Kde sa Lexus montuje: krajina pôvodu, história značky a fotografie

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-24 13:24

Spoločnosť Toyota Motor Company pod značkou Lexus vyrába luxusné autá. Pôvodne boli určené na predaj v Spojených štátoch. V súčasnosti sa však dodávajú do mnohých krajín po celom svete. So sídlom v Nagoji, Japonsko.

História mien

Používatelia týchto prestížnych áut tvrdia, že toto slovo nemá žiadny význam, ale je to jednoducho označenie pre luxusné auto. Tvorcovia však tvrdia, že meno súvisí s menom Alexis. Zvažovalo sa to ako možnosť pre názov nového radu automobilov od Toyoty. Prototypom bol hrdina slávnej série "Dynastia" Alexis Carrington. Toto meno však úplne neprešlo, mierne sa zmenilo a zmenilo sa na „Lexus“(Lexus).

Definujte ciele, študujte potenciálne trhy

V roku 1983 si vedenie Toyoty stanovilo cieľ – vytvoriť najlepšie auto na svete v kategórii výkonnej triedy. V tomto období bol dopyt po prémiových autách najmä v rSpojené štáty americké. V tom čase už bola Toyota na území tohto štátu známa ako korporácia, ktorá vyrába spoľahlivé a kvalitné autá. Nebola však pokrytá medzera v automobiloch pre výkonnú triedu, v súvislosti s ktorou sa rozhodlo začať s vývojom automobilov v tejto kategórii.

Pred spustením výroby zorganizovala Toyota rozsiahlu výskumnú štúdiu potenciálneho trhu, ktorá bola sprevádzaná dôkladným návrhom budúcich automobilov. Na tento účel boli prenajaté priestory v Kalifornii, aby sa na mieste zistili preferencie potenciálnych kupcov.

V roku 1989 boli práce na vytvorení auta dokončené. Na vývoji sa podľa korporácie podieľalo takmer 60 dizajnérov, asi 1400 špecializovaných inžinierov v rôznych oblastiach automobilového priemyslu a viac ako 2500 mechanikov. Bolo vyrobených približne 450 prototypov automobilu. Celkovo sa do projektu investovalo viac ako 1 miliarda $.

Začať výrobu

Výsledok tejto práce bol však pôsobivý. Na trh vstúpil Lexus LS 400, jedinečný v tej dobe, s jedinečným dizajnom a vyspelým štvorlitrovým motorom V 8. Japonská továreň v meste Tahara je miestom, kde sa montuje Lexus číslo jedna.

Lexus LS 400 debutoval začiatkom roku 1989 na autosalóne v Detroite. Už po 9 mesiacoch, v septembri, sa začal jeho predaj prostredníctvom zavedenej distribučnej siete v Spojených štátoch amerických. Zároveň bol vybavený proces spustenia predajamasívne reklamné kampane v médiách.

Prvý Lexus získal dobré recenzie pre svoje vybavenie, pokročilú aerodynamiku a hospodárnosť. Benzínový motor bol tiež ocenený dobrými recenziami. Ceny za auto boli približne 38 000 dolárov, čo sa považovalo za primeranú sumu. Vysoko označené a manipulačné vlastnosti. Kritici však zaznamenali tuhosť odpruženia. Nedala príležitosť naplno si užiť komfortné prostredie auta.

V prvom roku 1989 sa v Spojených štátoch predalo 16 392 kusov Lexusu LS 400 a sedanu ES 250, ďalšieho modelu spoločnosti. V roku 1990 sa predaj ešte zvýšil, z týchto dvoch modelov sa predalo 63 594 kusov. V tom istom roku boli malé série prémiových áut dodané do Austrálie, Veľkej Británie, Kanady a Švajčiarska.

Rozšírenie výroby

Na jar roku 1991 uviedol Lexus na trh športové kupé SC 400 s rovnakým motorom ako LS 400. Na vtedajšiu dobu malo pôsobivý výkon, za 6,9 sekundy dokázal zrýchliť na 1 000 km / h. Po nejakom čase sa začal predaj novej generácie sedanu ES 300 z predchodcu ES 250. Toto auto sa stalo najpredávanejším autom tejto značky.

V nasledujúcom roku 1992 boli modely Lexus SC 400, ES 300 ocenené mnohými čestnými oceneniami na svetových automobilových výstavách. Spoločnosť predbehla BMW a Mercedes v predaji v Spojených štátoch. V septembri toho istého roku bol na trh uvedený vylepšený LS 400, v ktorom bolo takmer 50úpravy.

