Prímestská osobná spoločnosť PPK "Černozemye": recenzie zamestnancov

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Čo si predstavíte, keď sa povie železnica? Teplé a útulné vozne, kde sa zamestnanci usmievajú, vždy pripravení poskytnúť službu? Alebo špinavé, nepohodlné vozidlá udržiavané nahnevanými a neúctivými pracovníkmi?

S najväčšou pravdepodobnosťou je teraz nereálne nájsť ideálneho prepravcu, ale môžete sa obrátiť na JSC PPK Chernozemye, ktorá sa špecializuje na prepravu cestujúcich prímestskou železnicou. čo je to za podnik? Aká je jej história a súčasná činnosť? O čom svedčia recenzie zamestnancov o Černozemskom PPK, ako aj ohlasy cestujúcich a zákazníkov? Poďme to zistiť.

Niektoré štatistiky

Táto spoločnosť (celý názov - prímestská osobná spoločnosť (PPC) "Černozemye") poskytuje služby na prepravu cestujúcich a ich batožiny po železnici v týchto regiónoch: Kursk, Voronež, Tambov, Lipeck, Belgorod a Penza. Ako vidíme, vrozsahom činnosti spoločnosti sa ukázalo šesť územných subjektov Ruskej federácie. Okrem toho od leta 2015 poskytuje Chernozemye služby obyvateľom Saratovského regiónu (podľa zmluvy o zastúpení s OJSC Saratovskaya PPK).

Podľa oficiálnych informácií obslúži táto železničná spoločnosť denne viac ako 26 tisíc cestujúcich. Denne sa tak využíva vozový park v množstve 160 jednotiek.

Na zlepšenie dopravného spojenia a služieb zákazníkom boli zorganizované tri výrobné oblasti: Michurinsky, Voronezh a Belgorod.

Ako sa začala činnosť PPK „Černozemye“? Poďme to zistiť.

Trošku historických informácií

JSC PPK „Černozemye“bola vytvorená na základe otvorenej akciovej spoločnosti „Ruské železnice“a oficiálne zaregistrovaná koncom decembra 2010. Tak už o štyri mesiace neskôr bola spoločnosti vydaná licencia ako povolenie na železničnú osobnú dopravu vo svojom regióne. O tri mesiace neskôr bola vydaná ďalšia licencia na rozšírenie územnej pôsobnosti.

Ako vidíte, spoločnosť je relatívne mladá, ale to nemá vplyv na kvalitu poskytovaných služieb.

Ešte niekoľko oficiálnych informácií

Vitalij Ivanovič Šulgin v súčasnosti zastáva post generálneho riaditeľa PPK Černozemye.

Adresa sídla spoločnosti a jej skutočné sídlo sú rovnaké aje uvedená na adrese: Ruská federácia, Voronežská oblasť, mesto Voronež, 104 B (presnejšie - nebytové vstavané priestory I v lit. 1A), kancelária č. 915.

Ústredie

Podľa spätnej väzby od zamestnancov JSC PPK Chernozemye vo Voroneži dohliada na aktivity podniku na území všetkých šiestich regiónov. Taktiež centrála spoločnosti vykonáva ďalšie dôležité práce. Napríklad Chernozemye PPK vo Voroneži nielen organizuje prepravu cestujúcich a ich batožiny, ale vykonáva aj technologickú kontrolu a analýzu používaných zariadení, ako aj finančné a ekonomické výpočty. Dôležitou úlohou v činnosti ústredia je kontrola bezpečnosti a ochrany práce pracovníkov a cestujúcich, ako aj práca školiaceho strediska, rozvoj personálu a komunikácia s miestnymi úradmi a médiami.

Podľa mnohých recenzií sa činnosť odborovej organizácie vykonáva v PEC Chernozemye vo Voroneži. Táto inštitúcia je navrhnutá tak, aby bránila práva pracovníkov a zamestnancov a podporovala ich bezpečnú a napĺňajúcu prácu.

