Základné pokyny na ochranu práce pre automechanika v podniku
Základné pokyny na ochranu práce pre automechanika v podniku

Video: Základné pokyny na ochranu práce pre automechanika v podniku

Video: Základné pokyny na ochranu práce pre automechanika v podniku
Video: So many Hairdressing careers are at your fingertips once completing the program. 2024, Smieť
Anonim

Každá profesia má svoje výhody a nevýhody. A každé povolanie je svojím spôsobom zložité, časovo náročné, energeticky náročné, akurát pracovné podmienky sa môžu výrazne líšiť. Takže práca jedného špecialistu môže byť čo najbezpečnejšia a chránená pred nepredvídanými situáciami a špecifiká práce iného majstra môžu byť medzitým spôsobené takými okolnosťami, ktoré môžu sprevádzať možné hrozby a nebezpečenstvá.

Práve takýmto špecifikom je práca opravára motorových vozidiel – mechanika. Poučenie o ochrane práce pre vedúceho alebo radového strojníka-technika vo výrobe stanovuje množstvo požiadaviek na prípravu pracovného procesu, priame plnenie pracovných povinností a ukončenie práce. Dôvodom je pracovné vybavenieelektrifikované a mechanizované môžu predstavovať skutočnú hrozbu v prípade nesprávnej prevádzky. Okrem toho môže byť príčinou núdze banálna nedbanlivosť mechanika. Inštruktáž o ochrane práce pre inžiniera opravárenských a montážnych prác s vozidlami v podniku v tomto prípade slúži ako druh sprievodcu, ktorý pomáha odborníkovi zabezpečiť pracovné podmienky a minimalizovať riziká priemyselných úrazov.

Pracovné podmienky a úlohy automechanika v podniku

Aby sme pochopili, aké nebezpečenstvo hrozí automechanikovi pri práci s rôznymi mechanickými nástrojmi a elektrospotrebičmi, je potrebné mať predstavu o ním vykonávaných funkciách, ktoré sú predpísané priamo v popise jeho práce. Ochrana práce mechanika na opravu, vybavenie a údržbu vozidiel zabezpečuje dodržiavanie všetkých bezpečnostných pravidiel a všetkých noriem pre prevádzku zariadení, čo umožňuje minimalizovať príčiny nehody. Aká je práca mechanika motorových vozidiel?

  • Podvozok: údržba a opravy.
  • Spaľovacie motory (ICE): oprava, umývanie.
  • Dýzy vstrekovacích motorov: preplachovanie, údržba.
  • Prevodovka: oprava.
  • Palivové vybavenie: oprava plynovej nádrže.
  • Oprava protiblokovacieho brzdového systému (ABS).
  • Nastavenie a montáž airbagu (SRS).
  • Servis systému kontroly preklzu kolies (EDS).
  • Podporuje viacrežimový prenos (SUPER SELECT).
  • Údržba agregátov a zostáv.
  • Inštalačné práce, nastavenie geometrie kolies.
  • Vyvažovanie a montáž pneumatík.
  • Inštalačné služby ochrany kľukovej skrine.
  • Údržba.
  • Oprava dokončenej práce v pracovnom hárku a oveľa viac.

Akákoľvek autoservis s poskytovaním príslušných služieb zabezpečuje prítomnosť niekoľkých špecialistov tejto kategórie v zariadení. Navyše každý podnik, ktorý má vo svojej súvahe určitý počet vozidiel, zamestnáva aj zamestnancov tejto kategórie v osobe jedného alebo viacerých mechanikov a hlavného mechanika. Poučenie o ochrane práce pre každého odborníka inštalačného a technického oddelenia zahŕňa štúdium zamestnancov každého z jeho oddelení. Časti obsahujú informácie o všeobecných ustanoveniach, pravidlách prípravy pracoviska, povinnosti určitých úkonov v čase priamej montáže a opravy a normách správania v čase ukončenia prác. V samostatnej časti sú okrem iného zobrazené informácie o pravidlách správania sa v núdzových situáciách.