V januári 1993 predstavil automobilový dizajnér Giorgetto Giugiaro, najatý spoločnosťou Lexus, aby vyvíjal inovatívne a pokročilé vozidlá, nový model, GS300. O rok neskôr sa stal veľmi nápadnou novinkou v Európe na autosalóne vo Frankfurte. Jeho platforma bola založená na "Toyote" S.

Prvé SUV značky Lexus – LS 450 bolo vyvinuté v roku 1996. Hneď po ňom bola uvedená na trh tretia generácia GS 300. V roku 1998 Lexus uviedol na trh prémiový crossover RX 300, ako aj autá novej generácie GS 300 a GS 400.

Sériová verzia RX300 bola vybavená trojlitrovým motorom V 6, ako aj vylepšenou 4-stupňovou automatickou prevodovkou. Závod v Tahore zostal miestom, kde sa montuje Lexus RX. Tým, že sa v tomto aute podarilo zladiť schopnosti SUV, sedanu a kombi, stal sa na americkom trhu veľmi obľúbeným a najpredávanejším prémiovým crossoverom. Nasledujúci rok, 1999, Lexus predal svoje miliónové auto v USA.

V tom istom období sa začína prenikanie spoločnosti do Južnej Ameriky, predaj začína v Brazílii.

Reorganizácia

Od začiatku 21. storočia spoločnosť každoročne dodávala na trh svoje nové produkty. Tento a nový rad IS sú pokračovaním inovácií v triede športových sedanov. Zároveň vznikol prvý kabriolet SC 430 a tiež nové autá tretej generácie z triedy LS 430.

Približne v rovnakom čase Lexus uviedol na trh SUV GX470, ako aj novú generáciu RX 330. V roku 2004 spoločnosť predala dva milióny áut a uviedla na trh svoje prvé 400h hybridné SUV RX.

V roku 2005 bol Lexus organizačne oddelený od svojho predchodcu, Toyoty. Získal výrobné centrum, továreň, kde sa montuje Lexus, dizajnérske kancelárie a dizajnérske oddelenia. Zároveň spoločnosť vstúpila na domáci trh Japonska a tiež výrazne rozšírila svoj predaj na svetových svetových trhoch vrátane Číny.

Ekonomická kríza v roku 2008 trochu spomalila vývoj tržieb. V roku 2009 bol však uvedený do výroby YS 250 h, určený pre hybridnú Severnú Ameriku a Japonsko. Vydaný bol aj terénny hybrid 450 h RX.

Od roku 2010 spoločnosť vstúpila na trh, vrátane ruského s kompaktným hybridným hatchbackom CT 200 h.

Začiatkom roka 2012 Lexus uviedol na trh štvrtú generáciu GS 350, nový rad 450h variantov. V tom istom roku spoločnosť uvádza na trh šiestu generáciu série ES.

Kde sa Lexus montuje?

Spoločnosť vyvíja a vyrába všetky autá v jednom z najpokročilejších automobilových závodov na svete, v závode Tahara. O kvalite stavby na tomto mieste svedčí aj to, že všetci zamestnanci pri vchode sú povinne osprchovaní vzduchom na odstránenie prachu.

Od začiatku 21. storočia Lexuszačal montovať autá v iných japonských továrňach. Severoamerický trh dopĺňa hlavne značkové stroje vo vlastnom montážnom závode. Kanada, mesto Cambridge je miestom, kde sa montuje Lexus.

V Ruskej federácii Lexus nemá žiadne závody na montáž automobilov a neplánuje ich otvorenie. Je to spôsobené tým, že vedenie spoločnosti sa vyhýba zbytočnému ohrozeniu jej dobrého mena. Takmer všetky autá tejto reprezentatívnej značky sú dovážané do Ruskej federácie z Japonska, krajiny, kde sa Lexus montuje pre Rusko. Tie vyrobené v severoamerických továrňach sú tu extrémne zriedkavé.

U nás populárny model NX vyvinula spoločnosť výhradne pre motoristov v Rusku a Spojených štátoch. Kde sa montuje Lexus HX – v Japonsku. V prefektúre Miyata, v automobilke v meste Kjúšú.

Lexus NX je kompaktný crossover, prvýkrát predstavený v roku 2014 v Pekingu, v troch verziách. Je založený na platforme Toyota RAV4. V predaji od jesene 2014. V závode, kde sa montuje Lexus NX, sa vyrábajú aj ďalšie modely - RX, CT 200h.