Tsimlyanskaya HPP je energetický gigant na Done

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Tsimlyanskaya VE, ktorá je jedinou vodnou elektrárňou na rieke Don, je zároveň kľúčovým úsekom vodnej cesty Volga-Don. Nachádza sa v regióne Rostov, neďaleko miest Volgodonsk a Tsimlyansk, ktoré vznikli len vďaka vzhľadu elektrárne. Fotografie vodnej elektrárne Tsimlyansk nedokážu sprostredkovať grandiózny rozsah štruktúr stanice, patria k tým umelým objektom, ktoré musíte vidieť osobne.

Fázy veľkej stavby

Prvé myšlienky o vodnej ceste pozdĺž Volhy a Donu s vodnou elektrárňou a splavnou nádržou boli vypracované už v rokoch 1927, 1933 a 1938, ale z rôznych dôvodov sa vývoj projektu začal až v roku 1944.

Rozhodnutie o výstavbe volžsko-donskej vodnej cesty a vodnej elektrárne Cimľjansk, ktorá je jej súčasťou, bolo schválené výnosom sovietskej vlády z 27. februára 1948. Stavba bola okamžite vyhlásená za „veľké stavenisko komunizmu“. Stanica mala byť uvedená do prevádzky v roku 1953.

Nie všetci stavitelia sa však zúčastnili tohto „sviatku stvorenia“z vlastnej vôle. Zodpovedným za projekt bolo poverené ministerstvo vnútra a 14. januára 1949 bola zriadená Cimľjanská pobočka Gulagu. Hoci výstavba vodnej elektrárne Tsimlyanskaya bola celkom dobre mechanizovaná, počet väzňov zapojených najmä do zemných prác dosiahol 47 tisíc. Celkovo táborom prešlo viac ako 103 000 ľudí. Do konca roku 1949 bola na stavbe široko využívaná práca zajatých Nemcov.

V roku 1948 sa začali prípravné práce. Išlo o výstavbu skladovacích a obytných budov, ciest, lomov a dočasnej dieselovej elektrárne. Zároveň prebiehala posledná etapa prípravy projektu vodnej elektrárne Cimľjansk, ktorá sa skončila začiatkom budúceho roka.

10. februára 1949 sa začala výstavba prepadovej hrádze a budovy elektrárne. Tsimlyanskaya HPP rástla pôsobivým tempom. Koryto Donu bolo zablokované 23. septembra 1951 a už v januári 1952 sa začalo s plnením misky nádrže.

V tom istom roku 1952 začala stanica vyrábať elektrinu. 6. júna sa uskutočnilo spustenie 1. vodného bloku, 19. júla bol uvedený do prevádzky 2. hydroblok. Na jar 1953 bol spustený 3. a 4. hydraulický agregát, 22. júla Štátna komisia uznala VE Tsimlyansk za pripravenú na komerčnú prevádzku. Stanica bola konečne uvedená do svojej projektovanej kapacity 22. júla 1954, keď posledný, 5. blok vyrábal energiu.

Rýchle špecifikácie

Budova VE Tsimlyanskaya,kde sa nachádza strojovňa so štyrmi kamennými blokmi, je kombinovaná s rybím výťahom a je kanálovou konštrukciou. V strojovni stanice sú dnes inštalované 4 vertikálne hydraulické agregáty vybavené turbínami s rotačnými lopatkami. Poháňajú generátory, z ktorých 3 majú výkon 52,5 MW a 1 výkon 50 MW. Piaty generátor s výkonom 4 MW je súčasťou konštrukcie výťahu na ryby.

Na začiatku mala stanica kapacitu 164 MW, ktorú generovali 4 hydraulické jednotky po 40 MW a 1 jednotka rybieho výťahu. Na konci modernizácie, ktorá sa skončila v roku 1981, stúpol výkon hlavných generátorov na 50 MW a celková výroba energie sa zvýšila na 204 MW.

