce závodu“sa považujú výrobné závody divízie montáže elektrických lokomotív. Elektrické lokomotívy prijaté na opravu tu prechádzajú nasledujúcimi fázami údržby:
Ukážka. Zaznamenáva sa prítomnosť komponentov a zostáv, zisťuje sa úroveň opotrebenia a počet poškodení. Údaje o kontrole sa vložia do interného pasu a vypracuje sa plán opráv
- Demontáž. Sekcie elektrických lokomotív sú inštalované v demontážnej polohe; jednotky, diely, zostavy sú demontované.
- Demontované zariadenie sa prepraví do špecializovaných služieb závodu na preventívnu údržbu a opravu.
- Karoséria elektrickej lokomotívy postupne prechádza tromi opravárenskými polohami: odstráni sa špina a starý náter, opraví sa karoséria a nalakuje sa. V niektorých prípadoch sa vykonáva kompletná výmena karosérie a starých kabín za nové.
- Elektrické práce. Prebieha vysokonapäťové a nízkonapäťové vedenie.
- Zostavenie elektrickej lokomotívy. Opravené komponenty, zariadenia a pneumatické zariadenia sú nainštalované a namontované.
Test. Kontrola sa vykonáva v stacionárnej stanici a nájazde na koľajniciach
Všetky fázy montážnej výroby závodu na opravu elektrických lokomotív Čeľabinsk kontroluje oddelenie riadenia kvality.
Zákazníci CHERZ
Úspešné fungovanie podniku po mnoho rokov, spoľahlivé partnerstvá sú dôležitými faktormi pri získavaní nových zákaziek, investícií a ďalšieho progresívneho rozvoja. Dobrými recenziami o Čeljabinskom závode na opravu elektrických lokomotív môže byť nedostatočná fluktuácia zamestnancov a prítomnosť stálych zákazníkov.
Zástupcovia šestnástich pobočiek Ruských železníc využívajú služby Čeľabinského podniku. Sú to: železničné trate Okťabrskaja a Južný Ural, Moskovská pobočka, Kujbyševské a Západosibírske železnice. Od prvého desaťročia tohto storočia závod organizuje opravy lokomotív pre banské podniky: Orenburgasbest, Bogatyr, Vostočnyj a Severnyj. Údržba vozového parku spracovateľských závodov v ložiskách Sokolovsko-Sarbaevskoye, Kachkanarskoye, v mestách Ekibastuz.
V súčasnosti v závode pracuje asi 3 tisíc ľudí. Tím je hrdý na prácu podniku, spokojný s pracovnými podmienkami, sociálnou a personálnou politikou. Továrni veria, že hlavnou vecou v živote je, aby vlak išiel vpred. A na to potrebujete spoľahlivé lokomotívy!
Odporúča:
Závod na výrobu kovových konštrukcií, Čeľabinsk: história tvorby, adresa, pracovné podmienky a vyrábané produkty
Závod na výrobu oceľových konštrukcií Čeľabinsk je jedným z lídrov vo výrobe konštrukcií pre priemyselné a občianske stavby, ako aj mostov. Sortiment a kvalita výrobkov spôsobili, že spoločnosť je žiadaná v Rusku iv zahraničí
Závod na opravu lokomotív v Ulan-Ude: adresa, výroba, spôsob prevádzky
Závod na opravu lokomotív v Ulan-Ude (pobočka Zheldorremmash) je veľká organizácia v Burjatsku. Región obsluhovaný závodom pokrýva obrovskú vzdialenosť (od severnej po Ďaleký východ) a vyrobené náhradné diely sa posielajú na predaj do zahraničia
Pracovné povolenie na prácu v elektroinštalácii. Pravidlá pre prácu v elektrických inštaláciách. Pracovné povolenie
Od augusta 2014 vstupuje do platnosti zákon č. 328n. V súlade s ním sa zavádza nové vydanie „Pravidiel ochrany práce pri prevádzke elektrických inštalácií“
Závod na spracovanie plynu Amur (Závod na spracovanie plynu Amur) – najväčšie stavenisko v Rusku
Amur GPP v roku 2017 je najväčším stavebným projektom v Rusku. Po uvedení do prevádzky dodá tento podnik na trh len 60 miliónov kubických metrov hélia. Okrem iného je táto rastlina dôležitou súčasťou grandiózneho projektu „Power of Siberia“
Závod na opravu lokomotív v Moskve – popis, vlastnosti a recenzie
Moskovský závod na opravu lokomotív je jedným z najstarších špecializovaných podnikov v meste. Spoločnosť zamestnáva kvalifikovaných odborníkov, pracovné skúsenosti mnohých sú viac ako 20 rokov. Hlavnou špecializáciou závodu je oprava a modernizácia koľajových vozidiel