2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-17 19:06
S rastom cien OSAGO sa mnohí motoristi vyhýbajú vydaniu zásad. Takéto rozhodnutie nemožno nazvať úmyselným, hoci túžba zachrániť je pochopiteľná. Existuje ďalší, legálny spôsob, ako znížiť náklady na politiku - jazda bez nehôd. V tomto prípade je priradená trieda vodiča. Ako ho identifikovať a správne používať, čítajte ďalej.
Pozadie
Pojem ako „trieda vodičov“dnes využívajú najmä „skúsení špecialisti“, ktorí pracovali v Sovietskom zväze. Potom začala promócia. Každý vodič sa snažil získať práva 1. kategórie. Za toto rozhodnutie Štátneho výboru pre prácu zaviedol bonus k platu. Podnik bol hrdý aj na svojich lídrov. Dnes už takáto povinná gradácia neexistuje. Ale ak to riaditeľ zaviedol v podniku, tak to už nemôže zrušiť. Toto je uvedené v odseku 3.8 Federálnej dohody o cestnej a pozemnej doprave.
Skupina
Ako určiť triedu vodiča podľa starej schémy? Tam sú lenBoli tri a boli zoradené od najväčšieho po najmenšie. Základom pre rozdelenie bol počet otvorených kategórií v právach:
- "A" - motorizovaná doprava;
- "B" - osobné auto;
- "C" - nákladné autá;
- "D" - autobus;
- CE je ťažké vozidlo s prívesom.
Ako určiť triedu vodiča?
3 stupeň
Do tejto skupiny patrili vodiči, ktorí mali otvorené kategórie „B“a „C“. Nastala ďalšia gradácia. Namiesto „C“by sa dalo otvoriť „D“.
2 class
Prítomnosť práv kategórie „B“pre túto skupinu sa nevyžaduje. Zároveň bolo potrebné mať povolenie na vedenie autobusu („D“) a ťažkých vozidiel s prívesom („CE“). Prípustné podmienky: "B + C + CE" alebo "B + C + D" alebo "D + CE". Práva tejto kategórie boli vydané po troch rokoch nepretržitej jazdy.
1 trieda
Vedúcimi boli ľudia, ktorí mali otvorené všetky kategórie. Hoci bolo poznamenané, že prítomnosť povolenia na vedenie motocykla sa nevyžaduje. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade boli práva prvej kategórie vydané po dvoch rokoch nepretržitej jazdy nákladného vozidla.
Zmeny
Táto gradácia bola použitá už predtým. Ako určiť triedu vodiča dnes? Proces sa stal komplikovanejším, pretože v dokumente sa objavili nové kategórie:
- "BE" - auto s prívesom;
- "CE" - nákladné auto s prívesom;
- "DE" - autobus s prívesom.
Pre práva prvej kategórieotvorenie „BE“a „DE“je voliteľné.
Klasifikácia pre OSAGO
„Autocitizen“zahŕňa určitý zoznam tried. Je ich len 13. Medzi povolenými vodičmi existuje minimálna trieda. Ako to definovať? Ak vodič nemá poistnú históriu ako takú, potom je štandardne priradená hodnota „1“. To znamená, že pri výpočte nákladov na poistku boli brané do úvahy všetky faktory okrem histórie jázd. S poklesom počtu žiadostí spoločnosti o platby za rok sa trieda vodiča neustále zvyšuje.
Paralelne sa počíta ukazovateľ CBM. S ním si môžete znížiť ročné poplatky o 5 %. Osoba, ktorej bola pridelená najvyššia kategória „13“, môže získať 50% zľavu pri platbe za poistku. Nehoda spôsobí zvýšenie ceny poistky a zníženie triedy.
Vodiči, ktorí sú zaradení do najnižšej triedy (M), si kupujú poistku s prirážkou 45 % z paušálnej sadzby. Táto situácia nastane, ak osoba žiadala o platby spoločnosti viac ako štyrikrát do roka.
