Platby CMTPL v prípade nehody. Suma a platobné podmienky

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Rýchle vyplatenie v dôsledku nehody je pálčivou túžbou majiteľa auta. Nie všetky poisťovne však preplácajú škody. Niekedy sa musíte obrátiť na súd. Pre viac informácií o tom, aké môžu byť poistné platby pre OSAGO v prípade nehody, čítajte ďalej.

Koncepty

Poistenie PZP poisťuje škody spôsobené vodičom vozidla na živote, zdraví alebo majetku iných osôb. Teda za spôsobené nepríjemnosti by teoreticky mala zaplatiť poisťovňa (IC). V prípade „odrazu“, keď sú na vine obaja vodiči, výška platby CMTPL v prípade nehody závisí od toho, kto je za nehodu viac vinný a kto utrpel menšie straty. Najčastejšie sa tieto problémy riešia súdnou cestou.

Legislatíva

Od 1. septembra 2014 sa maximálna platba za OSAGO v prípade nehody, vypracovaná podľa európskeho protokolu (bez účasti príslušníka dopravnej polície), zvyšuje na 400 tisíc rubľov. Maximálna kompenzácia opotrebovaných dielov je 50 %. Obeť môže požiadať o odškodnenie len vo svojom IC. Rozhodnutie sa prijíma do 20 pracovných dní odo dňa doručenia žiadosti. Klient má ešte päť na opätovné prihlásenie, ak nie je spokojnýpredchádzajúci výsledok.

Od 1. 1. 2014 banka Ruska umožnila majiteľom vozidiel nahlásiť nehodu podľa Európskeho protokolu, a to aj vtedy, ak má osoba CASCO alebo DSAGO. IC zároveň nemajú právo požadovať od klientov ďalšie dokumenty. Doba splatnosti nemôže presiahnuť dobu stanovenú v zmluve. Za porušenie tohto pravidla bude musieť spoločnosť zaplatiť pokutu vo výške 1% zo sumy.

Od 1. októbra 2014 sa maximálna platba pre OSAGO v prípade nehody za škodu spôsobenú na aute zvyšuje na 400 tisíc rubľov. Obmedzenie opotrebovania znížené na 50 %. Aby však klient dostal takúto kompenzáciu, bude musieť dodatočne poskytnúť fotografiu alebo videozáznam, ktorý bol vykonaný technickými prostriedkami, zariadeniami s GLONASS alebo inými navigačnými systémami.

Odmietnutá platba

Zákon nestanovuje kompenzáciu, ak:

• Šoférovala osoba, ktorá nie je uvedená v pravidlách.
• Škody spôsobené nebezpečným tovarom.
• Náhrada nemajetkovej ujmy nie je v poistnej zmluve vozidla vôbec zabezpečená.
• Poškodenie v dôsledku športových alebo vzdelávacích aktivít, ak bol vinník na špeciálne vybavenom mieste.
• Výplata presahuje limit.

Okrem toho existujú prípady, keď sa vykonáva náhrada škody v prípade nehody (OSAGO), ale poisťovňa má právo na regres:

• Ak škodu spôsobila nepoistená osoba.
• Ak vodič nemalsprávne.
• Počas doby, kedy došlo k nehode, poistná zmluva nebola platná.
• Ak vinník z miesta nehody utiekol.
• Vodič bol pod vplyvom alkoholu, jedovatých látok alebo drog.

Škoda presahuje limit zodpovednosti

Napriek zmenám v legislatíve súčasné platby CMTPL v prípade nehody nebudú schopné kompenzovať opravu drahých zahraničných áut. Aj keď majitelia „cool“áut dostanú CASCO platbu, poisťovňa aj tak predloží vinníkovi regresný nárok. Ďalšie udalosti sa môžu vyvinúť podľa takýchto scenárov.

1. Vinník môže vždy napadnúť sumu žiadanú žalobcom, pričom si vyžiada dodatočné preskúmanie. Najčastejšie súd akceptuje nový výpočet. Nie je však vždy možné „odklepnúť“sumu na 400 tisíc rubľov. je limit, ktorý hradí poisťovňa. Ak však bolo auto v záruke, bude mimoriadne ťažké spochybniť výšku škody.

2. Niekedy sa oplatí uzavrieť priateľskú dohodu. Napríklad, ak výška škody presiahne 400 tisíc rubľov, páchateľ prizná svoju chybu, je pripravený nahradiť škodu, ale nie okamžite, ale po častiach. Obrátenie sa na súd len zvýši náklady žalobcu, ale neprinesie žiadny iný výsledok.

3. Ak je len jedna obeť a dvaja páchatelia, potom sa obeti môže počítať s dvojnásobnou sumou odškodnenia, keďže legislatívne obmedzenia sú rovnomerne rozdelené na každú poistku.

Dobrovoľné poistenie

Ak je suma výplatypodľa OSAGO nepokrýva všetky výdavky poškodeného, môžete vystaviť DSAGO poistku. Jeho cena je asi 1 tisíc rubľov. Rozširuje sa na sumy, ktoré nie sú kompenzované bežným vlastným občianstvom. Pokrytie môže dosiahnuť až 1 milión rubľov.