Vďaka odborovému zväzu PPK „Černozemye“bolo možné otvorene riešiť problémy a nezhody medzi vedením a podriadenými. Vzťahy medzi zamestnancami a zamestnávateľom upravuje kolektívna zmluva podniku.

Pozrime sa na výrobné charakteristiky PPK Chernozemie.

Použitý transport

Podľa spätnej väzby od zamestnancov spoločnosť využíva prenajatý vozový park reprezentovaný takýmito vozidlamiznamená:

1. ED9M je striedavý elektrický vlak vyrobený v strojárskom závode Demikhov špeciálne pre železnice bývalého ZSSR v období od roku 1995 do roku 2016. Konštrukčná rýchlosť vlaku je 130 km/h, hlavná zostava je deväťvozňová (celková dĺžka elektrického stroja môže byť takmer dvesto metrov), počet miest na sedenie je 2251. Tento vlak premáva po cestnom úseku hl. Voronezh-Gryazi a Voronezh-Liski.
2. ED4M je jednosmerný elektrický vlak s celkovo desiatimi vozňami. Salóny sú vybavené žiarivkami a informačnou tabuľou. Elektrický stroj spája železničné trate medzi Belgorodom a Kurskom.
3. ER9T, ED9T a ER9PK sú staré koľajové vozidlá, ktoré premávajú na elektrifikovaných úsekoch železníc v regiónoch Penza, Belgorod a Saratov.
4. RA1 a RA2 sú železničné autobusy premávajúce medzi Michurinskom a Tambovom, Voronež-Kurskij a Kastornyj Dieselové lokomotívy ChMEZ a TEP70 (s drevenými lavicami vo vozňoch). Môžu tiež sledovať trasu komunikácie: Nábrežie-Stary Oskol, Ryazhsk-Morshansk a ďalšie.

Cena za služby

Táto dôležitá otázka znepokojuje mnohých cestujúcich na vnútroštátnej železnici. V PPK "Chernozemye", ako aj v mnohých iných podobných podnikoch, sa vykonávajú zónové platby za cestovné a batožinové služby. To znamená, že cestovné pre zónu 1 sa rovná desiatim osobokilometrom. Fixné náklady určujú regionálne inštitúcie nezávisle.

Koľko budete musieť zaplatiťz ich ťažko zarobených peňazí obyvateľom regiónov, ktoré sú v sektore služieb Černozemskej PPK? Podľa najnovších údajov platí pre obyvateľov Belgorodskej a Tambovskej oblasti clo šestnásť ruských rubľov na zónu. Občania regiónu Lipetsk zaplatia za podobnú službu o niečo viac - 17,5 rubľov. Pre cestujúcich z oblastí Voronež, Kursk a Saratov bude cestovné pre jednu zónu stáť devätnásť rubľov. Najdrahšiu dopravu môžu využiť obyvatelia regiónu Penza. Za podobnú službu budú musieť zaplatiť 20 rubľov.

Samozrejme, v tejto platbe sú najrôznejšie nuansy a dokonca aj zľavy. Zamestnanci spoločnosti okamžite informujú zákazníkov o ich vzhľade a dátume spotreby.

Pokladne s predajom cestovných dokladov sa spravidla nachádzajú na železničných staniciach všetkých piatich regiónov pod záštitou Černozemského PPK. Ich zamestnanci vám pred kúpou lístka podrobne poradia, porozprávajú sa o výhodných akciách a ponukách, cestovných poriadkoch vlakov atď.

Boj proti „zajacom“

Áno, vedenie spoločnosti už nejaký čas zaviedlo opatrenia na identifikáciu osôb, ktoré cestujú bez lístkov prepravou PPK Chernozemye. Napríklad zamestnanci železničnej inštitúcie spolu s pracovníkmi dopravnej polície a prokuratúry vykonávajú razie, aby chytili bezohľadných cestujúcich.

Do používania sa zavádzajú aj automatické turnikety inštalované pri vchodoch do niektorých staníc (napríklad stanica Mašket a stanica Ostrožka), cez ktoré sa dá prejsť lenčerstvo zakúpený lístok.