Cena za politiku
Pri výpočte nákladov na poistku hrá rozhodujúcu úlohu trieda vodiča. Ako to určiť, podrobne sa bude diskutovať neskôr. Podstata výpočtov je nasledovná: čím vyššia trieda, tým nižšia cena. Náklady na politiku sa určujú na základe štyroch faktorov. Pozrime sa na ne podrobnejšie.
Typ vozidla
Tarify sú predpísané osobitne pre autobusy, nákladnú dopravua autá. Samostatne existuje rozdelenie na značky a modely vozidiel na základe štatistík ich nehôd. Koeficienty pre kraje sa tvoria na základe údajov o nehodovosti vo všetkých mestách. Začínajúci vodiči dostávajú najvyšší koeficient, zatiaľ čo skúsení vodiči dostávajú najnižší.
História jazdy
Na základe tohto ukazovateľa sa vypočíta hodnota BMR. Ako už bolo spomenuté, pomer bonus-malus ovplyvňuje cenu poistky.
Trieda vodiča
Na ktorej stránke môžem určiť triedu ovládača OSAGO? RSA. Tu je špeciálny formulár na výpočet. Je potrebné zadať osobné údaje (celé meno, dátum narodenia) a číslo osvedčenia. V reakcii na požiadavku sa objavia všetky informácie o vodičovi, teda jeho poistná história. Tieto informácie využívajú nielen spotrebitelia služieb, ale aj poisťovne. Príbeh o konkrétnom človeku sa dá nájsť, aj keď si zmenil priezvisko. Každá poisťovňa má podobnú databázu.
Všetky spoločnosti musia pri podpise zmluvy s klientom zadať jeho údaje do databázy PCA. Nezáleží na tom, či táto osoba bola predtým klientom spoločnosti alebo nie. Poistná história sa tvorí podľa údajov od všetkých poisťovateľov. Toto je napísané v čl. 9 Federálny zákon č. 40 „O CTP“.
Ako určiť triedu vodiča pre poistenie prostredníctvom stránky? Ak osoba žiada o poistnú zmluvu prvýkrát, najskôr sa všetky informácie zadajú na webovej stránke poisťovateľov. Ak následne požiada o platbu, tak informácieje opravený. Zadáva sa informácia o povahe škody, výške úhrady. Aj keď sa po chvíli človek obráti na inú spoločnosť, všetky informácie o ňom sú uložené. Nový poisťovateľ skontroluje celú históriu v databáze PCA. Tu je návod, ako určiť triedu vodiča podľa OSAGO podľa PCA.
Šeky
Každý vodič si svoje informácie môže skontrolovať aj na webovej stránke poisťovateľa. Toto je potrebné vykonať každoročne pri kúpe poistky. Pri výpočte nákladov na politiku nie je možné vylúčiť faktor ľudskej chyby. V zmluve bola uvedená postupnosť platieb. Ak sa zistia nezrovnalosti, mali by ste kontaktovať spoločnosť a získať prepis. Zvyčajne táto situácia nastáva pri zmene poisťovateľa. Ak odmietnu vykonať podrobné výpočty, budete musieť kontaktovať prokuratúru.
Claim
Ak sa chcete odvolať proti cene pravidiel, musíte poskytnúť žiadosť, v ktorej uvediete:
- podstatou nároku je zoznam porušených práv;
- podrobný popis okolností;
- žiadosť o prijatie opatrení proti poisťovateľovi a podanie žaloby proti úradníkom;
- osobné údaje.
Dokumenty sa skontrolujú do mesiaca. Zvyčajne po takomto postupe spoločnosť vykoná všetky výpočty.
KBM
Predtým sa CBM počítala samostatne pre každé vozidlo a pri predaji sa vynulovala. V súlade s tým bola zľava na nákup poistky znížená. Človek, ktorý si kúpil nové auto, musel zbierať body znova a znovaupgrade triedy. Od roku 2016 sa zmenil spôsob výpočtu. Koeficient sa priraďuje samotnej osobe, nie autu.
