Škrabkový dopravník: všeobecný popis a výhody

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Stierací reťazový dopravník je kontinuálne zariadenie, ktoré je určené na dodávanie sypkých malých materiálov vo veľkých množstvách na krátke vzdialenosti. Vďaka jednoduchej konštrukcii, vysokej účinnosti a ľahkej údržbe je toto vozidlo veľmi obľúbené a nepostrádateľné v mnohých priemyselných odvetviach.

Rozsah aplikácie

Tieto agregáty sa zvyčajne používajú na šetrnú prepravu sypkého tovaru na vzdialenosti do 75 metrov. V tomto prípade sú povolené rôzne uhly sklonu. Rozsah ich aplikácie je pomerne široký. V podnikoch ťažobného sektora sa pomocou takéhoto zariadenia dodávajú minerály von. Stierací dopravník na obilie je nepostrádateľným zariadením vo výťahoch a sýpkach, pretože výrazne zjednodušuje proces prekládky materiálov z koľajových vozidiel do zásobníkov a naopak. Pomerne často sa takéto agregáty nachádzajú aj vstrojársky priemysel, kde sú široko používané na vykladanie a nakladanie hromadných predmetov.

Dizajn a princíp fungovania

Zariadenie škrabkového dopravníka je celkom jednoduché. Sama o sebe je to obdĺžnikový box, vo vnútri ktorého sa v uzavretom kruhu pohybuje reťaz so stierkami (náklad sa v nich prepravuje z miesta nakládky do miesta vykládky). Treba poznamenať, že bez ohľadu na typ vozidla a jeho rozsah použitia sa poskytuje použitie kovových škatúľ uzavretého typu. Pohon je zvyčajne namontovaný na samostatnom ráme. Je povinné mať v konštrukcii vodidlá, ktorých účelom je vyrovnať nadmerné napätie v obvode a pôsobiť proti jeho prehýbaniu.

Základný princíp fungovania takéhoto zariadenia, ako je stierací dopravník, je založený na nepretržitom ťahaní produktu a je spojený s vytvorením ťahu vďaka flexibilnej reťazi. Keď sa motor otáča, páska ťahá špeciálne dosky alebo vedrá, ktoré sa pridržiavajú na zuboch ozubeného kolesa. Produkt sa nakladá cez bunkre, ktorých umiestnenie počas prevádzky si môže zvoliť užívateľ. Čo sa týka vykladania, je naň zabezpečený trvalo otvorený otvor, ktorý sa nachádza v sekcii pohonu.

Dizajnové funkcie

Čím väčšia je dĺžka reťaze, ktorá je vybavená škrabkovým dopravníkom, tým vyšší je jej výkon. Takéto zariadenia sú vyrobené z nehrdzavejúcej, karbónovej respgalvanizovaná oceľ. Môžu byť vybavené jedným alebo dvoma trakčnými pásmi. Okrem toho môžu tieto vozidlá používať otvorené alebo uzavreté sklzy. V prvom prípade sa produkt nakladá kdekoľvek po dĺžke dopravníka. Druhé uskutočnenie vylučuje možnosť rozptylu nákladu a jeho zvetrávania. Čo sa týka typu škrabiek a reťaze, závisí to od zaťaženia po určitú dobu. V závislosti od funkčného účelu a vlastností práce môže byť vozidlo vybavené rôznymi typmi motorov, prevodoviek a iných pomocných zariadení.

Motor, reťaze a škrabky

Stierací dopravník môže byť poháňaný rôznymi možnosťami motora. Všetko závisí od šírky a dĺžky pásky, ako aj od požadovaného výkonu. V takýchto zariadeniach sa spravidla používajú motory s výkonom od 1,5 do 45 kW.

Výrazným znakom tohto typu dopravníka je, že ťažnú silu tu vytvára jeden alebo dva pásy so stieračmi. Existuje niekoľko typov ich prevedenia - lamelová, kovaná kovaná a kruhová reťaz. Všetky sú schopné odolať nárazovej skúške až 90 ton.

Pokiaľ ide o škrabky, sú vyrobené z ocele. V závislosti od rozsahu ďalšieho použitia zariadenia sú pokryté presahmi vyrobenými z polymérnych materiálov alebo tepelne odolného kovu odolného proti opotrebovaniu.

Výhody

Ako je uvedené vyššie, stierací dopravník môže byť široko používaný v rôznych priemyselných odvetviach, kde je výrobný proces spojený s potrebou neustáleho presúvania rôznych sypkých materiálov vo veľkých objemoch. V porovnaní s inými typmi vozidiel majú niekoľko dôležitých výhod. V prvom rade treba v tomto prípade pamätať na vysoký výkon, pretože takéto zariadenie (v závislosti od úpravy) je schopné za hodinu premiestniť na krátku vzdialenosť až 300 ton nákladu. Ďalšou výhodou jednotky je spoľahlivosť jej konštrukcie. Pri dodržaní návodu na použitie a správnej starostlivosti vydrží veľmi dlho. Vozidlo je pripravené na bezproblémovú prevádzku bez ohľadu na teplotu a vlhkosť prostredia, ako aj terénu, kde je namontované. O žiadnych výrazných nedostatkoch takýchto zariadení sa baviť netreba.