Vykonávanie inštalačných prác
Vykonávanie inštalačných prác

Všeobecné ustanovenia

Počiatočné nebezpečenstvo môže niesť pracovné vybavenie a špeciálne technické vybavenie. Typický návod na ochranu práce pre mechanika motorovej dopravy začína všeobecnými ustanoveniami. Zahŕňajú zoznam tých položiek, s ktorými je povinný sa oboznámiť každý špecialista, ktorý v podniku zastáva túto pozíciu.

  1. Zamestnanie majstra v technickej montáži motorových vozidiel predpokladá dovŕšenie osemnásteho roku veku uchádzača. Zároveň sa musí podrobiť povinnej lekárskej prehliadke, ktorej záver zaznamená absenciu akýchkoľvek kontraindikácií zo zdravotných dôvodov.
  2. Povolanie mechanika znamená prítomnosť tretej a vyššej skupiny povolení z hľadiska elektrickej bezpečnosti. Špecialista musí absolvovať úvodné a počiatočné školenie na pracovisku, ako aj poznať bezpečné pracovné postupy.
  3. Budúci zamestnanec absolvuje prax na konkrétnom pracovisku s povinnou dodávkou teoretických vedomostí. Ide o akúsi previerku nového personálneho útvaru zo strany vedenia podniku motorovej dopravy. Okrem toho sa musí najmenej raz za šesť mesiacov konať pravidelná bezpečnostná inštruktáž pre zamestnanca oddelenia automechanika a najmenej raz ročne sa musí podrobiť lekárskej prehliadke na klinike - tieto rozhodnutia sú stanovené príkazom Ministerstvo zdravotníctva a sociálneho rozvoja č. 302N, schválené 12. apríla 2011.
  4. Okrem plánovaných brífingov je mechanik povinný absolvovať aj neplánované, čo môže byť spôsobené zmenami technologických procesov, úpravou pravidiel ochrany práce, výmenou alebo vylepšením jedného z vozidiel, jeho častí a špecifických zariadení, ako aj zmeny pracovných podmienok na pracovisku.
  5. V mojom bezprostrednom pôrodečinnosti, automechanik sa musí riadiť pravidlami interného personálneho obsadenia a dodržiavať požiadavky pokynov na ochranu práce, ako aj paragrafov predpisu o požiarnych a elektrických bezpečnostných opatreniach.
  6. Osobné ochranné prostriedky a súčasti kombinézy vydané zamestnancovi na plný úväzok by mal tento zamestnanec používať výlučne na určený účel. Okrem toho si vydaný inventár a pracovné prostriedky vyžadujú starostlivé zaobchádzanie a vhodné uvedenie do poriadku podľa potreby (čistenie, umývanie).
  7. Po pracovnej činnosti je bezpodmienečne nutné dodržiavať opatrenia osobnej hygieny: zvyšky prostriedkov používaných mechanikom pri práci je potrebné dôkladne umyť mydlom, najmä pred jedlom, čo je nevyhnutné.
  8. Zamestnanec oddelenia automechanikov musí poznať umiestnenie lekárničky, hasičského vybavenia a vedieť ich použiť v prípade núdze. Okrem toho musí, ako každý iný zamestnanec podniku, poznať základné pojmy prvej pomoci.

Okrem iného podľa štandardných pokynov bezpečnosti práce pre mechanika cestnej dopravy, nakoľko v zásade v žiadnej inej oblasti činnosti súvisiacej s opravou a údržbou nie je dovolené opustiť svoje pracovisko bez povolenia vedúceho mechanik. Bežný zamestnanec by tiež nemal vykonávať prácu, ktorá mu nie je zverená vedením. Počas pracovnej doby na pracovisku je zakázané fajčiť a jesťmiesto - vykonáva sa výlučne na miestach na to určených: fajčenie je povolené vo fajčiarni, obedovať - v jedálni alebo špeciálnej miestnosti na jedenie.

