Ťažké kone: popis, obsah, fotografia

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Vysoké kone boli od pradávna nepostrádateľnými pomocníkmi roľníkov pri ich ťažkej práci. V súčasnosti sa takéto zvieratá používajú v poľnohospodárstve, samozrejme, veľmi zriedkavo. Ako rôzne zvieratá týchto plemien však samozrejme prežili dodnes.

História ťažkého nákladného auta

Chov týchto zaujímavých koní sa začal v Európe už v stredoveku. Bojové vybavenie rytierov v tých dňoch, ako viete, bolo veľmi ťažké. A na pohyb bojovníkov boli potrebné odolné a silné kone.

Prvé ťažké nákladné autá boli veľmi veľké. Ich rast v kohútiku mohol dosiahnuť dva metre a hmotnosť - viac ako tonu. Takéto kone sa však, žiaľ, nelíšili vo vysokej rýchlosti pohybu a špeciálnej vytrvalosti. Až o niečo neskôr boli vyšľachtené plemená, nie také veľké, ale oveľa rýchlejšie, nenáročné a schopné skákať.

Ťažké kone sa v Európe chovali aj po skončení križiackych výprav a rytierskych vojen. Potomkovia takýchto zvierat v tejto časti sveta prežili dodnes. Vedúcou líniou stredovekých koní tejto odrody sú moderné ťažké nákladné autá nasledujúcich plemien:

• francúzsky Percherons;
• Belgické Brabancons;
• English Shires.

Na základe týchto troch Európanov boli vyšľachtené všetky plemená ťažkých nákladných vozidiel, ktoré sa dnes vo svete chovajú.

História koní v Rusku

Napriek tomu, že potreba ťažkých nákladných vozidiel bola u nás pred revolúciou pomerne veľká, dlho sme s nimi nerobili cielený výber.

Vlastne odolné pracovné kone v Rusku sa začali chovať už za čias Ivana Hrozného. Selekčná práca s nimi sa však vyznačovala nesystematikou a v tom čase u nás ešte neexistovali skutočné plemená. Ťažké kone v Rusku ako odroda dlho jednoducho neexistovali.

Väčšia pozornosť sa u nás začala venovať takýmto zvieratám až koncom 19. storočia. V tom čase boli do Ruska privezené ťažké nákladné autá z Európy na kríženie s domácimi pracovnými kobylami. Výsledkom bolo vyšľachtených niekoľko veľmi odolných a silných krížencov. Tiež bolo získané prvé skutočné domáce plemeno - ruský ťažký nákladný automobil.

Ťažké záprahové kone v ZSSR

Skutočne rozsiahla práca na chove takýchto koní v Rusku začala po revolúcii. Poľnohospodárstvo mladej krajiny v tom čase nutne potrebovalo lacnú ťažnú silu, čo sa stalo dobrým podnetom pre veľkochovu. Tak napríklad po revolúcii u nás boli dodnes vyšľachtené dve obľúbené odrody, ale aj odrody známe vo svete -Vladimir a sovietsky ťažký nákladný automobil. Tieto plemená koní sa v Rusku chovajú dodnes.

Ruské ťažké nákladné auto: popis

Toto plemeno, vyšľachtené ešte v 19. storočí, je dnes u nás najrozšírenejšie. Hlavné charakteristické znaky ruského ťažkého nákladného vozidla sú:

• drep – maximálna výška v kohútiku týchto koní je 150 cm;
• široký kohútik a vyvinutý hrudník;
• malá hlava na dlhom krku;
• hrubý chvost a hriva.

Ruské plemeno ťažkého nákladného koňa bolo vyšľachtené už pred revolúciou, no definitívne sa sformovalo až v 50. rokoch minulého storočia. Tieto zvieratá boli získané krížením domácich pracovných kobýl s belgickými ťažkými ťažnými žrebcami.

Napriek podrepu sa kone tohto plemena vyznačujú veľkou silou a vytrvalosťou. Tieto kone tiež nie sú absolútne náladové, pokiaľ ide o podmienky zadržiavania.

Ťažký kamión Vladimír: história plemena

Gavrilov Posad je rodiskom tohto teraz populárneho plemena. História koňa ťažkého nákladného auta Vladimir sa začala písať v roku 1886 - po vytvorení stajne štátnej továrne v tejto lokalite. Na chov nového domáceho plemena boli v tých dňoch do Gavrilovho Posadu privezené percherony, ardény a suffolky.

