Kto je dirigent a čo by mal vedieť?

Obsah:

Kto je dirigent a čo by mal vedieť?
Kto je dirigent a čo by mal vedieť?

Video: Kto je dirigent a čo by mal vedieť?

Video: Kto je dirigent a čo by mal vedieť?
Video: Crypto Pirates Daily News - February 18th, 2022 - Latest Cryptocurrency News Update 2024, Apríl
Anonim

Kto je dirigent? Prečo sa títo ľudia hanbia hovoriť o tom, kde pracujú? Čo je to za prácu: vodič trolejbusu? Kto a ako môže zaujať túto pozíciu? A čo má predajca lístkov spoločné so zváračkou na nadrozmerné diely?

vodič na zváranie
vodič na zváranie

Dirigent nie je len muž

Kto je dirigent? Už sme si zvykli, že ide o osobu, ktorá predáva lístky v MHD. A len málo ľudí, ktorí nesúvisia s technológiou, vie, že stále existuje vodič na zváranie. Čo majú spoločné – predmet a osobu? Pravdepodobne stretnutie. Prípravok na zváranie pomáha fixovať v správnej polohe časti, ktoré je potrebné zvárať. Osoba, ktorej povolanie sa nazýva rovnakým slovom, umožňuje evidovať ľudí, ktorí zaplatili a nezaplatili mýto. Ten, ktorý je potrebný na zváranie, zabezpečuje kvalitu budúcich mechanizmov. Každý, kto pracuje v mestskej doprave, zabezpečuje realizáciu plánu vodičom a v dôsledku toho aj celým odvetvím. Preto sú v oficiálnych povinnostiach týchto špecialistov stanovené veľmi vážne požiadavky. Ako každý pracujúci, vodič trolejbusu alebo autobusu by mal vedieť:

  • vaše práva a povinnosti;
  • dokumenty súvisiace s jeho prácou;
  • pravidlá pre prepravu osôb a batožiny;
  • existujúce tarify;
  • absolútne všetky zastávky na trase.

Okrem týchto samozrejmých povinností musí mať vodič trolejbusu alebo akejkoľvek inej dopravy určité zručnosti. Bez nich, oficiálneho, plateného „bieleho“platu, nemôže byť prijatý.

vodič trolejbusu
vodič trolejbusu

Sprievodca je priateľom cestujúceho

Kto je dirigent? Najlepší priateľ pasažiera. V MHD sa môže stať čokoľvek. Sú prípady, keď ľudia dostali infarkt alebo porodili, ľudia si zlomili ruky alebo nohy, začali veci riešiť päsťami. Vodič sa nedá rozptyľovať hlukom v kabíne, takže poslanie údržby normálna atmosféra je úplne zverená tomu, kto predáva lístky. Z pracovných povinností jasne vyplýva, že vodič trolejbusu, električky, autobusu musí vedieť:

kto je dirigent
kto je dirigent
  • pravidlá poskytovania prvej pomoci a vedieť využiť tieto poznatky v praxi;
  • pravidlá pre bezpečnú prepravu cestujúcich, prevádzku trolejbusu;
  • správne konať v prípade núdze.

Skúsení odborníci tvrdia, že vodič trolejbusu, ale aj akejkoľvek inej dopravy, musí byť výborný psychológ. Kto využíva mestské trolejbusy častejšie ako ostatní? Ospalí robotníci, skoro ráno sa snažia dostať do tovární. Unavení a podráždení zamestnanci, ktorí nemajúich autá. Staré ženy, deti… Väčšina pasažierov je tlačenicou otrávená a zaujatá vlastnými problémami. Ľudia v tomto štáte sú najagresívnejší. Dirigent musí zabrániť prejavom nahromadenej agresivity. A na cestu musí vyberať peniaze. Nie je to jednoduché, vzhľadom na to, že zloženie cestujúcich sa mení takmer na každej zastávke a treba sa spamätať zoči-voči každému, kto už zaplatil. Kto môže robiť takúto prácu? Musí byť vodič v dobrom zdravotnom stave?

Požiadavky na fyzický stav vodiča

Aby ste v kabíne trolejbusu strávili 8-12 hodín (toľko trvá zmena), neustále sa presúvali z jedného konca na druhý, musí byť vodič fyzicky otužilý. V lete by sa nemal báť horúčav, v zime mrazov, ani prievanu po celý rok. A tiež dobrý odborník:

  • hovorí jazykom cestujúcich (čo znamená, že neomdlieva z množstva obscénnych jazykov);
  • s deťmi a inteligentnými cestujúcimi komunikuje zdvorilo a kultúrne;
  • nebáť sa požadovať platbu od opitých bitkárov a chuligánskych tínedžerov;
  • príležitostne môže zlepšiť náladu dobrým vtipom.

Tieto požiadavky nie sú uvedené v pokynoch, potrebné zručnosti sa získavajú až v procese.

Kto môže pracovať ako dirigent?

pracovať ako dirigent
pracovať ako dirigent

Kto je dirigent? Robotník s malým platom. Funkciu môže zastávať každý, kto súhlasí s tým, že za svoju tvrdú prácu dostane 6-7 tisíc mesačne. Povolanie robí veľmi nízky platmimoriadne nepopulárne a obrat v dopravných podnikoch je nepretržitý. Vodiči však nájdu východisko. V mnohých mestách vodiči pracujú neformálne, za hotovosť. Takéto zamestnávanie však porušuje zákon. Najčastejšie lístky v doprave predávajú ľudia bez vzdelania, ktorí si nevedia nájsť stálu, dobre platenú prácu. To neznamená, že práca dirigenta nie je v spoločnosti rešpektovaná. Všetky profesie sú čestné. Je však nepravdepodobné, že človek, ktorý vyštudoval inštitút, ktorý vie, ako stavať domy, učiť alebo zaobchádzať s ľuďmi, bude rád, že zastane takúto pozíciu.

Odporúča: