Profesionálny pilot: ako sa stať pánom neba?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Pilot lietadla je povolanie, o ktorom mnohí snívajú. Romantici v tom vidia príležitosť obletieť svet, ambiciózni ľudia to vidia ako dobrý príjem a tí, čo hľadajú vzrušenie, to vidia ako prácu snov. Aj keď sa snažia nedovoliť, aby spravovali vložky pre cestujúcich, keďže v tomto prípade je na prvom mieste „triezva“hlava.

Pravdupovediac, toto povolanie je náročné aj pre ostatných. Pilot je špecialita, ktorej zvládnutie trvá viac ako jeden rok. A nakoniec len málokto dokáže prejsť po ceste, ktorá vedie ku kormidlu lietadla.

Kto sa môže stať pilotom?

Na to, aby ste sa stali pilotom, samozrejme nestačí jedna túžba. V skutočnosti si toto povolanie vyžaduje prítomnosť určitých vnútorných kvalít, ktoré sú pre každého pilota životne dôležité. Spomedzi nich sú najdôležitejšie tieto:

• Vynikajúce zdravie. Bez nej človeku jednoducho nedovolí ovládať lietadlo. Zároveň sa počas testu venuje osobitná pozornosť zraku a kardiovaskulárnemu systému.
• Stabilná psychika. Každý odchod je silným emocionálnym výbuchom, ktorý treba držať na uzde. Nehovoriac o samotnej veľkej výškeje test, ktorý môže zlomiť vôľu slabých ľudí.
• Mimoriadne duševné schopnosti. Ide o veľmi náročnú profesiu: pilot sa musí naučiť veľa disciplín, aby mohol správne riadiť lietadlo. A to si zase vyžaduje dobrú pamäť a analytické myslenie.

Hlavná voľba

V našej krajine existujú dva hlavné smery letectva: civilné a vojenské. Preto sa človek musí najprv rozhodnúť, kým sa chce stať. Samozrejme, často ľudí viac láka pokojné povolanie. Pilot v letectve často riskuje svoj život, čo nie je pre každého.

Napriek tomu každý zo smerov ročne naverbuje do svojich radov viac ako sto dobrovoľníkov. Deje sa tak prostredníctvom leteckých škôl a akadémií, ku ktorým je možné pristupovať takto.

Piloti ruského letectva

Väčšina vojenských pilotov absolvovala Leteckú akadémiu. NIE. Žukovskij a Yu. A. Gagarin. Táto vzdelávacia inštitúcia sa nachádza vo Voroneži a už niekoľko desaťročí vyrába tie najlepšie nebeské esá. Môžete sa sem dostať po dosiahnutí plnoletosti, absolvovaní série prijímacích skúšok a fyzickej prípravy.

Treba však pripomenúť, že stíhací pilot je trochu iné povolanie. Piloti tejto triedy sú vyškolení iba na Krasnodarskej vyššej vojenskej leteckej škole pre pilotov. A. K. Serov. Na rozdiel od predchádzajúcej možnosti sú tu akceptovaní iba muži, ktorí dosiahli vek 27 rokov. Aj medzi stenami školy je prísny výberzdravie, kondícia a výkon študentov.

Profesionálny civilný pilot

Civilné letectvo má nemenej prísne pravidlá výberu. Prirodzene, sú horšie ako tie, ktoré sú inštalované vo vojenských leteckých školách, ale nie natoľko, aby sa s nimi zaobchádzalo ľahkovážne. Samotný výcvik pilotov civilného letectva prebieha v týchto troch inštitúciách:

1. Moskovský letecký inštitút je najlepšou voľbou pre tých, ktorí chcú urobiť rýchlu kariéru.
2. Petrohradská univerzita civilného letectva je nemenej prestížna inštitúcia s vynikajúcou históriou absolventov.
3. Vyššia letecká škola civilného letectva v Uljanovsku je cenovo dostupnejšia možnosť určená pre tých, ktorí si nemôžu dovoliť vzdelanie v predchádzajúcich dvoch inštitúciách.

Okrem toho je možné získať osvedčenie pilota civilného letectva v mnohých leteckých kluboch v krajine. Tréning tam prebieha v zrýchlenom režime, čomu možno pripísať malé plus. Má to však aj veľkú nevýhodu. Kvôli krátkym termínom výrazne klesá kvalita a množstvo vedomostí, čo určite ovplyvní budúcu prácu.

Pilotný klasifikačný systém

Každý pilot lietadla musí mať určitý typ preukazu spôsobilosti s uvedením rozsahu jeho schopností. Vo všeobecnosti existujú štyri hlavné typy leteckých preukazov:

• PPL je amatérsky pilot. Prvá fáza výcviku pre každého pilota, ktorá otvára dvere pilotovaniu súkromných lietadiel. Zároveň špecialistaTáto trieda má zakázané využívať svoje schopnosti na zarábanie peňazí. Môžete ho získať absolvovaním základného teoretického kurzu a nalietaním 40 hodín s inštruktorom.
• CPL – komerčný pilot. Dokument tejto úrovne umožňuje komerčné lety na malých lietadlách. Táto licencia sa udeľuje špecialistom, ktorí ukončili pokročilý teoretický kurz a ako pilot nalietali viac ako 250 hodín.
• ATPL - pilot leteckej spoločnosti. Tento certifikát vám umožňuje pilotovať lietadlo triedy Boeing. Prirodzene, získanie tohto dokumentu trvá oveľa dlhšie, pretože človek potrebuje porozumieť mnohým špecializovaným disciplínam, ako aj stráviť aspoň 1500 hodín na oblohe.
• CFI – pilotný inštruktor. Názov hovorí sám za seba – špecialista tejto úrovne je schopný naučiť ostatných lietať.

Pilot pilota

Piloti akejkoľvek kategórie zarábajú veľmi dobré peniaze. Nájomníci však zarábajú oveľa viac ako ostatní. Napríklad v roku 2016 dostávali piloti Aeroflotu asi 300 tisíc rubľov mesačne. Ak zoberieme medzinárodné letecké spoločnosti, sú pripravené zaplatiť svojim zamestnancom od 50 do 100 tisíc dolárov ročne.

Ak hovoríme o letectve, tu sa plat pilota pohybuje medzi 50-70 tisíc rubľov. Je pravda, že dôstojníci, ktorí slúžili pre dobro svojej vlasti viac ako päť rokov, môžu počítať s platom 100 000 rubľov. Okrem toho štát podľa platnej legislatívy zabezpečuje bývanievšetci vojenskí piloti.