Potrebujem poistenie pre príves: právne predpisy, postup poistenia, podmienky

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-24 13:24

Prívesy sa podľa pravidiel cestnej premávky považujú za vozidlá. Je známe, že OSAGO sa vyžaduje pre všetky autá. Potrebujete však poistenie prívesu? Ďalej sa budeme zaoberať touto problematikou a tiež hovoriť o technickej kontrole takýchto zariadení.

Právne predpisy

Takéto zariadenia, ako už bolo uvedené, sú vozidlá. Či však potrebujete poistenie ľahkého prívesu, zistíte, ak si pozriete federálny zákon o OSAGO, a to konkrétne v článku č. 4. Existujú výnimky, v rámci ktorých takáto požiadavka nie je. Sú tam spomenuté trailery? Áno, ale s obmedzením: povinnosť poistenia sa nevzťahuje na zodpovedajúce dodatky k osobným automobilom.

Povinnosť zakúpiť poistku na príves za osobné autá sa nevzťahuje na ich vlastníkov. No majitelia nákladnej dopravy budú musieť túto službu aj tak využívať. Malo by sa vziať do úvahy, že v tomto prípadezahŕňa návesy-rozpady a návesy.

Potrebujem poistenie pre príves za auto, zaujíma to veľa ľudí.

Čo sa považuje za predmet poistenia?

V súčasnosti musíte vydať OSAGO na:

• Prívesy za osobné autá právnických osôb.
• Prívesy pre nákladné autá.

V úlohe poistných predmetov sú majetkové záujmy, ktoré sú spojené s rizikami občianskoprávnej zodpovednosti majiteľov vozidiel za záväzky vzniknuté v prípade ujmy na živote, majetku alebo zdraví tretích osôb. Nezabudnite, že proces vydania politiky pre takéto zariadenia je možný len po absolvovaní špeciálnej technickej kontroly.

MTPL pre prívesy nákladných vozidiel

Potrebujem poistenie pre nákladný príves?

Toto zariadenie je mnohonásobne väčšie ako pri autách, ale oblasť použitia je v tomto prípade úplne iná. Na úvod treba povedať, že vykonávanie technickej kontroly je v tomto prípade povinné. Nehody s týmto nástrojom nie sú vôbec zriedkavým javom. K OSAGO treba povedať, že poistenie nákladných prívesov je povinné pre všetky kategórie bez ohľadu na to, či ide o fyzickú alebo právnickú osobu.

Poistné podmienky pre prívesy a ich typy

V závislosti od počtu vodičov, ktorí môžu viesť auto s prívesom, existuje niekoľko typov poistenia. Dokument môže byť obmedzený alebo neobmedzený.

Obmedzené poistenie

Tototyp dokladu znamená zvýšenie celkového počtu osôb, ktoré môžu viesť príslušné vozidlo s prívesom. Okrem toho má zo zavedeného zoznamu vylúčiť niektorých občanov. Na získanie takejto poistky musí vodič zaslať poisťovni špeciálnu, správne vypracovanú žiadosť. Za cenu bude táto politika o niečo lacnejšia ako podobný papier neobmedzeného typu. Dokument nie je pôvodne určený na vydanie právnickej osobe.

Neobmedzené poistenie

Tento typ poistenia sa vyznačuje množstvom funkcií. Rozdiel je tento: ak majiteľ dá ústne povolenie na prevádzku auta alebo vydá úradné splnomocnenie pre inú osobu, bude platiť neobmedzené poistenie.

V prípade, že sa majiteľ prepravy rozhodne zveriť správu auta inému občanovi, nebude potrebné robiť zmeny ani rôzne doplnky v politike. Neobmedzené poistenie je funkčnejší dokument. Jeho cena je o niečo vyššia ako pri limitovanej verzii.

Zistili sme, či sa vyžaduje poistenie prívesu. Ďalej si pohovorme o tom, ako získať OSAGO pre príslušné vybavenie.

Postup pri vystavení poistenia prívesu

V prípade, že poistencom je právnická osoba, potom je uzatvorenie poistky povinné. Ak chcete dostať OSAGO na príves, musíte urobiť niekoľko krokov:

• Registrácia prívesu.
• Prešiel technickou kontrolou.
• Získať diagnostickú kartu.
• Vymazáva sa OSAGO.

Poistenie prívesu sa teda vydáva oddelene od poistky samotného auta.