Oprava a údržba vozidiel
Oprava a údržba vozidiel

Faktory ohrozenia

V skutočnosti existuje množstvo rôznych bodov, na ktoré by si dopravný technik mal dávať pozor pri vykonávaní svojich bezprostredných povinností. Ich zoznam je uvedený aj v základných pokynoch na ochranu práce pre garážového mechanika. Nasledujúce aspekty sú nebezpečné:

  • pohyblivé mechanizmy a stroje, ako aj pohyblivé časti pracovných zariadení;
  • príliš vysoká alebo nízka teplota samotného zariadenia a materiálov, s ktorými musí mechanik pracovať (karburátor, vstrekovač, časti motora);
  • vysoké sieťové napätie, ktoré by mohlo spôsobiť skrat;
  • vysoká statická elektrina;
  • ostré hrany, medzery a drsnosť obrobkov, nástrojov a zariadení priamo používaných mechanikom;
  • dislokácia pracoviska mechanika na relatívne vysokých úrovniach od podlahy alebo naopak pod zemou - v kesóne (garážovej jame);
  • zvýšené znečistenie pracovného priestoru prachom a plynmi (výfukové plyny automobilov, usadeniny z prevádzky pracovných nástrojov a pod.);
  • nedostatočná izolácia hluku - nadmerné vibrácie a hluk bežiacich motorov, zariadení, nástrojov negatívne ovplyvňujú koncentráciu pozornosti v pracovnom toku;
  • vážne abnormality úrovne vlhkosti v garáži;
  • abnormálne zmeny teploty vzduchu na pracovisku mechanika;
  • zlé osvetlenie pracovného priestoru hlavného technika v garáži;
  • posuvné plochy podlahy, stoly, stroje, za ktorými pracuje zamestnanec garáže.

Aby sa predišlo škodám a pracovným úrazom, mechanik musí byť vybavený kombinézou, ako aj špeciálnou obuvou a inými potrebnými prostriedkami, ktoré poskytujú osobnú ochranu a sú zabezpečené súčasnými normami ochrany práce v podniku tohto druhu. druh činnosti. Nemali by sa používať ochranné prostriedky, ktorých platnosť už vypršala.

Aby sa predišlo strate pozornosti a orientácie na pracovisku v pracovnom procese, je prísne zakázané aj požívanie alkoholu a omamných látok, ako aj pobyt na pracovisku v stave intoxikácie (alkohol alebo drogy). Ak nejaká nepredvídaná situácia ohrozuje život a zdravie zamestnancov v tomto sektore pracovného procesu, mechanik musí nevyhnutne hlásiť, čo sa deje priamemu vedeniu. Ak bežný alebo hlavný mechanik nedodrží pokyny o ochrane práce a uvoľnení vozidiel na plánované miesto určenia, zamestnanec garáže môže niesť zodpovednosť v súlade s platnou legislatívou Ruskej federácie.

Kontrola bezpečnosti spojovacích prvkov
Kontrola bezpečnosti spojovacích prvkov

Pravidlá prípravy na spustenie pracovného postupu

Pred priamym kontaktomNa začiatku výkonu svojich pracovných povinností musí odborník na opravu a údržbu vozidiel pri práci dodržiavať určité požiadavky na ochranu práce. Inštruktáž pre mechanikov poskytuje množstvo prípravných postupov v počiatočnej fáze vykonávania funkčných povinností.