Môžete tiež zistiť KBM, ako určiť triedu bez nehody vodiča. Prvou možnosťou je zobrazenie informácií na webovej stránke PCA. Druhá možnosť – pozrite si tabuľku nižšie.
Trieda na začiatku roka | KBM | Trieda na konci roka () |
13 | 0,50 | 13 (7) |
12 | 0,550 | 13 (6) |
11 | 0,60 | 12 (6) |
10 | 0,650 | 11 (6) |
9 | 0,70 | 10 (5) |
8 | 0,750 | 9 (5) |
7 | 0,80 | 8 (4) |
6 | 0,850 | 7 (4) |
5 | 0,90 | 6 (3) |
4 | 0,950 | 5 (2) |
3 | 1, 0 | 4 (1) |
2 | 1,40 | 3 (1) |
1 | 1,550 | 2 (M) |
0 | 2,30 | 1 (M) |
M | 2,450 | 0 (M) |
Ak vodič požiadal o platbu raz v priebehu roka, potom pre nasledujúci rok bude jeho trieda taká, ako je uvedené v zátvorkách.
Ako určiť triedu vodiča auta na konci roka? V tabuľke je potrebné nájsť hodnotu kategórie, ktorá bola vodičovi pridelená na začiatku roka, a porovnať ju s počtom žiadostí o platby. Skúsenému vodičovi je pridelená najvyššia trieda „13“a získava 50% zľavu (CBM=0,5) na nákup poistky. Ako určiť triedu vodiča na začiatku roka? Rovná sa počtu rokov vodičských skúseností.
Príklad
Poisťovňa pridelila vodičovi triedu „5“pre jazdu bez nehôd a predala poistku s 10 % zľavou (BMF 0, 9). Ak vodič požiada o platbu počas roka počas platnosti poistky, nabudúce mu bude pridelená trieda „3“. Ak sa počas vykazovaného obdobia neuskutočnia žiadne hovory do spoločnosti, triede „6“bude pridelená CBM 0,85. To znamená, že si bude môcť kúpiť poistku so zľavou 15 %.
Poddruh KBM
Poisťovne rozdeľujú tento pomer na ďalšie tri typy:
- vodičské - určené pre každého vodiča v čase poistenia;
- majiteľ vozidla;
- calculated sa používa pri výpočte nákladov.
Ukazovateľ má tiež maximálnu a minimálnu hodnotu. Prvý poskytuje zľavu na nákup poistky. ominimálna hodnota poistky sa predáva za 100 % jej hodnoty. S ďalším poklesom náklady na poistku rastú.
Aplikácia
Koeficient sa uplatňuje odlišne pre povinné a neobmedzené OSAGO. Do prvej kategórie patria zmluvy, na základe ktorých je obmedzený počet osôb, ktoré môžu viesť vozidlo. V súlade s tým nie sú v pravidlách druhej kategórie stanovené žiadne obmedzenia.
Koeficient sa určuje pre každého vodiča samostatne. Pri výpočte sa používa ukazovateľ zohľadňujúci informácie o všetkých vodičoch. Povedzme, že vodič si ponechal vodičskú triedu pre aktuálny rok. Zľava bude poskytnutá nie majiteľovi, ale konkrétnemu vodičovi. Ak sa v priebehu roka zmení majiteľ auta, KBM sa nebude prepočítavať. Navýšenie hodnoty MSC na nasledujúci rok sa uskutoční vo vzťahu k osobám, ktoré boli zodpovedné za nehodu.