Revízori navyše pobehujú po vozňoch, kontrolujú cestovné doklady a predávajú lístky tým, ktorí si ich zabudli alebo si ich špeciálne nekúpili v pokladniach. V tomto prípade sa prirážka za nepoctivosť bude rovnať 60 rubľov preplatku.

Na niektorých veľkých staniciach, napríklad Voronež-1 alebo Berezovaya Roshcha, sa vykonáva takzvaná kontrola nástupišťa, keď dvaja kontrolóri kontrolujú palubné lístky cestujúcich bezprostredne pred vstupom do vozňa.

Všetky tieto opatrenia podľa názoru zamestnancov Černozemskej PPK výrazne zlepšili situáciu s neplatičmi, vďaka čomu začalo do pokladne podniku padať ešte viac peňazí, ktoré môžu slúži na zvýšenie miezd zamestnancov železníc alebo zlepšenie kvality poskytovaných dopravných služieb.

Budovanie vzťahov s verejnosťou

Účelom tejto železničnej spoločnosti je poskytnúť obyvateľom piatich regiónov Ruskej federácie pohodlnú prímestskú dopravu. Vedenie podniku sa preto vždy stretáva s ľuďmi a chce im poskytovať služby najvyššej kvality a spoľahlivosti.

Nedávno PPK "Černozemye" začala organizovať príjemné akcie pre cestujúcich ich elektrických vlakov. Napríklad novoročné akcie a zľavy na počesť Dňa zdravia sa konajú už tri roky.

Nie je to tak dávno, na jeseň 2017, spoločnosť zorganizovala fotografickú súťaž „Predmestie očami cestujúceho“, v rámci ktorejkaždý sa mohol zúčastniť.

Spoločnosť tiež pravidelne poskytuje znevýhodneným skupinám obyvateľstva benefity na cestovanie vo svojej doprave. Napríklad ruskí študenti si môžu zakúpiť permanentky s päťdesiatpercentnou zľavou. Pravda, spoločnosť nedávno sprísnila podmienky nákupu zľavových kupónov, čo vyvolalo medzi bežnými cestujúcimi citeľný nepokoj.

Recenzie spotrebiteľov

Čo hovoria cestujúci o Chernozemye PPK? Vo všeobecnosti sú ľudia s činnosťou spoločnosti spokojní, so smútkom však konštatujú, že cestovné sa zdražuje, no kvalita služieb sa nemení. Mnohých navyše rozčúlil nedávny pokles osobnej dopravy, keď boli mnohé trasy a vlaky úplne alebo čiastočne zrušené. K takýmto zmenám došlo od roku 2012 do roku 2014, keď sa regióny Lipeck a Belgorod oddelili od podniku.

recenzie zamestnancov

Čo hovoria samotní zamestnanci železníc? Ako vo všetkých podnikoch, spätná väzba na prácu v Černozemskom PPK je plná rozporov. Mnohí poznamenávajú, že sú spokojní s platom, ako aj s tým, že je úplne transparentný. Navyše mnohí zamestnanci PPK "Černozemye" dostávajú zľavy na cestovné a iné výhody.

Sú však aj takí, ktorí sú nespokojní. Pracovníci napríklad ľutujú, že mzdy dramaticky klesli, že pracovné podmienky sú ťažké a nepohodlné, že šéfovia a manažéri sú drzí a vyberaví, že sa rozmáha pochlebovanie a podvody.

Na záver

Ako vidíte, akciová spoločnosť „PrigorodnayaChernozemye Passenger Company je rastúca spoločnosť, ktorá poskytuje služby v oblasti prepravy cestujúcich a ich batožiny po železnici. Spoločnosť má svoju individuálnu históriu, ako aj určité klady a zápory v jej činnostiach.

A predsa má tento podnik obrovský vplyv na ekonomický rozvoj nášho štátu. Ide o chránené pracovné miesta, včas platené dane a vysokokvalitné dopravné služby poskytované obyvateľstvu.