KBM – čo je to? Bonus-Malus koeficient pre OSAGO

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Všetci majitelia vozidiel sú na základe zákona o povinnom poistení povinní poistiť vozidlá, t.j. vypracovať politiku OSAGO. Vláda Ruskej federácie schválila tarify pre OSAGO. Existuje základná sadzba a mnoho koeficientov, ktoré sa používajú pri výpočte ceny poistky. Nebudeme vysvetľovať význam všetkých koeficientov.

Takže, KBM – čo to je? Základom je, že ak vodič jazdí po cestách bez nehody, tak si zaslúži výhody pri zostavovaní poistnej zmluvy. Zároveň sa pomocou tohto koeficientu môžu zvýšiť náklady na politiku. Stane sa tak, ak sa vodič stane vinníkom dopravnej nehody.

Jemnosti pomeru bonus-malus

Pre lepšie pochopenie významu vodič potrebuje vedieť nasledovné: MCU vodiča nie je pripojená k vášmu vozidlu.

Napríklad sa rozhodnete predať svoje auto a kúpiť si nové. Bonus-Malus zostane, kým neuzatvoríte novú zmluvu OSAGO. V júni sme auto predali a v júli sme kúpili nové. Politika je platná do konca roka. Na konci roka pri podpise zmluvy zaplatíte menej. Poistku ste si však chceli kúpiť v júli, keď ste si kúpili nové auto. Za týchto podmienok nedostanete zľavu.

Mimochodom, KBM zistíte celkom jednoducho. Ak to chcete urobiť, musíte použiť základňu PCA.

Ak ste jazdili niekoľko rokov bez toho, aby ste porušili pravidlá cestnej premávky, nazbierali ste zľavu a ďalší rok ste nepožiadali o OSAGO, hodnota vášho koeficientu bude uložená v databáze na ďalší rok, po ktorom budú všetky vaše bonusy bude resetované.

MBM a trieda poistencov

Pokiaľ ide o MSC vodiča, poisťovací agenti používajú výraz „Poistená trieda“. Nižšie sú uvedené hodnoty MSC a trieda poistencov pre vodičov, ktorí žiadajú o poistnú zmluvu prvýkrát (práve tieto hodnoty by sa mali brať ako východiskový bod pri analýze nižšie uvedenej tabuľky):

• KBM – 1.
• Poistená trieda – 3.

Povedzme, že ste počas roka nikdy nemali nehodu, takže za rok jazdy bez nehôd získate zníženie o 0,5 bodu.

Napríklad, ak ste vodič začiatočník, keď uzatvoríte poistnú zmluvu prvýkrát, je vám pridelená trieda poisťovateľa 3, čo zodpovedá koeficientu bonus-malus 1 (v skutočnosti to neovplyvňuje základné náklady na poistenie). Počas druhého roku jazdy sa vodič stal účastníkom dopravnej nehody. Triedapoisťovňa klesne na druhú a cena poistky sa zvýši o 40 %, t.j. koeficient bude 1, 4.

Za predpokladu, že počas nasledujúceho poistného obdobia bude mať vodič jazdu bez nehôd, bude môcť vrátiť svoju 3. triedu a náklady na poistku sa znížia.

Za akých podmienok bude KBM OSAGO rásť?

Predstavme si, že už niekoľko rokov jazdíte po cestách bez nehody, takže máte nahromadenú zľavu. Tento rok sa však stanete účastníkom nehody a v dôsledku toho prídete o všetky bonusy. Takýto výsledok bude v prípade, že poškodený pri nehode kontaktuje vašu poisťovňu a požaduje náhradu škody. Ale! Ak spolu s obeťou vyriešite problém na mieste, vaše zľavy zostanú.

Majte tiež na pamäti, že zľava sa neberie do úvahy pre občanov, ktorí sú registrovaní v inom štáte. Tiež vylúčené z poistenia prívesu.

Ako sa vypočítavajú náklady na politiku, ak uvádza viacero vodičov?

Ak je v politike OSAGO zahrnutých niekoľko vodičov, potom sa pri určovaní ceny berie do úvahy najväčší bonus-malus.

Do pravidiel sú napríklad zahrnuté tri osoby. Pre dvoch vodičov je to 0,8 a pre tretieho 0,9. Poistenie sa bude počítať od 0,9, zľava bude len 10 %. Ak v aktuálnom roku jeden z vodičov spácha nehodu, hodnota koeficientu sa zvýši iba pre vodiča, ktorý porušil pravidlá, a pre zvyšok sa ukazovateľ zníži o 5 %.

Náklady na politiku OSAGO závisia hlavne od kvality jazdy a hlavného ukazovateľa kvalityje Bonus-Malus. Preto pri odpovedi na otázku "KBM - čo to je?" stojí za to povedať, že je to presne merateľný odraz vodičských schopností človeka. Dodržiavate pravidlá cestnej premávky a tým pádom máte nízky koeficient, čo znamená veľké zľavy pri uzatváraní poistnej zmluvy.