V 20. storočí boli Shires a Clydesdales tiež použité na vytvorenie nového ťažkého koňa v kráľovskej továrni. Výsledkom bolo, že špecialisti stajní chovali niekoľko veľmi dobrých krížencov. Avšak selekčná práca na vytvorení nových plemienv Gavrilov Posad bol v tých časoch, žiaľ, chaotický.

Táto situácia sa napravila až v sovietskych časoch – v 30. rokoch minulého storočia. Potom bola na základe kráľovského závodu v Gavrilov Posad vytvorená štátna šľachtiteľská škôlka. Jeho špecialisti neskôr vykonali rozsiahlu prácu na systemizácii a výbere najlepších krížov kráľovskej rastliny. V dôsledku toho sa o niekoľko rokov neskôr získalo nové plemeno nazývané ťažký nákladný automobil Vladimir. Oficiálne bol zaregistrovaný v roku 1946.

Všeobecný popis

V súčasnosti sú tieto zvieratá považované za najlepšie domáce ťažké kone. Plemeno Vladimir sa okrem iného vyznačuje týmito znakmi:

• výška v kohútiku - 165-167 cm;
• prsia – 198 cm;
• hmotnosť žrebcov - 780 kg, kobýl - 585 kg;
• veľká hlava a silný krk;
• kostnaté silné nohy so správnym nastavením;
• krátky a hrubý, takmer plyšový kabát.

Najčastejším oblekom ťažkých nákladných vozidiel Vladimir je záliv. Existujú však aj červené a čierne. Fotografia ťažkých koní tohto plemena uvedená nižšie. Je lepšie jasne demonštrovať ich vzhľad a nádherný exteriér.

Ťažké nákladné autá Vladimír sa okrem iného vyznačujú odolnosťou a veľkou silou. Za 5 minút sú tieto kone schopné prejsť vzdialenosť 2 km s nákladom 1,5 tony. Tieto zvieratá môžu pracovať v najťažších podmienkach - v daždi, horúčave, snehu. Okrem toho je ťažký nákladný automobil Vladimir plemeno koní, ktoré je celkom učenlivé a poslušné.znak.

Sovietsky ťažký nákladiak

Tieto kone boli vyšľachtené krížením domácich pracovných kobýl s belgickými brabanconmi. Oficiálne bolo plemeno koní, sovietsky ťažký nákladný automobil, zaregistrované v roku 1952. Jednou z jeho vlastností je, že okrem vynikajúcich pracovných vlastností sa vyznačuje aj vysokým stupňom mliečnosti.

Hrebčíny Mordovskiy a Pochinkovskiy používali na chov tohto plemena v ZSSR. Preto v súčasnosti existujú dva hlavné typy sovietskych ťažkých nákladných vozidiel. Pochinkovskie zvieratá sa vyznačujú predovšetkým veľmi veľkou postavou. Mordovské kone majú o niečo kompaktnejší a suchší rám.

Sovietsky ťažký nákladiak spoznáte podľa:

• silný krátky krk a stredne veľká hlava;
• výrazné lícne svaly a široké nozdry;
• vzpriamené malé uši;
• masívne zadné končatiny.

Priemerná hmotnosť žrebcov sovietskeho plemena je 900 kg, kobýl - 700 kg. V kohútiku tieto zvieratá zvyčajne dosahujú výšku 1,5-1,7 m. Nižšie si môžete pozrieť fotografie ťažkých koní tohto konkrétneho plemena.

Percherons: všeobecný popis

Domáce plemená ťažkých nákladných vozidiel sa v skutočnosti vyznačujú pôsobivým exteriérom a vynikajúcim výkonom. Ruské kone tejto odrody však boli chované, ako už bolo uvedené, na základe zahraničných výrobcov. Týmto spôsobom boli získané kone ruské ťažké nákladné autá, Vladimír,Soviet.

Slúži na šľachtenie domácich plemien, samozrejme, len tých najlepších zahraničných odrôd. Slávny francúzsky ťažký nákladný automobil Percheron bol kedysi za týmto účelom privezený do Ruska. Tento obrovský kôň je už dlho pýchou Normandie a v súčasnosti je jedným z najstarších plemien na planéte. Vedci zistili, že predkovia týchto zvierat sa zúčastnili vojenských ťažení Juliusa Caesara.

