2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39
Boeing 747, ľahko rozpoznateľný podľa hrbatého trupu, je v skutočnosti vedľajším produktom vojenského vývoja zo 70. rokov. Americká vláda vtedy potrebovala ťažké transportné lietadlo, na ktoré bol vypísaný tender. Spoločnosť Boeing nedostala vojenskú objednávku, ale usúdila, že na trhu leteckej dopravy bude dopyt po veľkom civilnom dopravnom lietadle.
Takže prišiel vývoj Boeingu 747 Jumbo Jet, ktorý bol dvakrát väčší ako najväčšie lietadlo tej doby. Každé lietadlo tejto konštrukcie vtedy stálo asi 16,8 milióna dolárov (1966), takže spoločnosť potrebovala veľkého zákazníka, ktorým bol Pan American. Objednala si 25 lietadiel tohto dizajnu v celkovej hodnote 525 miliónov dolárov.
V roku 1969 bol Boeing 747-100 prvýkrát predstavený na parížskom aerosalóne a v prvých šiestich mesiacoch roku 1970 prepravila spoločnosť Pan American prvý milión pasažierov na trase Londýn – New York prostredníctvom týchto lietadiel.
Odvtedy Boeing vyrobil množstvo lietadiel, ktorých možnosti pasažierov sú veľmi rozmanité. Najprv vznikol model 747-100B, ktorý má väčšiu vzletovú hmotnosť. Potom bol pre japonských používateľov uvoľnený 747SR, ktorý bol určený na krátke lety a objemovú osobnú dopravu. Boeing 747 SP bol určený na diaľkové lety. Zároveň je potrebné poznamenať, že pôvodný model 747-100 bol upravený pre civilnú zálohu - 19 lietadiel tejto série prešlo transformáciami, ktoré umožnili zmeniť osobné lietadlo na dopravné lietadlo za dva dni.
V súčasnosti lietajú nad rôznymi krajinami a kontinentmi lietadlá ako 747-200, ktoré môžu naraz prepraviť približne 450 pasažierov na vzdialenosť až 12,7 tisíc km, pričom maximálna výška je 13,7 km. Všimnúť si môžete aj jeho verziu - Boeing 747-300 s predĺženou hornou kabínou pre cestujúcich, do ktorej sa zmestí maximálne 660 osôb.
Dopravné lode Boeing 747 sa podieľajú na civilnej aj vojenskej osobnej doprave. V rokoch 1990-1991 sa tieto známky podieľali na presune amerických jednotiek do Iraku (prepravených bolo asi 640 tisíc vojakov). Vo výrobnej základni Boeingu a Lockheedu bol vyvinutý model Yal-1A, nesúci na palube bojový laser na ničenie nepriateľských rakiet. Známy je aj variant 747-100 - 747-123, ktorý nesie raketoplán na „chrbte“(s raketoplánom Enterprise sa uskutočnilo trinásť letov).
Medzi nevýhody lietadiel tejto série patrí fakt, žev prvých rokoch ich letov sa letiská nedokázali vyrovnať s prúdom cestujúcich a súčasne vykladali z recepcie veľké množstvo lietadiel. Napríklad parížske letisko Charlesa de Gaulla malo problémy s vybavovaním cestujúcich prichádzajúcich na 2-3 boeingoch, pretože ich celkový počet bol 700-1000 ľudí za krátky čas.
Letecké havárie takýchto vozidiel sú navyše plné veľkého počtu obetí. V roku 1996 sa v Indii zrazili dve osobné lode - 747 a Il-76. Táto nehoda si vyžiadala životy viac ako 350 ľudí. A keď sa v roku 1977 zrazili dve 747 (206B a 121), zomrelo asi 580 pasažierov.
Odporúča:
Centrálny trh v Rostove na Done – môžete si kúpiť všetko
Navštívené miesto je veľmi žiadané. Z potravinárskych výrobkov si môžete kúpiť akýkoľvek výrobok od mäsa po korenie. Odevy a obuv, domáce potreby, rozmanitosť je pozoruhodná v rozsahu prezentovaných produktov
SEC Aventura – všetko pre nakupovanie a zábavu
Popis nákupného centra, ktoré sa nachádza vo veľkom komplexe Avenue 77. Hlavné obchody, reštaurácie a zábavné služby Aventura
Kusová forma odmeňovania – všetko je fér
Ako viete: každá práca musí byť zaplatená. A mala by byť odmeňovaná spravodlivo, v súlade so zložitosťou, kvalifikáciou zamestnanca, vynaloženým časom a množstvom vykonanej práce. Preto sú u nás bežné tieto formy platby: časová a kusová. Ktorý si vybrať, je na zamestnávateľovi
Štandardné a dlhodobé pôžičky: všetko, čo potrebujete vedieť o pôžičkách
Krajina je už dlho v kríze. Ale smutný stav ekonomiky neznižuje potreby ľudí. Každý potrebuje peniaze, domáce spotrebiče, byty, autá. A musíte nájsť cestu von. Najpopulárnejším riešením problému je pôžička. Dlhodobé alebo spotrebiteľské. Mnoho ľudí sa v poslednej dobe stretáva s potrebou požiadať o úver, preto je téma aktuálna. A preto potrebuje pozornosť
Airbus A320 je alternatívou k Boeingu 737
Airbus A320 bolo vyrobených asi štyritisíc a väčšina z nich je teraz vo vzduchu, sú zriedkavé. Objednávky na Airbus A320 predstavujú ďalších dvetisíc exemplárov