  • Prvá vec, ktorú by mal servisný technik urobiť, je obliecť si pracovnú uniformu a špeciálnu obuv a pripraviť si všetky osobné ochranné prostriedky (OOP) – rukavice, okuliare, masku, ak je to potrebné. Treba poznamenať, že v tejto chvíli by mal byť vlasy zastrčené pod čelenkou a mal by ním skontrolovať vrecká na prítomnosť cudzích vecí a predmetov.
  • Na začiatku pracovného dňa dostane mechanik od svojho nadriadeného priame úlohy, ktoré má v prípade potreby dokončiť. Okrem toho v prípade potreby dostáva aj informácie vo forme brífingu o bezpečnosti nadchádzajúcej práce.
  • Na začiatku smeny, pred priamym odchodom vozidiel na miesto určenia, je mechanik povinný vykonať vizuálnu kontrolu všetkých osobných a nákladných vozidiel, ktoré budú čoskoro odoslané na let. Napríklad v logistických centrách v garáži podniku je veľa vozidiel, ktorými sa tovar dodáva do maloobchodných predajní zo skladu. A podľa pokynov na ochranu a technológiu práce mechanik, aby sa predišlo a minimalizovalo riziko núdze, starostlivo a dôkladne kontroluje všetky pracovné systémy vozidla: kontroluje brzdový systém, motor, bezpečnostný systém, upevnenie. silukolesá atď.
  • Priamo na pracovisku v garáži by mal odborník skontrolovať povrch podlahy, či sa nešmýka a nie je zaprataný nepotrebným garážovým alebo cudzím zariadením. Ak je potrebné vylepšiť osvetlenie, mechanik sa musí postarať o organizáciu prídavných svietidiel, reflektorov, svetelných zdrojov.
  • Aj podľa pokynov na ochranu práce má hlavný mechanik, rovnako ako bežný, za úlohu sledovať stav prevádzkových zariadení a servisných plošín.
  • Počas celého pracovného dňa sa mechanik musí uistiť, že zariadenie, ktoré práve nikto nepoužíva, je odpojené od napájania. V prípade potreby určí priestory pre opravy osadením zábran a po obvode tohto segmentu vylepí vhodné plagáty s nápismi ako: „Pozor! Prebieha práca, nezapínajte!"
  • Mechanik v priebehu práce kontroluje aj stupeň opotrebovania zariadenia a jeho súlad s pracovnými podmienkami. Ak niektorý inventár prekračuje normu svojej prevádzky, mechanik to nahlási vedeniu a potom je už rozhodnuté o vyradení takéhoto zariadenia z prevádzky.
Bannery a stojany s výstražnými štítkami
Bannery a stojany s výstražnými štítkami

Práca s nemechanizovanými nástrojmi

Pokyny na ochranu práce pre mechanika v podniku zabezpečujú obsluhu zariadení pripojených k napájaciemu zdroju a nemechanizovaného náradia. Pokiaľ ide o druhú, špecifiká práce garážového technológa-inštalatéraprijatie určitých opatrení. Čo je zahrnuté?

  • Kontrola vzhľadu a pevnosti zostavy (náradie s drevom musia byť vybavené tvrdými materiálmi, hladkými povrchmi bez rýh, triesok alebo iných defektov).
  • Kontrola náradia pre montáž na konzolu so silným klinom vo voľnom okraji rukoväte (dláta, ostne musia byť vybavené hrotmi z mäkkej ocele a rukoväte nesmú mať praskliny, háčiky, trhliny).
  • Kľúče veľkosti zodpovedajúce maticám a hlavám skrutiek.
  • V prípade rezania kovu sa vykonáva povinná kontrola spoľahlivosti upevnenia kotúčov na pracovnom stole, ako aj prevádzkyschopnosti zárezu.
  • Spoľahlivosť rukoväte skrutkovača sa kontroluje tak, aby tyč pevne sedela v rukoväti s bočnými okrajmi.
  • Osobitná pozornosť sa venuje práci so zdvihákom: pred použitím musí mechanik skontrolovať zariadenie z hľadiska prevádzkyschopnosti, určiť životnosť s prihliadnutím na údaje z technického pasu a vyhodnotiť hustotu pneumatických a hydraulické spoje. Okrem toho musí odborník v autoservise skontrolovať, či majú zdviháky blokovacie zariadenia, ktoré vylučujú možnosť vypadnutia skrutky a samovoľného spustenia auta pri vyberaní z páky.
Zdvíhacie zariadenia
Zdvíhacie zariadenia

Práca s elektrickými nástrojmi

V prípade použitia elektrifikovaného náradia pri práci poskytuje návod na ochranu práce strojného inžinieraaj niektoré povinné činnosti v procese prípravy elektrotechniky do pracovného procesu. Úkony mechanika sú v tomto prípade zamerané na kontrolu:

