Dodacie podmienky DDP. Dodanie tovaru za podmienok DDP

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Doprava je dynamicky sa rozvíjajúca oblasť ekonomiky. Každým rokom prichádza viac a viac nových hráčov, z ktorých niektorí nemajú ani poňatia o práci v tomto odvetví. Aby sme to vyriešili, dávame vám do pozornosti článok, ktorý popisuje podmienky dodania DDP.

Vzhľadom na trend k rýchlemu nárastu návštevnosti takéto informácie určite nebudú zbytočné.

Rozlúštenie základného konceptu

V zahraničnej literatúre sú dodacie podmienky DDP označované ako Delivered Duty Paid (…pomenované miesto určenia), čo sa prekladá ako „doručenie so zaplateným clom“, po čom uvádzajú miesto určenia, kam chcú tovar doviezť.

Čo to znamená?

Zjednodušene povedané, tento pojem znamená nasledovné: predávajúci sa zaväzuje dodať kupujúcemu tovar, ktorý prešiel všetkými colnými formalitami (preclenie) a dodať ho na miesto určenia dohodnuté zmluvnými stranami. Samozrejme, v tomto prípade predávajúci znáša všetky riziká spojené s prepravou tovaru, všetko platípotrebné colné poplatky.

Predávajúci teda v tomto prípade plne zodpovedá za bezpečný príchod tovaru zo skladu ku konečnému kupujúcemu. Dôležité! Ak dodávateľ z jedného alebo druhého dôvodu nemôže zaplatiť za licenciu na dovoz produktov, výraz „dodacie podmienky DDP“už nie je prijateľný.

Niektoré výnimky

Zmluvné strany sa môžu dohodnúť, že časť nákladov (napríklad DPH) môže uhradiť strana, ktorá tento produkt kúpila. V tomto prípade však musia byť v zmluve zohľadnené všetky najmenšie podrobnosti transakcie. Predajca musí byť v tomto smere obzvlášť opatrný: ak tieto podmienky nie sú uvedené v dokumentoch, akýkoľvek súd bude stáť na strane kupujúceho, takže dodacie podmienky DDP sú výhodné pre prijímajúcu stranu.

Ak kupujúci preberá riziká spojené s prepravou tovaru, mal by sa použiť výraz DDU. To všetko by sa samozrejme malo odraziť aj v kúpnej zmluve. Toto označenie sa používa bez ohľadu na spôsob dopravy, ale v medzinárodnej praxi je zvykom označovať doručenie po mori ako DES alebo DEQ.

Samozrejme, že o plnej zodpovednosti predajcu sme sa už viackrát opakovali, ale túto tému stojí za to odhaliť podrobnejšie, keďže v niektorých prípadoch sú možné výnimky.

Colné odbavenie

Na rozdiel od iných spôsobov doručenia, v tomto prípade predávajúci (!) na vlastné nebezpečenstvo a riziko vyhotovuje všetky povolenia na dovoz produktov, prechádza tovar cez colnicu inéhokrajine alebo vašej vlastnej krajine (vnútroštátna doprava), pričom všetky poplatky a poplatky zaplatíte z vlastného vrecka.

Prepravné a poistné zmluvy

Okrem toho je to dodávateľ, ktorý na vlastné náklady uzatvára zmluvu o dodávke produktov. Ale! Ak nie je v zmluve výslovne dohodnuté inak, môže si samostatne zvoliť destináciu, ktorá najlepšie vyhovuje jeho požiadavkám. Čo sa týka poistnej zmluvy, z nej nevyplývajú žiadne záväzky.

O zdieľaní nákladov

Dodacie podmienky DDP – „Incoterms-2010“okrem iného zaväzujú predávajúceho znášať všetky náklady spojené s nakládkou/vykládkou tovaru, ako aj uhradiť tie náklady, ktoré vzniknú v procese dodania tovaru. zákazníkovi. Pod túto definíciu spadajú aj nútené výdavky spojené s prekročením vnútornej alebo štátnej hranice (ako aj hraníc iných štátov v budúcnosti).

Dôležité! Podľa nových požiadaviek DDP-dodacie podmienky ("Incoterms-2010" - tzv. tieto pravidlá) ustanovujú zaslanie oznámenia kupujúcemu o tom, že sa začala preprava tovaru, a tiež zaväzujú zaslať neskôr všetky informácie, ktoré môžu byť potrebné na vykonanie akýchkoľvek činností súvisiacich s prijímaním tovaru.

Doklad o doručení

Upozorňujeme, že predávajúci je tiež zodpovedný za poskytnutie (na svoje náklady) objednávky na doručenie a/alebo bežného dokladu vystaveného počas prepravy. Patria sem obchodovateľné nákladné listy, námorné nákladné listy, nákladné listy,potvrdenie skutočnosti odoslania tovaru po mori, letecky alebo iným dopravným prostriedkom. Ak je to uvedené v zmluve o dodávke, je povolené používať elektronické dokumenty certifikované elektronickým podpisom zašifrované pomocou štandardných kryptografických nástrojov.

O kontrole produktu a požiadavkách na balenie

Pokiaľ ide o kontrolu tovaru pred jeho odoslaním, dodanie podľa podmienok DDP sa v tomto ohľade nelíši od doručenia pri iných spôsoboch zasielania tovaru. Zjednodušene povedané, predávajúci si musí na vlastné náklady a na vlastnú päsť overiť dostupnosť tovaru, jeho hmotnosť a ďalšie dôležité vlastnosti, ktoré sú dôležité pre bežné odoslanie a následné prevzatie tovaru. Okrem toho dodávateľ na vlastné náklady zabezpečuje potrebné balenie produktu, pokiaľ obchodné pravidlá nepovoľujú vývoz tohto nákladu vo veľkom.