Výpočet nákladov
Výpočet sa vykonáva podľa tohto algoritmu. Pri prvom prijatí poistky je vodičovi pridelená tretia trieda. Ak v priebehu roka nedošlo k jednej nehode s jeho účasťou, budúci rok sa trieda zvýši. Ak bola jedna žiadosť o platbu, kategória zostane rovnaká. Ak boli zaznamenané dva alebo viac zásahov, trieda sa zníži na „M“. S každým zvýšením kategórie sa trieda KBM znižuje. V súlade s tým sa zľava zvyšuje. Napríklad pri prechode do triedy „4“je vodičovi pridelené KBM 0,95, čo znamená právo získať zľavu 5 %.
Factors
KBM priamo závisí od jazdy bez nehôd. Priradenie koeficientovsa uskutočňuje podľa politiky OSAGO, ktorej platnosť skončila pred rokom. Existujúce zmluvy sa neberú do úvahy. To znamená, že ak nie je možné vypočítať CBM vodiča, štandardne sa priradí trieda „1“.
Záleží aj na skúsenostiach vodiča. Samostatne sa bude posudzovať vlastník vozidla a osoby oprávnené viesť vozidlo. Trieda sa prepočítava v momente, keď je potrebné zaplatiť za nehodu, na ktorej je vinný vodič. Tým sa znižuje poistné. Zľava na nákup poistky zostáva zachovaná aj v prípade, že klient zmenil poisťovňu.
Odraz informácií v zásadách
Podľa zákona nie je potrebné zadávať údaje KBM vodiča a majiteľa do zásad. Poisťovňa to však môže urobiť na základe interného príkazu vedenia. Zvyčajne sú takéto informácie napísané oproti celému názvu. majiteľ auta a každý oprávnený vodič. Niekedy sa do stĺpca „Špeciálne známky“zapíše záznam.
Záver
Poistenie OSAGO je premyslené systémom odmien pre skúsených a opatrných vodičov. S dlhoročnými skúsenosťami a riadnou jazdou získava klient 50% zľavu na nákup poistky. Pri výpočtoch sú vodiči rozdelení do určitých kategórií. Ako určiť minimálnu triedu vodiča? Vzhľadom na počet žiadostí o platby a históriu jázd si môžete príslušný indikátor pozrieť na webovej stránke PCA alebo v špeciálnej tabuľke.
Odporúča:
Životné a zdravotné poistenie. Dobrovoľné životné a zdravotné poistenie. Povinné životné a zdravotné poistenie
Na zabezpečenie života a zdravia občanov Ruskej federácie štát vyčleňuje mnohomiliardové sumy. Ale zďaleka nie všetky tieto peniaze sa používajú na zamýšľaný účel. Je to spôsobené tým, že ľudia si nie sú vedomí svojich práv vo finančných, dôchodkových a poistných záležitostiach
Čo je fregata Fregata je námorný výraz pre triedu vojnových lodí
Lode sú rôzne. A každý má svoje meno. Často môžete počuť otázku: čo je fregata? Čím sa tento model líši od ostatných? Aký je účel? Tento článok vám o tom všetko povie
Poistenie detí proti úrazom a chorobám. Povinné úrazové poistenie pre deti
V procese dospievania malý človiečik veľmi často čelí mnohým nebezpečenstvám a nepredvídaným situáciám. V spoločnosti sa preto čoraz častejšie kladie otázka, že je potrebné zaviesť povinné úrazové poistenie detí
Psychofyziologický základ činnosti vodiča. Základy psychofyziológie práce vodiča
Nie každý je po príchode na vodičský kurz pripravený na to, že okrem osvojovania si pravidiel správania sa na ceste bude musieť študovať aj psychofyziologické základy činnosti vodiča. Ale tieto otázky nie sú o nič menej dôležité ako zručnosť vlastniť auto
Poistenie pre cesty do zahraničia. Aké poistenie si vybrať na cestu do zahraničia
Niektoré krajiny, ako napríklad európske krajiny, Japonsko a Austrália, vám jednoducho odmietnu vstup, ak nemáte cestovné poistenie na cesty do zahraničia