  • ochrana všetkých elektrických spotrebičov a elektrického náradia s izolovanými kontaktmi elektrických vodičov: aby sa zabránilo ich interakcii s vlhkosťou a možnosti mechanického poškodenia, vodiče sú chránené gumovými hadičkami a na voľnom konci sú upevnené zástrčkou s špeciálna zástrčka;
  • umiestnite na bezpečné a pohodlné miesto pre všetky zariadenia pripojené k elektrickej energii;
  • prítomnosť a prevádzkyschopnosť varovného systému zariadenia, ako aj uzemnenie nulovacích vodičov (v prípade potreby by sa mal skontrolovať aj ventilačný systém);
  • bezpečnosť trajektórie pohybujúceho sa zariadenia – všetky povrchy musia byť rovné, stabilné, nešmykľavé;
  • použiteľnosť prenosných rebríkov a rebríkov pri práci s elektrickými spotrebičmi v rukách na kopci - je potrebné študovať konštrukčnú pevnosť a spoľahlivosť spojovacích prvkov, ako aj povrch materiálu na uzly, praskliny, vyčnievajúce skrutky ktorý môže zraniť; okrem toho by nohy schodov mali mať gumené alebo silikónové „topánky“na zarážku, ktoré sú navrhnuté tak, aby zabránili skĺznutiu po povrchu podlahy, a doba používania s inventárnym číslom označujúcim príslušnosť k určitému podniku by mala byť uvedená na struna rebríka.

Mechanik má zakázané vykonávať svoje povinnosti, ak sa zistí technická poruchapríslušenstvo prístrojov, prístrojov a nástrojov, ktoré je uvedené v návode výrobcu výrobku. Je tiež zakázané začať prácu bez osobných ochranných prostriedkov. Ak mechanik objaví v garáži akýkoľvek problém s vozidlami, musí to nahlásiť svojmu priamemu nadriadenému.

Pravidlá pre mechanickú bezpečnosť v čase priameho plnenia služobných povinností

Práca technického montéra je dôležitá nielen v oblasti údržby cestnej dopravy: služby špecialistu tohto profilu využívajú železničné spoločnosti, letecké spoločnosti, lodné spoločnosti. Pilotná posádka je teda zodpovedná za kontrolu nad vykonávaním funkčných povinností technológa v lietadle a kapitán je zodpovedný na lodi. Inštrukcia o ochrane práce pre mechanikov lodnej dopravy na rozdiel od automobilovej dopravy stanovuje potrebu kedykoľvek, počas celých 24 hodín počas plavby, reagovať na poruchy a poruchy lodnej strojovne. Mechanik garáže je zaradený do práce s príchodom na pracovisko a odchádza z neho na konci pracovného dňa. Preto stojí pred úlohou naštudovať si pravidlá správania sa na pracovisku v štádiu prípravy na začiatok pracovného procesu, v období priamych opravárenských a údržbárskych prác a na konci pracovného dňa.

V čase priameho pracovného procesu pokyn na ochranu práce zabezpečuje dodržiavanie nasledujúcich aspektov činnosti mechanika:

