Najväčšie lodenice v Rusku

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-17 19:06

Domáce lodiarsky priemysel začal Peter Veľký. Práve tento panovník založil koncom 17. storočia Archangeľské štátne lodenice, ktoré neskôr tvorili chrbtovú kosť prvej ruskej vojenskej flotily. V našom článku nájdete informácie o súčasných najväčších lodeniciach v Rusku, dozviete sa, čo a v akom objeme vyrábajú.

Stavba lodí v Rusku: minulosť a súčasnosť

Globálne lodiarstvo sa už dlho presúva do východnej Ázie. Asi 70% všetkých lodí vyrobených na planéte tvoria iba tri štáty tohto regiónu. Ide o Čínu, Japonsko a Južnú Kóreu. S výrazným náskokom nasledujú Spojené štáty a Nemecko. Rusko, bohužiaľ, nie je v top 5, ale uzatvára prvú desiatku svetových lodiarov.

Najstaršia loď nájdená na území moderného Ruska je podľa vedcov datovaná do piateho storočia pred naším letopočtom. V časoch Ruska sa stavali najmä obchodné lode. Prvá lodenica na stavbu vojnových lodí bola založená v roku 1693 v meste Archangeľsk. Presne tamvytvoril 58-delovú fregatu Goto Predestination. Petersburg bol založený v roku 1703 a v ňom - Admiralita, najväčší závod na stavbu lodí v krajine v tom čase. Vďaka tomu malo Ruské impérium už začiatkom 18. storočia vlastnú plachetnicu.

V súčasnosti je stavba lodí strategicky dôležitým odvetvím ruského ťažkého priemyslu. V roku 2017 sa jej príjmy zvýšili o 14 % a dosiahli 523 miliárd rubľov. Hlavným odberateľom v tomto sektore hospodárstva je stále Ministerstvo obrany Ruskej federácie.

Zábavné fakty:

• V Rusku bol navrhnutý najväčší ľadoborec na svete.
• Najväčšia ponorka tiež navrhnutá a vyrobená v Rusku.
• Od roku 2017 sa v Rusku oslavuje profesionálny sviatok – Deň staviteľov lodí (29. jún).

Hlavné lodenice v Rusku: zoznam, kontakty a mapa

V Ruskej federácii dnes pôsobí 168 podnikov na stavbu a opravu lodí. Polovica z nich sú vlády. Kľúčové centrá moderného ruského lodiarstva: Petrohrad, Severodvinsk, Nižný Novgorod, Kaliningrad a Vyborg.

V tabuľke nižšie sú uvedené najväčšie lodenice v Rusku:

Enterprise	Mesto	Produkcia	Adresa
Severná lodenica	Petrohrad	Korvety, fregaty, torpédoborce, lodebezpečnosť	Kirovskiy District, st. Poštovné, 6
Vyborg Shipyard	Vyborg	Lode s malou a strednou tonážou, vrtné plošiny	Primorskoye dialnica, 2
Sevmash	Severodvinsk	Jadrové ponorky (vrátane opráv)	Arkhangelská diaľnica, 58
Amurská lodenica	Komsomolsk-on-Amur	Jadrové ponorky (trieda PLAT), korvety, civilné lode	Labor Alley, 1
Nevsky Shipyard	Schlisselburg	Osobné lode, remorkéry. Oprava lode	Factory Island, 2
Krasnoe Sormovo	Nižný Novgorod	Jadrové ponorky (PLT), komerčné lode	Sv. Barikáda, 1
Oka Shipyard	Navashino	Lode na suchý náklad, rybárske a ropné tankery	Sv. Prechádza, 4/14
Závod Almaz	Petrohrad	Malé vyloďovacie plavidlo	Prospect Petrovsky, 26
Hviezdička	Severodvinsk	Oprava a úprava lodí a ponoriek	Prospekt Výrobcovia strojov, 12
Závod v Zelenodolsku pomenovaný po A. M. Gorkym	Zelenodolsk	Malé vojnové lode, civilné lode	Sv. Továreň, 5

Umiestnenie všetkých vyššie uvedených rastlín na mape Ruska môžete vidieť nižšie:

Severná lodenica

JSC "Severnaya Verf" v Petrohrade je spoločnosť číslo 1 v zozname lodeníc v Rusku, vedúci povrchovej vojenskej stavby lodí v Ruskej federácii. Závod bol založený v roku 1912. Dnes v jeho početných dielňach pracuje viac ako 4 000 pracovníkov.

Výnimočne výhodná poloha v blízkosti Morského kanála umožňuje závodu posielať svoje lode na testovanie na šírom mori po celý rok. „Severná lodenica“sa rozprestiera na pomerne veľkej ploche 90 hektárov a má cestné a železničné vjazdy na dodávku materiálov a zariadení na jej územie. Lodenica má bohaté skúsenosti s konštrukciou krížnikov, mínoloviek, torpédoborcov, obchodných, hliadkových a výskumných plavidiel.

WAZ

Závod na stavbu lodí Vyborg je najväčšou lodenicou v severozápadnom regióne Ruska. Dnes tu pracuje okolo 2 tisíc ľudí. Spoločnosť sa špecializuje na stavbu osobných lodí vysokej zložitosti, ľadoborcov, pobrežných vrtných plošín. Súvisiacim predmetom podnikania je oprava lodí. Skutočnou pýchou lodenice Vyborg je Alexander Sannikov, výkonné a zároveň manévrovateľné plavidlo na lámanie ľadu schopné prevádzky pri extrémne nízkych teplotách (až do -50 stupňov).

Krasnoe Sormovo

PJSC Krasnoe Sormovo je jednou z najstarších lodeníc v Rusku. Bola založená v roku 1849 v Nižnom Novgorode. Vznikol tu prvý ruský výletný parník. Práve tu boli skonštruované prvé sovietske tanky. Dnes sa podnik zaoberá výrobou komerčných lodí zmiešanej plavby ("riečno-morské"). Závod je schopný produkovať osem až dvanásť lodí ročne, pričom spotrebuje až 40 tisíc ton kovu ročne.

Diamant

Závod s nezvyčajným názvom „Diamant“sa špecializuje na výrobu vysokorýchlostných lodí, lodí pobrežnej stráže, ako aj na výrobu kovových konštrukcií na báze zliatin hliníka a horčíka. Spoločnosť sídli v Petrohrade na Petrovskom ostrove a funguje od začiatku 30. rokov minulého storočia. Spočiatku sa na ňom vyrábali hliadkové člny.

ASZ

Amur Shipbuilding Plant je najväčším podnikom v tomto odvetví na Ďalekom východe. Rozbehla sa tu výroba širokého spektra produktov na stavbu lodí, od jadrových ponoriek až po plávajúce plošiny na ťažbu fosílnych palív na mori. Ďalej vyrába vrtule, generátory arôzne náhradné diely pre námorné plavidlá. Počas druhej svetovej vojny závod spustil výrobu vysoko výbušných bômb. Okrem toho sa tu opravovali ponorky, ktoré sa zúčastnili námorných bitiek.

V súčasnosti spoločnosť zamestnáva najmenej štyritisíc ľudí. Závod má k dispozícii deväť suchých dokov, ktoré umožňujú montáž veľkých plavidiel až do dĺžky 200 metrov.