Niektorí vodiči sú poistení v rámci OSAGO na 6-9 mesiacov. Pri výpočte nákladov na takúto dohodu sa do výpočtu berie Bonus-Malus rovný jednej. Pri predĺžení platnosti poistky sa hodnota zachová bez ohľadu na spoločnosť, kde bola poistka vystavená.

Základné podmienky používania CBM

Takže, KBM – čo to je? Ako sa vypočítava v rôznych situáciách?

Pravidlá MTPL sú rozdelené do dvoch typov, z ktorých každý má svoje vlastné charakteristiky.

1. Obmedzený typ poistenia. Pri tomto type poistenia je zvláštnosť v tom, že je obmedzený počet vodičov, ktorí majú právo používať toto auto. MSC sa vypočíta pre každého vodiča samostatne.
2. Neobmedzený typ poistenia. Pri takýchto poistných podmienkach je počet vodičov, ktorí majú právo viesť auto, neobmedzený. Trieda poistenca a hodnota Bonus-Malus sa určuje len pre majiteľa auta a za predpokladu, že predchádzajúca zmluva bola rovnakého typu, t.j. neobmedzené. Ak sa zistia zmeny v počiatočných údajoch o vodičovi a aute, pri výpočte nákladov na poistku sa zohľadní hodnota OSAGO KBM rovnajúca sa 1.

Na obe zmluvy sa však vzťahujú pravidlá:

• Ak z vlastnej iniciatívy predčasne ukončíte zmluvu so spoločnosťou, zľava z ceny zmluvy nebude platná počas obdobia, ktoré je prerušené. Vysvetľuje to skutočnosť, že doba trvania zmluvy je jeden rok, takže CBM sa počíta na základe týchto podmienok. Všetky poistné udalosti, ktoré nastali v období kratšom ako jeden rok, nebudú započítané do bonusov. Pri výpočte sa budú brať tie hodnoty koeficientov, ktoré boli v platnosti v čase uzavretia predchádzajúcej zmluvy.
• Jedna poistná udalosť – jedna poistná platba. Koeficient Bonus-Malus sa vypočítava z každej platby samostatne, bez ohľadu na to, koľko ľudí prijalo poistnú platbu.

V akom prípade je možné zvýšiť BMR?

Ak je vodič uvedený vo viacerých politikách, z ktorých jedna má „zlú“históriu, potom je možné hodnotu koeficientu zvýšiť. Okrem toho môže byť nárast MSC ovplyvnený získaním falošnej politiky OSAGO.

Hodnota Bonus-Malus pre každého poistenca je v databáze Ruskej únie poisťovateľov automobilov (RSA) alebo v spoločnosti, v ktorej ste uzavreli poistnú zmluvu. Ak chcete zistiť, aký druh KBM máte na základe PCA, musíte kontaktovať poisťovňu, v ktorej ste poistnú zmluvu zaregistrovali.

Ako je možné znížiť MBA?

Výpočet nákladov na politiku OSAGO sa vykonáva podľa jednoduchej schémy - berie sa základná cena a vynásobí sa CBM. Ak chcete znížiť pomer Bonus-Malus, musíte dodržiavaťpodľa jednoduchých pravidiel:

1. Buďte opatrní na cestách, jazdite bez nehôd.
2. Predstavte pravidlá OSAGO vodičom, ktorí si získali vašu dôveru svojou jazdou, majú pozitívny zážitok z jazdy a ste si istí ich profesionalitou.

Čo robiť, ak si nie ste istý správnosťou výpočtu BMF?

Najprv musíte uzavrieť poistnú zmluvu s KBM, ktorú vám dá poisťovateľ, ale ktorú spochybňujete. Kontrola KBM v databáze nezaberie veľa času.

Ďalej sa musíte obrátiť na Úniu poisťovateľov so sťažnosťou na nezákonné určenie KBM. Na tento účel si musíte pripraviť niekoľko dokumentov:

• Vyhlásenie.
• Kópie vodičských preukazov, ktoré sú zahrnuté v pravidlách.
• Kópia predchádzajúcej poistnej zmluvy.
• Kópia aktuálnej poistnej zmluvy.

Ak bude po zvážení reklamácie váš problém vyriešený kladne, máte právo na uzatvorenie novej poistnej zmluvy s vrátením preplatku.

Pre zhrnutie. KBM - čo to je? V skutočnosti je to ukazovateľ kvality jazdy človeka, vďaka ktorému môžu poisťovne pri uplatnení zmluvy OSAGO buď dobre zľaviť (ak ste počas trvania poistenia jazdili bez nehody), alebo naopak zvýšiť cena poistenia (ak ste mali nehodu). Samozrejme, najvýnosnejšie je poistiť auto skúsenému vodičovi s bezproblémovou jazdou.

Pamätajte, že tento koeficient nie je priradený autu, ale vodičovi a je uložený v databáze PCA na rok. Môžete sa naučiť KBM odpoisťovateľ, s ktorým uzatvárate zmluvu.