  1. Zariadeniazdvíhacie zariadenia, bezpečnostné, prenosné a mobilné zariadenia, ako aj osobné ochranné prostriedky musia byť neporušené a v dobrom stave.
  2. Oplotenie, blokovanie a iné zariadenia zabezpečujúce bezpečnú pracovnú činnosť musia byť prítomné priamo v pracovnom priestore - je prísne zakázané ich odstraňovať a presúvať.
  3. Trajektória pohybu manévrovacích zariadení a rotujúcich častí strojov by sa nemala pretínať s umiestnením zamestnancov garáže, aby sa nezachytili a nespôsobili zranenie.
  4. Neprichádzajte do kontaktu so živým zariadením.
  5. Pracovisko musí byť udržiavané v prísnom poriadku a čistote.
  6. Pri spúšťaní stroja, dispozičného vybavenia, vybavenia obrábacieho stroja sa musíte osobne uistiť, že v oblasti, kde stroj pracuje, nie sú žiadni pracovníci a nikto nemôže byť zranený jeho pohybom.
  7. Oprava a preventívna kontrola elektrických inštalácií by sa mala vykonávať s odstránenými ventilmi a poistkami.
  8. Neprítomnosť zvýšeného napätia na hlavných častiach zariadenia môžete skontrolovať pomocou voltmetra alebo indikátora merania napätia.
  9. Je potrebné zabezpečiť, aby pri práci so spínacími zariadeniami a nožovými spínačmi boli výstražné plagáty s nápismi ako: „Pozor, zariadenie pracuje pod napätím“atď.
  10. Pri práci s elektrickými spotrebičmi musíte používať nástroje s izolačnými rukoväťami, ktoré zabraňujú prechodu prúdu. Takýmito nástrojmi môžu byť kliešte, rezačky drôtu, kliešte. Skrutkovače musia byť tiež vybavené dielektrickým povlakom.
  11. Zariadenia ako transformátor, spájkovačka by sa mali kontrolovať a opravovať včas a systematicky.
  12. Pokládkové nástroje by sa mali vykonávať na správnom mieste pre prácu - je potrebné sledovať spoľahlivosť upevnenia obrobku na pracovnom stole alebo vo zveráku. Rezanie kovov by sa malo vykonávať v sieťových okuliaroch a kovové hobliny vytvorené po rezaní sa musia čistiť výlučne kefou, nie rukavicami. Je prísne zakázané odfukovať a hrabať takéto hobliny rukami.
  13. Pri práci s elektrickým spotrebičom musí mechanik sledovať uzemnenie tela elektrického náradia a tiež sa chrániť používaním dielektrických rukavíc. Pod nohami by mala byť podložka alebo gumená podložka. Drôty musia byť chránené pred mechanickým poškodením. Ak sa prehrejú, musíte zariadenie okamžite odpojiť od napájania.
  14. Pri montáži a demontáži mechanizmov a zostáv je mechanik povinný sledovať bezpečnostné kryty na zariadeniach, ktoré bránia vyleteniu pružín.
  15. V prípade práce s hydraulickými hadicami je potrebné sledovať prevádzkyschopnosť a spoľahlivosť ich upevnenia na stojanoch hydraulických zariadení.

Zakázané pohyby

Pokyny na ochranu práce poskytujú zoznam zakázaných činností:

  • Nepoužívajte nástroj, ktorý je chybný alebo nástroj, ktorý nie je vhodný na danú úlohu –zariadenia a mechanizmy sa používajú výlučne na určený účel.
  • Je zakázané predlžovať kľúče pripájaním jedného kľúča k druhému.
  • Používanie chybných mechanizmov, ktoré zabezpečujú zdvihnutie bremena a jeho zachytenie, je kontraindikované.
  • Na mobilnom zariadení nie je možné upevniť diely a nástroje. Okrem toho je zakázané skákať z pohyblivých zariadení, ako aj z rebríkov a rebríkov.

Okrem iného je zakázané zdvíhať ťažké bremená. Ak sa necítite dobre, prestaňte pracovať a kontaktujte pobočku prvej pomoci.

Núdzové situácie

V prípade mimoriadnych udalostí - pri spozorovaní iskriacich zariadení, poruchy zariadenia, silného prehriatia zariadenia, požiaru - je nutné okamžite zastaviť všetky práce a vypnúť elektrické spotrebiče od napájania. Mechanik je povinný upozorniť na nehodu všetkých pracujúcich, zabezpečiť ich bezpečnosť vyvedením na ulicu alebo obmedzením prístupu k zdroju šírenia nebezpečenstva. Vedenie musí byť o incidente okamžite informované. V prípade požiaru zavolajte hasičov na čísle 101 alebo 112.

Požiar v garáži
Požiar v garáži

Dokončovacie práce

Na konci práce musí mechanik skontrolovať:

  • montážne a stohovacie nástroje na správnom mieste;
  • čistenie rozliateho oleja alebo paliva, ak existuje, pieskom alebo pilinami s následným prevalenímv kovových krabiciach s vekom;
  • čistenie použitých materiálov v kovových odpadkových košoch;
  • upratovanie na pracovisku.
Sada nástrojov pre automechanikov
Sada nástrojov pre automechanikov

Samotný mechanik si musí vyzliecť kombinézu, osprchovať sa alebo si aspoň dôkladne umyť ruky a tvár mydlom.

Odporúča: