Spotreba paliva lietadla: typy, charakteristiky, zdvihový objem, množstvo paliva a tankovanie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Spotreba paliva lietadla je jedným z dôležitých ukazovateľov efektívnej činnosti mechanizmov. Každý model spotrebuje svoje množstvo, tankery počítajú tento parameter tak, aby dopravné lietadlo nebolo zaťažené nadmernou hmotnosťou. Pred povolením odletu sa berú do úvahy rôzne faktory: rozsah letu, dostupnosť náhradných letísk, poveternostné podmienky na trase.

Hlavné technické parametre

Od prvého letu až po moderné modely vznikli tisíce rôznych vojenských, nákladných a osobných lietadiel. Čas a technologický pokrok ich núti neustále sa zlepšovať a zaujímať dôstojné miesto v leteckej flotile. V každom vývojovom období stáli konštruktéri pred úlohou znížiť spotrebu paliva lietadla tak, aby bolo rentabilné v prevádzke a žiadané na trhu. Ak chcete vypočítať, zoberte 3 hlavné parametre, opravte hodnotu:

• hourly;
• kilometer;
• specific.

O tom, na koľko peňazí sa minietankovanie závisí od nákladov na celý let a od nákladov spoločnosti na servis drahého mechanizmu.

Hodinová charakteristika

Hodinová spotreba paliva lietadla sa vzťahuje na využitie zdrojov za každú hodinu letu. Cestujúci sú dodávaní cestovnou rýchlosťou. Preto sú potrebné 2 hlavné hodnoty: maximálne užitočné zaťaženie a cestovná rýchlosť. Ako pevný determinant, ktorým je možné vložku zaťažiť, sa berie 60 % maxima, aby sa zaistila bezpečnosť a dodatočná hmotnosť. Jednotky merania sú kilogramy za letovú hodinu.

Povolený obchodný náklad je celková hmotnosť:

• passenger;
• batožina;
• stroje, nástroje, zariadenia.

Pri priemernej hodnote berú kalkulačky do 10 000 kg za letovú hodinu.

Výpočet kilometrov

Spotreba paliva lietadla vyjadrená v kilometroch sa meria cenou za jednotku preletu. Zohľadňujú sa rovnaké merania: cestovná rýchlosť a maximálne užitočné zaťaženie. Na zistenie najnižších nákladov sú potrebné definície. V tomto prípade sú mernými jednotkami kilogramy hmotnosti na kilometer letu.

Konkrétna hodnota

Aká je spotreba paliva lietadla z hľadiska špecifického ukazovateľa, určeného jednotkou času alebo vzdialenosti vo vzťahu k ťahu alebo jeho výkonu motora.

Jednotky:

• podľa hmotnosti alebo objemu paliva - v kilogramoch resplitre;
• podľa času a vzdialenosti pohybu – v hodinách a kilometroch;
• podľa výkonu motora – v konských silách alebo kilogramoch.

Tento technický ukazovateľ ukazuje palivovú úspornosť, umožňuje vám zistiť, ktorá z vložiek je schopná prepraviť náklad s minimálnym množstvom petroleja. Pri určovaní spotreby paliva osobného lietadla pripočítajú palivo spotrebované na kilometer letu k počtu obyvateľov, ktorí vstúpili do kabíny.

Aké ukazovatele ovplyvňujú úspory?

Vždy, keď vzlietne lietadlo, technici zvažujú všetky faktory. Majú niekoľko úloh:

• natankujte palivo na minimum;
• zbavte sa hrozieb pre ľudí;
• ponechať si auto;
• tvorte úspory.

Urobíte to tak, že určíte faktory, ktoré ovplyvňujú spotrebu paliva lietadla Boeing alebo vnútroštátnej dopravy:

• cestovná rýchlosť;
• hmotnosť celého mechanizmu;
• komerčné stiahnutie;
• poveternostné podmienky;
• počet pohonných zariadení;
• skrutkový, prúdový, kombinovaný typ motora;
• dizajn zariadenia.

Tím profesionálnych technikov a inžinierov robí náročnú prácu.

Hlavné parametre „Boeingu 737“

Z histórie vývoja lietadiel "Boeing 737" má 4 generácie rôznych technických charakteristík. Vložky zahrnuté v tejto rodine:

1. Originál.
2. Classic.
3. Jednoducho nazývané ďalšou generáciou.
4. Max – nový vývoj, nahradia zastarané modely.

Spotreba paliva lietadiel Boeing 737-300:

• Palivová účinnosť – 22,50 g/prejazd km.
• hodinové náklady – 2,40 tisíc kg/h.

"Boeing 737-400":

• účinnosť paliva – 20,9 g/prejazd. km;
• hodinová spotreba - 2,6 tisíc kg/h.

Vlastnosti tohto osobného lietadla:

• sedadiel pre cestujúcich – 114;
• tonáž nákladu – 2,4 t.

Parametre letových údajov:

1. 793 km/h. – hodnota cestovnej rýchlosti.
2. 52800 kg – maximálna vzletová hmotnosť.
3. 10058 m – zariadenie stúpa do tejto výšky.
4. 2518 km – pohybuje sa s podobným dosahom.
5. 276 km/h – štartuje pri tejto rýchlosti.

Poprední špecialisti Boeing pracujú na návrhu lietadla, ktoré nahradí celú rodinu 737.

Kto robí výpočet

Na tankovanie do lietadiel sa používajú špeciálne ropné frakcie, ktoré sa nazývajú letecký benzín alebo letecký benzín. Na výpočte požadovanej sumy pre konkrétny let sa podieľa úzky okruh špecialistov, iba oni poznajú vzorce pre každý model.

Výpočet sa robí podľa nasledujúcej schémy:

• vezmite množstvo leteckého benzínu, ktoré bude potrebnélietať z mesta M do mesta D s užitočným zaťažením C;
• opravte požadované množstvo paliva pri presune z mesta D na miesto náhradného letiska umiestneného v maximálnej vzdialenosti podľa letového plánu;
• spotreba leteckého paliva počas dodatočných preletov počas pristávania;
• pridať 6 % k tomuto objemu paliva na rezervné skladovanie.

V prípade núdzového pristátia musí lietadlo vysypať zvyšný petrolej, aby sa náraz nevznietil od veľkého množstva horľavej látky.

Na záver môžeme zhrnúť:

• najzodpovednejšou, starou a naliehavou úlohou pri vytváraní dizajnu lietadla je jeho spotreba paliva;
• účinnosť paliva charakterizujú tri ukazovatele: hodina, kilometer, špecifické náklady na zdroje;
• náklady na palivo nie sú presné hodnoty, ovplyvňujú ich vonkajšie a vnútorné faktory;
• Špecifické a hodinové jedlá kolíšu pre každú linku v rôznych rozsahoch.

Výpočet leteckého petroleja vykonávajú špecialisti z radov technického personálu, zvlášť pre každé lietadlo pred jeho trasou aplikujú vzorce vyvinuté pre určité dopravné lietadlá. Výsledok je zvýšený, takže vždy existuje rezerva. Pre dlhé lety je špeciálne tankovanie vo vzduchu. Nákladné tankery lietajú na miesto, kde vykonávajú svedomitú a zodpovednú prácu vo vypočítanej nadmorskej výške.