Kontrola prívesu a podmienky

Pokračujeme v zisťovaní, či príves potrebuje kontrolu a poistenie. Do tohto postupu boli nedávno zavedené niektoré nuansy:

• Kontrolu teraz vykonávajú v špecializovaných strediskách operátori údržby.
• Namiesto kupónov sa vydáva diagnostická karta.
• Technická kontrola spravidla podlieha každému zariadeniu, ktoré patrí právnickým osobám.
• Všetky ťažké prívesy s maximálnou hmotnosťou presahujúcou normu 3,5 tony, bez ohľadu na typ majiteľa, prechádzajú špeciálnou kontrolou.

Pred vykonaním kontroly prívesu musíte splniť zákonné požiadavky a pripraviť vybavenie na túto udalosť.

Ako môžu prívesy nad 3,5 tony prejsť kontrolou?

Prívesy majú zvyčajne takéto rozmery. Pred vykonaním ich údržby má zmysel skontrolovať, či je číslo stavu dobre osvetlené, či funguje zapojenie so svetelnými signálnymi blokmi. Kritické posúdenie vzhľadu prívesu sa tiež nepovažuje za zbytočné. Je jednoducho neslušné brať špinavé vybavenie na kontrolu. Okrem toho len málo odborníkov bude súhlasiť s kontrolou prívesu, na ktorom sa môžu zašpiniť.

Pre ťažké zariadenia a prívesy, ktoré sú vo vlastníctve inštitúcií, sa uplatňuje špeciálny plán kontrol, frekvenciaktorý priamo závisí od veku vozidla:

• Nové fondy sú oslobodené od údržby počas prvých troch rokov.
• Vek od troch do siedmich rokov absolvuje túto službu každé dva roky.
• Vozidlá staršie ako sedem rokov sa kontrolujú ročne.

V rámci určovania frekvencie kontrol by odpočítavanie malo začať od dátumu výroby prívesu.

Požadované dokumenty

Ťahané ťažké zariadenia sú akceptované na technickú kontrolu, ak má vlastník určitý balík dokumentov, ktorý by mal obsahovať:

• Pas vlastníka alebo iný doklad totožnosti.
• Predloženie splnomocnenia na vedenie vozidla, ak sú majiteľ a vodič rôzne osoby.
• Poskytnutie pasu vozidla a osvedčenia o jeho evidencii.
• V prípade, že príves vlastní inštitúcia, namiesto pasu sa musíte preukázať osvedčením o štátnej registrácii právnickej osoby a plnou mocou, ktorá je vystavená na meno vodiča auto.

Kde je technická kontrola?

Za týmto účelom môžete kontaktovať operátora v ktoromkoľvek regióne bez toho, aby ste boli viazaní na miesto registrácie vozidla alebo jeho vlastníka. V diagnostickej karte, ktorá je dokladom nového formátu, sa v rámci potvrdenia STK už neuvádza regionálny kód.

Koľko stojí poistenie prívesu?

Nie každý vie, či je potrebné zahrnúť príves do poistenia, a nemá informácie o cene. Cena poistnej zmluvyZodpovednosť majiteľov prívesov priamo závisí od určitých faktorov:

• Čas na použitie.
• Región registrácie prívesov.

Vzorec výpočtu bude nasledujúci: základná sadzba sa vynásobí územnými koeficientmi a potom hodnotou doby používania. Vzhľadom na to, že zľavy bez nehôd nie sú poskytované.

CASCO náklady budú:

• pre riziká „škody“– od 2 do 4 % nákladov na príves;
• za „krádež“– 0,5 % z ceny príslušného zariadenia.

Aké je obdobie krytia?

V prípade, že sa prívesný vozík používa iba v určitom časovom období v roku, napríklad od apríla do novembra, potom by mala byť poistná zmluva vystavená na toto obdobie. To môže výrazne znížiť náklady na servis zmluvy.

Malo by sa však pamätať na to, že minimálna lehota OSAGO pre prívesy pre fyzické osoby je tri mesiace a pre právnické osoby šesť mesiacov. Zároveň nie je možné prerušiť minimálne časové úseky na používanie stroja (v tomto prípade prívesu).

Zvažovali sme, či sa vyžaduje poistenie prívesu. Tieto informácie môžu byť veľmi užitočné pre tých, ktorí neboli oboznámení so zložitosťou postupu.