Proces šľachtenia percheronov je, žiaľ, stále málo preskúmaný. S istotou je známe len to, že toto plemeno bolo vytvorené za účasti arabských koní. Vlastnosti Percheronu okrem iného sú:

• výška v kohútiku do 170 cm a obvod hrudníka do 200 cm;
• výrazná hlava s výrazným čelom;
• svalnatý krk a kríže;
• krásna hriva a chvost.

Oblek týchto koní je najčastejšie sivý alebo čierny. Existujú však aj percherony grošované alebo červené.

Medzi prednosti tohto plemena patrí okrem iného pokojná povaha, trpezlivosť a nenáročná starostlivosť. Dobrá schopnosť učenia sa tiež považuje za cnosť týchto zvierat.

Plemeno ťažkých koní Brabancons: popis

Tieto kone, rovnako ako všetky vyššie opísané, sú určite veľmi odolné a silné. V Európe sa tieto brabankonské kone dodnes používajú na pasenie dobytka a drobného dobytka, ako aj na pílach. Charakteristické črty týchto zvierat sú:

• výška do 170 cm;
• malá hlava;
• malé vztýčené uši;
• veľké nozdry;
• ťažké kopytá;
• suché svalnaté nohy s ťažkým vrchom;
• hustá srsť s podsadou.

V súčasnosti sa chovajú tri línie brabanconských koní: hnedák Gros de la Dendre, groš Greys z Hainaultu a Collosses de la Mwhaigne, ktoré majú veľmi silné nohy.

V procese šľachtenia tohto plemena boli ako producenti vybraní len tie najmiernejšie a najmilšie žrebce. Preto sa Brabanconi vyznačujú okrem iného veľmi učenlivou a milou povahou. Medzi výhody týchto koní patrí aj schopnosť rýchlo reagovať na ľudskú reč. Pri práci s takýmito zvieratami sa bič používa len zriedka.

Horses English Shires

Tento druh ťažkých nákladných vozidiel je dnes považovaný za najprestížnejší na svete. Od staroveku sa takéto kone používali vo vojenských kampaniach. V súčasnosti sú English Shires najvyššie a najvýkonnejšie ťažké nákladné vozidlá na planéte. Rekordný rast takýchto zvierat v kohútiku je 2,2 m. Tieto kone môžu vážiť až 1200 kg. U niektorých žrebcov tento údaj dosahuje až 1500 kg. Charakteristické črty týchto koní sú tiež:

• veľká hlava;
• veľké oči a nozdry;
• hlavňové torzo;
• dlhý silný krk a svalnatá kríže;
• silné nohy so širokými kopytami.

Farba týchto koní môže byť takmer ľubovoľná. Existujú hnedé, čierne, sivé, tupé kone tohto plemena. Charakteristickým znakom všetkých shirov sú biele pančuchy na chrbte.nohy a holé miesta za ušami.

Podmienky pre vedenie ťažkých nákladných vozidiel

V súčasnosti existuje pomerne veľa plemien koní tejto odrody. Všetky sa, samozrejme, vyznačujú jednoducho vynikajúcimi pracovnými vlastnosťami. Ale plemená koní Ruský ťažký nákladný automobil, Vladimir, Soviet, Percherons, Brabancons a Shires vo svete sú, samozrejme, najobľúbenejšie. Jednou z ich nepochybných výhod je nenáročnosť a výdrž. Avšak aj ťažké nákladné autá, ako obyčajné kone, potrebujú dobrú starostlivosť.

Technológia chovu takýchto zvierat sa prakticky nelíši od spôsobu chovu jednoduchých rasových a pracovných koní. Jediná vec je, že zvieratá tohto druhu zvyčajne konzumujú trochu viac potravy. Vo väčšine prípadov dostávajú ťažké nákladné autá 1,5 dávky na deň pre obyčajného koňa.

Miestnosť, v ktorej sú tieto kone chované, by mala byť dostatočne teplá a dobre vetraná. Prítomnosť prievanu v stajni s ťažkými koňmi by nemala byť povolená. Keďže tieto zvieratá sú obrovské, zvyčajne im podávame veľa potravy obsahujúcej veľké množstvo bielkovín.

Pri ťažkej práci sa dnes takéto kone používajú len zriedka. Stále je však potrebné z času na čas ich vystaviť fyzickej aktivite. Trvalo držať ťažké nákladné autá v stajniach je nemožné. Predpokladom správnej starostlivosti o takéto kone sú každodenné prechádzky.