Vyvažovací stroj: návod na použitie. Chyby vyvažovacieho stroja

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Vyvažovací stroj je špeciálne meracie zariadenie používané na vyrovnávanie nerovnováhy statického a dynamického indexu rotujúcich častí strojov. Jednotka pozostáva z jednej alebo dvojice podpier, kde sú uložené obrobky, rotačného pohonu a indikačného meracieho zariadenia. Informácie získané ako výsledok spracovania umožňujú identifikovať miesto a veľkosť nevyváženosti dielu.

Vyvažovací stroj: návod na použitie

Nižšie je uvedený stručný prehľad modelov RAV. Jednotky patria do kategórie automatických profesionálnych vyvažovacích zariadení. Vyznačujú sa jednoduchosťou použitia a prítomnosťou mikroprocesorového riadenia. Po namontovaní kolesa a zadaní údajov o ňom sa ochranný kryt uzavrie a začne sa automatické otáčanie prvku, ktoré pokračuje až do určenia požadovanej hmotnosti závažia a jeho umiestnenia.

Medzi príčinami nerovnováhy je niekoľko hlavných aspektov:

• Asymetrické rozloženie materiálov.
• Neurovnanie pneumatík.
• Zlé zarovnanie kolies na náboji.

RAV balancer je navrhnutý tak, aby eliminoval alebo minimalizoval poruchy. Jednotka je vhodná pre všetky typy kolies osobných a úžitkových vozidiel (mikrobusy, minivany a iné).

Príprava na prácu

Zariadenie by sa malo namontovať na miesto jeho ďalšej prevádzky. Pri inštalácii nedvíhajte zariadenie za hriadeľ. Stroj musí byť umiestnený v suchej, uzavretej a osvetlenej miestnosti na rovnom, tvrdom povrchu. V dôsledku toho musíte jednotku pripevniť skrutkami k podlahe.

Potom musíte vykonať nasledujúce operácie:

• Nainštalujte a zaistite hriadeľ na prírube pomocou kľúča.
• Namontujte ochranný kryt s pružinou.
• Nainštalujte automatický nástroj na meranie šírky ráfika.
• Niektoré verzie budú vyžadovať inštaláciu elektronickej kalkulačky radiálneho tepu.
• Napájací zdroj pripojte podľa pravidiel uvedených v pokynoch.
• Pripojte pneumatické napájanie, ak je k dispozícii.

Prevádzka

Pred inštaláciou kolesa na vyvažovací hriadeľ odstráňte nečistoty a cudzie predmety a uistite sa, že hriadeľ a stredová guľa ráfika sú čisté.

Ďalšie manipulácie sa vykonávajú takto:

1. Vyberie sa kužeľ optimálne vhodný pre prvok, ktorý sa má spracovať.
2. Koleso je opatrne umiestnené do svojej pevnej polohypodporná príruba.
3. Koleso sa otáča vnútornou časťou ráfika smerom k stroju oproti kužeľu.
4. Ochranný kryt je namontovaný a upevnený.
5. Niektoré hliníkové varianty musia byť namontované s kužeľom na vonkajšej strane kolesa. Ostatné operácie sú identické s vyššie uvedenými metódami.

Zapnutie a vypnutie jednotky

Vyvažovačka je vybavená hlavným vypínačom umiestneným na zadnej strane stroja. Ak chcete aktivovať zariadenie, zadajte program a zapnite systém otočením hlavného prepínača do polohy ON. Pri vykonávaní tejto operácie sa nepribližujte k rotujúcim prvkom.

Počkajte chvíľu, kým sa načíta operačný systém. Na displeji sa potom zobrazí prvá stránka programu. Na obrazovke sa zobrazí niekoľko možností. Zostávajúce funkcie príslušnej techniky sa ovládajú piatimi klávesmi umiestnenými v spodnej časti monitora.

Občiansky vyvažovací stroj: popis

Zvážte vlastnosti jednotky od tohto výrobcu triedy „Standard“. Model je vybavený automatickou vnútornou páčkou, moderným displejom z tekutých kryštálov a vylepšeným puzdrom. Tento dizajn vám umožňuje poskytnúť pohodlný prístup do vnútra kolesa, čo je dôležité pri servise zliatinových diskov. K dispozícii je široký ochranný kryt a zvýšený dosah hriadeľa. Presnosť inštalácie je zaručená elektronickým pravítkom, po dokončení práce,automatické brzdenie.