Samozrejme, obal musí mať všetky potrebné označenia prijaté pre tento typ produktu na celom svete alebo v krajine, cez ktorú sa preprava vykonáva.

Toto je DDP z pohľadu predajcu. A teraz si povieme, aké povinnosti sú uložené priamemu príjemcovi tovaru (kupujúcemu).

Základné povinnosti kupujúceho

V prvom rade by sa malo vopred stanoviť, že túto úlohu môže zohrávať nielen právnická osoba, ale aj fyzická osoba. V každom prípade je hlavnou zodpovednosťou kupujúceho zaplatiť za dodaný tovar včas.

Dodanie tovaru za podmienok DDP od neho navyše vyžaduje, aby plne pomáhal predajcovi pri získavaní všetkých potrebných informácií na včasné a bezproblémové prijatie všetkých potrebných colných dokumentov. Ak je dodávka uskutočnená v súlade so všetkými všeobecne uznávanými pravidlami a podmienkami, vopred dohodnutými a predpísanými v kúpnej zmluve, potom je zákazník povinný (!) tovar prevziať a zaplatiť zaň v úplnom súlade s vopred uzatvorenými dohodami.

Ak kupujúci z nejakého dôvodu nemôže prevziať tovar na mieste vykládky, ktoré bolo vopred dohodnuté v zmluve, je povinný o tom čo najskôr upovedomiť predávajúceho. Nesplnenie tejto povinnosti môže mať za následok sankcie.

Vyššia moc

Výnimkou môže byť iba vyššia moc. Tento výraz sa vzťahuje na neodolateľnú silu, ktorá bráni zmluvným stranám splniť dohody uvedené v zmluve (vojna, prírodné katastrofy a prírodné katastrofy).

To však nezbavuje kupujúceho povinnosti zaplatiť za tovar, ktorý mu bol doručený, alebo prijať už zaplatený náklad. Okrem toho, aby podmienky boli skutočne uznané za vyššiu moc, mal by sa najneskôr do troch dní obrátiť na najbližšiu pobočku HK Ruskej federácie a zaznamenať svoju žiadosť o odklad plnenia ust. povinnosti voči predajcovi.

Ak vyššia moc trvá dlhšie ako tri mesiace, zmluva môže byť ukončená dodohodou strán. Ale opäť to neznamená, že kupujúci alebo predávajúci nemôže dodať tovar už zaplatený alebo nezaplatiť doručenú zásielku.

V prípade, že dôjde ku konfliktu z takých dôvodov, ktoré nemožno vyriešiť priateľskou dohodou strán, Rozhodcovský súd by ich mal uzmieriť.

Prechod rizika

Ako asi tušíte, hlavnú zodpovednosť za túto položku nesie predajca. Ale sám zákazník má určité povinnosti.

Ak bola dodávka nákladu dokončená včas a v súlade s ostatnými zmluvnými podmienkami, v tomto prípade kupujúci nesie všetku zodpovednosť za jeho ďalšiu bezpečnosť od okamihu odovzdania nákladu jemu alebo jeho zákonnému reprezentatívny. V prípade, že konaním zákazníka vznikla škoda alebo manko, je zákazník povinný uhradiť penále v plnej výške na svoje náklady.

Ak kupujúci neinformoval predávajúceho o nemožnosti prevzatia tovaru, je povinný uhradiť v plnej výške všetky straty, ktoré v dôsledku jeho konania vznikli. Ale! Hlavnou podmienkou súladu s týmto ustanovením zmluvy je úplný súlad nákladu s deklarovanými vlastnosťami. Z toho vychádzajú najmä dodacie podmienky DDP „Incoterms-2012“.

Zjednodušene povedané, náklad musí byť riadne identifikovaný. Alebo inak definované ako tovar, ktorý bol predmetom dohody medzi dvoma spornými stranami.

Okrem toho je to príjemca, kto musí znášať všetky náklady spojené s kontroloutovar v čase prevzatia. Platí to najmä v prípadoch, keď je takáto požiadavka právne zakotvená v tých štátoch, kam predávajúci tovar vyviezol. Táto požiadavka bola zavedená v dodacích podmienkach DDP "Incoterms-2000" a odvtedy sa jej ustanovenia nezmenili.

Dôležité poznámky

Napriek všetkým vyššie uvedeným často dochádza k legislatívnym incidentom. Mnohí podnikatelia sa tak u nás dostali do situácie, že predávajúci, ktorý je právnickou alebo fyzickou osobou iného štátu podľa pravidiel našej živnosti nemôže vo svojom mene platiť živnostenské a iné poplatky (§ 320 ZP Kódex Ruskej federácie), napriek tomu, že sa vyžadujú dodacie podmienky DDP. To znamená, že takýto stav by sa mal brať do úvahy už v čase uzatvárania zmluvy, ktorá predpisuje potrebu úhrady obchodných ciel zo strany kupujúceho. Vyhnete sa tak nedorozumeniam a právnym ťažkostiam v budúcnosti.

Na záver

Vyššie popísaný spôsob obchodných dodávok je v posledných rokoch obzvlášť aktuálny. Globálna priemyselná a hospodárska kríza vedie k tomu, že predajcovia sú nútení bojovať o pozornosť kupujúcich všetkými prostriedkami. Ak neporušujete obchodné zákony, potom často jediným spôsobom, ako prilákať potenciálnych zákazníkov, je dodávať DDP, pretože vám umožňuje preukázať maximálnu lojalitu spotrebiteľovi.