Platby CMTPL osobe zodpovednej za nehodu

Sú situácie, keď ten istý vodič je iniciátorom nehody aj obeťou. Napríklad, ak došlo k nehode viacerých áut. Vtedy je poisťovňa povinná nahradiť škodu spôsobenú inej osobe, a to tej, ktorú vodič dostal.

Ak sa však spoločnosť rozhodne bojovať o svoje peniaze (a to sa stáva v 90% prípadov), problém sa bude riešiť súdnou cestou. Ak sa počas vyšetrovania odhalia dva prvky priestupku, vodič dostane platbu len ako obeť. Náhrada za nehodu, na ktorej je on sám, nebude. Ak však súd posúdi prípad ako jednu nehodu, peniaze budú vyplatené podľa štandardnej schémy OSAGO.

Kompenzácia už zaplatenej sumy je ďalšou kontroverznou otázkou. V praxi často nastávajú situácie, keď vinník nezávisle zaplatil škodu obeti a potom zhromaždil dokumenty (schéma nehôd, osvedčenie od dopravnej polície, výsledky vyšetrenia s hodnotením škody) a podal žiadosť v Spojenom kráľovstve. Zákon nestanovuje náhradu za už uskutočnené platby. Preto v takýchto prípadoch vždy nasleduje odmietnutie. Dobrovoľná náhrada škody je osobnou iniciatívou páchateľa.

Stala sa nehoda: čo robiť?

Najprv sa pokúste upokojiť, zapnite núdzový gang, vypnite motora vystúpte z auta. Ak sú obete, zavolajte sanitku, zavolajte dopravnú políciu a poisťovňu. Pokúste sa nájsť svedkov nehody, získať ich kontaktné údaje a vyhlásenia.

V žiadnom prípade nehýbte autom pred príchodom príslušníka dopravnej polície. Odfoťte miesto nehody telefónom aspoň zo štyroch rôznych uhlov (z každého z nich niekoľko záberov). Skúste zarámovať dopravné značky a značky.

Počas čakania vystavte potvrdenie o udalosti a vyhlásenie o vzniku poistnej udalosti podľa OSAGO. Podmienky ošetrenia po úraze upravuje zmluva. Rovnaké ako oznamovací formulár (písomne, telefonicky, faxom atď.).

Po príchode dopravnej polície sa aktívne zapojte do všetkých objasňovaní. Podrobne opíšte, ako k nehode došlo. Uistite sa, že mapa scény je správna. Ak ste vinníkom, skúste poskytnúť nejaké poľahčujúce okolnosti: zlý stav vozovky, rozbité semafory, chýbajúce značenie, obmedzená viditeľnosť. A nezabudnite uviesť, že nehoda nebola úmyselná. Neodmietajte lekárske vyšetrenie na zistenie intoxikácie alkoholom.

Protokol podpíšte, iba ak súhlasíte so všetkými tam uvedenými okolnosťami.

Dokumenty pre poisťovňu

• správa o nehode;
• certifikát od dopravnej polície;
• poistná zmluva;
• osvedčenie o evidencii auta;
• vodičský preukaz;
• poistený pas;
• certifikát o pridelení TIN;
• splnomocnenie, ak vodič nebol vlastníkom auta.

Aká platba za OSAGO bude uhradená, bude určené na vyšetrení. Preto sa neodporúča opravovať vozidlo na vlastné náklady skôr, ako dostanete náhradu škody od poisťovne. Spoločnosť má zo zákona na rozhodnutie 20 dní. Okrem peňažnej náhrady je možné zaplatiť aj za služby čerpacej stanice na opravu vozidla. Klient po obdržaní odporúčania na opravu potvrdzuje možné navýšenie termínov plnenia záväzkov zo strany spoločnosti.

Ak poistenec nesúhlasí s pridelenou výškou náhrady škody a kvalitou vykonanej opravy, môže rozhodnutie napadnúť. Na to je potrebné čo najskôr vykonať nezávislé vyšetrenie (je žiaduce, aby bola prítomná osoba zodpovedná za nehodu), získať záver a predložiť ho spoločnosti spolu s novou žiadosťou. Ak v tomto prípade IC odmietne nahradiť opravu vozidla, musíte sa obrátiť na súd.

Záver

Všetci majitelia áut musia mať uzatvorené poistenie občianskej zodpovednosti, ktoré kompenzuje materiálne alebo fyzické škody spôsobené vodičom tretej strane. Od septembra 2014 vstúpili do platnosti legislatívne zmeny, podľa ktorých sa platby pre OSAGO v prípade nehody zvýšili na 400 tisíc rubľov. bez ohľadu na počet účastníkov nehody. Podmienky predkladania dokladov upravuje zmluva. Rovnako ako forma oznámenia: písomne, telefonicky, fakticky atď. Na prijatieSpojené kráľovstvo má na rozhodnutie 20 dní. Všetky otázky a nezhody sa riešia najskôr nezávisle a potom súdnou cestou.