Medzi ďalšie funkcie patrí priame meranie korekčných indikátorov, spustenie elektromotora jedným stlačením tlačidla alebo sklopením krytu. Bez dodatočnej konfigurácie parametrov je možné spustiť troch operátorov. K dispozícii je systém delenej inštalácie, počítadlo spracovaných kolies a ochrana proti prepätiu. Vďaka použitiu moderných technológií je zaručená úspora energie a znížená hlučnosť elektromotora.

Kalibrácia

Postupom času začne použitá jednotka poskytovať nie celkom presné údaje. Jeho prácu môžete skontrolovať takto:

1. Vezmite koleso, napríklad 16. polomer.
2. Nainštalujte ho na stroj a zadajte požadované parametre v manuálnom režime.
3. Aktivujte tlačidlo Štart.
4. Po spracovaní je výsledok 25.-30. Naplníme závažia a znova spustíme jednotku. Výsledok môže byť 05-10.
5. Ak po treťom spustení program požiada o pridanie ďalšieho parametra zaťaženia, je potrebné skontrolovať vôľu kužeľov a ich uloženie na hriadeli.

V prípade týchto problémov bude potrebná povinná kalibrácia vyvažovacích strojov. Dá sa to urobiť takto:

• Po nastavení parametrov programu na 00-00 vložte stogramové závažie a spustite stroj. Pri normálnej prevádzke by parametre mali byť 00-100.
• Porozmýšľajte o kalibrácii, ak sú rozdiely 5 jednotiek(napríklad 05-95). Na takejto jednotke môžete stále pracovať, ale budete musieť skontrolovať vôľu a upevnenie.
• Ak konečná hodnota po spustení hriadeľa skúšobným závažím presiahne 15 jednotiek, je potrebná urgentná kalibrácia zariadenia.
• Ak kroky vykonané na nastavenie parametrov nevedú k parametrom 00-100, bude potrebné vykonať údržbu zariadenia, vyčistiť ho od kontaminácie a zmerať sieťové napätie. Potom sa vykoná rekalibrácia.

Chyby

Chyby a riešenia vyvažovacieho stroja sú uvedené nižšie:

1. Pri štartovaní zariadenie hlási chybu a nespustí hriadeľ - je potrebné skontrolovať západku krytu. Ak to nepomôže, vyčistite príslušný vnútorný snímač od nečistôt.
2. Po zapnutí sa stroj nespustí - skontrolujte zásuvku a vypínač. V prípade potreby vymeňte prvky.
3. Porušenie pravítka. Na kontrolu je potrebné nainštalovať vyrazené koleso a predĺžiť merací prístroj. Ak sú viditeľné nezrovnalosti s údajmi pravítka, nakalibrujte ho podľa pokynov.
4. Počas prevádzky sa zariadenie samo vypína - s najväčšou pravdepodobnosťou sa na doske objavila mikrotrhlina. Súčiastku je potrebné vymeniť.

Vyrobte si jednotku sami

Nižšie je uvedený návod, ako si vyrobiť jednoduchý vyvažovací stroj pre domácich majstrov:

1. Koleso motocykla je nainštalované medzi párom identických nosičov. Stavba si bude vyžadovať drevené bloky, vzperu, segment značky,stredová doska, guľkové ložisko a sedlo ložiska, podpera, základňa, krídlová upevňovacia matica.
2. Hlavné regály sú vyrobené z ocele, v hornej časti je vyrezaný 32 mm polkruh, kde je namontované guľôčkové ložisko. Je poistený dvomi doskami s polkruhovými výrezmi, upevnenými na troch skrutkách s maticami. Stredový panel je podopretý párom výstuh.

Základom je 30x50 cm 5mm oceľový plech priskrutkovaný k dreveným tyčiam (3x4 cm). Celá konštrukcia je upevnená T-kusmi dĺžky 135 mm. Princíp činnosti je identický s nastavením kolies bicykla.