V rokoch 1997 až 2012 boli počas ďalšej etapy rekonštrukcie zastarané hydroelektrárne stanice kompletne vymenené za nové. V dôsledku toho sa kapacita stanice opäť zvýšila a teraz Tsimlyanskaya HPP dodáva 211,5 MW elektriny do kontaktov otvoreného rozvádzača. Počas týchto rokov boli tiež vymenené brány prepadovej hrádze.

Hydroelektrická stanica

Verná elektráreň Tsimlyanskaya, ktorá je nízkotlakovou prietokovou vodnou elektrárňou, má 1. triedu kapitálu. Budova elektrárne je zaradená do tlakového čela komplexu vodnej elektrárne. Cez hrádze stanice vedie cesta a železničné koľaje.

Okrem samotnej staničnej budovy s rybím výťahom komplex vodnej elektrárne Tsimlyansky zahŕňa:

• dve ľavobrežné zemné priehrady vysoké 12 a 25 metrov;
• pravobrežná aluviálnahlinená priehrada, 35 metrov vysoká;
• betónová prepadová hrádza, vysoká 43,6 metra;
• dve plavebné komory s výstupom, spojovacím kanálom medzi nimi a približovacím kanálom po prúde;
• Hlavné dielo Donského hlavného kanála;
• Tsimľjanská nádrž, 360 kilometrov dlhá a 40 kilometrov široká, s maximálnou hĺbkou 31 metrov.

Počas prác v komplexe vodnej elektrárne Cimľjansk sa vykopalo 29,5 milióna kubických metrov mäkkej pôdy a 869 tisíc kubických metrov skalnatej pôdy, nasypalo sa 46,6 milióna kubických metrov mäkkej pôdy a 910 tisíc kubických metrov kameňa. Do zariadení Tsimlyanskaya HPP bolo položených 1 908 000 kubických metrov betónu a bolo inštalovaných 21 000 ton mechanizmov a kovových konštrukcií.

Ekonomický význam

Okrem výroby lacnej obnoviteľnej elektriny poskytuje vodná elektráreň Tsimlyansk pravidelnú plavbu a plavebnú hĺbku v dolnom toku Donu. Nádrž, ktorá vznikla na problematickom úseku rieky s trhlinami a plytkou vodou, umožňovala prejazd veľkokapacitných plavidiel.

Nádrž Tsimlyansk napája množstvo rybárskych zariadení, zavlažovacích kanálov a systémov, poskytuje vodu na zavlažovanie viac ako 750 tisíc hektárov poľnohospodárskej pôdy, zásobuje pitnou vodou asi 200 tisíc obyvateľov okolitých miest a zabezpečuje zásobovanie vodou do Rostovskej JE.

Priehrady Tsimlyanskaya HPP chránia poľnohospodársku pôdu a osady pod nimi pred jarnými povodňami. Veľký význam pre rybolov má nádrž vodnej elektrárne Cimľjansk, ročne sa tu uloví až 6000 ton cenných rýb.

Vplyvy na životné prostredie

Pri napĺňaní nádrže Tsimlyansk sa pod vodu dostalo 263,5 tisíc hektárov pôdy, 164 malých osád a časť mesta Kalach-on-Don. Vyžiadalo si to preloženie niekoľkých úsekov železničných tratí, podloží ciest a komunikačných vedení, ako aj potrebu postaviť Chirsky most cez rieku Don. V dôsledku záplav zahynulo aj archeologické nálezisko pevnosti Sarkel, ktorú vedci sotva preskúmali.

Výstavba Tsimlyanskaya HPP sťažila rybám dostať sa do neresísk, čo negatívne ovplyvnilo prirodzenú reprodukciu zdrojov rýb Donu a Azovského mora.

Vzhľad nádrže Tsimlyansk spôsobil zvýšenie strát vyparovaním, čo výrazne znížilo prietok rieky do Azovského mora a viedlo k zvýšeniu jeho slanosti.